[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

ManPlus

Xe tải
Biển số
OF-744452
Ngày cấp bằng
28/9/20
Số km
440
Động cơ
64,729 Mã lực
Tuổi
33
Hiện tại thâm hụt giữa tổng tiền gửi và tổng tín dụng đã lên 1,3tr tỷ, đây là nguyên nhân chính dẫn đến ls tăng cao. Thêm phần tiền gửi cư dân tăng lên 4tr tỷ này nếu chủ yếu từ tín dụng, thì gánh nặng trả lãi sẽ tăng cao, lấy đâu ra để tăng tiền gửi tiếp?

Thêm quả ls thế giới đều có xu hướng tăng, thì gần như chắc chắn xu hướng 6 tháng tới của ls vẫn là tăng, chưa có đỉnh sớm được.
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Em lại nghĩ khác, chính vì cứu nên mới chết nhanh hơn. Nhìn thấy gì từ khoản tiền gửi của cư dân tăng vọt lên từ 2025? Rất nhiều năm loanh quanh 6tr tỷ, cuối 2024 vẫn đang 7tr tỷ. Vọt lên đến giờ 11tr tỷ? Đây là tiền của dân cư làm thêm được trong 2 năm nên có tiền gửi Bank à? Hay dân bán vàng đi, lấy tiền trong két ra để gửi Bank? Hay đền bù? giảm biên chế (dc vài trăm ngàn tỷ)
Không ạ, tăng từ 4tr tỷ lên 11tr tỷ này là do tín dụng bơm vào. Nên nhìn các cò đấy hô hào xuýt xoa con số 11tr tỷ này rồi hô dân còn giàu lắm mà buồn cười. Nhìn số 11tr tỷ này thì lo hơn là mừng. Lần này ko đơn giản là chỉ giảm 20%-30%.
Tăng chủ yếu do thay đổi cách tính, một lượng lớn tiền gửi của tổ chức được chuyển thành tiền gửi cư dân vào tháng 10/2025:

1788698707553.png
 

Walter White

Xe tải
Biển số
OF-909544
Ngày cấp bằng
2/6/26
Số km
294
Động cơ
3,380 Mã lực
Tuổi
39
Hiện tại thâm hụt giữa tổng tiền gửi và tổng tín dụng đã lên 1,3tr tỷ, đây là nguyên nhân chính dẫn đến ls tăng cao. Thêm phần tiền gửi cư dân tăng lên 4tr tỷ này nếu chủ yếu từ tín dụng, thì gánh nặng trả lãi sẽ tăng cao, lấy đâu ra để tăng tiền gửi tiếp?

Thêm quả ls thế giới đều có xu hướng tăng, thì gần như chắc chắn xu hướng 6 tháng tới của ls vẫn là tăng, chưa có đỉnh sớm được.
Em đọc đâu 2 tr tỷ mà nhỉ
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Nhiều cụ chịu khó viết phân tích kinh tế, lại còn dựa vào cả số liệu, tín hiệu đáng mừng. Tuy nhiên ngoài việc tự trang bị một ít kiến thức về kinh tế thì cũng cần hiểu số liệu cho đúng.

Ví dụ mấy hôm nay mạng xã hội tưng bừng vụ lần đầu tiên sau nhiều năm, huy động vượt tín dụng:

Thậm chí phóng viên tài chính còn đặt câu hỏi liệu lãi suất có bất ngờ (ám chỉ sắp giảm):

Về măt logic, làm thế nào mà chỉ sau 1 tháng tăng trưởng huy động đang từ 5.75% ngày 27/7 bỗng vọt lên 8.77% sau đó có 3 tuần. Chuyện thần thánh gì xảy ra trong 3 tuần đó?

1788699771114.png


Phóng viên lấy số liệu của NHNN tháng 7 so với số liệu của Bộ Tài Chính tháng 8. Ông NHNN và BTC có cách tính/hạch toán khác nhau về số vốn huy động/tổng phương tiện thanh toán. Chẳng hạn BTC vẫn luôn đưa tiền gửi kho bạc vào thống kê tổng lượng vốn huy động trong hệ thống ngân hàng nhưng NHNN lại bỏ cái này ra ngoài, chỉ phản ánh nó vào LDR. Phần trái phiếu ngân hàng vừa rồi phát hành tuy được NHNN ghi nhận trong tổng phương tiện thanh toán nhưng lại không nằm trong khoản mục tiền gửi cư dân hay tổ chức kinh tế, dù họ chính là người mua trái phiếu này.

Thành ra nếu không nắm được bản chất con số, chúng ta dễ dàng vẽ ra câu chuyện không có thực. Chuyện tăng trưởng huy động tăng thêm 3% trong 3 tuần ở trên cũng giống hệt chuyện huy động vốn của cư dân nhảy 1 phát từ hơn 7 triệu tỷ tháng 9/2025 lên hơn 10 triệu tỷ tháng 10/2025: do chúng ta hiểu chưa đúng số liệu.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,709
Động cơ
351,667 Mã lực
Nhiều cụ chịu khó viết phân tích kinh tế, lại còn dựa vào cả số liệu, tín hiệu đáng mừng. Tuy nhiên ngoài việc tự trang bị một ít kiến thức về kinh tế thì cũng cần hiểu số liệu cho đúng.

Ví dụ mấy hôm nay mạng xã hội tưng bừng vụ lần đầu tiên sau nhiều năm, huy động vượt tín dụng:

Thậm chí phóng viên tài chính còn đặt câu hỏi liệu lãi suất có bất ngờ (ám chỉ sắp giảm):

Về măt logic, làm thế nào mà chỉ sau 1 tháng tăng trưởng huy động đang từ 5.75% ngày 27/7 bỗng vọt lên 8.77% sau đó có 3 tuần. Chuyện thần thánh gì xảy ra trong 3 tuần đó?

View attachment 9707043

Phóng viên lấy số liệu của NHNN tháng 7 so với số liệu của Bộ Tài Chính tháng 8. Ông NHNN và BTC có cách tính/hạch toán khác nhau về số vốn huy động/tổng phương tiện thanh toán. Chẳng hạn BTC vẫn luôn đưa tiền gửi kho bạc vào thống kê tổng lượng vốn huy động trong hệ thống ngân hàng nhưng NHNN lại bỏ cái này ra ngoài, chỉ phản ánh nó vào LDR. Phần trái phiếu ngân hàng vừa rồi phát hành tuy được NHNN ghi nhận trong tổng phương tiện thanh toán nhưng lại không nằm trong khoản mục tiền gửi cư dân hay tổ chức kinh tế, dù họ chính là người mua trái phiếu này.

Thành ra nếu không nắm được bản chất con số, chúng ta dễ dàng vẽ ra câu chuyện không có thực. Chuyện tăng trưởng huy động tăng thêm 3% trong 3 tuần ở trên cũng giống hệt chuyện huy động vốn của cư dân nhảy 1 phát từ hơn 7 triệu tỷ tháng 9/2025 lên hơn 10 triệu tỷ tháng 10/2025: do chúng ta hiểu chưa đúng số liệu.
Nhìn thông tin ls mà các bạn bank chào trên fa tê bốc thì lên dần đều 9-9.1 cho đến 9.4! Thế nên câu chuyện tăng vọt lên 8.7 thì hơi ảo!
 

banhmypate

Xe buýt
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
568
Động cơ
5,335 Mã lực
Hiện tại thâm hụt giữa tổng tiền gửi và tổng tín dụng đã lên 1,3tr tỷ, đây là nguyên nhân chính dẫn đến ls tăng cao. Thêm phần tiền gửi cư dân tăng lên 4tr tỷ này nếu chủ yếu từ tín dụng, thì gánh nặng trả lãi sẽ tăng cao, lấy đâu ra để tăng tiền gửi tiếp?

Thêm quả ls thế giới đều có xu hướng tăng, thì gần như chắc chắn xu hướng 6 tháng tới của ls vẫn là tăng, chưa có đỉnh sớm được.
4tr này sao lại từ TD cụ nhỉ
Cụ giải thích rõ hơn đc k cụ
 

ManPlus

Xe tải
Biển số
OF-744452
Ngày cấp bằng
28/9/20
Số km
440
Động cơ
64,729 Mã lực
Tuổi
33
4tr này sao lại từ TD cụ nhỉ
Cụ giải thích rõ hơn đc k cụ
Số liệu tăng 4tr tỷ thì cụ trên giải thích rồi, chủ yếu là do ghi nhận lại số, nhưng cũng do tín dụng bơm kiểu nôm na thế này. ô A có 2 tỷ, vay thêm Bank 3 tỷ để mua mảnh đất của ô B. B có 5 tỷ gửi banks dc 1 tháng lại đi vay thêm 5 tỷ mua đất của ô C, thế ô C lại có 10 tỷ gửi Bank, chia 2 đi mua đất, lớ ngớ khéo vớ phải mảnh ban đầu của ô A giờ đã lên 10 tỷ. Lòng vòng thế, nên tiền gửi dân cư tăng chưa chắc là 100% thu nhập cư dân tăng
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,167
Động cơ
16,820 Mã lực
DN bđs cùng lắm là bể chết thằng tây nào ? Hay mình chết nó mới nên chuyện. Tập còn phải từ bỏ 3 lằn ranh đỏ với bđs thì các cụ cứ giờ hồn, 2, 3 năm nữa lại không còn sức kéo lên, nằm bẹp cả đám !
Theo cụ nếu cq Tập đạp giá BDS Trung 50 70% thì dân có mua bds ầm ầm không?
Chắc chắn là có và không phải "cứu" gì cả.
Đây chính là điều chính quyền TQ khéo léo tuyệt vời, bds neo giá cao chính là cách để neo lạm phát, khoá thanh khoản.
Vậy hiểu nôm na là không cần bán BDS, cứ để nó đấy, dn BDS nợ thì cứ cho nợ, ve sầu thoát xác hết rồi, đọng nợ xấu ở đó, sau 10 20 năm mới có chính sách phù hợp mang ra sử dụng.
Đất nước dư ra khối hạ tầng khổng lồ làm lương khô ăn dần.
Đây cũng là lý do để tôi nói BDS VN không có sập bung toang gì cả, nó sẽ neo giá cao một cách phi lý như vậy, và còn lâu nữa.
Ai có nhu cầu mua vui lòng mua hàng thứ cấp.
 

FC Juventus

Xe tăng
Biển số
OF-321203
Ngày cấp bằng
27/5/14
Số km
1,523
Động cơ
288,930 Mã lực
4tr này sao lại từ TD cụ nhỉ
Cụ giải thích rõ hơn đc k cụ
Về mặt tổng thể thì định giá bđs tăng là một biến nội sinh cho việc bơm tiền mợ ạ. Định giá tăng >> kích thích vay mua thêm với ls thấp >> kích thích thanh khoản và giá tăng >> một phần lớn tiền bơm này quay lại banks >> gia tăng số dư tiền gửi. Thông thường để bơm cần $ làm cơ sở, đây mình dùng công nghệ lõi luôn :D
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Theo cụ nếu cq Tập đạp giá BDS Trung 50 70% thì dân có mua bds ầm ầm không?
Chắc chắn là có và không phải "cứu" gì cả.
Đây chính là điều chính quyền TQ khéo léo tuyệt vời, bds neo giá cao chính là cách để neo lạm phát, khoá thanh khoản.
Vậy hiểu nôm na là không cần bán BDS, cứ để nó đấy, dn BDS nợ thì cứ cho nợ, ve sầu thoát xác hết rồi, đọng nợ xấu ở đó, sau 10 20 năm mới có chính sách phù hợp mang ra sử dụng.
Đất nước dư ra khối hạ tầng khổng lồ làm lương khô ăn dần.
Đây cũng là lý do để tôi nói BDS VN không có sập bung toang gì cả, nó sẽ neo giá cao một cách phi lý như vậy, và còn lâu nữa.
Ai có nhu cầu mua vui lòng mua hàng thứ cấp.
- Giá nhà tại TQ nhiều nơi đã giảm 50-70% so với đỉnh, có chỗ còn hơn thế mà dân vẫn không "mua ầm ầm". Nhiều nơi xuất hiện những căn chung cư chỉ vài nghìn USD/căn.
1788704350546.png


- Chính quyền TQ đang điên đầu về tình trạng giảm phát khiến kinh tế trì trệ, người dân phòng thủ không đầu tư hay chi tiêu gì, họ hạ lãi suất xuống chỉ còn 1-1.5% mà vẫn giảm phát, kéo theo bao nhiêu hệ luỵ về kinh tế xã hội. Tất cả bắt nguồn từ việc giá nhà giảm liên tục trong 5 năm qua, ở đâu ra chuyện giá nhà neo cao vậy?
1788704308161.png


- Rất nhiều khu đô thị TQ sau 5-10 năm không đưa vào sử dụng bắt đầu xuống cấp nghiêm trọng từ hạ tầng đến căn hộ, nhiều toà nhà dự báo có thể phải phá dỡ hoàn toàn. Cụ còn định để đến 20 năm thì phải bỏ cả đống tiền đập đi mới mong xây lại được. Nhưng đó chưa phải là vấn đề lớn nhất. Tài sản của người dân chôn cả vào đó, họ cảm thấy bị nghèo đi nên tiết giảm chi tiêu, nhiều người bay sạch toàn bộ số tiền tiết kiệm nhiều năm. Nợ xấu và BĐS nằm chết 1 chỗ là nỗi đau nhức nhối kéo TQ tụt hậu nhiều năm, sẽ để lại nhiều hệ luỵ trong tương lai.

- Dựa vào mấy cái hiểu sai ở trên, cụ kết luận không có sập bung toang, theo ý là chủ đầu tư ở VN sẽ không hạ giá, chỉ có nhà đầu tư thứ cấp mới giảm giá,

Thực tế các chủ đầu tư VN đang đua nhau hạ giá rồi. Có bên hạ giá ngầm thông qua chiết khấu, khuyến mại hay các gói hỗ trợ này nọ, có khu tổng chiết khấu 50%. Có bên âm thầm chào giá dự án mới thấp hơn kế hoạch marketing ban đầu. Kẹt nhất bây giờ là những bên đã bán 1 phần dự án theo giá cao, phần còn lại nếu hạ sâu luôn thì người mua đợt trước có thể ngừng đóng tiền,. Như kinh nghiệm bên TQ và VN những lần trước, sang năm họ sẽ hạ sau khi người mua vào tiền đủ sâu, ví dụ trên 50%. Đau đớn nhưng họ sẽ vẫn phải làm để tự cứu họ trước.
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,167
Động cơ
16,820 Mã lực
- Giá nhà tại TQ nhiều nơi đã giảm 50-70% so với đỉnh, có chỗ còn hơn thế mà dân vẫn không "mua ầm ầm". Nhiều nơi xuất hiện những căn chung cư chỉ vài nghìn USD/căn.
View attachment 9707127

- Chính quyền TQ đang điên đầu về tình trạng giảm phát khiến kinh tế trì trệ, người dân phòng thủ không đầu tư hay chi tiêu gì, họ hạ lãi suất xuống chỉ còn 1-1.5% mà vẫn giảm phát, kéo theo bao nhiêu hệ luỵ về kinh tế xã hội. Tất cả bắt nguồn từ việc giá nhà giảm liên tục trong 5 năm qua, ở đâu ra chuyện giá nhà neo cao vậy?
View attachment 9707126

- Rất nhiều khu đô thị TQ sau 5-10 năm không đưa vào sử dụng bắt đầu xuống cấp nghiêm trọng từ hạ tầng đến căn hộ, nhiều toà nhà dự báo có thể phải phá dỡ hoàn toàn. Cụ còn định để đến 20 năm thì phải bỏ cả đống tiền đập đi mới mong xây lại được. Nhưng đó chưa phải là vấn đề lớn nhất. Tài sản của người dân chôn cả vào đó, họ cảm thấy bị nghèo đi nên tiết giảm chi tiêu, nhiều người bay sạch toàn bộ số tiền tiết kiệm nhiều năm. Nợ xấu và BĐS nằm chết 1 chỗ là nỗi đau nhức nhối kéo TQ tụt hậu nhiều năm, sẽ để lại nhiều hệ luỵ trong tương lai.

- Dựa vào mấy cái hiểu sai ở trên, cụ kết luận không có sập bung toang, theo ý là chủ đầu tư ở VN sẽ không hạ giá, chỉ có nhà đầu tư thứ cấp mới giảm giá,

Thực tế các chủ đầu tư VN đang đua nhau hạ giá rồi. Có bên hạ giá ngầm thông qua chiết khấu, khuyến mại hay các gói hỗ trợ này nọ, có khu tổng chiết khấu 50%. Có bên âm thầm chào giá dự án mới thấp hơn kế hoạch marketing ban đầu. Kẹt nhất bây giờ là những bên đã bán 1 phần dự án theo giá cao, phần còn lại nếu hạ sâu luôn thì người mua đợt trước có thể ngừng đóng tiền,. Như kinh nghiệm bên TQ và VN những lần trước, sang năm họ sẽ hạ sau khi người mua vào tiền đủ sâu, ví dụ trên 50%. Đau đớn nhưng họ sẽ vẫn phải làm để tự cứu họ trước.
Haha vậy tôi đang hóng khu CXL cắt giá tầm 80tr/m2 như cụ nói để mua 1 căn đây, hoặc lúc đó Roy, Times Park về 70 quất thật lực là xong nhiệm vụ nghỉ hưu.
Cụ lầm lẫn ở mục tiêu cq và cách thị trường điều tiết. Vấn đề là cq không muốn giao dịch bds bùng nổ với giá thấp.
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Haha vậy tôi đang hóng khu CXL cắt giá tầm 80tr/m2 như cụ nói để mua 1 căn đây, hoặc lúc đó Roy, Times Park về 70 quất thật lực là xong nhiệm vụ nghỉ hưu.
Cụ lầm lẫn ở mục tiêu cq và cách thị trường điều tiết. Vấn đề là cq không muốn giao dịch bds bùng nổ với giá thấp.
Em chỉ ngại lúc đó cụ lại không mua với lý do chỗ khác còn ngon hơn, rẻ hơn.
 

ManPlus

Xe tải
Biển số
OF-744452
Ngày cấp bằng
28/9/20
Số km
440
Động cơ
64,729 Mã lực
Tuổi
33
Em cũng từ chối hiểu cái quan điểm của cụ ấy về sự khôn ngoan của chính quyền TQ.
Vì theo em phần lớn nó là do bản chất của kinh tế thị trường mà ra thôi. Ví dụ hỏi ngược lại, nếu TQ không đặt ra 3 lằn ranh đỏ thì sao?

BĐS tiếp tục tăng giá, nợ của DN tiếp tục phình to, đồng ý là giá BĐS cao thì làm giảm phần nào lạm phát, vì dân kiếm dc bao nhiêu tiền đều tích vào để mua cái nhà hết, lấy đâu tiền mà ăn với tiêu. Giá nhà tăng tiếp, dân càng bóp chi tiêu, đến một ngưỡng nào đó cũng sẽ dẫn đến giảm phát như thời điểm hiện tại.

Vậy cả 2 options đều dẫn đến chung 1 kết quả, thì đó là lựa chọn của TQ thôi, và e tin người TQ giỏi.

Thêm nữa là chưa bao giờ e nghe nói nợ xấu dc xem như lương khô để dành cả :))
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,595
Động cơ
90,038 Mã lực
- Giá nhà tại TQ nhiều nơi đã giảm 50-70% so với đỉnh, có chỗ còn hơn thế mà dân vẫn không "mua ầm ầm". Nhiều nơi xuất hiện những căn chung cư chỉ vài nghìn USD/căn.
View attachment 9707127

- Chính quyền TQ đang điên đầu về tình trạng giảm phát khiến kinh tế trì trệ, người dân phòng thủ không đầu tư hay chi tiêu gì, họ hạ lãi suất xuống chỉ còn 1-1.5% mà vẫn giảm phát, kéo theo bao nhiêu hệ luỵ về kinh tế xã hội. Tất cả bắt nguồn từ việc giá nhà giảm liên tục trong 5 năm qua, ở đâu ra chuyện giá nhà neo cao vậy?
View attachment 9707126

- Rất nhiều khu đô thị TQ sau 5-10 năm không đưa vào sử dụng bắt đầu xuống cấp nghiêm trọng từ hạ tầng đến căn hộ, nhiều toà nhà dự báo có thể phải phá dỡ hoàn toàn. Cụ còn định để đến 20 năm thì phải bỏ cả đống tiền đập đi mới mong xây lại được. Nhưng đó chưa phải là vấn đề lớn nhất. Tài sản của người dân chôn cả vào đó, họ cảm thấy bị nghèo đi nên tiết giảm chi tiêu, nhiều người bay sạch toàn bộ số tiền tiết kiệm nhiều năm. Nợ xấu và BĐS nằm chết 1 chỗ là nỗi đau nhức nhối kéo TQ tụt hậu nhiều năm, sẽ để lại nhiều hệ luỵ trong tương lai.

- Dựa vào mấy cái hiểu sai ở trên, cụ kết luận không có sập bung toang, theo ý là chủ đầu tư ở VN sẽ không hạ giá, chỉ có nhà đầu tư thứ cấp mới giảm giá,

Thực tế các chủ đầu tư VN đang đua nhau hạ giá rồi. Có bên hạ giá ngầm thông qua chiết khấu, khuyến mại hay các gói hỗ trợ này nọ, có khu tổng chiết khấu 50%. Có bên âm thầm chào giá dự án mới thấp hơn kế hoạch marketing ban đầu. Kẹt nhất bây giờ là những bên đã bán 1 phần dự án theo giá cao, phần còn lại nếu hạ sâu luôn thì người mua đợt trước có thể ngừng đóng tiền,. Như kinh nghiệm bên TQ và VN những lần trước, sang năm họ sẽ hạ sau khi người mua vào tiền đủ sâu, ví dụ trên 50%. Đau đớn nhưng họ sẽ vẫn phải làm để tự cứu họ trước.
Thành phố cấp 2, cấp 3 ... giảm giá nhiều. Còn tp cấp 1 (nhất là các khu trung tâm) vẫn cao ngất, giảm giá ít

Nhưng thanh khoản (số lượng nhà bán được) giảm mạnh. Khởi công xây mới cũng giảm mạnh

IMG_9935.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,595
Động cơ
90,038 Mã lực
Tăng trưởng tín dụng Bđs Trung quốc gần bằng 0. Thậm chí có lúc âm.

(Thực ra tín dụng Bđs Tq đã xì dần, giảm tốc tăng từ 2017, sau khi TCB nói "nhà là để ở" tháng 12/2016).

IMG_9936.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Em cũng từ chối hiểu cái quan điểm của cụ ấy về sự khôn ngoan của chính quyền TQ.
Vì theo em phần lớn nó là do bản chất của kinh tế thị trường mà ra thôi. Ví dụ hỏi ngược lại, nếu TQ không đặt ra 3 lằn ranh đỏ thì sao?

BĐS tiếp tục tăng giá, nợ của DN tiếp tục phình to, đồng ý là giá BĐS cao thì làm giảm phần nào lạm phát, vì dân kiếm dc bao nhiêu tiền đều tích vào để mua cái nhà hết, lấy đâu tiền mà ăn với tiêu. Giá nhà tăng tiếp, dân càng bóp chi tiêu, đến một ngưỡng nào đó cũng sẽ dẫn đến giảm phát như thời điểm hiện tại.

Vậy cả 2 options đều dẫn đến chung 1 kết quả, thì đó là lựa chọn của TQ thôi, và e tin người TQ giỏi.

Thêm nữa là chưa bao giờ e nghe nói nợ xấu dc xem như lương khô để dành cả :))
Em còn nhìn thấy VN đang thực sự muốn tránh vết xe đổ của TQ và Nhật Bản trước nguy cơ bong bóng BĐS. Không hiểu sao nhiều cụ vẫn còn nuôi hy vọng bơm tiền cho BĐS với nhà nước cứu trong khi thực tế dồn dập:

1. Nhà nước đẩy mạnh nguồn cung BĐS:
- Ép các dự án phải ra hàng, không cho ôm đất, nếu không sẽ thu hồi.
- Triển khai xây dựng nhà ở xã hội 1 triệu căn với lộ trình cụ thể và khởi công/bán luôn mấy chục nghìn căn ngay 2026.
- Dành riêng 50K tỷ tái cấp vốn lãi suất thấp triển khai xây nhà cho thuê giá rẻ.
- Thần tốc khai thông các dự án vướng pháp lý, buộc chủ đầu tư triển khai ngay.
- Đột phá trong xử lý nhà tập thể cũ, hàng ngàn toà cũ được lên kế hoạch đập đi xây mới cao gấp 10 lần trong năm nay và những năm tới. Thực hiện luôn hàng loạt trong năm nay.
- Khủng khiếp nhất là vẽ lại quy hoạch trong đó nâng mật độ dân cư lên mức khủng khiếp dựa trên nền tảng đô thị nén và TOD, kéo theo lượng căn hộ khổng lồ nghe nói 5-6 triệu căn trong 5-10 năm tới.

2. Không có một gói nào kích cầu
- Không có gói lãi suất thấp từ NHNN cho mua nhà thương mại. Chủ đầu tư muốn thì tự bắt tay ngân hàng, tự lo.
- Không có quan chức nào lên tiếng động viên về ổn định giá nhà hay hỗ trợ lãi suất, kể cả hứa hẹn.
- Các NHTM chủ động đẩy lãi suất cho vay mua BĐS cao hơn các mục đích khác.
- Nhưng lại có gói mua nhà vay giá rẻ chỉ áp dụng cho nhà ở xã hội.

3. Liên tục đưa ra các phát biểu về chủ trương, đưa ra dự luật gây bất lợi cho việc bán nhà (theo góc nhìn của cò):
- Đưa hạn sử dụng chung cư vào luật.
- Đề nghị triển khai sớm luật đánh thuế BĐS bỏ hoang, đánh thuế BĐS thứ 2, 3...
- Kiểm soát ngày càng chặt sở hữu nhà đất, tích hợp vào hệ thống quốc gia để theo dõi giám sát.
- Kiểm soát hoạt động đấu giá (nâng mức cọc lên rất cao, cỡ 50% khởi điểm).
- Bộ xây dựng còn tuyên bố phải hạ giá chung cư về 40-50 triệu/m2.

4. Lên kế hoạch tăng trưởng kinh tế nhưng không đưa BĐS vào nhóm động lực
- Đưa đầu tư công lên số 1
- Đưa chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và công nghệ vào số 2
Không có BĐS. Không một câu nào, trừ những câu kiểm soát đầu cơ, hạ giá nhà và 1 câu nối tiếng: NHÀ LÀ ĐỂ Ở.

Tất cả đều như các gọng kìm xiết vào giá nhà, ép giá nhà phải xuống vì những mục đích lớn hơn, dài hơn. Nhiều cụ sợ giá nhà giảm mạnh quá vỡ nợ xấu, thì phải hiểu ngược lại. NHNN và các cụ ở trên chắc chắn có trong tay công cụ đủ mạnh, phương án đủ hiệu quả để giữ hệ thống mới dám mạnh tay như thế. Mệnh lệnh đã phát, cỗ máy đã chạy, gió đã đổi chiều, cả một hệ thống đang ào ào tiến về một hướng, ông nào còn lơ ngơ đứng giữa đường định đi ngược lại thì tự gánh rủi ro cho minh thôi.
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,167
Động cơ
16,820 Mã lực
Em chỉ ngại lúc đó cụ lại không mua với lý do chỗ khác còn ngon hơn, rẻ hơn.
tầm đó tỷ suất lợi nhuận trong khoảng hơn 3% đến 3.5% là gần sát giai đoạn chung cư HN 2016 2017 rồi :D
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
tầm đó tỷ suất lợi nhuận trong khoảng hơn 3% đến 3.5% là gần sát giai đoạn chung cư HN 2016 2017 rồi :D
Ấy là cụ giả định cho thuê vẫn giữ giá như hiện nay, trong khi nguồn cung tương lai khá khủng. Không loại trừ chủ đầu tư không bán được hết quay ra cho thuê.
 

ManPlus

Xe tải
Biển số
OF-744452
Ngày cấp bằng
28/9/20
Số km
440
Động cơ
64,729 Mã lực
Tuổi
33
Đúng, bản chất các cái động thái đẩy nhanh các công trình giao thông cũng 1 phần tác động lên nguồn cung. Em nghĩ chu kỳ tới ko áp dụng tư duy cứ có đường mới, hạ tầng mới là BĐS khu đó ăn theo lên giá được nữa đâu. Vì giờ đường mới, hạ tầng mới khắp nơi, thì lại là đòn ngược lại, vì di chuyển dễ dàng, làm tăng tính cạnh tranh của các sp ở khu vực xa hơn, vốn quỹ đất còn nhiều và giá thành hợp lý.
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
374
Động cơ
7,123 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Còn tp cấp 1 (nhất là các khu trung tâm) vẫn cao ngất, giảm giá í
Với sức mạnh kinh tế TQ, với mức thu nhập tiệm cận châu Âu ở các thành phố trung tâm, giá nhà ở khu vực này vốn không quá cao so với thu nhập nhẽ ra phải tăng bằng lần vài năm qua, nhất là với lãi suất rẻ mạt như ở TQ. Vậy mà nó vẫn giảm thì đủ biết kinh khủng ra sao.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top