Riêng quả cồn nói chung bánh mỳ không qua được đâu cụ ơi. Cho qua rồi lái xe đi thêm 1 đoạn gây tai nạn thì cả tổ công tác mất việc là chắc, cộng với việc là chuyên đề, nên conan không tha đâu.
Lập chốt này nọ, rồi suốt ngày chốt này chốt khác vừa phiền nhiễu nhân dân, vừa tắc đường. Thế cũng không tốt.
Quan trọng vẫn là phải giáo dục, bằng tuyên truyền và bằng hình phạt thật nặng. Như vụ này ngoài đi tù thật lâu thì còn phải đưa liên tục lên TV làm gương.
Để họ hiểu được là bản chất của cấm rượu bia, giới hạn tốc độ, hay cấm vượt... vì đó là những nơi nguy hiểm rình rập an toàn tính mạng, chứ không phải chỉ đơn thuần là gặp chốt.
Khi hình phạt nặng kết hợp với dân trí lên rồi thì lại càng không cần nhiều chốt, như kiểu bọn EU đi tầu điện tự mua vé, chả có trạm soát vé từng người cả. Chỉ thi thoảng có thanh tra, bắt được thì phạt nặng.
)
việc thực thi luật thì em ko bàn, nhưng tính riêng luật thì cái vụ này VN cũng nặng ra phết rồi đấy.
