[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

dt2045

Xe tải
Biển số
OF-893700
Ngày cấp bằng
23/9/25
Số km
299
Động cơ
-92,436 Mã lực
Tuổi
36
Cụ đi tuần ở bển về rút ra được nhận định gì Hà Nội sắp tới khi nguồn cung ồ ạt đưạ ra không cụ.
Trước là lo thiếu nhà, ko lo thiếu đói
Nay sẽ là lo thiếu đói chứ ko lo thiếu nhà.
 

Tu Thân 1987

Xe tải
Biển số
OF-848608
Ngày cấp bằng
26/2/24
Số km
346
Động cơ
12,503 Mã lực
Nơi ở
Hồ Tây
mình nhờ chat gpt tổng hộ số nhà của vin ở hà nội cả ô lympic là tầm 500k nhà ở. mỗi nhà có 4 người là 2 triệu dân
đất olympic 10 nghìn hecta được giao ko đấu thầu. kỳ thật
 

thuyhtt

Xe điện
Biển số
OF-142575
Ngày cấp bằng
19/5/12
Số km
3,556
Động cơ
329,423 Mã lực
Nơi ở
Hanoi, Vietnam
Em đi TQ chắc hơn chục lần nhưng đều là trước Covid. Năm nay lần đầu tiên em thử đi đường bộ. Nhẽ ra em đi đủ cả 3 cửa khẩu phổ biến là Hà Khẩu, Hữu Nghị và Móng Cái nhưng sau Lạng Sơn ngập kinh quá đúng đợt em định đi, em bỏ vụ Hữu Nghị, lúc khác đi.

Nói chung trước khi đi cũng đã tìm hiểu rồi nên không có nhiều bất ngờ, chỉ là muốn nhìn tận mắt nghe tận tai mức độ. Có vài điểm mà em thay đổi cách nhìn so với trước khi đi:
- Chung cư bỏ hoang bị tàn phá kinh khủng hơn nhiều là em tưởng. Nó phá kinh hơn cả biệt thự bỏ hoang ở HN nhiều. Thảo nào nhiều đô thị phải đập bỏ chung cư bỏ hoang lâu ngày để xây lại, dù chỉ 5-10 năm.
- Mức độ thừa nhà ở TQ thực sự khủng khiếp, VN không là gì cả. Tất nhiên có thể em đi đúng mấy tỉnh vùng biên vốn bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm tiểu ngạch.
- TQ điện hoá ác liệt, xe chạy xăng đời cũ giờ bán rẻ như cho.
- Hàng hoá thừa mứa khắp nơi, giá rẻ kinh khủng, hàng tiêu dùng bán lẻ còn rẻ hơn giá thành VN sản xuất ra. Hàng tiêu dùng của VN thực sự khó sắp tới.
- Camera khắp nơi từ hang cùng ngõ hẻm tới đại lộ hay chung cư. Giống VN hiện nay là công an gần như biến mất. Dân bên này ko sợ công an, họ sợ hải quan. Hải quan TQ được phép khởi tố và bắt giữ người, giật mình. Công an TQ bị kiểm soát quá ngặt, quyền ko lớn như ở VN.
- TQ cũng lắm trò mèo như mình: cũng hàng giả, cũng taxi dù, cũng chặt chém đủ hết. Khéo mình học của họ. Nhưng phạm pháp hình sự nghiêm trọng lại cực ít, chắc do bị giám sát kinh quá, khó gây án mà thoát.

Nói chung cũng mở mang thêm nhiều thứ, viết cả ngày không hết vì tình em hay hóng, nhưng thôi quay trở lại chuyện chính: dự báo BĐS HN dựa trên những hiểu biết nông cạn của em qua vài chuyến đi vùng biên.

Em có suy nghĩ thế này: VN đang cố tránh vết xe đổ của TQ về chuyện để BĐS làm suy kiệt nền kinh tế, em có kỳ vọng VN có thể làm được việc đó nhưng không tránh được việc BĐS sẽ vẫn rớt giá sâu và nằm im nhiều năm. Có lẽ đó lại là kịch bản tốt nhất của chúng ta. Để đến mức như TQ thì VN không còn nguồn lực để gánh nữa.
Đọc xong em thấy đau đầu nhể cụ. Này mà có vài đồng biết cất vào đâu cơ :D.
Này thanh niên nằm thẳng phải rồi. Vì làm việc chăm chỉ kiếm tiền khó khăn, mà chả mua dc món gì ra hồn thì làm làm gì.
Đến em còn có suy nghĩ vài năm nữa con cái lớn ngày em làm 5 chục lô đề gì đó giống thanh niên hàn :D. Cờ bạc biết đâu :D.
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,187
Động cơ
16,923 Mã lực
Ơ các cụ mơ à, lên đỉnh có vài tháng rồi xìu thì tồn chừng đó tiền để đưa các cụ lên đỉnh làm gì, cứ từ từ mà hưởng thụ, ai không dứt thoát thì sẽ có lúc dứt thoát thoải mái nhé : ))
Ai muốn thoát nhanh vui lòng cutloss với giá hiện tại ngay và luôn 20%
 

Vạc Cát

Xe tải
Biển số
OF-913475
Ngày cấp bằng
19/8/26
Số km
376
Động cơ
7,190 Mã lực
Nơi ở
Thổ Đu
Đọc xong em thấy đau đầu nhể cụ. Này mà có vài đồng biết cất vào đâu cơ :D.
Này thanh niên nằm thẳng phải rồi. Vì làm việc chăm chỉ kiếm tiền khó khăn, mà chả mua dc món gì ra hồn thì làm làm gì.
Đến em còn có suy nghĩ vài năm nữa con cái lớn ngày em làm 5 chục lô đề gì đó giống thanh niên hàn :D. Cờ bạc biết đâu :D.
Càng tìm hiểu về anh hàng xóm càng thấy lo cho mình.

Tình trạng dư thừa công suất của anh ấy vừa do nhu cầu nội địa sụt giảm (cũng lại tại thằng BĐS), vừa do... năng suất lao động tăng quá nhanh. Mấy năm trước robot tự động đã tạo ra những nhà xưởng không ánh đèn, lao động tay chân mất việc ồ ạt. Bây giờ thêm AI, nó gánh nốt cả việc trí óc.

Mai đây thế hệ con cháu chúng ta phải làm gì? Nếu chỉ loanh quanh sản xuất hàng tiêu dùng lặt vặt thì muôn đời không đuổi được TQ về quy mô và chi phí. Các cụ ở trên đã nhìn ra, đã chọn giải pháp là thay đổi mô hình phát triển, lấy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và công nghệ làm nền tảng, lấy động lực chính là đầu tư công, đó không chỉ là khẩu hiệu suông. Đó là con đường duy nhất ta còn có thể đi tiếp. Chưa biết con đường đó sẽ dẫn tới đâu, có ấm no hạnh phúc, có sánh vai các cường quốc 5 châu hay không nhưng chắc chắn trên con đường đó không có chỗ cho BĐS tiếp tục hút nguồn lực quốc gia, nguồn lực của dân, của DN như trước nữa.
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,954
Động cơ
490,264 Mã lực
Nơi ở
rừng
Có 1 vấn đề mà em vẫn thấy gờn gợn dù cũng tin như cụ : các anh to Vin, Sun , Hoa phat , Mas…đang làm hạ tầng rầm rộ từ nam chí bắc, đổi lại các anh được đất để xây nhà bán. Vậy nếu thị trường bđs cứ đi xuống thế này các anh bán cho ai để thu hồi vốn? Hay các anh sẽ giảm giá ào ạt ( vẫn lãi) để về giá mà người dân có thể mua được
Trước bán con dê lãi được con bò, giờ lãi được con dê vẫn tốt !
 

FC Juventus

Xe tăng
Biển số
OF-321203
Ngày cấp bằng
27/5/14
Số km
1,523
Động cơ
288,919 Mã lực
Càng tìm hiểu về anh hàng xóm càng thấy lo cho mình.

Tình trạng dư thừa công suất của anh ấy vừa do nhu cầu nội địa sụt giảm (cũng lại tại thằng BĐS), vừa do... năng suất lao động tăng quá nhanh. Mấy năm trước robot tự động đã tạo ra những nhà xưởng không ánh đèn, lao động tay chân mất việc ồ ạt. Bây giờ thêm AI, nó gánh nốt cả việc trí óc.

Mai đây thế hệ con cháu chúng ta phải làm gì? Nếu chỉ loanh quanh sản xuất hàng tiêu dùng lặt vặt thì muôn đời không đuổi được TQ về quy mô và chi phí. Các cụ ở trên đã nhìn ra, đã chọn giải pháp là thay đổi mô hình phát triển, lấy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và công nghệ làm nền tảng, lấy động lực chính là đầu tư công, đó không chỉ là khẩu hiệu suông. Đó là con đường duy nhất ta còn có thể đi tiếp. Chưa biết con đường đó sẽ dẫn tới đâu, có ấm no hạnh phúc, có sánh vai các cường quốc 5 châu hay không nhưng chắc chắn trên con đường đó không có chỗ cho BĐS tiếp tục hút nguồn lực quốc gia, nguồn lực của dân, của DN như trước nữa.
Nhưng trước mắt nguồn lực đang được tập trung dồn dập đó cụ. Và như một hệ quả tất yếu thì là sự thoái lui của đầu tư tư nhân và tiêu dùng hộ gia đình.

Với em có 1 cách: đa phần gia đình Việt Nam luôn dám chơi tất tay là đầu tư học hành cho con cái và em thấy đây mới là nguồn tài nguyên bất tận, lâu dài cho đất nước. Nhưng tìm hiểu thì thấy chất lượng giáo dục đào tạo của mình còn loay hoay loanh quanh những cách nghĩ, nội dung cũ và vì mục đích kinh doanh lắm.

Nhìn về tương lai mình có thể học cách dạy và học của Tung của, Hongkong , Taiwan, Hàn Quốc và mình cũng có nguồn lực để thực hiện. Bđs vẫn là trụ cột, là một biến nội sinh cho bơm tiền nhưng trên hết nguồn lực cần được hướng vào việc sử dụng hiệu quả mà giáo dục là một trong số đó.
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,187
Động cơ
16,923 Mã lực
Nhưng trước mắt nguồn lực đang được tập trung dồn dập đó cụ. Và như một hệ quả tất yếu thì là sự thoái lui của đầu tư tư nhân và tiêu dùng hộ gia đình.

Với em có 1 cách: đa phần gia đình Việt Nam luôn dám chơi tất tay là đầu tư học hành cho con cái và em thấy đây mới là nguồn tài nguyên bất tận, lâu dài cho đất nước. Nhưng tìm hiểu thì thấy chất lượng giáo dục đào tạo của mình còn loay hoay loanh quanh những cách nghĩ, nội dung cũ và vì mục đích kinh doanh lắm.

Nhìn về tương lai mình có thể học cách dạy và học của Tung của, Hongkong , Taiwan, Hàn Quốc và mình cũng có nguồn lực để thực hiện. Bđs vẫn là trụ cột, là một biến nội sinh cho bơm tiền nhưng trên hết nguồn lực cần được hướng vào việc sử dụng hiệu quả mà giáo dục là một trong số đó.
Các công trình bđs và công nghệ mới là thứ làm nên văn minh của loài người trên trái đất này chứ cụ.
Chúng ta không có công nghệ thì phấn đấu làm công trình.

Sau này khi chi phí xây dựng trở nên đắt đỏ thì không có cơ hội để xây ồ ạt như vậy nữa đâu.
Đây là làm cho nhiều đời sau đó.
 

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
4,692
Động cơ
291,132 Mã lực
Các công trình bđs và công nghệ mới là thứ làm nên văn minh của loài người trên trái đất này chứ cụ.
Chúng ta không có công nghệ thì phấn đấu làm công trình.

Sau này khi chi phí xây dựng trở nên đắt đỏ thì không có cơ hội để xây ồ ạt như vậy nữa đâu.
Đây là làm cho nhiều đời sau đó.
Công nghệ hiện đại nó sẽ làm cho chi phí xây dựng ( tương đối) rẻ hơn và chất lượng xây dựng tốt hơn. Chất lượng tốt hơn em ko cần chứng minh. Còn cụ nhìn giá thành xây dựng thấy nó tăng về mặt tuyệt đối nhưng so với một mốc giá trị ( lấy vàng là mốc khá chuẩn) cụ sẽ thấy nó ko tăng nhanh bằng; nếu cụ thấy vàng hơi khập khiễng vì thời gian qua tăng đột biến thì cụ so sánh gdp đầu người vn/ giá thành m2 xây dựng nhà dân dụng từ 2000-nay sẽ thấy nó theo chiều đi lên, chứng tỏ gdp đầu người tăng nhanh hơn mức tăng giá thành xây dựng.
 

Bonmuadichoi

Xe điện
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
2,187
Động cơ
16,923 Mã lực
Công nghệ hiện đại nó sẽ làm cho chi phí xây dựng ( tương đối) rẻ hơn và chất lượng xây dựng tốt hơn. Chất lượng tốt hơn em ko cần chứng minh. Còn cụ nhìn giá thành xây dựng thấy nó tăng về mặt tuyệt đối nhưng so với một mốc giá trị ( lấy vàng là mốc khá chuẩn) cụ sẽ thấy nó ko tăng nhanh bằng; nếu cụ thấy vàng hơi khập khiễng vì thời gian qua tăng đột biến thì cụ so sánh gdp đầu người vn/ giá thành m2 xây dựng nhà dân dụng từ 2000-nay sẽ thấy nó theo chiều đi lên, chứng tỏ gdp đầu người tăng nhanh hơn mức tăng giá thành xây dựng.
Châu Âu chẳng hạn họ sẽ khó có cơ hội xây nguyên một thành phố 10 ngàn ha như chúng ta hoặc châu Á ... vì chi phí xây dựng của họ gấp 10 Việt Nam và cũng không kiếm đâu ra đủ thợ xây dựng quy mô như vậy, sẽ khiến giá nhân công tăng vọt thêm nữa.
Nếu Đông Tây Nam Bắc đều xây lên ok thì không dám nghĩ thật sự.

Về giá xd thì nhân công VN và nguyên vật liệu VN đang thấp bậc nhất khu vực đó cụ
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,617
Động cơ
90,235 Mã lực
Dự báo giá dầu cuối năm 2026. Ảnh hưởng đáng kể đến lạm phát & lãi suất?

Ghi chú: giá Brent hiện nay là 87$/ thùng

06A17EBD-C41E-4A49-AA25-E205AE54586D.jpeg
Giá dầu Brent lên sát 100$ rồi. Mọi dự báo chỉ là dự báo :) lạm phát còn gay go
 
Chỉnh sửa cuối:

Ducanh28

Xe tăng
Biển số
OF-469945
Ngày cấp bằng
13/11/16
Số km
1,611
Động cơ
203,945 Mã lực
Em đi TQ chắc hơn chục lần nhưng đều là trước Covid. Năm nay lần đầu tiên em thử đi đường bộ. Nhẽ ra em đi đủ cả 3 cửa khẩu phổ biến là Hà Khẩu, Hữu Nghị và Móng Cái nhưng sau Lạng Sơn ngập kinh quá đúng đợt em định đi, em bỏ vụ Hữu Nghị, lúc khác đi.

Nói chung trước khi đi cũng đã tìm hiểu rồi nên không có nhiều bất ngờ, chỉ là muốn nhìn tận mắt nghe tận tai mức độ. Có vài điểm mà em thay đổi cách nhìn so với trước khi đi:
- Chung cư bỏ hoang bị tàn phá kinh khủng hơn nhiều là em tưởng. Nó phá kinh hơn cả biệt thự bỏ hoang ở HN nhiều. Thảo nào nhiều đô thị phải đập bỏ chung cư bỏ hoang lâu ngày để xây lại, dù chỉ 5-10 năm.
- Mức độ thừa nhà ở TQ thực sự khủng khiếp, VN không là gì cả. Tất nhiên có thể em đi đúng mấy tỉnh vùng biên vốn bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm tiểu ngạch.
- TQ điện hoá ác liệt, xe chạy xăng đời cũ giờ bán rẻ như cho.
- Hàng hoá thừa mứa khắp nơi, giá rẻ kinh khủng, hàng tiêu dùng bán lẻ còn rẻ hơn giá thành VN sản xuất ra. Hàng tiêu dùng của VN thực sự khó sắp tới.
- Camera khắp nơi từ hang cùng ngõ hẻm tới đại lộ hay chung cư. Giống VN hiện nay là công an gần như biến mất. Dân bên này ko sợ công an, họ sợ hải quan. Hải quan TQ được phép khởi tố và bắt giữ người, giật mình. Công an TQ bị kiểm soát quá ngặt, quyền ko lớn như ở VN.
- TQ cũng lắm trò mèo như mình: cũng hàng giả, cũng taxi dù, cũng chặt chém đủ hết. Khéo mình học của họ. Nhưng phạm pháp hình sự nghiêm trọng lại cực ít, chắc do bị giám sát kinh quá, khó gây án mà thoát.

Nói chung cũng mở mang thêm nhiều thứ, viết cả ngày không hết vì tình em hay hóng, nhưng thôi quay trở lại chuyện chính: dự báo BĐS HN dựa trên những hiểu biết nông cạn của em qua vài chuyến đi vùng biên.

Em có suy nghĩ thế này: VN đang cố tránh vết xe đổ của TQ về chuyện để BĐS làm suy kiệt nền kinh tế, em có kỳ vọng VN có thể làm được việc đó nhưng không tránh được việc BĐS sẽ vẫn rớt giá sâu và nằm im nhiều năm. Có lẽ đó lại là kịch bản tốt nhất của chúng ta. Để đến mức như TQ thì VN không còn nguồn lực để gánh nữa.
Thổ đu em nghĩ cầu vẫn nhiều lắm, chỉ tội ko đủ tiền thôi. Nên e nghĩ nó sẽ giảm nhẹ hoặc đi ngang nhiều năm cho thu nhập ng dân tăng lên, hoặc thay đổi cái suy nghĩ là nhà thuê cho nhẹ đầu thì đi ngang nhiều nữa.
Mà lãi suất này ông nào ko dùng nhà để ở 3-5 năm thì cũng buồn thúi ruột, đi vay nữa thì 5 năm coi như chia 2, não lòng.
 

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
4,692
Động cơ
291,132 Mã lực
Thổ đu em nghĩ cầu vẫn nhiều lắm, chỉ tội ko đủ tiền thôi. Nên e nghĩ nó sẽ giảm nhẹ hoặc đi ngang nhiều năm cho thu nhập ng dân tăng lên, hoặc thay đổi cái suy nghĩ là nhà thuê cho nhẹ đầu thì đi ngang nhiều nữa.
Mà lãi suất này ông nào ko dùng nhà để ở 3-5 năm thì cũng buồn thúi ruột, đi vay nữa thì 5 năm coi như chia 2, não lòng.
Gì mà não lòng cụ, vì nhiều người ngoài đâu tư bđs còn có ngành nghề khác. Phàm đã đầu tư xác định có ăn có lỗ. Mỗi lần thế này là 1 lần sắp xếp lại thu nhập xã hội mà. Bình thuong
 

Walter White

Xe tải
Biển số
OF-909544
Ngày cấp bằng
2/6/26
Số km
294
Động cơ
3,410 Mã lực
Tuổi
39
Càng tìm hiểu về anh hàng xóm càng thấy lo cho mình.

Tình trạng dư thừa công suất của anh ấy vừa do nhu cầu nội địa sụt giảm (cũng lại tại thằng BĐS), vừa do... năng suất lao động tăng quá nhanh. Mấy năm trước robot tự động đã tạo ra những nhà xưởng không ánh đèn, lao động tay chân mất việc ồ ạt. Bây giờ thêm AI, nó gánh nốt cả việc trí óc.

Mai đây thế hệ con cháu chúng ta phải làm gì? Nếu chỉ loanh quanh sản xuất hàng tiêu dùng lặt vặt thì muôn đời không đuổi được TQ về quy mô và chi phí. Các cụ ở trên đã nhìn ra, đã chọn giải pháp là thay đổi mô hình phát triển, lấy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và công nghệ làm nền tảng, lấy động lực chính là đầu tư công, đó không chỉ là khẩu hiệu suông. Đó là con đường duy nhất ta còn có thể đi tiếp. Chưa biết con đường đó sẽ dẫn tới đâu, có ấm no hạnh phúc, có sánh vai các cường quốc 5 châu hay không nhưng chắc chắn trên con đường đó không có chỗ cho BĐS tiếp tục hút nguồn lực quốc gia, nguồn lực của dân, của DN như trước nữa.
Nằm cạnh công xưởng lớn nhất thế giới cũng ko dễ dàng gì, làm nhỏ lẻ, manh mún thì sống lên dây chuyền hệ thống lớn thì nó dập chết ngay
 

Saigonphobmw

Xe tăng
Biển số
OF-898019
Ngày cấp bằng
20/11/25
Số km
1,811
Động cơ
1,223,021 Mã lực
Tuổi
46

nhutinhco

Xe điện
Biển số
OF-51680
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
4,701
Động cơ
585,935 Mã lực

Giờ mà ls lên 15% thì 1 tháng gốc lãi trên 35tr. Ko biết gồng được ko. Đáng lẽ dừng lại ở căn chung cư là đủ.
Ko gồng được cũng phải gồng :D
Không có thanh khoản thì không cắt được ấy!
 

Tran.Toan

Xe tăng
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-329734
Ngày cấp bằng
3/8/14
Số km
1,530
Động cơ
411,628 Mã lực
Từ giờ đến cuối năm liệu lãi xuất có giảm không các Cụ nhỉ?
 

dogolegia

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-413488
Ngày cấp bằng
29/3/16
Số km
4,718
Động cơ
247,156 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
Hà Nội
Website
dogolegia.vn
Từ giờ đến cuối năm liệu lãi xuất có giảm không các Cụ nhỉ?
Thấy khách đến em bảo là sắp giảm, cứ bảo em là cao mãi sao được, xong có cụ mợ thì bảo ở mình sống vì BĐS, nên ko thể nào toang được!
 

jackycandy1412

Xe tăng
Biển số
OF-199648
Ngày cấp bằng
25/6/13
Số km
1,812
Động cơ
1,304,180 Mã lực

Giờ mà ls lên 15% thì 1 tháng gốc lãi trên 35tr. Ko biết gồng được ko. Đáng lẽ dừng lại ở căn chung cư là đủ.
Đây là TH còn tính toán tốt chán, ko tất tay mua hết sau khi bán cc mà vẫn để dự phòng lại 1 khoản tiết kiệm. Nhà gần trường chợ lẫn chỗ làm như bài bảo thì cũng đỡ bao nhiêu phần để còn có thời gian tập trung làm thêm việc khác rồi
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top