- Biển số
- OF-876048
- Ngày cấp bằng
- 19/2/25
- Số km
- 5,921
- Động cơ
- 112,756 Mã lực
- Tuổi
- 52
Trận gần nhất sau khi BQP tiếp quản cụ ạ.Mới đây có đá trận nào mà nhỉ, chỉ tầm 2 tháng.
Trận gần nhất sau khi BQP tiếp quản cụ ạ.Mới đây có đá trận nào mà nhỉ, chỉ tầm 2 tháng.
em đi thì nhìn chả khác gì đâu cụ. Đấy còn chưa nói nvs bên ấy còn bẩn kém nvs bên nội bài mình chán.Bạn đưa ảnh 2 sân bay trên mọi người ngắm cái, xem cái nhà ga mới Bạch Vân có đẹp hơn không?
Bạn cứ đưa ảnh lên đây xem nào, không hiểu sao bạn cứ toàn nói ngược, giống cán bộ nhà mình.em đi thì nhìn chả khác gì đâu cụ. Đấy còn chưa nói nvs bên ấy còn bẩn kém nvs bên nội bài mình chán.
Sáng mới nghe thời sự cụ Thủ có đánh giá tình hình triển khai ở các địa phương kèm thêm câu: Kết quả thực hiện cuối năm là cơ sở đánh giá, luân chuyển cán bộ. Không 100% mà được 60-70% cũng là vượt bậc so với bình bình các năm trước mà không có chế tài gì rồi![]()
Ví dụ.
Đàm đạo với các a chị cho vui tay. Chứ chuyện này "thống nhất " từ xa.
Nên không phải phỏng đoán.
Còn lúc này, a nào lừng khừng thì liệu .... hồn.
Nhìn vào kênh tham lương, rạch xuyên tâm, 13... Khỏi phải đợi
Xây 1 loạt mấy cái svđ to cháu chưa hiểu vận hành kiểu gì, kéo sự kiện kiểu gì để lấp chỗ trống.Cũng chưa chắc đâu, với dân số đông và đang có chính sách hỗ trợ công nghiệp văn hóa, sự kiện thì sân vận động này cũng hữu ích đấy. Cùng với cái sân vận động PVF của bộ công an thì sân vận động Mỹ Đình sẽ chỉ còn là dĩ vãng thôi.
Bên phía Đông Anh nó làm thi công gì đó, nút ngay tại chân cầu, không tắc sao được. Toàn tuyến đang phi thẳng từ VD3 lên ngon thế.Đoạn chân cầu Thăng Long lúc nào cũng thấy tắc, sợ thật
Đang xử lý làm trạm cân ở đó mà cụ, chừng 3-4 tháng là xong ạĐoạn chân cầu Thăng Long lúc nào cũng thấy tắc, sợ thật
cụ bớt xem ảnh trên mạng đi. Ngoài đời k lung linh đc như này đâu. Đi rồi thì thấy nó cũng bình thường thôi. Chỉ đc cái nó to và bên trong nó xây theo mô hình TTTM trong đấy thôi. Còn nvs tắc, hôi, xổm.Bạn cứ đưa ảnh lên đây xem nào, không hiểu sao bạn cứ toàn nói ngược, giống cán bộ nhà mình.
T3 Bạch Vân đây nhé.
View attachment 9733949 View attachment 9733950
Chưa đến cuối năm mà đã có luân chuyển rồi cả UVTWSáng mới nghe thời sự cụ Thủ có đánh giá tình hình triển khai ở các địa phương kèm thêm câu: Kết quả thực hiện cuối năm là cơ sở đánh giá, luân chuyển cán bộ. Không 100% mà được 60-70% cũng là vượt bậc so với bình bình các năm trước mà không có chế tài gì rồi
Vài cụ khó tính quá chứ em thấy sân bay giờ đã tốt hơn rất nhiều so với trước đây. Thập kỷ 80 vào NB trông gớm chết. Thời đó em sang NB suốt vì có bà Dì làm trong SB. Đất nước ngày 1 thay đổi là điều đáng mừng và chúng ta cũng đừng quá khắt khe. Em thấy giờ check in tại nhà được và ra sb sạch sẽ là mừng lắm rồi. Em đang ngồi cafe ở T3 TSN đây.cụ bớt xem ảnh trên mạng đi. Ngoài đời k lung linh đc như này đâu. Đi rồi thì thấy nó cũng bình thường thôi. Chỉ đc cái nó to và bên trong nó xây theo mô hình TTTM trong đấy thôi. Còn nvs tắc, hôi, xổm.
xin lỗi cụ, đã làm được cái gì mà khắt khe, cụ chứng kiến điều phát triển của đất nước là đáng mừng, nhưng cụ có ở trong chăn đâu ạ, không thể chấp nhận làm ăn cẩu thả, hời hợt, không có lương tâm, trách nhiệm nghề nghiệp, không chuyên nghiệp trong công việc, đừng mang tiến độ ra, ông giục tiến độ có phải làm đâu, ông ta chỉ việc hô thôi, nói cho người ta biết tôi là người chuyên nghiệp, làm có tiến độ, kĩ thuật, tiến độ ép thì thêm tiền vào, không biếnVài cụ khó tính quá chứ em thấy sân bay giờ đã tốt hơn rất nhiều so với trước đây. Thập kỷ 80 vào NB trông gớm chết. Thời đó em sang NB suốt vì có bà Dì làm trong SB. Đất nước ngày 1 thay đổi là điều đáng mừng và chúng ta cũng đừng quá khắt khe. Em thấy giờ check in tại nhà được và ra sb sạch sẽ là mừng lắm rồi. Em đang ngồi cafe ở T3 TSN đây.
![]()
T3 TSN mình chêVài cụ khó tính quá chứ em thấy sân bay giờ đã tốt hơn rất nhiều so với trước đây. Thập kỷ 80 vào NB trông gớm chết. Thời đó em sang NB suốt vì có bà Dì làm trong SB. Đất nước ngày 1 thay đổi là điều đáng mừng và chúng ta cũng đừng quá khắt khe. Em thấy giờ check in tại nhà được và ra sb sạch sẽ là mừng lắm rồi. Em đang ngồi cafe ở T3 TSN đây.
![]()

Năm sau mời cụ ra LT cho đẹp nhé.T3 TSN mình chê
- dài như thế cũng phải tầm 400-500m mà ko có băng chuyền di chuyển. mọi người phải cuốc bộ (nhất là người lớn tuổi)
- ko có đường nối với T1, T2
Còn lại thấy Ok ko có gì phải chê. Vài việc vụn vặt ko đáng chê
Chưa thấy cái bố trí nào xyz như cái T3 TSN , muốn sang T1 nhanh rất dễ mất nhiều tiền nếu không quen thuộc địa hình... Xây xong không làm được cái đường nối sang ga cũ thuận tiện cho khách, chỉ cần 1 cái đường đi ngầm nối T3 T1 T2 là đỡ bao nhiêu chuyện đi lạiT3 TSN mình chê
- dài như thế cũng phải tầm 400-500m mà ko có băng chuyền di chuyển. mọi người phải cuốc bộ (nhất là người lớn tuổi)
- ko có đường nối với T1, T2
Còn lại thấy Ok ko có gì phải chê. Vài việc vụn vặt ko đáng chê
Cty người nhà em đang làm ở 1 trong những dự án lớn nhất VN nên em biết cả cụ nhé.xin lỗi cụ, đã làm được cái gì mà khắt khe, cụ chứng kiến điều phát triển của đất nước là đáng mừng, nhưng cụ có ở trong chăn đâu ạ, không thể chấp nhận làm ăn cẩu thả, hời hợt, không có lương tâm, trách nhiệm nghề nghiệp, không chuyên nghiệp trong công việc, đừng mang tiến độ ra, ông giục tiến độ có phải làm đâu, ông ta chỉ việc hô thôi, nói cho người ta biết tôi là người chuyên nghiệp, làm có tiến độ, kĩ thuật, tiến độ ép thì thêm tiền vào, không biến
Chờ đào tuyến metro số 6 xong là có cụ nhé.Chưa thấy cái bố trí nào xyz như cái T3 TSN , muốn sang T1 nhanh rất dễ mất nhiều tiền nếu không quen thuộc địa hình... Xây xong không làm được cái đường nối sang ga cũ thuận tiện cho khách, chỉ cần 1 cái đường đi ngầm nối T3 T1 T2 là đỡ bao nhiêu chuyện đi lại
China Railway Sixth(6) GroupTiến độ thi công đường sắt đô thị số 2 TPHCM. Phấn đấu đưa máy đào hầm TBM vào tháng 8/2027
Phục vụ cho việc tăng trưởng 2 con số là chính thôi cụ, chứ nói về mặt kinh tế thì lỗ là cầm chắc rồi.Xây 1 loạt mấy cái svđ to cháu chưa hiểu vận hành kiểu gì, kéo sự kiện kiểu gì để lấp chỗ trống.