[CCCĐ] Lang thang ở Tây Bắc Trung Quốc

[ZHZ]

Vị trí của thành phố Cách Nhĩ Mộc trên bản đồ tỉnh Thanh Hải. Bên phải là thủ phủ Tây Ninh, ở giữa là Cách Nhĩ Mộc và bên trái là Mang Nhai.
Cách Nhĩ Mộc là thành phố lớn thứ 2 ở Thanh Hải, chỉ đứng sau Tây Ninh.
Tên gọi Cách Nhĩ Mộc theo tiếng Mông Cổ nghĩa là "Nơi hội tụ của những dòng sông" vì từ thời cổ đại nơi này là vùng tụ thủy nhưng buồn cười là hiện tại thì nó lại là một vùng đất cực kỳ khô cằn.

 

[ZHZ]

Cho tới lúc này em vẫn chưa biết tối nay sẽ ngủ ở đâu vì tối qua lên mạng tìm mấy chỗ mà không chỗ nào nhận, nhưng em cố chấp cứ muốn đến tận nơi xem cái thành phố này mặt mũi nó ra sao, nếu không tìm được chỗ ở thì em lại mua vé tàu đi tiếp thôi.
Ra khỏi ga, đang nhớn nhác thì chợt nhìn thấy cái khách sạn Borrman, đây là khách sạn cùng hệ thống với Borrman ở Mang Nhai mà em đã đặt cho tối mai. Cứ nghĩ cùng hệ thống thì sẽ ok nhưng khi em vào hỏi lễ tân thì họ trả lời dứt khoát là tụi tao không được phép tiếp đón người nước ngoài, mày vui lòng vào mấy cái khách sạn 4~5 sao ở trung tâm xem, may ra thì được.
Ủa, đi phượt chứ đi nghỉ dưỡng đâu mà ở khách sạn 5 sao hả trời
Thấy gần đó có mấy nhà trọ rẻ tiền em đành vào hỏi thử mà họ cũng từ chối. Thế là lếch thếch kéo vali ra, tính quay vào ga mua vé đi luôn Mang Nhai cho rồi.

 

[ZHZ]

Nhưng ra ngoài thấy hàng cơm, chợt nhớ mình còn chưa có gì cho vào bụng từ sáng, thôi thì vào ăn cái đã rồi từ từ tính.

Đang ăn thì thấy có hai cô bé kéo theo vali vào gọi đồ ăn. Em tưởng 2 cô này cũng đang tìm khách sạn nên lân la hỏi chuyện thăm dò xem sao. Nhưng hóa ra là họ vừa trả phòng và giờ ra chờ xe ô tô đến đón để đi Hồ muối Sát Nhĩ Hãn. Một cô bảo tụi tao đặt tour ghép trên web, 60 tệ/người cả đi cả về. Đang rảnh chả biết đi đâu, lại thấy giá cũng ok em bảo mày hỏi lái xe coi còn chỗ không thì cho tao đi với. Lái xe bảo vừa hay còn thừa đúng một chỗ, may quá!
Thế là 3 đứa tụi em ăn xong thì xe cũng vừa tới, em lên xe đi luôn, mặc kệ chuyện tối nay ngủ nghê ra sao.

 

[ZHZ]

Ở trung tâm thành phố Cách Nhĩ Mộc tất cả cây xanh đã lá đã chuyển sang vàng. Đường phố thưa thớt xe cộ đi lại nhưng rất rực rõ.

 

[ZHZ]

Hồ muối Sát Nhĩ Hãn (tên tiếng Anh là Qarhan Salt Lake) nằm cách trung tâm thành phố 60km.

Xe chạy hơn 1 tiếng là tới. Lúc này là gần 3h chiều.

Lái xe nói để bác ta mua vé giùm. Thông thường nếu tự đi thì em thích tự xếp hàng mua vé, nhưng lúc này đi xe chung với mọi người, em nghĩ không có nhiều thời gian nên để bác tài mua hộ với giá 100 tệ (vé vào cửa 40 tệ, xe điện nội bộ 60 tệ 2 chiều)

Ở bên này nếu tự mình mua vé thì trên vé sẽ có ngày giờ, mã QR rồi giá vé nữa, nhưng nếu lái xe hoặc HDV mua thì vé đưa cho khách thường sẽ là vé mang tính chất lưu niệm không có giá tiền ở trên vé.

 

[Hến Bột]

Ở trung tâm thành phố Cách Nhĩ Mộc tất cả cây xanh đã lá đã chuyển sang vàng. Đường phố thưa thớt xe cộ đi lại nhưng rất rực rõ.

Đẹp quá, như cảnh mùa thu vàng ở CCCP xưa.

 

[ZHZ]

Đẹp quá, như cảnh mùa thu vàng ở CCCP xưa.

Vâng, có lẽ vậy ạ! Nếu cụ đi sang khu vực Đông Bắc Trung Quốc giáp Nga thì cụ sẽ còn thấy giống hơn nhiều.

 

[ZHZ]

Xếp hàng ra xe điện để di chuyển trong khu thắng cảnh.

Hồ có tổng diện tích tận 5.856 km² (xấp xỉ 3 lần thành phố Thâm Quyến), rất lớn, khu vực dành cho khách tham quan đường đi cũng vài km nên tốt nhất mọi người nên đi xe điện nội bộ nhé ạ, chứ đi bộ là hơi mệt.

 

[ZHZ]

Từ cổng vào trong, xe điện chở du khách sẽ chạy qua khu chế biến muối khổng lồ, nhiều nhà máy trong số đó hiện tại vẫn đang hoạt động.

Mọi hoạt động khai thác, sản xuất, chế biến vẫn diễn ra bình thường song song với việc tham quan của du khách.

 

[ZHZ]

Điểm dừng đầu tiên của xe điện. Có hai ba chặng gì đó, em không nhớ lám. Đại loại nếu mình không biết thì tốt nhất xem xong thì cứ trèo lên xe, xe muốn chở đi đâu thì chở.

Đường di chuyển trong khu vực hồ hoàn toàn được làm từ muối tự nhiên.

 

[ZHZ]

Xe điện nội bộ sẽ dừng tại các điểm này cho du khách xuống chụp ảnh (vì trình độ chụp ảnh của em nó hạn chế nên em xin phép lấy bốn cái ảnh trên mạng cho cccm dễ hình dung ạ). Mọi người yên tâm là ở bên ngoài nó cũng đẹp y chang như vậy ạ. Em phải nhấn mạnh điều này vì ở nhiều điểm du lịch, hình trên mạng với thực tế khác xa nhau.

 

[ZHZ]

Sát Nhĩ Hãn là hồ muối tự nhiên lớn nhất Trung Quốc và cũng là một trong những hồ muối nội địa nổi tiếng nhất thế giới.

 

[ZHZ]

Bên trong hồ chứa hơn 20~50 tỷ tấn muối ăn NaCl (theo các nguồn tài liệu khác nhau), đủ để cung cấp cho toàn thế giới sử dụng trong 1.000 năm (cái này thì chắc là Trung Quốc chém gió cho vui).

Mặt hồ tạo ra các ao muối nhiều với nhiều sắc độ xanh khác nhau (do khoáng chất khác nhau).

 

[ZHZ]

Tên “Sát Nhĩ Hãn” trong tiếng Mông Cổ có nghĩa là “đầm muối”.

Khu du lịch này mới chỉ chính thức mở cửa đón khách từ năm 2019.

Trước thập niên 1950, hồ gần như bị bỏ quên giữa vùng sa mạc Gobi hoang vắng.

Đầu những năm 1950, cây cầu muối đầu tiên của Trung Quốc được xây dựng trên hồ. Năm 1958, Công ty Cổ phần Công nghiệp Hồ Muối Thanh Hải được thành lập, bắt đầu khai thác công nghiệp tại đây.

 

[ZHZ]

Xung quanh hồ địa hình bằng phẳng, khô cằn như sa mạc. Vào những ngày trời quang nắng đẹp như thế này, mặt hồ mênh mông phẳng lặng, xa hút tầm mắt xanh như biển cả.

 

[ZHZ]

Tầng muối ở đây dày trung bình khoảng 2~20m.

Hồ được hình thành cách đây hàng trăm triệu năm do nước muối có độ khoáng hóa cao dần kết tinh tạo nên.

Nơi đây vốn từng là một vùng biển rộng lớn. Theo sự vận động của vỏ Trái đất, dãy Himalaya nâng lên, tạo thành cao nguyên Thanh Tạng. Khi nước biển rút đi, các hồ lớn nhỏ bắt đầu xuất hiện.

Do địa hình kín, dòng chảy trong khu vực liên tục đổ về hồ, mang theo lượng muối khoáng. Dưới tác động của khí hậu khô hạn, nước trong hồ bốc hơi mạnh, khiến nước muối có nồng độ cao dần và kết tinh thành muối. Trải qua thời gian dài thì hồ muối Sát Nhĩ Hãn hình thành như ngày nay.

Hồ đã trải qua nhiều lần luân phiên giữa giai đoạn tạo muối và giai đoạn nhạt hóa hàng chục nghìn năm trước. Sau đó, diện tích hồ bắt đầu thu hẹp dần, ngoại trừ một số hồ nước muối vẫn còn tồn tại tại các cửa sông đổ vào, thì phần lớn phạm vi hồ đã chuyển hóa thành đồng muối khô, trở thành dạng hồ muối vừa có đồng muối khô, vừa tồn tại hồ nước muối.

Do lượng nước bổ cập cho hồ không đủ bù lại lượng bốc hơi, mực nước tiếp tục suy giảm và diện tích đồng muối khô ngày càng mở rộng. Các hồ nước muối còn tồn tại trong khu vực lại thay đổi mạnh theo sự biến thiên của lượng nước từ sông suối đổ vào.

Một đặc điểm nổi bật của hồ là do nồng độ muối cao nên hình thành nên các kết cấu muối trắng sáng trông như bọt nước bồng bềnh trên mặt hồ.

 

[ZHZ]

Ngoài ra, ở hồ muối này (ngoài rìa khu thắng cảnh) có một tuyến đường bộ bằng muối nổi tiếng gọi là “Cầu muối Vạn Trượng” (Salt Highway) dài 32km. Người ta nói vui rằng đây là con đường mặn nhất thế giới.

Điều đặc biệt là nó được tạo thành hoàn toàn từ muối tự nhiên nén lại, độ dày lớp muối chịu lực bên dưới 15~18m (đủ cho tải hạng nặng chạy qua), tạo cảm giác như đang chạy xe trên mặt băng vậy. (ảnh dưới này em lấy trên mạng để mọi người dễ hình dung ạ!)

Tượng cây bắp cải khổng lồ này được làm hoàn toàn bằng muối, bên trên có 4 chữ “Cầu muối vạn trượng” và dòng chữ nhỏ hơn: độ cáo 2650m so với mực nước biển.

Ở đây có ghi là hồ lớn nhất châu Á và lớn thứ 2 thế giới.

 

[ZHZ]

Khoảng 6h rưỡi tối thì xe ô tô của tụi em rời hồ muối và quay trở về thành phố.

Trên xe vì là xe ghép toàn dân đi bụi với nhau nên tụi em hỏi han kinh nghiệm. Về chuyện vùng này không tìm được khách sạn cho người nước ngoài ở thì có một bạn bảo bạn ý đang ở khách sạn Hilton trong trung tâm, giá phòng khoảng 1000 tệ thôi và chắc là người nước ngoài ở được . Một bạn khác thì kể là vừa từ Mang Nhai đến đây và sau đây thì đi Chaka, nghĩa là hành trình của bạn đó ngược lại với em. Em nói là đang dự định đi rừng hồ dương ở Kim Tháp nhưng bạn ấy khuyên bỏ cái rừng Kim Tháp bé xíu ấy đi mà nên đi Nhược Khương (là một huyện thuộc tỉnh Tân Cương nằm sát với Mang Nhai của tỉnh Thanh Hải nhất) vì rừng ở Nhược Khương to gấp 3~~4 lần cái rừng ở Kim Tháp, thế là em bảo: Ờ, cũng đáng để cân nhắc xem sao.
Hành trình của em nó cứ lung tung vậy đó, chẳng đi theo một kiểu lộ trình nào, nói chung là em thích đi lung tung, rẽ ngang rẽ tắt chứ không thích đi theo tuyến cố định của các bên lữ hành hay đi.

7h tối về tới thành phố.

Xe trả khách về từng địa điểm. Tình hình đặt phòng ở Cách Mộc Nhĩ này khó khăn quá nên em bảo lái xe thả em ở ga, em mua vé tàu đi Mang Nhai luôn cho xong.

 

[ZHZ]

Đến ga là 8h rưỡi.

May quá chuyến gần nhất là 9h rưỡi tối vẫn còn vé. Em mua vé nằm mềm, khoang 4 giường. Giá vé 176.5 tệ (gần 700k tiền Việt).
Cách Nhĩ Mộc cách Mang Nhai khoảng 500km, đi tàu mất hơn 5 tiếng, nghĩa là 2h49 phút sáng mai em sẽ tới ga Mang Nhai. Em rất là hồi hộp vì Mang Nhai là đích đến quan trọng và ý nghĩa nhất của em trong chuyến đi lần này.

 

[xebọxít.]

Nhìn mấy cái hồ này thấy kiểu siêu thực quá.
Đúng là càng đi cảnh vật càng hùng vĩ.