• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[CCCĐ] Hành trình vòng quanh thế giới: Đến với Patagonia, vùng đất cực nam của Châu Mỹ

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
Ở đây có nguyên cả một hạm đồi tàu chiến. Các bạn có vẻ chủ quan quá, tàu chiến đậu thế mà cho thuyền chở du khách chạy qua lại thoải mái, chẳng sợ lộ bí mất quân sự gì cả :D

_DSF8525 by Hieu Tran, on Flickr

Hải cẩu nằm phơi nắng

_DSF8526 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8528 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8534 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
_DSF8536 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8537 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8538 by Hieu Tran, on Flickr

Đi qua chỗ này thấy người lái tàu nói chuyện gì đó rất rôm rả với mấy người đang làm việc, em bảo Khánh hỏi họ đang làm gì đấy, ông ấy nói lại thì Khánh bảo họ đang chuẩn bị pháo hoa để bắn cho năm mới. Nhìn dàn pháo hoa này cũng khùng ra phết

_DSF8539 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
_DSF8561 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8562 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8563 by Hieu Tran, on Flickr

Lấy xe ở gara, nhà em quay về khách sạn để lấy đồ. Chào tạm biệt ảnh bạn rất vui tính và hiếu khách.

PXL_20251229_185550532.MP by Hieu Tran, on Flickr

Dù dính “trải nghiệm không mong muốn” là bị đập kính xe 😅, nhưng em vẫn thấy Valparaiso cực kỳ đáng đi. Thành phố này có đủ mọi “gia vị”: xinh đẹp, quyến rũ, đầy màu sắc, hơi lộn xộn một chút nhưng lại rất có hồn, kiểu khác biệt mà đi rồi khó quên so với những hành trình khác.
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
Tạm biệt Valparaiso, nhà em lái xe về lại thủ đô Santiago. Do kính sau bị vỡ nên em chèn cái vali to vào để đỡ gió vì đi cao tốc nên đi nhanh nên gió sẽ rất lớn

So với Peru thì Chile phát triển hơn hẳn, dễ nhận thấy nhất hệ thống đường bộ hiện đại và thuận lợi hơn nhiều. Sau khi nhận phòng, để đồ đạc ở căn hộ thuê, nhà em lái xe đi trả. Ra đến nơi trả xe, nhân viên kiểm tra tình trạng xe mặt rất thản nhiên. Thản nhiên cũng phải vì ở đây tình trạng đập kính xe rất phổ biến. Em nói là phổ biến vì bản thận em là nạn nhân và khi đi dạo ở Valparaiso cũng gặp không ít trường hợp tương tự.

Vì vậy cũng không ngạc nhiên khi em thấy ở nơi cho thuê xe có luôn dịch vụ thay kính tại chỗ :D

PXL_20251229_210450144 by Hieu Tran, on Flickr

Trả xe xong, lấy được phiếu xác nhận tình trạng xe để về còn đòi bên bảo hiểm ngân hàng chi trả sau, nhà em bắt taxi đi khu BellaVista.

_DSF8564 by Hieu Tran, on Flickr

Bellavista là một trong những nơi thể hiện rõ nhất “tính cách” của Santiago nói riêng và người dân Chile nói chúng. Thành phố này vừa nghệ thuật, vừa nổi loạn, vừa đầy sức sống, không có những tòa nhà cao tầng hiện đại hay khu phố quy hoạch ngay ngắn, nơi đây nổi bật với những con phố nhỏ, nhà thấp tầng, tranh vẽ graffiti và không gian mang đậm chất phóng khoáng, nghệ sỹ.

_DSF8565 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8566 by Hieu Tran, on Flickr
 
Chỉnh sửa cuối:

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
_DSF8580 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8581 by Hieu Tran, on Flickr

Em bé hôm nay đã hoàn toàn khỏe mạnh trở lại. May do mẹ phán đoán đúng, em bị đau bụng do uống sữa chứa Lactose ở Peru, vì vậy sang đến Chile, tìm mua lại Lactose Free cho em uống là không bị đau bụng nữa nên em khỏe lại ngay

_DSF8582 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8584 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8585 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
Một lý do nữa nhà mình đến Bellavista là muốn được lên đồi Cerro San Cristóbal để ngắm Santiago lúc hoàng hôn. Nhưng ra đến nơi mới biết là cáp treo ở đây 6:30 chiều đã đóng cửa mặc dù phải 8h mới hoàng hôn. Em cũng chẳng hiểu tại sao họ ko tận dụng hoạt động thêm để thu tiền của du khách. Vì đa phần du khách đến đây ai cũng muốn lên đồi lúc hoàng hôn. Lúc em đến cũng có một nhà người Anh đên nơi rồi cũng tiu ngỉu quay ra sau khi biết đã quá giờ cáp treo hoạt động. Vì vậy nếu muốn lên đồi sau 6h30 chỉ có cách leo bộ chừng 45 phút/chiều.

Vì vậy nhà em đành phải quay lại lang thang Bellavista và để dành leo đồi cho sáng hôm sau

_DSF8602 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8603 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8604 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8606 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
_DSF8616 by Hieu Tran, on Flickr

Trên đường bắt taxi về lại nhà nghỉ, mỗi lần xe dừng đèn đỏ là có đội quan ra tung hứng với bóng để xin tiền, đèn đỏ dc mấy chục giây cả biểu diễn cả xin tiền ko hiểu họ làm kiểu gì

_DSF8617 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8619 by Hieu Tran, on Flickr

Em thuê căn hộ chung cư ở tận tầng 18 nên có view khá ấn tượng

_DSF8620 by Hieu Tran, on Flickr

Mỗi tội căn hộ chỉ có hệ thống sưởi (vì hầu như quanh năm rét) nhưng lại ko có điều hòa lạnh, cũng không có cả quạt điện luôn. Báo hại nhà em đi đúng hôm nóng đỉnh điểm vì có heat wave, tối nằm đệm mở hết cửa ra mà vẫn nóng, mãi mới ngủ dc

_DSF8625 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
Ngày 10: Lượn lờ Santiago và bắt xe đêm về Puerto Montt

Sáng em lại dậy sớm đi dạo. Một điểm dễ nhận thấy về khác biệt giữa Chile và Peru đó là Chileít người bản địa hơn hẳn. Nếu như ở Peru, người bản địa Quechua vẫn chiếm đa số thì ở Chile hầu như không gặp được người bản địa, thay vào đó dân ở đây đa phần là dân da trắng.

Chile có ít người bản địa hơn Peru là kết quả của sự khác biệt về lịch sử, địa lý và cách phát triển xã hội qua nhiều thế kỷ. Trước khi người châu Âu đến, vùng đất của Peru là trung tâm của đế chế Inca với dân số đông và tổ chức chặt chẽ, nên ngay từ đầu đã có một nền tảng dân cư bản địa rất mạnh. Sau khi chinh phục được Peru, người Tây Ban Nha hầu như giữ nguyên hình thái xã hội và chỉ áp lên đó tầng lớp cai trị phục vụ cho lợiích hoàng gia.

Ngược lại, lãnh thổ Chile chủ yếu là nơi sinh sống của các nhóm bản địa nhỏ hơn như Mapuche, phân tán và không hình thành một đế chế tập trung, vì vậy quy mô dân số ban đầu của người bản địa ít hơn đáng kể. Bên cạnh đó, điều kiện tự nhiên của Chile cũng khắc nghiệt hơn nhiều: phía bắc là sa mạc Atacama Desert khô hạn, phía đông bị chắn bởi dãy Andes Mountains, còn phía nam thì lạnh và thưa dân, khiến việc hình thành các cộng đồng đông đúc trở nên khó khăn. Thêm nữa dân bản địa Chile, phần lớn là người Mapuche họ cứng đầu hơn :D, họ kháng cự và chiến tranh liên miên với người Tây Ban Nha trong nhiều thế kỷ, dẫn đến chiến tranh liên miên, suy giảm dân số. Bởi vậy dân số Chile sau này phần lớn là dân số lai và dân nhập cư mà rất ít có sự hiện diện của người bản địa

Vài hình ảnh đường phố Santiago lúc sáng sớm

_DSF8626 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8627 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8628 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8629 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
So với quảng trường ở Lima và Cusco, thì quảng trường ở Santiago bé hơn và ít bề thế hơn. Nhà thờ cũng ở quy mô nhỏ hơn hẳn

_DSF8634 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8635 by Hieu Tran, on Flickr

Nhân viên vệ sinh môi trường đang rửa và dọn dẹp vỉa hè, có lẽ do những người vô gia cư tè bậy lúc đêm

_DSF8637 by Hieu Tran, on Flickr

Dân vô gia cư ngủ trên ghế trong công viên

_DSF8638 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
_DSF8640 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8641 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8642 by Hieu Tran, on Flickr

Khác biệt về văn hóa thấy khá rõ qua các biển tên địa danh. Các quốc gia Mỹ Latin nói chung hầu hết các biển tên đều rất màu sắc và sống động, nhưng ở Santiago thì biển tên rất đơn giản, chỉ một màu xám

_DSF8646 by Hieu Tran, on Flickr
 

hieutcnd

Xe lăn
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
10,947
Động cơ
590,133 Mã lực
Bức tượng của Pedro de Valdivia, nhà chinh phục người Tây Ban Nha sinh khoảng năm 1497 và mất năm 1553. Ông đóng vai trò nổi bật trong thời kỳ khám phá và xâm chiếm châu Mỹ.

Ban đầu, ông tham gia các chiến dịch quân sự ở châu Âu trước khi sang Tân Thế giới và phục vụ dưới quyền Francisco Pizarro trong cuộc chinh phục Đế chế Inca tại Peru. Sau đó, Valdivia tiếp tục tiến xuống phía nam và bắt đầu công cuộc chinh phục vùng đất nay là Chile, nơi ông đã thành lập thành phố Santiago vào năm 1541, đặt nền móng cho sự cai trị của Tây Ban Nha tại khu vực này. Tuy nhiên, quá trình mở rộng lãnh thổ của ông gặp phải sự kháng cự mạnh mẽ từ người bản địa, đặc biệt là người Mapuche. Cuộc xung đột giữa hai bên diễn ra ác liệt trong nhiều năm, và cuối cùng vào năm 1553, Valdivia bị bắt trong một trận chiến với lực lượng Mapuche, sau đó bị xử tử.

Dù được xem là người có công lớn trong việc hình thành Chile dưới thời thuộc địa Tây Ban Nha, Pedro de Valdivia cũng là một nhân vật gây nhiều tranh cãi vì vai trò của ông trong việc xâm lược và đàn áp các cộng đồng bản địa.

_DSF8643 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8645 by Hieu Tran, on Flickr

Cảnh sát đi tuần đầu sáng và gọi những người vô gia cự dậy, không cho họ ngủ trên ghế nữa, để lấy lại cảnh quan đô thị. Tiếc là không nhìn dc cô cảnh sát từ phía trước, nhưng nhìn phía sau thế này sợ là thay vì đi tuần làm giảm tỷ lệ tội phạm, em lại sợ làm gia tăng tỷ lệ phạm tội hơn ấy chứ :P

_DSF8648 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8649 by Hieu Tran, on Flickr

_DSF8651 by Hieu Tran, on Flickr
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top