[Thảo luận] Hỏi về chính sách bảo hành của xe Vinfast

[honghaibn]

Thứ 2 vừa rồi em gặp một sự cố với chiếc VF6 plus của mình và muốn đưa lên đây nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp, đặc biệt là những ai đã từng xử lý các vấn đề liên quan đến bảo hành và phản hồi từ Chăm sóc khách hàng (CSKH).
Bản thân em hiện cũng đang kinh doanh dịch vụ trạm sạc và luôn đồng hành cùng hệ sinh thái VinFast, nhưng cách giải quyết của Xưởng dịch vụ lần này khiến em chưa thể "tâm phục khẩu phục". Cụ thể sự việc như sau:

• Tình trạng sự cố: Xe em đỗ hoàn toàn ngoài trời mưa (không hề di chuyển vào vùng ngập nước hay có dấu hiệu thủy kích). Rất có thể nước mưa chảy từ kính lái xuống, qua các lỗ làm mát ở capo, do lượng nước nhiều và có vẻ hệ thống thoát nước không đáp ứng kịp, nước đã ngấm ngược vào sàn xe.
• Hậu quả: Nước ngấm làm hỏng hoàn toàn bộ điều khiển kính và cảm biến túi khí.
• Khi đưa xe vào xưởng kiểm tra, kỹ thuật viên báo không được bảo hành với lý do "không xác định được nguyên nhân nước vào sàn".
• Tổng chi phí sửa chữa hết hơn 10 triệu đồng, em sẽ phải tự chi trả

Em thấy lý do từ chối này rất thiếu thuyết phục. Xe sử dụng trong điều kiện tự nhiên, đỗ ngoài trời mưa không vi phạm bất cứ điều khoản loại trừ bảo hành nào (không đâm đụng, không lội nước ngập). Nếu nước không thoát được thì đó là do thiết kế lỗ thoát nước hoặc lỗi roăng/linh kiện lắp ráp từ nhà máy. Việc xưởng không tìm ra nguyên nhân rồi đẩy phần thiệt hại về phía người dùng là không thỏa đáng.
Hiện tại, em đang chính thức khiếu nại vấn đề này lên CSKH của VinFast và chờ phản hồi.
Em muốn nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp:

1. Có bác nào từng gặp tình trạng nước mưa ngấm qua lỗ thoát ở capo vào sàn tương tự chưa và cách xử lý thế nào?
2. Trong trường hợp xưởng trả lời "không rõ nguyên nhân" như vậy, em cần yêu cầu họ thực hiện thêm các bước kiểm tra (test nước thực tế tại xưởng) hay thủ tục pháp lý nào để bảo vệ quyền lợi bảo hành chính đáng của mình?

Cảm ơn các bác!

 

[doramail18]

Thứ 2 vừa rồi em gặp một sự cố với chiếc VF6 plus của mình và muốn đưa lên đây nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp, đặc biệt là những ai đã từng xử lý các vấn đề liên quan đến bảo hành và phản hồi từ Chăm sóc khách hàng (CSKH).
Bản thân em hiện cũng đang kinh doanh dịch vụ trạm sạc và luôn đồng hành cùng hệ sinh thái VinFast, nhưng cách giải quyết của Xưởng dịch vụ lần này khiến em chưa thể "tâm phục khẩu phục". Cụ thể sự việc như sau:

• Tình trạng sự cố: Xe em đỗ hoàn toàn ngoài trời mưa (không hề di chuyển vào vùng ngập nước hay có dấu hiệu thủy kích). Rất có thể nước mưa chảy từ kính lái xuống, qua các lỗ làm mát ở capo, do lượng nước nhiều và có vẻ hệ thống thoát nước không đáp ứng kịp, nước đã ngấm ngược vào sàn xe.
• Hậu quả: Nước ngấm làm hỏng hoàn toàn bộ điều khiển kính và cảm biến túi khí.
• Khi đưa xe vào xưởng kiểm tra, kỹ thuật viên báo không được bảo hành với lý do "không xác định được nguyên nhân nước vào sàn".
• Tổng chi phí sửa chữa hết hơn 10 triệu đồng, em sẽ phải tự chi trả

Em thấy lý do từ chối này rất thiếu thuyết phục. Xe sử dụng trong điều kiện tự nhiên, đỗ ngoài trời mưa không vi phạm bất cứ điều khoản loại trừ bảo hành nào (không đâm đụng, không lội nước ngập). Nếu nước không thoát được thì đó là do thiết kế lỗ thoát nước hoặc lỗi roăng/linh kiện lắp ráp từ nhà máy. Việc xưởng không tìm ra nguyên nhân rồi đẩy phần thiệt hại về phía người dùng là không thỏa đáng.
Hiện tại, em đang chính thức khiếu nại vấn đề này lên CSKH của VinFast và chờ phản hồi.
Em muốn nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp:

1. Có bác nào từng gặp tình trạng nước mưa ngấm qua lỗ thoát ở capo vào sàn tương tự chưa và cách xử lý thế nào?
2. Trong trường hợp xưởng trả lời "không rõ nguyên nhân" như vậy, em cần yêu cầu họ thực hiện thêm các bước kiểm tra (test nước thực tế tại xưởng) hay thủ tục pháp lý nào để bảo vệ quyền lợi bảo hành chính đáng của mình?

Cảm ơn các bác!

Ai bảo trời mưa mà không biết mặc cái áo mưa vào xe . đi xe Vin thì phải biết thích nghi với hoàn cảnh chứ .

 

[Phương]

Em thấy họ bảo không xác định được nguyên nhân nên không bảo hành thì cũng có cơ sở, ví dụ như đổ nước, xịt nước từ trong hoặc ngoài xe... cũng có thể là nguyên nhân. Còn nếu muốn cụ thể hơn thì phải tái hiện được lỗi hoặc bằng cách nào đó chứng minh được lỗi của xe làm nước (nước mưa hay bất kỳ nước gì đó) xâm nhập được vào xe theo cách tự nhiên gây hư hỏng thiết bị bên trong.
Theo phỏng đoán của cụ là nước vào từ kính lái cụ thể là vị trí nào nhỉ? cụ gửi mấy cái ảnh minh họa cho dễ hình dung được ko ạ

 

[honghaibn]

Em thấy họ bảo không xác định được nguyên nhân nên không bảo hành thì cũng có cơ sở, ví dụ như đổ nước, xịt nước từ trong hoặc ngoài xe... cũng có thể là nguyên nhân. Còn nếu muốn cụ thể hơn thì phải tái hiện được lỗi hoặc bằng cách nào đó chứng minh được lỗi của xe làm nước (nước mưa hay bất kỳ nước gì đó) xâm nhập được vào xe theo cách tự nhiên gây hư hỏng thiết bị bên trong.
Theo phỏng đoán của cụ là nước vào từ kính lái cụ thể là vị trí nào nhỉ? cụ gửi mấy cái ảnh minh họa cho dễ hình dung được ko ạ

Em đang phỏng đoán là bị như ảnh này, còn không có khả năng xin nước vào được vì em đã dùng trải sàn cao su, có phun nước thì cũng phải đầy sàn cao su mới xuống được sàn xe. Trong khi cà sàn cao su và ghế đều khô, không có biểu hiện ngấm nước.

 

[honghaibn]

Ai bảo trời mưa mà không biết mặc cái áo mưa vào xe . đi xe Vin thì phải biết thích nghi với hoàn cảnh chứ .

Em rất hài lòng về vận hành của xe, VF6 nhưng các chức năng của nó tương đương xe xăng hạng D. Còn việc sự cố thì luôn có tỷ lệ nào đó, xe xăng hay điện đều có

 

[Ryan848]

Nếu cụ nói là sự thật thì đương nhiên cụ ko hài lòng là đúng rồi. Ngược lại thì cũng rất khó chứng minh vs hãng.

 

[Phương]

Em đang phỏng đoán là bị như ảnh này, còn không có khả năng xin nước vào được vì em đã dùng trải sàn cao su, có phun nước thì cũng phải đầy sàn cao su mới xuống được sàn xe. Trong khi cà sàn cao su và ghế đều khô, không có biểu hiện ngấm nước.

cái vụ nước trào từ máng thu nước chân kính tràn vào qua cửa gió thì nhiều dòng xe cũng gặp, cái này thường là do lỗi người dùng (rác lá cây rơi rụng xuống không vệ sinh gây tắc đường thoát), còn nếu bảo lỗi của nsx thì có thể là lỗi cá biệt mà khi kiểm tra chất lượng đầu ra (QC) không kỹ nên bị sót chứ còn lỗi thiết kế thì sẽ không chỉ riêng cụ gặp phải.