[Funland] Liên quan giữa cơ sở và phái sinh

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
L 31.x mà các bác đánh sâu thế, chả lẽ bắt em cut loss à, sáng nay đã nhát không dám S rồi. Cứ nghĩ các bác đánh Bank và giữ V ổn tí.
 

Golden_way

Xe buýt
Biển số
OF-20922
Ngày cấp bằng
8/9/08
Số km
957
Động cơ
505,168 Mã lực
đung là chờ 2h có khác, L lại ae đê thung 20 bỏ
 

anhtrann98

Xe tăng
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
1,685
Động cơ
1,505,480 Mã lực
  • Vodka
Reactions: avn

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
Đánh cho tối tăm mặt mũi nhỉ, sáng nhìn cơ sở đuối tiền là các anh dụ L, rồi chiều chốt vào đầu bà con.

Lại là thành tích anh V. Thêm vào đó là cái trò họp hành với Bank cũng nhàm lắm rồi.
 

anhtrann98

Xe tăng
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
1,685
Động cơ
1,505,480 Mã lực
Đánh cho tối tăm mặt mũi nhỉ, sáng nhìn cơ sở đuối tiền là các anh dụ L, rồi chiều chốt vào đầu bà con.

Lại là thành tích anh V. Thêm vào đó là cái trò họp hành với Bank cũng nhàm lắm rồi.
Đánh k hồi thì mai Lái dễ làm thêm một cây -50, -60đ.
Em hy vọng lần này đánh gắt luôn, đánh thật sốc 1-2 phiên.
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
Chắc là nhiễu tin từ cuộc họp sáng nay. Cơ bản sẽ có khó khăn, nhưng sẽ có giải pháp thôi.
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
NHNN sẽ giảm room tín dụng 2027 với các NH không thực hiện hạ lãi suất.

Thực tế chỉ thấy nhà Ape rơi như penny gây hoảng loạn thôi, còn Bank cũng không giảm mạnh.
 

anhtrann98

Xe tăng
Biển số
OF-716572
Ngày cấp bằng
17/2/20
Số km
1,685
Động cơ
1,505,480 Mã lực
1 hđ Short em hold hôm qua ăn 40đ rồi :)) đánh lớn làm gì hold chắc tay như vậy :))
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
1 hđ Short em hold hôm qua ăn 40đ rồi :)) đánh lớn làm gì hold chắc tay như vậy :))
Công nhận ko thể nghĩ rơi đến mức như thế này, em nhìn cơ sở rất bi quan, nhưng ko ngờ weakhand lớn đến vậy, rơi trên 1% là hàng tháo tung tóe. Mà thành tích hoảng loạn chỉ nhờ vào V.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,619
Động cơ
351,066 Mã lực
Mọi khi Bank tăng thì V giảm, Bank giảm thì V tăng, nay lái cho chết cả cặp Bank, V là loạn luôn.

Cơ sở giờ mới có bán tháo, như vậy nhanh vòng mới.
ô hô. Cả hai cùng giảm thì Long đi nạng.
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
Báo cáo cuộc họp của NHNN với Thủ tướng chính phủ với 3 nội dung chính sau
NHNN báo cáo về việc cắt 'room' tín dụng nếu không giảm lãi suất, nhấn mạnh thực trạng thanh khoản với chênh lệch tín dụng-huy động lớn. Áp lực tăng lãi suất xuất phát từ nhu cầu tín dụng cao, sức ép lạm phát và xu hướng toàn cầu.
1. Chế tài mạnh: Cắt "room" tín dụng 2027 nếu không giảm lãi suất
Thông điệp kỷ luật: NHNN khẳng định việc giao chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng năm 2027 sẽ căn cứ vào mức độ tuân thủ chỉ đạo hạ mặt bằng lãi suất. Ngân hàng nào không hợp tác hạ lãi suất sẽ bị giảm chỉ tiêu "room" tín dụng năm 2027. Tăng cường giám sát: NHNN sẽ đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi cạnh tranh huy động vốn không lành mạnh và vi phạm quy định lãi suất.
2. Thực trạng & Rủi ro thanh khoản hệ thống
- Chênh lệch tín dụng - huy động khoảng 2 triệu tỷ đồng: Thừa nhận nhu cầu vốn của nền kinh tế cao hơn nhiều so với khả năng huy động. Tăng trưởng tín dụng liên tục nhanh hơn huy động vốn.
- Phụ thuộc nhiều vào tiền gửi (KBNN): Nguồn vốn khả dụng hiện nay có sự biến động lớn theo lượng tiền gửi KBNN (dao động từ 460.000 tỷ đến 743.000 tỷ đồng, có ngày biến động tới 70.000 tỷ đồng). Việc rút/nộp ngân sách tại các thời điểm cuối tháng/quý tạo áp lực lớn lên lãi suất liên ngân hàng.
- Dư địa lạm phát còn rất hẹp: Để giữ lạm phát trong mục tiêu, CPI bình quân các tháng còn lại của năm chỉ còn dư địa tăng khoảng 0,34%/tháng.
3. Bốn nguyên nhân khiến mặt bằng lãi suất chịu áp lực tăng
- Mặt bằng lãi suất huy động/cho vay đã hình thành nấc mới cao hơn từ cuối 2025 và 3 tháng đầu năm 2026.
- Nhu cầu tín dụng tăng cao để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế "hai con số", trong khi huy động vốn tăng chậm hơn.
- Sức ép lạm phát trong nước có xu hướng gia tăng.
- Các Ngân hàng Trung ương trên thế giới vẫn tiếp tục duy trì hoặc tăng lãi suất ở mức cao.
 

Tungtunghunghung

Xe điện
Biển số
OF-812790
Ngày cấp bằng
19/5/22
Số km
3,136
Động cơ
33,008 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Hanoi
Ơ tự dưng đỏ loè, sữa mình đang ngon tự dưng nó đạp atc đỏ luôn :D phái sinh hiện nay lái đánh biên độ toàn 50 điểm cỡ này thì khó sống phết, sai phát đi bẳng đít ngay, trước khi đánh lái nó quét stop lost khá kĩ :)
 

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,906
Động cơ
431,438 Mã lực
Ai L atc chắc mai có quà cớ 10-15d nhỉ
Qua đêm chắc bình tĩnh lại, ngay lúc đó thì bán theo hàng xóm, lại cộng hưởng nhà V đánh xuống có chủ ý nữa.

Thật sự em mong nó đập tiếp đầu phiên, weakhand phiên chiều nay còn nhiều thể hiện cung ra ác liệt, gtgd tăng vọt. Nên mai rơi tiếp cho hàng lỏng lẻo ra tiếp hay hơn. A e chờ gom L thấp nữa đi,
 

Golden_way

Xe buýt
Biển số
OF-20922
Ngày cấp bằng
8/9/08
Số km
957
Động cơ
505,168 Mã lực
Qua đêm chắc bình tĩnh lại, ngay lúc đó thì bán theo hàng xóm, lại cộng hưởng nhà V đánh xuống có chủ ý nữa.

Thật sự em mong nó đập tiếp đầu phiên, weakhand phiên chiều nay còn nhiều thể hiện cung ra ác liệt, gtgd tăng vọt. Nên mai rơi tiếp cho hàng lỏng lẻo ra tiếp hay hơn. A e chờ gom L thấp nữa đi,
Mai dâp đấu phien muc L luôn sợgap up
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top