• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lạm bàn về ( tạm gọi ) chính sách miễn phí vé xe bus cho người cao tuổi của Hà nội!

WED88l1210

Xe điện
Biển số
OF-883911
Ngày cấp bằng
22/6/25
Số km
3,614
Động cơ
28,528 Mã lực
Làm mói cccd dễ hơn làm thẻ vì ngay tại phường. Sao không dùng cái sẵn có (CCCD) mà phải làm thêm cái vé cho rách việc. Mình bữa mấy tháng trước chắc thấy phụ xe đòi xem cccd xong bảo giờ thẻ giả nhiều lắm.
chắc gì có phôi hả cụ :)) bằng lái xe còn chờ gần 1 năm mơi có =))
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,793
Động cơ
87,146 Mã lực
Tuổi
52
Bác Thỏ ạ, xin phép được lạc đề một chút.
Chỗ tôi thì có ông cb tổ dân phố đi từng nhà phát tờ A4 nằm ngang yêu cầu khai Tên tuổi, ngày tháng năm sinh, số CCCD, số đt di động để làm danh sách chăm sóc sức khỏe hàng năm.
Trong khi đó trên hệ thống, trong máy tính của các CQ chức năng chỉ việc mở ra là xong.
4.0 mà vẫn đi từng nhà phát giấy A4 để khai rồi lại mất một lần đi thu lại thì có vẻ chưa nuột lắm.
Nói thật với cụ là khu vực công hiện nay ít nhân sự và chưa kiện toàn hoạt động. Mong các cụ mợ thông cảm cho cán bộ cơ sở hiện nay. Việc rất nhiều sau sát nhập và họ làm việc hiệu quả hơn mô hình cũ rất nhiều. Thái độ nhân viên em thấy các bạn trẻ đang thể hiện rất tốt ( phường Ngọc Hà). Hôm HN 40°C em ra Liễu Giai lấy giấy tờ mà các bác,các bà chửi nv như hát hay. Vậy mà các bạn vẫn nhiệt tình hướng dẫn xếp hàng, check giấy tờ, tiếp nhận,trả hồ sơ với thái độ vui vẻ. Việc cải cách lần này rất tốt cho sự pt của XH nhưng cần thời gian để mọi người thích nghi ( nhất là người già ,người không rành công nghệ). Dù một vài việc lấy tt rất đơn giản tại quầy điện tử nhưng có không ít người lại gặp khó khăn. Đâu đó vẫn có 1 số người,1 số nơi chưa được hỗ trợ kịp thời nhưng em hy vọng khi mô hình hoạt động ổn định thì chính quyền sẽ hỗ trợ được tối đa. Nhìn chung em đánh giá cao việc cải cách hiện nay. Tối qua con bé nhà em nó khai online chuyển hộ khẩu cho ông bà từ HN vào SG hết có 30 phút thôi ( đủ hình ảnh giấy tờ ). Như vậy em thấy là tuyệt vời so với trước đây phải xử lý mấy việc như vậy.
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
4,812
Động cơ
47,695 Mã lực
Dạ bác ạ
Rồi những cậu phụ xe sẽ dần dần rời bỏ xe thôi, trên xe chỉ còn bác tài
Kiểm soát khách bằng cái máy quét. Cái máy thì hoặc là nó đọc trên thẻ điện tử trên đt hoặc là nó đọc thẻ vật lý. Trong thẻ này có các các thông tin về tiền, về độ tuổi để máy nó xác định có miễn phí hay không; quẹt lúc lên lúc xuống để nó biết khách đi từ đâu đến đâu để tính tiền.

Người già rồi cũng như lớp trẻ, họ có thể dùng thẻ trên đt, hoặc họ dùng thẻ vật lý. Nó như cái thẻ giấy bây giờ các cụ vẫn dùng thôi, chỉ khác là bây giờ giơ thẻ ra cho chú phụ xe kiểm tra bằng mắt ạ, thì các chú ấy xác định được đấy là đối tượng miễn phí. Còn sau này cái thẻ của các cụ sẽ tích hợp cả cccd vào (để xác định là người già được miễn phí). Lúc ấy các cụ cũng vẫn chỉ cầm cái thẻ như cái thẻ bây giờ thôi bác ạ, lên xe thì thay vì giơ ra cho phụ thì dí vào máy quét thôi.
Lên xe, như đã nói là ở cả cửa trước và cửa sau đều có máy quét (chứ không phải như bác nhà thơ nào đó không rõ vì lý do gì mà bảo nhỡ lên cửa sau thì lại phải lò đò lên phía trước để quẹt, xe đang chạy ngã phát thì gẫy hết xường), lúc ấy chắc hệ thống nuột rồi thì các cụ quẹt phát ăn ngay, hoặc các hành khách khác hỗ trợ như bây giờ họ vẫn hỗ trợ các cụ trong các vấn đề khác.
Êm bổ sung là, mọi người đều có thẻ và cần cà cái thẻ ấy, để trừ tiền và tính tiền, đối với từng đối tượng.
 

dongkijote

Xe điện
Biển số
OF-61686
Ngày cấp bằng
13/4/10
Số km
4,327
Động cơ
477,503 Mã lực
Bác Thỏ ạ, xin phép được lạc đề một chút.
Chỗ tôi thì có ông cb tổ dân phố đi từng nhà phát tờ A4 nằm ngang yêu cầu khai Tên tuổi, ngày tháng năm sinh, số CCCD, số đt di động để làm danh sách chăm sóc sức khỏe hàng năm.
Trong khi đó trên hệ thống, trong máy tính của các CQ chức năng chỉ việc mở ra là xong.
4.0 mà vẫn đi từng nhà phát giấy A4 để khai rồi lại mất một lần đi thu lại thì có vẻ chưa nuột lắm.
Có chỉ đạo ko yêu cầu công dân cung cấp thông tin khi hệ thống quản lý đã có. Nhưng chỉ có trên TV hoặc cán bộ cấp dưới sợ sai ko dám làm.
Thế mà cứ chính quyền phục vụ ND với cán bộ dám nghĩ dám làm, dám chịu trách nhiệm. ...
Nên nói và làm trong nội bộ trc khi nói cho ND biết những điều như thế thì tránh đc hình thức và bọn ********* nó có cớ thì hay hơn.
 

Khánh Ngọc

Xe container
Biển số
OF-16868
Ngày cấp bằng
27/9/07
Số km
8,577
Động cơ
647,967 Mã lực
Qua em cũng vừa trải nghiệm nhưng ko phải người cao tuổi ạ.
Em mua vé lẻ, lên dí vào máy phải vài lần mới nhận do xe rung quá. Sau đó lúc xuống do đông và vội em ko kịp dí xuống check in nên giờ em vẫn đang trong chế độ đang di chuyển.
Em cứ nghĩ hết tuyến hệ thống sẽ tự ngắt. Giờ ko biết sẽ làm sao thoát để còn mua được vé mới nếu đi nữa.
Em thấy hiện đại kiểu này ko tới, nó lưng chừng làm sao ấy cụ Thỏ ạ.
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,491
Động cơ
528,292 Mã lực
Tuần trước cháu nhập cảnh, theo quy định mới của BCA thì phải khai báo ra mã QR, vào web phát đã phải mặc định là công dân nước nào rồi. Trong lúc khai báo nó lại hỏi lần nữa, trường quốc gia lúc này bị thâm không thể mặc định được nữa, kỳ cạch cháu cũng khai báo được đến bước nhận mã OTP, nhận xong rồi thì bắt đầu báo lỗi không có quốc gia đến khi khai báo, lại một vòng làm lại, vẫn thế, đến vòng thứ ba thì cháu khai được, ra mã QR, nghĩ là về đến VN sẽ có các bạn A08 cầm cái máy scann vào đọc mã QR, mà chẳng thấy ai hỏi hay đoái hoài đến mã QR của cháu. Chắc hôm xuất cảnh có khi ăn phạt. Cụ nào bên anm có đọc mà gọi cháu lên giải trình cũng tốt, để người già mà gặp quy trình này các cụ còn Support họ được. Vì web quá lởm, cháu là chuyên viên trong ngành tin học nên còn biết chút ít mà thao tác, cháu nhập cảnh Nội Bài
 

HungThuy7699

Xe điện
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
2,047
Động cơ
2,021,295 Mã lực
Không rõ bác Thỏ có nghe hết câu chuyện không ạ.
Nhưng như tôi nghe và đi 1 tuyến kiểm chứng thì thấy thế này ạ
1. Sẽ chuyển sang phương án xe bus dùng kiểm soát bằng thẻ, hay gọi là 4.0 ấy ạ. Có những phương pháp là thẻ trên đt (đã triển khai, nhiều người đã cải); Thẻ vật lý có tích hợp căn cước. Chứ không phải như nhiều ý kiến là bên trung tâm quản lý tích hợp thẻ xe bus vào căn cước (họ có muốn họ cũng không có thẩm quyền làm)
2. Từ 1/7 là chuyển dần sang dùng thẻ để kiểm soát. Kiểm soát có thể là về phần thu tiền, và cũng còn là để biết lượng người đi xe cho các công việc quy hoạch khác. (thế nên đừng nghĩ là miễn phí thì còn bắt quẹt làm gì). Trong giai đoạn này, do rất nhiều người đang chuyển đổi nên đi trên xe các bác vẫn có thể thực hiện các cách là : Trả tiền mặt hoặc ck lấy vé giấy; quẹt thẻ; Trước đây các cụ có thẻ cứng thì giơ ra cho các cháu phụ xe nhìn, các cháu ấy thẩm định tính chính xác bằng mắt các cháu. Giờ máy đọc thẻ nó không có cái mắt đấy thì phụ bảo các cụ dùng căn cước mà thay. Đấy là nguyên tắc. Các cháu nó nhắc, các cụ làm thì làm, không làm thì thôi bảo khó quá thì các cháu nó cũng thay máy mà kiểm tra. Nhưng các cụ kiểu tau éo làm thì cũng không trách các cháu không phục vụ ạ.
Và trong giai đoạn chuyển đổi này, mặc dù nhạc gì cũng nhẩy cả nhưng người ta đều hướng về việc sử dụng phương pháp mới trước đã, trục trặc gì thì mới chuyển sang phương án khác
Thẻ đi xe bus của các cụ, rồi sẽ bắt buộc chuyển đổi sang thẻ tích hợp mà thôi.
Các cụ lại bẩu mệ, đã miễn phí cho tàu rồi còn bày đặt bắt tau làm thẻ thì chịu các cụ thôi

3. Cái gì thi lúc bắt đầu chuyển đổi cũng sao mà nuột ngay được, chuyện này họ cũng bảo thế. Đừng bảo họ chuẩn bị kỹ hãy làm, mà phải làm mới biết phát sinh cái gì mà điều chỉnh chứ

Thôi tạm vậy đã.
Em đang định nói y như cụ. TP HCM cũng đang làm vậy. Nhiều người chưa hiểu hết nên phê phán cũng chẳng sai 🤭
 

Pobeda

Xe buýt
Biển số
OF-8259
Ngày cấp bằng
16/8/07
Số km
631
Động cơ
553,594 Mã lực
Thứ nhất, cái lý lẽ bảo "người già đi ra đường không muốn cầm căn cước theo vì sợ rơi mất" là sai về mặt pháp luật. Đi ra khỏi địa bàn cư trú thì công dân buộc phải mang theo giấy tờ tùy thân - không có ưu tiên cho người già trong khoản này nhé.
Thứ hai, Hà Nội đã phát hành thẻ miễn phí cho đối tương người cao tuổi dạng điện tử (mã QR) trên điện thoại và sẽ phát hành tiếp thẻ dạng vật lý cho những người có nhu cầu. Sự tiếp thu và điều chỉnh nhanh chóng như thế là đáng khen ngợi.
 

bau67

Xe container
Biển số
OF-50318
Ngày cấp bằng
6/11/09
Số km
8,111
Động cơ
1,165,644 Mã lực
Nơi ở
Bụi Duối đầu làng !
Vào Thớt này chán nhể ! Mấy cậu chưa dùng Thẻ miễn phí cho người cao tuổi vào phát ngôn như đúng rồi !
 

bau67

Xe container
Biển số
OF-50318
Ngày cấp bằng
6/11/09
Số km
8,111
Động cơ
1,165,644 Mã lực
Nơi ở
Bụi Duối đầu làng !
Cái này phải tải app về smart phone đúng k cụ? Thế các cụ già k dùng smart phone thì sao cụ nhỉ (có cụ thì ngay cả “ngu phone” cũng k dùng ấy chứ :D)
Đúng rồi Cụ ! App của Sở GTCC Hà nội ghi rõ dùng app này thay cho thẻ vật lý nhưng chả phụ xe nào chấp nhận. Khi làm thẻ ở bến xe Kim Mã thì thông tin về mình đã gửi lên Sở. Khi khai vào app thì thẻ của mình nó sẽ hiện lên. Thẻ vật lý làm giả dễ không, app này mới khó. Cái tốt không dùng thích dùng cái dốt.
 

Muon_biet

Xe ba gác
Biển số
OF-186880
Ngày cấp bằng
25/3/13
Số km
20,628
Động cơ
1,594,094 Mã lực
Nơi ở
Ô Chợ Dừa, Hà Nội
Các cụ trao đổi nhiều quá nhưng: làm ra cái máy quét thẻ để làm gì? Và cái máy đó cần phải làm thì...yếu tố chính càng sâu xa....hjhjhjhj
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,054
Động cơ
748,417 Mã lực
Nói thật với cụ là khu vực công hiện nay ít nhân sự và chưa kiện toàn hoạt động. Mong các cụ mợ thông cảm cho cán bộ cơ sở hiện nay. Việc rất nhiều sau sát nhập và họ làm việc hiệu quả hơn mô hình cũ rất nhiều. Thái độ nhân viên em thấy các bạn trẻ đang thể hiện rất tốt ( phường Ngọc Hà). Hôm HN 40°C em ra Liễu Giai lấy giấy tờ mà các bác,các bà chửi nv như hát hay. Vậy mà các bạn vẫn nhiệt tình hướng dẫn xếp hàng, check giấy tờ, tiếp nhận,trả hồ sơ với thái độ vui vẻ. Việc cải cách lần này rất tốt cho sự pt của XH nhưng cần thời gian để mọi người thích nghi ( nhất là người già ,người không rành công nghệ). Dù một vài việc lấy tt rất đơn giản tại quầy điện tử nhưng có không ít người lại gặp khó khăn. Đâu đó vẫn có 1 số người,1 số nơi chưa được hỗ trợ kịp thời nhưng em hy vọng khi mô hình hoạt động ổn định thì chính quyền sẽ hỗ trợ được tối đa. Nhìn chung em đánh giá cao việc cải cách hiện nay. Tối qua con bé nhà em nó khai online chuyển hộ khẩu cho ông bà từ HN vào SG hết có 30 phút thôi ( đủ hình ảnh giấy tờ ). Như vậy em thấy là tuyệt vời so với trước đây phải xử lý mấy việc như vậy.
Luôn luôn có người không theo kịp công nghệ. Ngay hiện nay, nhiều nhân viên VP, kế toán tầm tuổi trên 50 khi máy tính mất gõ tiếng Việt vẫn phải có người trợ giúp mới lấy lại được.
 

bau67

Xe container
Biển số
OF-50318
Ngày cấp bằng
6/11/09
Số km
8,111
Động cơ
1,165,644 Mã lực
Nơi ở
Bụi Duối đầu làng !
Các cụ trao đổi nhiều quá nhưng: làm ra cái máy quét thẻ để làm gì? Và cái máy đó cần phải làm thì...yếu tố chính càng sâu xa....hjhjhjhj
Thẻ chỉ là 1 tấm nhựa in 1 số thông tin lên vậy nó quẹt thế nào ? Nó mà quẹt được thì dùng bất kỳ tấm nhựa nào cũng quẹt được Cụ ạ !
 

Mr.Alo

Xe lăn
Biển số
OF-109607
Ngày cấp bằng
19/8/11
Số km
14,372
Động cơ
522,232 Mã lực
Nơi ở
Lang Thang Bốn Bể
thẻ giờ có thể quẹt qua app hoặc cccd mà cụ . giờ bắt đầu chuyển đổi vì thế hệ thống cũng như con người ( cả người sử dụng và phụ xe ) đều chưa mượt lắm chắc vài bữa là oki
 

psy

Xe buýt
Biển số
OF-194729
Ngày cấp bằng
19/5/13
Số km
947
Động cơ
336,153 Mã lực
Không rõ bác Thỏ có nghe hết câu chuyện không ạ.
Nhưng như tôi nghe và đi 1 tuyến kiểm chứng thì thấy thế này ạ
1. Sẽ chuyển sang phương án xe bus dùng kiểm soát bằng thẻ, hay gọi là 4.0 ấy ạ. Có những phương pháp là thẻ trên đt (đã triển khai, nhiều người đã cải); Thẻ vật lý có tích hợp căn cước. Chứ không phải như nhiều ý kiến là bên trung tâm quản lý tích hợp thẻ xe bus vào căn cước (họ có muốn họ cũng không có thẩm quyền làm)
2. Từ 1/7 là chuyển dần sang dùng thẻ để kiểm soát. Kiểm soát có thể là về phần thu tiền, và cũng còn là để biết lượng người đi xe cho các công việc quy hoạch khác. (thế nên đừng nghĩ là miễn phí thì còn bắt quẹt làm gì). Trong giai đoạn này, do rất nhiều người đang chuyển đổi nên đi trên xe các bác vẫn có thể thực hiện các cách là : Trả tiền mặt hoặc ck lấy vé giấy; quẹt thẻ; Trước đây các cụ có thẻ cứng thì giơ ra cho các cháu phụ xe nhìn, các cháu ấy thẩm định tính chính xác bằng mắt các cháu. Giờ máy đọc thẻ nó không có cái mắt đấy thì phụ bảo các cụ dùng căn cước mà thay. Đấy là nguyên tắc. Các cháu nó nhắc, các cụ làm thì làm, không làm thì thôi bảo khó quá thì các cháu nó cũng thay máy mà kiểm tra. Nhưng các cụ kiểu tau éo làm thì cũng không trách các cháu không phục vụ ạ.
Và trong giai đoạn chuyển đổi này, mặc dù nhạc gì cũng nhẩy cả nhưng người ta đều hướng về việc sử dụng phương pháp mới trước đã, trục trặc gì thì mới chuyển sang phương án khác
Thẻ đi xe bus của các cụ, rồi sẽ bắt buộc chuyển đổi sang thẻ tích hợp mà thôi.
Các cụ lại bẩu mệ, đã miễn phí cho tàu rồi còn bày đặt bắt tau làm thẻ thì chịu các cụ thôi

3. Cái gì thi lúc bắt đầu chuyển đổi cũng sao mà nuột ngay được, chuyện này họ cũng bảo thế. Đừng bảo họ chuẩn bị kỹ hãy làm, mà phải làm mới biết phát sinh cái gì mà điều chỉnh chứ

Thôi tạm vậy đã.
Cụ nói chuẩn ạ. Nên thông cảm với chuyển đổi này. Có ách tắc thì rồi tìm cách sửa.
Em chỉ có 1 kiến nghị là cái mã để quẹt thì để ra giữa cái thẻ vật lý.
 

nhanchauchau

Xe điện
Biển số
OF-153466
Ngày cấp bằng
21/8/12
Số km
2,694
Động cơ
1,117,255 Mã lực
Thời đại 4.0 hay nói cách khác là hiện đại hoá, số hoá... Ô quá đúng và quá phải làm luôn và ngay!

Nhưng... xin phép BDH OF hãy để topic tồn tại để chí ít cũng phản ánh tính thần phản biện mang tính xây dựng. Vì một bộ máy, một thể chế dám đối mặt với phản biện, chê trách là một bộ máy mang tính sẵn sàng đối thoại.

Cách đây dăm hôm, một bà cụ 97 tuổi là cán bộ Tiền khởi nghĩa đã được Phường yêu cầu trực tiếp ra UBND Phường để chứng thực cho phép con trai cụ được lĩnh lương hưu thay ( về lý thì không sai do đã có nhiều trường hợp thân nhân lĩnh hộ nhưng thay vì đưa về thì thó luôn nhưng về thực tiễn thì một bà cụ gần 100 tuổi mà bị bắt phải tới trụ sở công quyền để làm 1 việc mà nhẽ ra với khẩu hiệu 4.0 thì chắc chỉ tốn 1 cái Enter của cán bộ) và sau khi có ý kiến thì Thành ủy HN đã vào cuộc chỉ đạo, vị cán bộ kia đã phải tớii tận nhà xin lỗi và thực hiện chức trách mà nhẽ ra họ phải làm mà khỏi cần chỉ đạo.

Cũng tương tự, ở 1 xã miền núi, công dân hoàn toàn khó khăn khi họ không thể thực hiện nổi các thao tác... Xã đó ngay hôm sau ( sau khi nhận phản ánh) đã lập đội cơ động tới tận địa bàn để giải quyết, cách trung tâm Xã 9km đường núi

Quay lại Hà nội, chúng ta có chính sách hay là miễn phí xe bus cho người Cao tuổi và mỗi người Cao tuổi được cấp thẻ nhựa có đầy đủ tên tuổi của người đó. Thế nhưng, gần đây... việc gia hạn hoặc đổi thẻ hết hạn ( Thỏ băn khoăn mà không hiểu là đổi làm gì và có hạn làm chi, nhẽ khi hết hạn thì người Cao tuổi tự động trở lại tuổi trung niên?) dù đã có lệnh bãi bỏ thì tiếp đó có chính sách qui định người Cao tuổi chỉ cần mang CCCD và khi lên xe chỉ cần quẹt hộp nhận dạng là được.

Nghe và thoạt thấy thì quả là hiện đại, tự hào quá đi thôi về Thủ đô. Nhưng... Thỏ không biết và không dám hỏi một câu ( dù rất hiểu 1 chính sách không bao giờ đáp ứng cho 100% các thành phần xã hội cũng như muốn làm cách mạng thì phải có hy sinh) là liệu các cán bộ dự thảo đề xuất đó và ĐẶC BIỆT người PHÊ DUYỆT đề xuất đó là họ có Cha già Mẹ yếu, có Cô Bác Chú Dì là người Cao tuổi không?????! khi họ chỉ như một cái máy mà không xét đủ đầy các yếu tố.

Ai cũng một thời trẻ trai nhưng rồi ai cũng phải có tuổi già! Mà tuổi già sẽ đi kèm với đãng trí, lẩm cẩm, vụng về, yếu ớt và THẲNG THẮN nói sẽ thuộc về nhóm Yếu thế trong xã hội.

Sở dĩ Thỏ dài dòng là hôm qua, Thỏ chứng kiến cảnh mà chả biết buồn cười hay buồn khóc khi một loạt cụ Cao tuổi tay lần lần ví bóp móc CCCD ra để quẹt vào cái hộp mà dù muốn bênh vực nhất cũng chỉ dám nói độ tinh xảo bằng 70% của Hàng Thiếc họ gò hàn. Ấy vậy mà quẹt N lần máy không nhận, tới mức anh phụ xe cười mếu nói thôi giờ chỉ nhận mặt già là ok , cái máy này nó hay đơ lắm! Trên xe, mọi người nói chuyện mới lòi ra việc ( Thỏ kể lại chứ không khẳng định), có ông cụ đi xe ....9 , vì già nên không dám mang ví có CCCD do sợ rơi...phụ xe kiên quyết bắt mua vé... Ông cụ, già nên gấu :D, không mua nên bị đuổi xuống ( phụ xe chả sai nhưng chắc chắn không đúng).

Một chính sách chỉ thành công và đứng vững khi và chỉ khi, chí ít nó không bỏ lại người yếu thế. Ở đây, VN đã có Luật Người Cao tuổi, HN đã có chính sách miễn phí xe bus cho Người cao tuổi và đang làm tốt. Vậy tại sao và VÌ SAO nhân danh 4.0 để lắp đặt cái hộp kia trong khi hạ tầng và mọi thứ chưa đồng bộ??! Bỏ qua người yếu thế phải chăng đang đi ngược lại chủ trương của Đảng và Nhà nước là " Không để ai tụt lại phía sau"

Đừng nhân danh 4.0 và quan trọng đừng chạy đua thành tích ảo và đừng hát câu " Nay da em nâu tươi mầu khẩu hiệu"!
Cụ làm em nhớ đến bài báo này.
12009.jpg

12010.jpg

 

cuongdiv

Xe lăn
Biển số
OF-361296
Ngày cấp bằng
3/4/15
Số km
10,694
Động cơ
861,297 Mã lực
Bác Thỏ ạ, xin phép được lạc đề một chút.
Chỗ tôi thì có ông cb tổ dân phố đi từng nhà phát tờ A4 nằm ngang yêu cầu khai Tên tuổi, ngày tháng năm sinh, số CCCD, số đt di động để làm danh sách chăm sóc sức khỏe hàng năm.
Trong khi đó trên hệ thống, trong máy tính của các CQ chức năng chỉ việc mở ra là xong.
4.0 mà vẫn đi từng nhà phát giấy A4 để khai rồi lại mất một lần đi thu lại thì có vẻ chưa nuột lắm.
Hôm trc thấy bác dân phố đi phát tờ này e cũng bẩu với gấu, giờ Vneid có hết thông tin cá nhân rồi, thu thập làm gì nữa, có cả mục Hồ sơ sức khoẻ, cần thêm thông tin thì yêu cầu người dân cập nhật, có phải vừa chuẩn vừa bớt công đi phát xong về lại phải nhập dữ liệu vào
 

Thỏ móm

Xe container
Biển số
OF-542866
Ngày cấp bằng
24/11/17
Số km
6,714
Động cơ
218,266 Mã lực
Nơi ở
Vườn cà rốt màu mỡ
Cụ làm em nhớ đến bài báo này.
12009.jpg

12010.jpg

bau67 , hatinh5760, ung_sung_tu_tai

Vậy là tiếng nói cho nhóm người cao tuổi cũng đã có người nghe, các bác ạ

IMG_1783239134986_1783240205621.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top