• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Khởi tố hàng loạt ở Khoáng sản Việt Trung.

Biển số
OF-831145
Ngày cấp bằng
22/3/23
Số km
1,527
Động cơ
548,554 Mã lực
Ngày xưa thì Cứt cũng là 1 tài nguyên mà Pháp phơi đầy ở cầu Giấy rồi cho lên thuyền đưa về mẫu cuốc.
 

VuNgoanMuc

Xe container
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
5,164
Động cơ
295,003 Mã lực
Tuổi
50
Quặng gì chứ quặng sắt thì VN đầy, có gì phải tiếc nhỉ? Như cái mỏ sắt khổng lồ Thạch Khê ở Hà Tĩnh vị trí thuận tiện hơn nhiều mà mãi có ai thèm xúc lên đâu.
Chỗ đấy mà khai thác hiệu quả thì làm từ lâu rồi cụ ạ.. đưa dàn lúc lắc volvo vào chạy thử mà sau cũng khóc.. Phát hiện ra mỏ là một chuyện, khai thác có lãi hay không lại là chuyện khác. Nhiều người cứ bảo đào xúc múc bán sao mà lỗ được là chưa hiểu gì về khai thác mỏ.
 

HINO300

Xe điện
Biển số
OF-138878
Ngày cấp bằng
17/4/12
Số km
2,294
Động cơ
383,470 Mã lực
Nơi ở
East Harlem
Website
www.facebook.com
Làm cty nhà nước thu nhập 200tr/tháng thì em nghĩ không rơi vào trường hợp đi làm chỉ có lương mà vẫn bị tóm như mấy cụ trên đang bàn
Cty NN thì tiền lương Chủ tịch cũng không được 200/tháng nên 200 của KTT là lương+khác+lậu (nếu có)
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,036
Động cơ
553,531 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Trước đây tại hạ có lên bài về Hóa chất Đức Giang, ae cõi otofun mời rượu điên đảo, ae khen tại hạ thân ngồi trà đá Long Biên mà có thể biết được thiên hạ chia ba, nội tình các doanh nghiệp lớn, thật đáng tiếc tại sao không xuất sơn, ra sức khuyển mã để giúp sức cho các doanh nghiệp trong nước.
Tại hạ tài hèn, sức mọn, thật không dám nhận.
Ae hỏi về vụ VTM, tại hạ làm bát tái gầu, nhấp ngụm trà đá, luận bàn cùng anh em.
- Lào Cai là tỉnh biên giới Tây Bắc, nơi có các mỏ khoáng sản nhiều nhất ở VN, ngày xưa ae Pháp xâm lược VN, việc đầu tiên là ae đầu tư điện đường tàu xe để khai thác khoáng sản ở Lào Cai, các loại khoáng sản thì rất đa dạng: quặng apatit, quặng sắt, đồng..vân vân. Ae Pháp sang khai thác thì dĩ nhiên phải điều ae kỹ sư, công nhân của Pháp sang, chứ ae An nam khi đó chỉ biết uống diệu với bú cần thì biết gì về khai khoáng. Chính vì ae kỹ sư Pháp phải đi công trình xa, nên ae cho xây dựng hẳn 1 khu nghỉ dưỡng ở Sapa để cho ae Pháp giải ngố. Mà nó vẫn tồn tại và phát triển cho đến ngày nay.
Quặng thời đó ở Lào Cai tuyền quặng lộ thiên, vừa dễ khai thác, chất lượng lại cao. Ae Pháp trong thời kỳ còn cai trị, ae khai thác vãn mang về mẫu quốc, thế mà quặng vẫn còn đầy nhe, thế mới nói là VN ta rừng vàng, biển bạc, ae đừng hiểu rừng là gỗ, là chim, ae hiểu thế thì chỉ bằng trẻ con đi học cấp 1. Rừng vàng ở đây chính nói là tài nguyên khoáng sản dưới đất đó thôi, ae đào đất lên bán, hỡi ôi doanh nghiệp đến bây giờ vẫn lãi hàng nghìn tỷ.
Sau thời ae Pháp thì đến ae Nhà nước khai thác, tuy nhiên thời đó công nghệ cũng lạc hậu, chưa chế biến sâu được nên ae phải chơi bài bán quặng thô. Cho đến tận gần đây.
- Văn Bàn, Lào Cai có 1 mỏ quặng sắt lớn, thấy bảo 120 triệu tấn, có nhẽ phải hơn vì riêng số liệu trữ lượng quặng thì ae ko bao giờ khai thật. Chủ trương sau này của Nhà nước là cố gắng khai thác, chế biến sâu tài nguyên, vậy nên ae cho thành lập Gang thép Việt Trung (VTM) với 3 đơn vị góp vốn, 2 ông VN là TCT thép + Lamico và 1 ông trung quốc 45% là Gang thép Côn Minh. Những người ae Trung Hoa một khi đã xuống tay ký văn bản liên doanh, thì thông thường ae Trung Hoa đều có sự tính toán. Trước đây ae TQ ký liên doanh với 1 số hãng xe ô tô của Châu Âu, cuối cùng thực chất là ae ăn cắp công nghệ, chứ liên doanh con mẹ gì, sau này ae đá đít liên doanh, tự làm tự ăn và công nghệ đã sao chép xong.
Chết mje, hơi lan man, đại khái ae TQ tính kỹ rồi, ae ký 1 thỏa thuận ngầm là ae VN phải xuất khẩu quặng sắt khai thác từ mỏ Quý Sa về TQ, cùng với đó, ae TQ chấp nhận bán cốc cho nhà máy VTM để chạy máy. Quặng, than cốc và đá vôi là 3 nguyên liệu chính để đưa vào lò cao sản xuất ra gang. Mà than cốc thì ở VN không có, ae VN toàn than éo gì ấy tóm lại cũng có giá trị nhưng không hợp để luyện kim, chỉ hợp để chạy Nhiệt điện mà thôi.
Bản chất là ae TQ muốn gián tiếp khai thác mỏ quặng sắt của ae thông qua hình thức đổi cốc thấy quặng. Thời gian đầu chạy máy, ae VTM làm ăn phát đạt, lãi phà phà, hỡi ôi, ae bán quặng thô thì đương nhiên là giàu to rồi.
(Hết phần 1),nhắn nhiều quá mỏi hết tay
Còn nữa: Móc quặng đem ... đổ bỏ cho bọn nó dưới danh nghĩa là san ủi mặt bằng xây dựng khu biệt thự/ chung cư...
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,707
Động cơ
102,715 Mã lực
Chỗ đấy mà khai thác hiệu quả thì làm từ lâu rồi cụ ạ.. đưa dàn lúc lắc volvo vào chạy thử mà sau cũng khóc.. Phát hiện ra mỏ là một chuyện, khai thác có lãi hay không lại là chuyện khác. Nhiều người cứ bảo đào xúc múc bán sao mà lỗ được là chưa hiểu gì về khai thác mỏ.
Sắp khởi động lại rồi đây cụ https://vietnamfinance.vn/tai-khoi-dong-mo-sat-thach-khe-trong-thang-5-2026-khai-tu-mo-hinh-cu-lam-du-an-moi-d144587.html#google_vignette. Vế sau thì cụ nói đúng ạ, khai thác mỏ không hề đơn giản nếu làm đúng quy định.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,424
Động cơ
560,200 Mã lực
kể mà thanh tra kiểm tra, phát hiện, xử lý sớm thì đỡ. đây thì sai phạm kéo dài, vừa thất thoát lớn, vừa mất nhiều cán bộ. cả dàn lđ cty, nhiều lđ tỉnh LC, và đặc biệt là bao nhiêu lđ TCT THÉP
Xử lý bây giờ toàn theo cả dây luôn
 

coixay13

Xe tăng
Biển số
OF-526922
Ngày cấp bằng
14/8/17
Số km
1,571
Động cơ
193,929 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Trước đây tại hạ có lên bài về Hóa chất Đức Giang, ae cõi otofun mời rượu điên đảo, ae khen tại hạ thân ngồi trà đá Long Biên mà có thể biết được thiên hạ chia ba, nội tình các doanh nghiệp lớn, thật đáng tiếc tại sao không xuất sơn, ra sức khuyển mã để giúp sức cho các doanh nghiệp trong nước.
Tại hạ tài hèn, sức mọn, thật không dám nhận.
Ae hỏi về vụ VTM, tại hạ làm bát tái gầu, nhấp ngụm trà đá, luận bàn cùng anh em.
- Lào Cai là tỉnh biên giới Tây Bắc, nơi có các mỏ khoáng sản nhiều nhất ở VN, ngày xưa ae Pháp xâm lược VN, việc đầu tiên là ae đầu tư điện đường tàu xe để khai thác khoáng sản ở Lào Cai, các loại khoáng sản thì rất đa dạng: quặng apatit, quặng sắt, đồng..vân vân. Ae Pháp sang khai thác thì dĩ nhiên phải điều ae kỹ sư, công nhân của Pháp sang, chứ ae An nam khi đó chỉ biết uống diệu với bú cần thì biết gì về khai khoáng. Chính vì ae kỹ sư Pháp phải đi công trình xa, nên ae cho xây dựng hẳn 1 khu nghỉ dưỡng ở Sapa để cho ae Pháp giải ngố. Mà nó vẫn tồn tại và phát triển cho đến ngày nay.
Quặng thời đó ở Lào Cai tuyền quặng lộ thiên, vừa dễ khai thác, chất lượng lại cao. Ae Pháp trong thời kỳ còn cai trị, ae khai thác vãn mang về mẫu quốc, thế mà quặng vẫn còn đầy nhe, thế mới nói là VN ta rừng vàng, biển bạc, ae đừng hiểu rừng là gỗ, là chim, ae hiểu thế thì chỉ bằng trẻ con đi học cấp 1. Rừng vàng ở đây chính nói là tài nguyên khoáng sản dưới đất đó thôi, ae đào đất lên bán, hỡi ôi doanh nghiệp đến bây giờ vẫn lãi hàng nghìn tỷ.
Sau thời ae Pháp thì đến ae Nhà nước khai thác, tuy nhiên thời đó công nghệ cũng lạc hậu, chưa chế biến sâu được nên ae phải chơi bài bán quặng thô. Cho đến tận gần đây.
- Văn Bàn, Lào Cai có 1 mỏ quặng sắt lớn, thấy bảo 120 triệu tấn, có nhẽ phải hơn vì riêng số liệu trữ lượng quặng thì ae ko bao giờ khai thật. Chủ trương sau này của Nhà nước là cố gắng khai thác, chế biến sâu tài nguyên, vậy nên ae cho thành lập Gang thép Việt Trung (VTM) với 3 đơn vị góp vốn, 2 ông VN là TCT thép + Lamico và 1 ông trung quốc 45% là Gang thép Côn Minh. Những người ae Trung Hoa một khi đã xuống tay ký văn bản liên doanh, thì thông thường ae Trung Hoa đều có sự tính toán. Trước đây ae TQ ký liên doanh với 1 số hãng xe ô tô của Châu Âu, cuối cùng thực chất là ae ăn cắp công nghệ, chứ liên doanh con mẹ gì, sau này ae đá đít liên doanh, tự làm tự ăn và công nghệ đã sao chép xong.
Chết mje, hơi lan man, đại khái ae TQ tính kỹ rồi, ae ký 1 thỏa thuận ngầm là ae VN phải xuất khẩu quặng sắt khai thác từ mỏ Quý Sa về TQ, cùng với đó, ae TQ chấp nhận bán cốc cho nhà máy VTM để chạy máy. Quặng, than cốc và đá vôi là 3 nguyên liệu chính để đưa vào lò cao sản xuất ra gang. Mà than cốc thì ở VN không có, ae VN toàn than éo gì ấy tóm lại cũng có giá trị nhưng không hợp để luyện kim, chỉ hợp để chạy Nhiệt điện mà thôi.
Bản chất là ae TQ muốn gián tiếp khai thác mỏ quặng sắt của ae thông qua hình thức đổi cốc thấy quặng. Thời gian đầu chạy máy, ae VTM làm ăn phát đạt, lãi phà phà, hỡi ôi, ae bán quặng thô thì đương nhiên là giàu to rồi.
(Hết phần 1),nhắn nhiều quá mỏi hết tay
giống giọng văn con Voong Ngau Pin ngày xưa phết.
 

DurexXL

Xe cút kít
Biển số
OF-495573
Ngày cấp bằng
7/3/17
Số km
16,706
Động cơ
1,142,935 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
Trước đây tại hạ có lên bài về Hóa chất Đức Giang, ae cõi otofun mời rượu điên đảo, ae khen tại hạ thân ngồi trà đá Long Biên mà có thể biết được thiên hạ chia ba, nội tình các doanh nghiệp lớn, thật đáng tiếc tại sao không xuất sơn, ra sức khuyển mã để giúp sức cho các doanh nghiệp trong nước.
Tại hạ tài hèn, sức mọn, thật không dám nhận.
Ae hỏi về vụ VTM, tại hạ làm bát tái gầu, nhấp ngụm trà đá, luận bàn cùng anh em.
- Lào Cai là tỉnh biên giới Tây Bắc, nơi có các mỏ khoáng sản nhiều nhất ở VN, ngày xưa ae Pháp xâm lược VN, việc đầu tiên là ae đầu tư điện đường tàu xe để khai thác khoáng sản ở Lào Cai, các loại khoáng sản thì rất đa dạng: quặng apatit, quặng sắt, đồng..vân vân. Ae Pháp sang khai thác thì dĩ nhiên phải điều ae kỹ sư, công nhân của Pháp sang, chứ ae An nam khi đó chỉ biết uống diệu với bú cần thì biết gì về khai khoáng. Chính vì ae kỹ sư Pháp phải đi công trình xa, nên ae cho xây dựng hẳn 1 khu nghỉ dưỡng ở Sapa để cho ae Pháp giải ngố. Mà nó vẫn tồn tại và phát triển cho đến ngày nay.
Quặng thời đó ở Lào Cai tuyền quặng lộ thiên, vừa dễ khai thác, chất lượng lại cao. Ae Pháp trong thời kỳ còn cai trị, ae khai thác vãn mang về mẫu quốc, thế mà quặng vẫn còn đầy nhe, thế mới nói là VN ta rừng vàng, biển bạc, ae đừng hiểu rừng là gỗ, là chim, ae hiểu thế thì chỉ bằng trẻ con đi học cấp 1. Rừng vàng ở đây chính nói là tài nguyên khoáng sản dưới đất đó thôi, ae đào đất lên bán, hỡi ôi doanh nghiệp đến bây giờ vẫn lãi hàng nghìn tỷ.
Sau thời ae Pháp thì đến ae Nhà nước khai thác, tuy nhiên thời đó công nghệ cũng lạc hậu, chưa chế biến sâu được nên ae phải chơi bài bán quặng thô. Cho đến tận gần đây.
- Văn Bàn, Lào Cai có 1 mỏ quặng sắt lớn, thấy bảo 120 triệu tấn, có nhẽ phải hơn vì riêng số liệu trữ lượng quặng thì ae ko bao giờ khai thật. Chủ trương sau này của Nhà nước là cố gắng khai thác, chế biến sâu tài nguyên, vậy nên ae cho thành lập Gang thép Việt Trung (VTM) với 3 đơn vị góp vốn, 2 ông VN là TCT thép + Lamico và 1 ông trung quốc 45% là Gang thép Côn Minh. Những người ae Trung Hoa một khi đã xuống tay ký văn bản liên doanh, thì thông thường ae Trung Hoa đều có sự tính toán. Trước đây ae TQ ký liên doanh với 1 số hãng xe ô tô của Châu Âu, cuối cùng thực chất là ae ăn cắp công nghệ, chứ liên doanh con mẹ gì, sau này ae đá đít liên doanh, tự làm tự ăn và công nghệ đã sao chép xong.
Chết mje, hơi lan man, đại khái ae TQ tính kỹ rồi, ae ký 1 thỏa thuận ngầm là ae VN phải xuất khẩu quặng sắt khai thác từ mỏ Quý Sa về TQ, cùng với đó, ae TQ chấp nhận bán cốc cho nhà máy VTM để chạy máy. Quặng, than cốc và đá vôi là 3 nguyên liệu chính để đưa vào lò cao sản xuất ra gang. Mà than cốc thì ở VN không có, ae VN toàn than éo gì ấy tóm lại cũng có giá trị nhưng không hợp để luyện kim, chỉ hợp để chạy Nhiệt điện mà thôi.
Bản chất là ae TQ muốn gián tiếp khai thác mỏ quặng sắt của ae thông qua hình thức đổi cốc thấy quặng. Thời gian đầu chạy máy, ae VTM làm ăn phát đạt, lãi phà phà, hỡi ôi, ae bán quặng thô thì đương nhiên là giàu to rồi.
(Hết phần 1),nhắn nhiều quá mỏi hết tay
Có mùi văn của Pín :D
 

namson229

Xe container
Biển số
OF-537189
Ngày cấp bằng
15/10/17
Số km
5,308
Động cơ
245,912 Mã lực
kể mà thanh tra kiểm tra, phát hiện, xử lý sớm thì đỡ. đây thì sai phạm kéo dài, vừa thất thoát lớn, vừa mất nhiều cán bộ. cả dàn lđ cty, nhiều lđ tỉnh LC, và đặc biệt là bao nhiêu lđ TCT THÉP
vụ ngân hàng SCB (bà Trương Mỹ Lan) đoàn thanh tra hùng hậu: kiểm toán NN, thanh tra chính phủ, thanh tra ngân hàng... cuối cùng là toang mạnh luôn; do cơ chế cả giờ mà cứ yêu cầu cá nhân mua bán gì trên 5 tr phải chuyển khoản qua ngân hàng thì tiền bẩn cũng khó tiêu lắm (tiền nhận hối lộ í)
 

Mr Chun

Xe điện
Biển số
OF-157077
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
2,899
Động cơ
431,151 Mã lực
Nơi ở
Ở nhà bế con cho Gấu.
vụ ngân hàng SCB (bà Trương Mỹ Lan) đoàn thanh tra hùng hậu: kiểm toán NN, thanh tra chính phủ, thanh tra ngân hàng... cuối cùng là toang mạnh luôn; do cơ chế cả giờ mà cứ yêu cầu cá nhân mua bán gì trên 5 tr phải chuyển khoản qua ngân hàng thì tiền bẩn cũng khó tiêu lắm (tiền nhận hối lộ í)
Lại tiền mặt cụ, đợt này em thấy mua bán nhà giao dịch tiền mặt nhiều vãi
 

namson229

Xe container
Biển số
OF-537189
Ngày cấp bằng
15/10/17
Số km
5,308
Động cơ
245,912 Mã lực
Lại tiền mặt cụ, đợt này em thấy mua bán nhà giao dịch tiền mặt nhiều vãi
dùng tiền mặt thì trốn thuế được, rồi tiền bẩn (từng bảo tải) tiêu dc tuốt... thời 1986, xem phim "bạch tuộc" - maphia ý , e ko hiểu rửa tiền là ntn? sau lớn tý nữa mới hiểu ở nước ngoài tiền bất hợp pháp phải rửa... chứ cầm tải tiền đi mua nhà, xe thì 5 phút là cảnh sát đến ; như bên Trung quốc trong nhà các quan nhận hối lộ, rất nhiều tiên nhưng tiêu khó lắm
 

MyMac

Xe container
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
7,318
Động cơ
528,944 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Bây giờ mới khởi thì tài nguyên còn cái váy đụp thôi.
 

datto70

Xe container
Biển số
OF-204900
Ngày cấp bằng
5/8/13
Số km
6,243
Động cơ
389,990 Mã lực
Về cơ bản thì đồng chí này chém đúng bản chất rồi.
Xây nhà máy -> khai thác quặng nhiều hơn mức tiêu thụ của nhà máy, thừa ra thì xuất khẩu sang TQ -> khi bị cấm xuất khẩu thì nhà máy toang theo. BẢn chất cái nhà máy chỉ là bình phong cho các sếp xuất khẩu trộm quặng sắt thôi.
Ngày xưa, mỗi ngày có hàng trăm con hổ vồ nối đuôi đem quặng qua Bản Vược để sang Tào.
Về cơ bản, bán quặng thu tiền không có gì xấu, cái xấu là các anh ấy "BÁN TRỘM" thôi.
Nói cho mỹ miều là khai thác quá giấy phép =)) =)) =)) =))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top