• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Khởi tố, bắt tạm giam Chủ tịch, Tổng giám đốc Tập đoàn PC1 cùng nhiều cá nhân khác

MyMac

Xe container
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
7,318
Động cơ
528,649 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Sau vụ nhà máy hóa chất Đức Giang thì e thấy ai có xèng thì thôi bán doanh nghiệp ôm tiền sang nước ngoài sống cho an nhàn . Chủ giờ ai cũng có thể thành đối tượng còn tài sản bị cướp trắng cả
Em nghĩ như cụ nhưng nghĩ lâu rồi. Từ 2012 khi em tập tễnh làm business ở VN. Em thấy nếu mà để kinh doanh văn minh tử tế thì chết trong vòng nửa nốt nhạc. Toàn các loại ký sinh trùng ăn theo đeo bám từ đỏ đến đen. Bóc lột doanh nghiệp đến tận xương tuỷ, éo cho lớn nổi thành người nữa. Nghĩ nó uất. Được 1 thời gian em bán doanh nghiệp, lấy tiền đi chơi cho đời nó đẹp.

Em cũng từng khuyên mấy anh tổng thôi nghì đi anh ạ. Cáo bệnh sang đâu đó chữa trị một thời gian rồi rửa tay gác kiếm. Nhưng khổ cái con người bỏ sao được sân si? Cái này dùng, cái kia giằng không bỏ được. Đến lúc tỉnh ra thì muộn rồi.

chỉ riêng cái việc mỗi độ xuân về, nhỉn cảnh các doanh nghiệp đầu tắt mặt tối lo quà cáp biếu xén là đã thấy nền kinh tế chả thể ngóc đầu lên nổi rồi.

Nên em mới nghĩ: Làm làm éo gì, toàn nuôi lũ cô hồn các đảng.

Thương.
 
Chỉnh sửa cuối:

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
606
Động cơ
47,145 Mã lực
Tuổi
50
Em nghĩ như cụ nhưng nghĩ lâu rồi. Từ 2012 khi em tập tễnh làm business ở VN. Em thấy nếu mà để kinh doanh văn minh tử tế thì chết trong vòng nửa nốt nhạc. Toàn các loại ký sinh trùng ăn theo đeo bám từ đỏ đến đen. Bóc lột doanh nghiệp đến tận xương tuỷ, éo cho lớn nổi thành người nữa. Nghĩ nó uất. Được 1 thời gian em bán doanh nghiệp, lấy tiền đi chơi cho đời nó đẹp.

Em cũng từng khuyên mấy anh tổng thôi nghì đi anh ạ. Cáo bệnh sang đâu đó chữa trị một thời gian rồi rửa tay gác kiếm. Nhưng khổ cái con người bỏ sao được sân si? Cái này dùng, cái kia giằng không bỏ được. Đến lúc tỉnh ra thì muộn rồi.

chỉ riêng cái việc mỗi độ xuân về, nhỉn cảnh các doanh nghiệp đầu tắt mặt tối lo quà cáp biếu xén là đã thấy nền kinh tế chả thể ngóc đầu lên nổi rồi.

Nên em mới nghĩ: Làm làm éo gì, toàn nuôi lũ cô hồn các đảng.

Thương.
Cơ chế này khó khởi nghiệp nhỉ cụ, đâm ra VN ko thể có Bill Gates hay Mark Zunkerbreg được
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,639 Mã lực
Em nghĩ như cụ nhưng nghĩ lâu rồi. Từ 2012 khi em tập tễnh làm business ở VN. Em thấy nếu mà để kinh doanh văn minh tử tế thì chết trong vòng nửa nốt nhạc. Toàn các loại ký sinh trùng ăn theo đeo bám từ đỏ đến đen. Bóc lột doanh nghiệp đến tận xương tuỷ, éo cho lớn nổi thành người nữa. Nghĩ nó uất. Được 1 thời gian em bán doanh nghiệp, lấy tiền đi chơi cho đời nó đẹp.

Em cũng từng khuyên mấy anh tổng thôi nghì đi anh ạ. Cáo bệnh sang đâu đó chữa trị một thời gian rồi rửa tay gác kiếm. Nhưng khổ cái con người bỏ sao được sân si? Cái này dùng, cái kia giằng không bỏ được. Đến lúc tỉnh ra thì muộn rồi.

chỉ riêng cái việc mỗi độ xuân về, nhỉn cảnh các doanh nghiệp đầu tắt mặt tối lo quà cáp biếu xén là đã thấy nền kinh tế chả thể ngóc đầu lên nổi rồi.

Nên em mới nghĩ: Làm làm éo gì, toàn nuôi lũ cô hồn các đảng.

Thương.
Lỗi và sai sót của cán cân thanh toán Việt Nam lên tới (âm) 30 tỷ $ / năm

1779271713690.png


 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,639 Mã lực
Cái này là thế nào nhỉ cụ giải thích rõ hơn được ko
Lỗi và sai sót cán cân thanh toán bao gồm hầm bà làng những cái phi chính thức và sai sót không thống kê được, có thể bao gồm crypto, vàng, kê hóa đơn xnk, chuyển tiền ngầm, sai sót kỹ thuật ....

Lưu ý crypto và vàng và kê hóa đơn xnk cũng có thể là những kênh chuyển tiền ngầm ---> vì không thống kê được nên không có số liệu chính tắc, chỉ biết tổng nó như vậy thôi, nhưng từ tổng lỗi và sai sót, chứng tỏ chuyển tiền ngầm rất lớn. Năm 2025 lỗi và sai sót là (âm) 26 tỷ $
 

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
606
Động cơ
47,145 Mã lực
Tuổi
50
Hnay TBT-CTN nói rất rõ như này: Mô hình mới cũng phải dựa vào doanh nghiệp Việt Nam mạnh hơn, trong đó kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,793
Động cơ
87,146 Mã lực
Tuổi
52
Thời anh em mướt mát mồ hôi đi đốc thúc tiến độ, vượt nắng thắng mưa, ngày làm không đủ, tranh thủ làm đêm, chỉ bàn làm không bàn lùi thì 2 dự án bị đốc quyết liệt nhất là sbay Long Thành và cái đường dây 500 kV mạch 3 này.

Thôi thì, do đen vậy :(

Thay vì quan tâm vào kết quả công việc thì chúng ta cứ soi các quy định, vốn đã vô lý và lỗi thời, thì mỗi người dân, doanh nghiệp đều là một *** dự khuyết. Bạn có lựa chọn xanh chín làm tiếp, hoặc bước ra ngoài thôi.
Người nhà em thấy rối rắm nên nghỉ từ lâu lắm rồi. Cụ nghỉ xong bao em em rủ đi làm thêm mà cụ nhất quyết không đi. Giờ nghĩ lại mới thấy cụ quá tỉnh táo.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,793
Động cơ
87,146 Mã lực
Tuổi
52
Gớm, khắc phục là cái đương nhiên.
Còn muốn đi tí rồi về, thì cụ nghe câu “vắt chanh” chưa
Mấy ông ở ngoài nói như đùa vậy. Trước khi ra tin thế này thì vật vã cả vài năm. Ông nào thần kinh yếu thì stress nặng.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,444
Động cơ
76,639 Mã lực
Cơ chế này khó khởi nghiệp nhỉ cụ, đâm ra VN ko thể có Bill Gates hay Mark Zunkerbreg được
Làm sao VN là nước nghèo mới từ thu nhập trung bình thấp lên trung bình cao, chuyển đổi mô hình, mọi thứ còn sơ khai, mà có được BG hay MZ được ? :)

không chỉ là vđ môi trường pháp lý mà còn hầm bà làng tỷ thứ bà dằn khác như rủi ro xã hội, tôn trọng hợp đồng, thị trường, vốn thiên thần và thị trường vốn, tài năng, hệ sinh thái, trình độ khoa học nền và sáng tạo, khả năng chịu thất bại, cắt lỗ và làm lại, khả năng gấp thếp tốc độ phình quy mô ...

Nếu áp các tiêu chuẩn nước phát triển vào VN thì 100% vênh trên tất cả mọi mặt, nên ở Rome thì làm như người Rome thôi
 
Chỉnh sửa cuối:

Mr.V1

Xe buýt
Biển số
OF-775985
Ngày cấp bằng
2/5/21
Số km
537
Động cơ
59,298 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
10 ngõ 33 phố nguyễn an ninh quận hoàng mai hà nội
Nộp khắc phục hậu quả, đi vài niên rồi về, làm sao mà mất trắng hết được chứ.
Hình như 2 cha con Đức Giang là bị tịch thu tài sản rồi cụ . Cũng vì từ chối một số lời đề nghị không được thông minh như FPT thì phải chịu thôi . Doanh nghiệp đang làm ăn ngon tiền mặt gửi ngân hàng hàng chục nghìn tỉ nên chắc nhiều người thèm . E người nhà làm trong Đức Giang kể thì đãi ngộ phải siêu tốt . Thời trước covid đã cho ae nhân viên mua cổ phiếu tập đoàn giá 10k rồi . Ai làm lâu thì dù có là nhân viên vệ sinh thì cũng toàn có tiền tỉ cả
 

Mr.V1

Xe buýt
Biển số
OF-775985
Ngày cấp bằng
2/5/21
Số km
537
Động cơ
59,298 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
10 ngõ 33 phố nguyễn an ninh quận hoàng mai hà nội
Việc thứ nhất là cụ lo thân của cụ trước, kiếm được tiền đi đã rồi hãy đi khuyên người khác, đặc biệt khi đi khuyên người có tiền :D.

Việc thứ hai là sang nước ngoài mà vi phạm về khai thác tài nguyên, đổ chất thải bừa bãi, huỷ hoại môi trường thì nó cũng cho đi tù mọt gông chứ ở đó mà an với nhàn.
Lý do kiếm đâu chả được e còn biết có nhà máy thép đổ thẳng chất thải độc Hại xuống biển kìa
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,830
Động cơ
904,146 Mã lực
Hình như 2 cha con Đức Giang là bị tịch thu tài sản rồi cụ . Cũng vì từ chối một số lời đề nghị không được thông minh như FPT thì phải chịu thôi . Doanh nghiệp đang làm ăn ngon tiền mặt gửi ngân hàng hàng chục nghìn tỉ nên chắc nhiều người thèm . E người nhà làm trong Đức Giang kể thì đãi ngộ phải siêu tốt . Thời trước covid đã cho ae nhân viên mua cổ phiếu tập đoàn giá 10k rồi . Ai làm lâu thì dù có là nhân viên vệ sinh thì cũng toàn có tiền tỉ cả
Vụ Đức Giang nhà ông Huyền vẫn giữ nguyên cổ phần nên vẫn được quyền cử người khác lên thay thôi.

Vụ FPT chuyển giao FPT Telecom cho bộ CA thì câu chuyện là FPT Telecom vốn ban đầu nhà nước luôn nắm 51%, chẳng qua trước đây giao cho FPT vận hành quản lý giờ nay đòi lại thì FPT làm gì có thể từ chối được.

Thế nên cụ không nắm rõ thì không nên phán lung tung.
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,180
Động cơ
1,087,468 Mã lực
Vụ Đức Giang nhà ông Huyền vẫn giữ nguyên cổ phần nên vẫn được quyền cử người khác lên thay thôi.

Vụ FPT chuyển giao FPT Telecom cho bộ CA thì câu chuyện là FPT Telecom vốn ban đầu nhà nước luôn nắm 51%, chẳng qua trước đây giao cho FPT vận hành quản lý giờ nay đòi lại thì FPT làm gì có thể từ chối được.

Thế nên cụ không nắm rõ thì không nên phán lung tung.
giữ được thì quá cứng đấy. hiếm người cứng được như thế
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,346
Động cơ
123,193 Mã lực

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,717
Động cơ
102,671 Mã lực
Hnay TBT-CTN nói rất rõ như này: Mô hình mới cũng phải dựa vào doanh nghiệp Việt Nam mạnh hơn, trong đó kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất.
Từ thời cụ XP đã xác định như này rồi, sau này thì có hội nghị Diên Hồng và ra nghị quyết 68 để làm rõ hơn.
 

Mr Chun

Xe điện
Biển số
OF-157077
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
2,900
Động cơ
431,151 Mã lực
Nơi ở
Ở nhà bế con cho Gấu.
Mấy ông ở ngoài nói như đùa vậy. Trước khi ra tin thế này thì vật vã cả vài năm. Ông nào thần kinh yếu thì stress nặng.
Vài năm thì hơi quá. Tầm 1 năm thôi cụ. Gọi lên gọi xuống, tóc cứ gọi là phai màu luôn.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,830
Động cơ
904,146 Mã lực
Cổ phiếu PC1 lại trần tiếp :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top