• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

Cửa cuốn Austdoor Hà Nội

Xe tải
{Kinh doanh Bất động sản}
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-904642
Ngày cấp bằng
25/3/26
Số km
318
Động cơ
1,620 Mã lực
Lãi cao, ko có giao dịch…giảm giá là điều tất yếu thôi cụ…(thực tế chờ thôi ạ)
 

sonthytb

Xe tăng
Biển số
OF-94464
Ngày cấp bằng
8/5/11
Số km
1,177
Động cơ
415,365 Mã lực
Thu nhập của Chủ tịch HĐQT và CEO của Vinhomes khoảng 8~12 tỉ/năm, chưa trừ các chi phí cho cá nhân và gia đình. Với thu nhập này thì mất khoảng 10 năm mới mua được biệt thự, vài ba năm với liền kề là sản phẩm của họ.

Trong khi 2 người này thuộc dạng hàng hiếm trong xã hội, hiếm cả về chức vụ và thu nhập. Vậy sản phẩm của công ty này định vị bán hàng cho những ai ?
Các cụ ấy so với giá nhà Hongkong với Sing thấy mình vẫn còn rẻ lắm, phải tăng nữa trong khi thu nhập bình quân của mình bao nhiêu thì cứ lờ đi
Em lương nhà nước 25 củ/tháng là thuộc loại cao rồi, làm cả đời không ăn mặc gì chưa mua đc cái nhà tiềm năng nhân x lần của các cụ
 

unifo

Xe điện
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
3,013
Động cơ
191,463 Mã lực
Hôm trước báo là khách đã cọc. Hôm sau thì khách không vay được nên chạy lại. Giá giảm bằng số tiền khách bỏ cọc🤑🤑🤑

Câu: "Khách không vay ngân hàng được nên chạy lại" sao mà nó phổ biến thế =)) =))
Đang hot trend à.

Khách thì đi cọc mất luôn cả cọc. Thà mất cọc chứ không ôm luôn để vừa mất tiền vừa mất cọc 💸💸💸

1000038213.jpg
Cái bài này cũ rồi cc ợ! Cc mua bán giờ phải tỉnh táo, "ăn cọc" của người mua trước thực chất là "ăn vào tiền của chính mình!";)). Cc lưu ý khi mua bán với những t/hợp ăn đc cọc của ng trc chỉ là một trong những chiêu trò cũ rích của ng bán!!!;)) (Trừ t/hợp ăn cọc của ng trúng đấu giá nhà nc)
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,510
Động cơ
349,784 Mã lực
Vâng cụ học cao hơn tôi, nhưng cụ nói vậy chứng tỏ EQ quá lùn.
Nhu cầu mõm là thế nào nhỉ?
Tháng 1/26 DN tôi đi vay có 2 tỉ để nhập hàng mà bank còn nói phải chờ, thế có phải là tiền ko đủ và phải "ưu tiên" cho các DN lớn hơn ko?
Cụ đang hiểu nhầm ý! Bản chất là năm ngoái bank họ cho vay tín dụng vượt cả huy động! Tức là họ lấy của tương lai là năm 2026 này để cho vay vào lúc đó 2025! Vì lúc đó mệnh lệnh tăng tín dụng 19%. Ko chỉ có ô lớn mà ô bé, cá nhân đc giải ngân nhanh chóng!
Sau khi đạt đc mục tiêu thì trên bảng cân đối thể hiện âm khi mà cụ tiêu quá tay cái cụ kiếm về!
Số liệu và ảnh các post trc đã dẫn chứng!
Giờ cụ đi vay thì bank nào còn room hoặc huy động đc sẽ giải ngân cho cụ. Bank nào đang âm bảng cân đối (huy động <tín dụng) thì là khó rồi!
SBV ko mở van bơm vì cú shock xăng dầu làm cho lạm phát cao là hiện hữu! Bơm nữa là ko khác gì dập lửa bằng cách bơm thêm xăng vào!
Chỉ khi hệ thống liên bank căng cứng, ON lsuat tăng vọt thì SBV mới can thiệp! Sau đó lại hút lại!
Và để cho các bank tiếp tục việc hút tiền về bằng công cụ lãi suất đó!
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,510
Động cơ
349,784 Mã lực

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,363 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ TT mới xuất thân từ thống đốc đi lên nên hiểu hơn ai hết chúng ta có thể làm được gì và nên làm gì. Còn ngay cả cụ cũ là người phát biểu đoạn trên vẫn dùng từ rất cẩn trọng: không đưa mốc thời gian, không nêu mức lãi suất nào phải đạt được, và quan trọng hơn cả, chuyện lãi suất cho vay "phù hợp, ổn định" còn phải đặt sau những cái quan trọng hơn: LẠM PHÁT và TĂNG TRƯỞNG.

1775713679367.png


Như vậy ở góc độ phân tích kinh tế chính trị, chúng ta rút ra được gì?
- Giải quyết bài toán lạm phát và tăng trưởng là quan trọng nhất. Tăng trưởng đã có đầu tư công, lạm phát thì phải dùng cái gì để kiểm soát? Hạ lãi suất à?
- Lãi suất cho vay không phải cái được ưu tiên cao nhất, không phải cái cấp thiết nhất phải làm ngay, không có mốc cứng, tiêu chí chỉ cần "phù hợp, ổn định". Tức là nếu 10% là phù hợp, ổn định thì cứ triển khai.
- Một ẩn ý nữa là "có giải pháp", chứ ko nhất thiết áp dụng luôn. Giải pháp có nhưng phải đánh đổi, có thể sẽ dùng nhưng chưa phải bây giờ, chưa phải quý này, năm nay...Dùng lúc nào là việc cân đối các mục tiêu khác, quan trọng là chúng tôi đã có giải pháp, có kịch bản, có tính toán. Vậy là đủ.
 

Phong2411

Xe hơi
Biển số
OF-866804
Ngày cấp bằng
27/8/24
Số km
110
Động cơ
3,800 Mã lực
Tuổi
37
6331D9B3-47B5-4B72-9E41-ADB3AE873D69.png
Mới tăng có tí,a e phải hô gấp 2-gấp 3 nữa.Tầm 150-200tr mới ok con dê.
 

PDlong

Xe điện
Biển số
OF-482555
Ngày cấp bằng
6/1/17
Số km
3,849
Động cơ
194,159 Mã lực
Tuổi
34
Em thấy khu cầu giấy nhiều căn đã giảm giá chào khoảng 10% rồi nhưng vẫn ko trôi. Nên cụ nào cần tiền thì khả năng vẫn phải giảm thêm thôi cụ ạ. Trước em từng thấy nhiều chủ ko chịu giảm giá suốt 3-4 năm nhưng cuối cùng vẫn phải bán với giá chốt giảm 10-15% so với giá chào. Theo cụ như vậy có tính là giảm ko ?
cụ thấy giám ở đâu thế , ở CG e tưởng trung tâm làm gì có giảm nhiều nhỉ
 

vung0305

Xe hơi
Biển số
OF-904467
Ngày cấp bằng
23/3/26
Số km
188
Động cơ
1,297 Mã lực
Tuổi
34
Có kết quả họp hành chưa các cụ?
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,744
Động cơ
3,130,104 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Em thấy khu cầu giấy nhiều căn đã giảm giá chào khoảng 10% rồi nhưng vẫn ko trôi. Nên cụ nào cần tiền thì khả năng vẫn phải giảm thêm thôi cụ ạ. Trước em từng thấy nhiều chủ ko chịu giảm giá suốt 3-4 năm nhưng cuối cùng vẫn phải bán với giá chốt giảm 10-15% so với giá chào. Theo cụ như vậy có tính là giảm ko ?
Hồi học bài này em bỏ đi chơi nên em nói bừa là tính như chủ nhà kia là 8%x4năm=32, + 10 nữa và lãi mẹ đẻ lãi con vo tròn là mất 50%, chẳng giảm tý nào. =)) =)) =))
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,510
Động cơ
349,784 Mã lực
Liệu có làm cho lạm phát cũng như giá cả hàng hóa như NVL xây dựng trở về giá cũ hoặc điều chỉnh giảm một phần?
Khi mà điều chỉnh được push demand inflation là giá xăng dầu thì lạm phát được kiểm soát. Lúc đó lãi suất bank mới có thể nghĩ đến chuyện hạ.

1775723226339.png
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,363 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Liệu có làm cho lạm phát cũng như giá cả hàng hóa như NVL xây dựng trở về giá cũ hoặc điều chỉnh giảm một phần?
Khi mà điều chỉnh được push demand inflation là giá xăng dầu thì lạm phát được kiểm soát. Lúc đó lãi suất bank mới có thể nghĩ đến chuyện hạ.

View attachment 9554306
Chính xác là thế. Vấn đề nằm ở lạm phát, tỷ giá và dự trữ ngoại hối chứ không phải chuyện huy động không đủ. Nếu cần bơm tiền thì NHNN chả cần phải làm bất cứ việc gì to tát phức tạp, chỉ cần 1 cái công văn điều chỉnh giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc là đủ nguồn tiền gửi ngay.
 

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,309
Động cơ
134,417 Mã lực
Liệu có làm cho lạm phát cũng như giá cả hàng hóa như NVL xây dựng trở về giá cũ hoặc điều chỉnh giảm một phần?
Khi mà điều chỉnh được push demand inflation là giá xăng dầu thì lạm phát được kiểm soát. Lúc đó lãi suất bank mới có thể nghĩ đến chuyện hạ.

View attachment 9554306
Giá đã lên xong thì chỉ đi ngang chờ cơ hội mới để tăng tiếp chứ làm gì có gì giảm theo giá xang dầu hở cụ, kể cả có giảm về mức dưới 20k/lít như trước chiến tranh cũng ko có gì giảm sất, nhà ta là vậy.
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,363 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đã có chỉ đạo giảm 0.5-1% lãi gửi ;))
Các cụ chờ 1 tiếng nữa là có báo lên bài
Ngân hàng thương mại chịu khó cắt bớt lãi đi thì cố được 0,5 hay 1% ngay, nhưng vấn đề chỉ là chuyển tiền từ túi ngân hàng sang túi người đi vay chứ chưa có gì thay đổi. Sức ép tăng lãi suất còn nguyên, và thậm chí sẽ gia tăng khi ls tiền gửi giảm.
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,744
Động cơ
3,130,104 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Ngân hàng thương mại chịu khó cắt bớt lãi đi thì cố được 0,5 hay 1% ngay, nhưng vấn đề chỉ là chuyển tiền từ túi ngân hàng sang túi người đi vay chứ chưa có gì thay đổi. Sức ép tăng lãi suất còn nguyên, và thậm chí sẽ gia tăng khi ls tiền gửi giảm.
Nhà em cứ túc tắc từ lúc 8,58-8,8.... bây giờ còn 3 đồng tháng 6 hết hạn. Lúc đó em sút tiếp 13 tháng chờ con sóng xô bờ.....khôn dại tại tay, tính kỹ quá làm gì cụ nhỉ !! Sập bung toang là không có nhé.
 
Chỉnh sửa cuối:

Bachs

Xe buýt
Biển số
OF-331954
Ngày cấp bằng
20/8/14
Số km
580
Động cơ
267,643 Mã lực
Thông tin thớt
Đang tải
Top