[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

Cavaho

Xe điện
Biển số
OF-530671
Ngày cấp bằng
6/9/17
Số km
2,023
Động cơ
336,196 Mã lực
Tuổi
45
Tết đến xuân về ..... mai ông Táo chầu trời rồi mà nhìn cầu tiêu dùng của Dân sắm Tết như thời Covit, cuối tuần các Cụ có tất niên thì cứ grab mà tương nhé, các đội áo màu phối hợp nhịp nhàng giăng lưới bắt chim phết đấy.
 

Khahn

Xe tăng
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
1,186
Động cơ
14,899 Mã lực
Tuổi
48
Với tình hình các đại đô thị sắp tới bơm ra nhiều như ở HN thì LK, BT, CC không tăng bằng vàng đâu.
Tuy nhiên nếu có 20 tỷ trở lên thì cũng không biết mua và cất giữ vàng như thế nào. Cứ đóng 1 con LK hoặc CC nội đô, thừa bao nhiêu mua vàng còn lại chơi. Càng đau đầu hơn cho các anh em có 50 tỷ, 100 tỷ cũng không biết cất tiền vào đâu.
Đợt tăng lãi suất lần này, chết nặng nhất sẽ là những con giời vay bank ôm chung cư Cổ Loa, Gia Lâm, Hưng Yên. Chung cư Cổ Loa mua đến 120- 150 triệu/m2, trong khi sắp tới cách đó 3km, có khu đô thị 700 ha hàng trăm tòa chung cư tái định cư nó ra sát bên.
Ờ, nguồn cung vô biên.
Giá bán thì bèo bọt.
Ai mua nhà tập thể mà trên 100tr/m2 là nhìn thấy cảnh u ám rồi.
 

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
712
Động cơ
218,579 Mã lực
Tuổi
36
Ờ, nguồn cung vô biên.
Giá bán thì bèo bọt.
Ai mua nhà tập thể mà trên 100tr/m2 là nhìn thấy cảnh u ám rồi.
Mua nhà thương mại giá cao là không lối thoát luôn ấy. Ở trung tâm thì ok. Xa thì coi như bỏ
 

Khahn

Xe tăng
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
1,186
Động cơ
14,899 Mã lực
Tuổi
48
Mua nhà thương mại giá cao là không lối thoát luôn ấy. Ở trung tâm thì ok. Xa thì coi như bỏ
Vùng ven nhà cửa thừa mứa mấy ai thuê? để ko nhà xuống cấp, cỏ dại bao phủ khắp lối đi, tường ngoài loang lổ...
Có tiền thịt thì đỡ chứ vay ngân hàng thì vài năm bán đi ko đủ trả lãi + gốc với cái giá hơn trăm củ/m2. Nghe đã thấy sợ rồi.
Thảm hoạ của người này lại là cơ hội của người khác, khi những người nợ đầm đìa bán ra với giá rẻ mạt, lúc đó sẽ có bầy kền kền lao tới rồi đợi chu kỳ khác, vòng xoáy lên bổng xuống chìm lại tiếp tục như bao lần.....
 

bintao

Xe buýt
Biển số
OF-471024
Ngày cấp bằng
17/11/16
Số km
712
Động cơ
218,579 Mã lực
Tuổi
36
Rất ủng hộ chiến dịch ntn. Cục diện kt sắp tới sẽ thay đổi rất nhiều. Doanh nghiệp, cơ sở sxkd nội...sẽ rất có lợi nếu cải thiện dc năng lực sxkd, RD.... Cuộc chơi mới, luật mới thì ae giữ sức, giữ lực mà chiến lâu dài....\m/\m/\m/
1000013246.jpg
Đợt rồi không hiểu vô tình hay cố ý ra nghị định 46 làm tắc nghẽn cả mấy ngàn công tại các cửa khẩu không nhập hàng Việt Nam được.
Có thể là kích thích sx trong nước hoặc hạn chế việc mang USD đi nhập khẩu ngoài mục tiêu an toàn thực phẩm.
Vì nghị định ra rồi ngày hiệu lực luôn....thì cả người kiểm tra, máy móc cũng không có thì sao kiểm tra thông quan đc =)) =))
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,307
Động cơ
503,971 Mã lực
Căn 5t cho thuê chắc đc 7tr 1 tháng
Hoá ra là
Nhà trọ cũng ko dễ ăn

Dãy trọ 4 tỷ, lãi ròng thua gửi tiết kiệm: Nhà đầu tư đang tự bước vào “bẫy bất động sản cũ”?

Câu chuyện mua dãy trọ 4 tỷ, 10 phòng, cho thuê 1,8 triệu/phòng nhưng lúc nào cũng đau đầu vì vừa khó cho thuê hết, vừa khó bán lại, không còn là chuyện hiếm trên thị trường năm 2026. Nó cho thấy một thực tế khá phũ phàng: không phải cứ bất động sản cho thuê là “gà đẻ trứng vàng”, nhất là khi thói quen ở trọ của người trẻ đang thay đổi rất nhanh, còn nhiều nhà đầu tư vẫn dùng cách nghĩ của 10–15 năm trước.
________________________________________
1. Mổ xẻ một thương vụ: 4 tỷ – 10 phòng – 1,8 triệu/tháng, nghe tưởng ổn nhưng thực ra rất mong manh
Với dãy trọ 10 phòng, giá thuê danh nghĩa 1,8 triệu/tháng:
• Doanh thu tối đa trên giấy: 1,8 triệu × 10 = 18 triệu/tháng, tức 216 triệu/năm.
• Giá mua: 4 tỷ đồng.
Tỉ suất lợi nhuận gộp (chưa trừ chi phí):
216 triệu / 4 tỷ = 5,4%/năm.
Trong khi đó, lãi suất gửi tiết kiệm 12 tháng tại nhiều ngân hàng hiện vẫn xoay quanh khoảng 4,5–5,5%/năm tùy kỳ hạn và số tiền gửi.
Nếu trừ thêm:
• Phòng trống 1–2 phòng thường xuyên.
• Chi phí sửa chữa, chống thấm, điện nước, thu gom rác.
• Khấu hao công trình đã cũ.
Tỉ suất lợi nhuận ròng thực tế có thể chỉ còn 3–4%/năm, thậm chí thấp hơn. Nói cách khác, nhà đầu tư đã chấp nhận rủi ro vận hành, rủi ro pháp lý, rủi ro thanh khoản… để đổi lấy mức lợi nhuận không cao hơn gửi ngân hàng là bao nhiêu.
Ví dụ: chỉ cần mỗi năm phải sửa chữa lớn một lần 80–100 triệu (làm lại điện nước, nhà vệ sinh, mái tôn…) và có 2 phòng trống trong 3–4 tháng, lợi nhuận gần như “bay sạch”. Đó là lý do chủ nhà trong câu chuyện dù đã bỏ tiền sửa, nhưng khi cần bán lại thì gần như không ai mặn mà.
________________________________________
2. Thị trường trọ 2026: người thuê chuyển sang căn hộ, chung cư mini, sản phẩm cũ càng ngày càng yếu
Từ sau đại dịch, nhiều khảo sát về thị trường cho thuê cho thấy một xu hướng rõ rệt: người trẻ, sinh viên, công nhân có xu hướng ưu tiên không gian ở tốt hơn, dù giá cao hơn. Họ chọn:
• Căn hộ dịch vụ nhỏ 20–30 m² có thang máy, có bảo vệ, an ninh tốt.
• Chung cư mini, căn hộ studio trong các tòa nhà 6–9 tầng.
• Phòng có điều hòa, nhà vệ sinh riêng, nội thất cơ bản.
Điều này phù hợp với xu thế chung: chất lượng chỗ ở được coi trọng hơn nhiều so với trước, nhất là tại Hà Nội, TP.HCM và các đô thị công nghiệp.
Trong khi đó, rất nhiều dãy trọ cũ 1–2 tầng, hành lang chật, nhà vệ sinh xuống cấp, dây điện lằng nhằng, hạ tầng xung quanh nghèo nàn… lại không được nâng cấp tương xứng. Chủ nhà vẫn giữ quan niệm:
• “Giá rẻ thì người ta vẫn thuê.”
• “Đất còn đó, kiểu gì cũng lời.”
Kết quả:
• Phòng trống tăng, tỉ lệ lấp đầy giảm.
• Khách thuê không ổn định, thay ra thay vào.
• Thu nhập từ thuê không đủ bù chi phí bảo trì nếu phải nâng cấp thật sự.
Với mô hình dãy trọ 4 tỷ – 10 phòng, ngay khi sinh viên chuyển sang ở chung cư mini mới xây gần trường, hoặc công nhân được hỗ trợ ở ký túc xá, tỉ lệ trống chỉ cần tăng từ 0% lên 30–40% là dòng tiền đã gãy.
________________________________________
3. Ba sai lầm phổ biến khi mua dãy trọ cũ giá vài tỷ
Sai lầm 1: Mua theo “tình hình hiện tại”, không nhìn xu hướng 3–5 năm
Nhiều người chỉ nhìn thấy cảnh:
• “Hiện giờ đang kín phòng.”
• “Khu này xưa nay toàn công nhân, không lo ế.”
Nhưng không đặt câu hỏi:
• Nếu vài năm nữa bên cạnh mọc lên khu căn hộ dịch vụ mới thì sao?
• Nếu khu công nghiệp chuyển dần về khu khác thì sao?
• Nếu trường đại học di dời cơ sở thì sao?
Ở nhiều khu ven Hà Nội, TP.HCM, đã có không ít dãy trọ quanh các nhà máy cũ rơi vào cảnh ế ẩm khi nhà máy di dời, công nhân chuyển đi, hoặc các dự án mới mọc lên với chất lượng tốt hơn. Giá đất tăng không bao nhiêu, nhưng chủ cũ giữ niềm tin “đất là vàng” nên không chịu cơ cấu sớm, tới lúc muốn bán thì rất khó.
Sai lầm 2: Không tính đủ chi phí nâng cấp sản phẩm
Trong câu chuyện dãy trọ 4 tỷ, để đạt chuẩn tối thiểu cho người thuê hiện nay, chủ nhà buộc phải:
• Thay toàn bộ hệ thống điện nước theo quy chuẩn an toàn.
• Lắp điều hòa, bình nóng lạnh, cải tạo nhà vệ sinh.
• Chống nóng mái, lát lại nền, sơn sửa tường.
Chi phí này hoàn toàn có thể lên tới 200–400 triệu, thậm chí hơn, nếu làm bài bản. Nếu không làm, phòng trọ không cạnh tranh được; nếu làm, tỉ suất lợi nhuận lại càng mỏng.
Sai lầm 3: Không đánh giá thanh khoản và giá trị “đất thuần”
Lô đất sâu, mặt tiền hẹp, nhà cấp 4 tận dụng tối đa diện tích để chia phòng trọ, nhưng:
• Hình thửa không vuông vức.
• Ngõ nhỏ, xe ô tô không vào được.
• Quy hoạch khu vực không ưu tiên phát triển thương mại – dịch vụ.
Khi cần bán, người mua nhìn vào chi phí phá dỡ, chi phí thiết kế lại, và họ chọn… bỏ qua. Nhà đầu tư ban đầu chỉ nghĩ “tệ lắm thì còn cái đất”, nhưng thực tế, “cái đất” đó không dễ bán như họ tưởng.
________________________________________
4. Bài học cho nhà đầu tư: trước khi mua dãy trọ, hãy trả lời 4 nhóm câu hỏi
4.1. Tỉ suất lợi nhuận ròng so với gửi tiết kiệm và kênh khác
Nguyên tắc cơ bản: với phân khúc nhà trọ – cho thuê rủi ro cao, tỉ suất lợi nhuận ròng (sau chi phí, sau phòng trống) nên ở mức tối thiểu 7–8%/năm thì mới đáng để gánh rủi ro vận hành. Trong khi thực tế, nhiều thương vụ chỉ cho 3–5%/năm, thua cả gửi ngân hàng hoặc trái phiếu doanh nghiệp uy tín.
Ví dụ:
• Mua 4 tỷ, doanh thu ròng 140–160 triệu/năm → 3,5–4%/năm.
• Nếu cùng 4 tỷ đó gửi tiết kiệm 5,5%/năm → ~220 triệu/năm, không mất công quản lý, không lo phòng trống, không lo khách trễ tiền.
Nếu con số ròng thấp hơn gửi tiết kiệm, mà rủi ro lại cao hơn, cần rất bình tĩnh trước khi ký hợp đồng.
4.2. Tỉ lệ lấp đầy và xu hướng dân cư trong bán kính 1–2 km
Không chỉ hỏi “hiện giờ kín phòng không?”, mà phải khảo sát:
• Có bao nhiêu dãy trọ mới xây trong 1–2 km vừa hoàn thành?
• Có dự án căn hộ mini, chung cư giá rẻ nào sắp mở?
• Dân cư khu vực này tăng hay giảm trong 3–5 năm qua?
Nếu gần khu công nghiệp, cần kiểm tra thêm:
• Khu công nghiệp đó còn được mở rộng hay đã bão hòa?
• Có định hướng di dời, chuyển đổi công năng không?
Một dãy trọ 4 tỷ nằm cạnh khu công nghiệp đang mở rộng, nhu cầu công nhân tăng, có thể có câu chuyện hoàn toàn khác với một dãy nằm cạnh nhà máy sắp dời đi.
4.3. Chi phí cải tạo ước tính trong 3–5 năm tới
Nhà đầu tư nghiêm túc thường lập hẳn bảng:
• Năm 1–2: sửa chữa nhỏ, sơn lại, thay một số thiết bị: bao nhiêu tiền?
• Năm 3–5: nâng cấp trọng điểm (hệ thống điện nước, chống thấm, mái…): dự kiến bao nhiêu?
Ví dụ:
• Mỗi năm chi 30–50 triệu cho bảo trì nhỏ.
• 3–4 năm một lần chi 150–200 triệu cho sửa lớn.
Khi đưa các chi phí này vào mô hình, sẽ thấy lợi nhuận ròng giảm đáng kể. Nếu sau khi tính đủ các khoản, tỉ suất ròng vẫn ở mức 7–8%/năm, đó mới là tài sản đáng xem xét.
4.4. Phương án thoát: bán cho ai, dưới hình thức gì?
Ngay khi mua, nên xác định rõ:
• Nếu chuyển đổi mô hình (đập đi xây lại nhà ở, nhà vườn, nhà phố), hình thửa có đẹp không?
• Khu vực có phù hợp lên tầng, làm căn hộ mini không?
• Người mua lại tiềm năng là ai: nhà đầu tư khác, hộ gia đình xây nhà riêng, hay doanh nghiệp?
Ví dụ, một mảnh 120 m², mặt tiền 6 m, ngõ ô tô, gần trục chính, dãy trọ chỉ là “giá trị tạm thời”, về lâu dài có thể bán lại như đất ở để xây nhà 4–5 tầng. Ngược lại, lô đất sâu, mặt tiền 3 m, hẻm nhỏ, chủ yếu phù hợp làm trọ – mà mô hình trọ lại đang yếu dần – thì thanh khoản rất rủi ro.
________________________________________
5. Dãy trọ cũ: nên tránh hay vẫn có cơ hội?
Không thể nói chung là “dãy trọ cũ là xấu”, nhưng có thể nói chắc một điều:
• Giai đoạn mua bất động sản cho thuê theo kiểu “thấy người ta ở kín là nhảy vào” đã qua.
• Thị trường cho thuê 2026 là cuộc chơi của sản phẩm có chất lượng, có thiết kế bài bản, hướng đúng tệp khách thuê, chứ không còn chỉ là chuyện dựng vài chục phòng là xong.
Nếu coi dãy trọ như một tài sản “đất có dòng tiền”, nhà đầu tư cần:
• Mua ở mức giá chiết khấu rõ rệt so với giá đất khu vực.
• Có kế hoạch rõ rang: 3–5 năm nữa sẽ tái phát triển, nâng cấp, hoặc bán đất.
• Không dùng đòn bẩy vay quá cao, tránh bị kẹt khi dòng tiền cho thuê suy giảm.
Ngược lại, nếu mua với kỳ vọng “thu nhập thụ động, ngồi mát ăn bát vàng” trong khi sản phẩm đã lỗi thời, khu vực không còn hấp dẫn với người thuê, thì đó là cách nhanh nhất để tự đưa mình vào thế tiến thoái lưỡng nan như câu chuyện dãy trọ 4 tỷ, cho thuê 1,8 triệu nhưng luôn đau đầu vì vừa ế khách, vừa khó bán.
________________________________________
Trong bối cảnh 2026, khi lợi suất cho thuê đang bị nén lại, chi phí vốn không còn rẻ, và thói quen lựa chọn chỗ ở của người thuê đã thay đổi, bài toán đầu tư dãy trọ không thể giải bằng cảm tính. Nhà đầu tư cần nhìn thẳng vào con số, xu hướng và khả năng thoát hàng, thay vì chỉ nhìn vào số lượng phòng và mức giá thuê hiện tại.
Giữ được tiền đã khó, để bất động sản “nuôi mình” chứ không “vắt kiệt mình” còn khó hơn. Và điều đó bắt đầu từ việc dám đặt câu hỏi thật kỹ trước khi ký bất kỳ hợp đồng nào.
#batdongsan #lethangbds #nhatro #dautubds
 

luvsmile

Xe tăng
Biển số
OF-355546
Ngày cấp bằng
26/2/15
Số km
1,067
Động cơ
274,462 Mã lực
Bank cần nguồn vốn để cho Vay trung và dài hạn nhưng trong Huy động tiền gửi Tiết kiệm ngắn hạn kỳ hạn <6 tháng lại chiếm tỷ lệ đến tầm 80%

Vậy liệu sang Quý 2-2026 Lãi suất có quay đầu giảm không cụ ?
Giảm được nhưng chấp nhận tỷ giá lên 30k cụ ạ
 

Tuananh6886

Xe tải
Biển số
OF-863805
Ngày cấp bằng
17/7/24
Số km
220
Động cơ
1,073 Mã lực
Tuổi
36
Có cụ nào nắm dc mấy phân khu Metropolitan của Ocp1 có toàn nào sắp hết ân hạn lãi suất k các cụ nhỉ
 
  • Vodka
Reactions: PMO

fitzwilliam

Xe tải
Biển số
OF-881145
Ngày cấp bằng
14/5/25
Số km
360
Động cơ
4,168 Mã lực
Giờ để casa ở tech cũng đc 5-6.5% rồi cc.
Khá hay là đc x2 số lãi đó khi đổi sang Upoint, thanh toán đc rất nhiều thứ (ăn uống, siêu thị, xanh sm,...). Mỗi tháng được đổi tối đa 1tr VND lãi sang 2tr Upoint. Nếu tiêu được hết Upoint thì coi như để tiền rảnh mà có ls 10% :)

1000007440.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

Quê bầm

Xe lăn
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
10,434
Động cơ
134,564 Mã lực
Vùng ven nhà cửa thừa mứa mấy ai thuê? để ko nhà xuống cấp, cỏ dại bao phủ khắp lối đi, tường ngoài loang lổ...
Có tiền thịt thì đỡ chứ vay ngân hàng thì vài năm bán đi ko đủ trả lãi + gốc với cái giá hơn trăm củ/m2. Nghe đã thấy sợ rồi.
Thảm hoạ của người này lại là cơ hội của người khác, khi những người nợ đầm đìa bán ra với giá rẻ mạt, lúc đó sẽ có bầy kền kền lao tới rồi đợi chu kỳ khác, vòng xoáy lên bổng xuống chìm lại tiếp tục như bao lần.....
Những khu ấy xây lên đâu có phải để ở hay mở cửa hàng khai thác dòng tiền đâu cụ, có những khu xây từ 1997-1999 giờ vẫn nuôi gà hay kho đồng nát mà, cơ bản ở mình ít kênh đầu tư quá nên tay to luôn nghĩ ra các chiêu để luộc nhau thôi.
 

volvo.XC90

Xe tăng
Biển số
OF-759340
Ngày cấp bằng
5/2/21
Số km
1,826
Động cơ
-394,930 Mã lực
Những khu ấy xây lên đâu có phải để ở hay mở cửa hàng khai thác dòng tiền đâu cụ, có những khu xây từ 1997-1999 giờ vẫn nuôi gà hay kho đồng nát mà, cơ bản ở mình ít kênh đầu tư quá nên tay to luôn nghĩ ra các chiêu để luộc nhau thôi.
Anh Em họ hàng còn luộc thịt nhau nữa là tay to còn thịt luộc ác hơn đấy cụ
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,228
Động cơ
305,068 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Giờ để casa ở tech cũng đc 5-6.5% rồi cc.
Khá hay là đc x2 số lãi đó khi đổi sang Upoint, thanh toán đc rất nhiều thứ (ăn uống, siêu thị, xanh sm,...). Mỗi tháng được đổi tối đa 1tr VND lãi sang 2tr Upoint. Nếu tiêu được hết Upoint thì coi như để tiền rảnh mà có ls 10% :)

1000007440.jpg
cụ đọc kỹ thông tin nhé, cái tự động sinh lời này bản chất là uỷ thác cho bên thứ 3 đem
đi đầu tư đó =)) chứ ko phải ls ko kỳ hạn đâu.
 

fitzwilliam

Xe tải
Biển số
OF-881145
Ngày cấp bằng
14/5/25
Số km
360
Động cơ
4,168 Mã lực
cụ đọc kỹ thông tin nhé, cái tự động sinh lời này bản chất là uỷ thác cho bên thứ 3 đem
đi đầu tư đó =)) chứ ko phải ls ko kỳ hạn đâu.
Em cũng hiểu bản chất ạ. Em để tiền rảnh trong cái này hơn 1 năm nay. Lợi suất của nó đồng pha với ls gtk kỳ hạn và em sẽ không mất tiền trừ khi có biến cố cực lớn :) Thường tiền rảnh cũng không nhiều nên em chấp nhận được rủi ro đó.
 

Minhkhoipro22

Xe tải
Biển số
OF-883080
Ngày cấp bằng
13/6/25
Số km
413
Động cơ
5,345 Mã lực
Em cũng hiểu bản chất ạ. Em để tiền rảnh trong cái này hơn 1 năm nay. Lợi suất của nó đồng pha với ls gtk kỳ hạn và em sẽ không mất tiền trừ khi có biến cố cực lớn :) Thường tiền rảnh cũng không nhiều nên em chấp nhận được rủi ro đó.
E nhớ có đợt đầu tư lỗ, bà con chửi nhiều, đợt này lại thấy rộ lên gửi.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,985
Động cơ
104,527 Mã lực
Hàng nội đô trong vđ3 đã ở ổn định rồi sẽ đi ngang 1 thời gian. Hàng ven cũng phải điều chỉnh giá giảm chút nếu muốn đi nhanh. Ông nào dùng đòn bẩy tầm này thì nhanh chóng chốt lời ko thì lại thành cư dân bất đắc dĩ. Quan trọng nhất đến đầu 2026 người mua sẽ đứng trên 1 vị thế hoàn toàn khác so với 2024-2025. Món ngon sẽ được bầy trên mâm để các Cụ thoải mái hơn trong việc gắp và chén.
Vị thế khác và món ngon được bày trên mâm nghĩa là sao vậy cụ ?.
 

mrlasdt

Xe máy
Biển số
OF-834627
Ngày cấp bằng
29/5/23
Số km
85
Động cơ
300 Mã lực
Tuổi
29
Em cũng hiểu bản chất ạ. Em để tiền rảnh trong cái này hơn 1 năm nay. Lợi suất của nó đồng pha với ls gtk kỳ hạn và em sẽ không mất tiền trừ khi có biến cố cực lớn :) Thường tiền rảnh cũng không nhiều nên em chấp nhận được rủi ro đó.
Trên này nhiều cụ thông thái biết 1 mà phán 10 lắm. Cụ nói 1 hồi bị chụp mũ là sale tech đấy ;;)
 
Biển số
OF-529385
Ngày cấp bằng
30/8/17
Số km
948
Động cơ
180,024 Mã lực
Nơi ở
Quận Hoàng Mai
Em có người nhà làm GD PGD của Agr tháng trước còn thông tin là bên đó ko cho vay ls ưu đãi 1- 2 nămnữa mà cứ 3 tháng thay đổi 1 lần (Ban đầu là 8.5%).
E năm ngoái vay cầm cố sổ TK của MB LS có 6.3% cố định kỳ vay. giờ nhảy vọt lên 8.4, mà còn thả nổi luôn.
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
860
Động cơ
274,108 Mã lực
Rất ủng hộ chiến dịch ntn. Cục diện kt sắp tới sẽ thay đổi rất nhiều. Doanh nghiệp, cơ sở sxkd nội...sẽ rất có lợi nếu cải thiện dc năng lực sxkd, RD.... Cuộc chơi mới, luật mới thì ae giữ sức, giữ lực mà chiến lâu dài....\m/\m/\m/
1000013246.jpg
Giờ chặt chẽ lắm cụ ạ mấy anh thổi giá dễ bị dính vòng lao lý, đem con bỏ chợ, các cụ cẩn thận củi lửa, có lời chốt đi ợ.
=D>
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top