• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lỗ hơn 44.000 tỷ, EVN kiến nghị được tính vào giá bán điện để giảm lỗ

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,988
Động cơ
1,602,778 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Vai trò nhà nước ở đâu mà để cho tư nhân tăng giá điện vô tội vạ. Cứ để cho tư nhân kinh doanh xem thế nào. Kết hợp tự do cạnh tranh với điều tiết của nhà nước điện sẽ có giá tốt. Thực tế một số ngành nghề từ độc quyền sang cạnh tranh mà giá cả đâu có tăng mà toàn giảm đó thôi.
Bác thử làm xem: mua cái máy nổ, kéo đường dây rồi phát điện bán cho dân trong 1 cái ngõ trước. Được thì lập công ty, nhân rộng lên cả khu phố rồi cả thành phố.
Còn nếu to tiền, có thể cùng lúc xây vài chục nhà máy điện, xây luôn cả mạng lưới điều độ, truyền tải khắp đất nước từ 500kVA trở xuống 220V.
Cạnh tranh sòng phẳng luôn với nguồn điện cũng như mạng lưới của EVN.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,423
Động cơ
560,271 Mã lực
Ơ , sao nó ngược nhau thế nhỉ, tư nhân lại có sự điều tiết của nhà nước
Tư nhân nào chã có sự điều tiết nhà nước nước nào cũng vậy thôi. Bằng công cụ kinh tế như tài chính, tiền tệ, lãi suất, giá trần giá sàn... và công cụ hành chính nữa.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,423
Động cơ
560,271 Mã lực
NN đang cổ phần hóa dần dần và giá điện cũng đang tăng dần dần :D . Nếu NN quyết đinh đẩy nhanh cổ phần hóa thì giá sẽ tăng nhanh hơn hoặc quyết liệt hơn nữa để tự do hóa hoàn toàn thị trường điện thì giá sẽ lập tức tăng phi mã . Nhưng sau đó nó sẽ cân bằng và ổn định khi nhiều thành phần thu được lợi nhận lớn sẽ khuyến khích các thành phần khác tham gia vào và cạnh tranh nhau giá sẽ có tăng có giảm. Tuy nhiên do điện nó là mặt hàng quá thiết yếu nên dần dần các thành phần tham gia thị trường này ngoài cạnh tranh sẽ chuyển dần sang bắt tay nhau để giữ giá cao o:-). Tất cả cùng thắng ai cũng có lợi nhuận tốt, còn người dùng cuối thì có được điện ổn định chất lượng cao.
Việc cấu kết bắt tay giữ giá cao cạnh tranh không lành mạnh sẽ bị hạn chế bởi pháp luật các kiểu đó cụ. Mình không tin?
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,423
Động cơ
560,271 Mã lực
Bác thử làm xem: mua cái máy nổ, kéo đường dây rồi phát điện bán cho dân trong 1 cái ngõ trước. Được thì lập công ty, nhân rộng lên cả khu phố rồi cả thành phố.
Còn nếu to tiền, có thể cùng lúc xây vài chục nhà máy điện, xây luôn cả mạng lưới điều độ, truyền tải khắp đất nước từ 500kVA trở xuống 220V.
Cạnh tranh sòng phẳng luôn với nguồn điện cũng như mạng lưới của EVN.
Bác thách đố làm gì. Vài bữa nữa các đại gia sẽ nhảy vào nếu như nhà nước tạo môi trường điều kiện cho họ cạnh tranh. Dân cũng đang dùng điện mặt trời đó, anh V cũng đang phát triển đầu tư điện tái tạo đó. Là xu thế thì không thể đảo ngược được đâu. Mọi người hãy chờ xem. Đến đường cao tốc các kiểu nhà nước đang khuyến khích tư nhân đầu tư kia kìa. Với việc xác định kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế thì ngành điện không ngoài lề cuộc chơi đâu.
 

Doubleqn

Xe tăng
Biển số
OF-692770
Ngày cấp bằng
28/7/19
Số km
1,825
Động cơ
114,243 Mã lực
Tuổi
48
Bác thách đố làm gì. Vài bữa nữa các đại gia sẽ nhảy vào nếu như nhà nước tạo môi trường điều kiện cho họ cạnh tranh. Dân cũng đang dùng điện mặt trời đó, anh V cũng đang phát triển đầu tư điện tái tạo đó. Là xu thế thì không thể đảo ngược được đâu. Mọi người hãy chờ xem. Đến đường cao tốc các kiểu nhà nước đang khuyến khích tư nhân đầu tư kia kìa. Với việc xác định kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế thì ngành điện không ngoài lề cuộc chơi đâu.
Chả phải đố, mà là không thể, nói thế cho nhanh, nhanh nhất bây giờ là CPH các công ty điện lực tại các tỉnh mà như Cty CP Điện lực Khánh Hòa (KHP) 1 năm chia cổ tức vài phần % thì không ai ham đầu tư đâu :-/
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
9,881
Động cơ
1,228,187 Mã lực
VN đang kiềm chế giá điện để thu hút FDI nên giá điện thấp, không thu hút được tư nhân.
Nhà nước đầu tư nhà máy điện mới thì vướng nhiều thứ, có lẽ nhà nước nên bỏ tiền ra trợ giá cho pin mặt trời và bộ lưu điện để khuyến khích dân lắp điện mái nhà
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,988
Động cơ
1,602,778 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Bác thách đố làm gì. Vài bữa nữa các đại gia sẽ nhảy vào nếu như nhà nước tạo môi trường điều kiện cho họ cạnh tranh. Dân cũng đang dùng điện mặt trời đó, anh V cũng đang phát triển đầu tư điện tái tạo đó. Là xu thế thì không thể đảo ngược được đâu. Mọi người hãy chờ xem. Đến đường cao tốc các kiểu nhà nước đang khuyến khích tư nhân đầu tư kia kìa. Với việc xác định kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế thì ngành điện không ngoài lề cuộc chơi đâu.
Cứ bán rẻ hơn, chất lượng dịch vụ cao hơn thì bán được nhiều hơn. Đó gọi là cạnh tranh. Nhà nước có cấm đoán cái gì đâu?
Ý bác về "tạo môi trường điều kiện cạnh tranh" là gì vậy?
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,988
Động cơ
1,602,778 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Chả phải đố, mà là không thể, nói thế cho nhanh, nhanh nhất bây giờ là CPH các công ty điện lực tại các tỉnh mà như Cty CP Điện lực Khánh Hòa (KHP) 1 năm chia cổ tức vài phần % thì không ai ham đầu tư đâu :-/
Đó gọi là xẻ thịt doanh nghiệp nhà nước cho tư nhân đấy chứ. Y như LX hồi 1991.
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,988
Động cơ
1,602,778 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Nghị quyết đã có. Sẽ được cụ thể hoá bằng chính sách lo gì cụ.
Nghị quyết là để hợp thức hóa cho hành động thôi chứ bản chất không thay đổi.
Muốn thấy cạnh tranh thì tư nhân cần phải tự xây dựng lấy hệ thống, từ nguồn cung, truyền tải, phân phối. Làm được như thế mà bán rẻ hơn nhà nước (cũng làm đủ thế) thì mới gọi là hiệu quả. Còn không thì toàn thằng nói phét.
 

wildcat74

Xe container
Biển số
OF-22272
Ngày cấp bằng
11/10/08
Số km
5,998
Động cơ
606,776 Mã lực
EVN, suy cho cùng vẫn là doanh nghiệp. Mà doanh nghiệp thì phải kd để đảm bảo ko lỗ, còn câu chuyện độc quyền và cơ cấu chi phí như thế nào lại là vấn đề khác!
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,423
Động cơ
560,271 Mã lực
EVN, suy cho cùng vẫn là doanh nghiệp. Mà doanh nghiệp thì phải kd để đảm bảo ko lỗ, còn câu chuyện độc quyền và cơ cấu chi phí như thế nào lại là vấn đề khác!
Nhưng đây là doanh nghiệp nhà nước có sự quản lý trực tiếp của nhà nước, lãi nhà nước lo, lỗ nhà nước chịu nên cái động lực kinh doanh để tồn tại và phát triển sao có thể bằng doanh nghiệp tư nhân được.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,423
Động cơ
560,271 Mã lực
Chả phải đố, mà là không thể, nói thế cho nhanh, nhanh nhất bây giờ là CPH các công ty điện lực tại các tỉnh mà như Cty CP Điện lực Khánh Hòa (KHP) 1 năm chia cổ tức vài phần % thì không ai ham đầu tư đâu :-/
Có đây.
 

otothanglong

Xe container
Biển số
OF-65579
Ngày cấp bằng
5/6/10
Số km
5,481
Động cơ
515,592 Mã lực
Em chuẩn bị mua xe điện chạy công nghệ mà thế này thì căng quá các cụ ạ.

Lỗ nhiều mà lãnh đão vẫn dính mít vào ghế em thấy lạ, không có tự trọng à ;))
 

ThanhLong69

Xe điện
Biển số
OF-339786
Ngày cấp bằng
23/10/14
Số km
2,267
Động cơ
770,027 Mã lực

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,645
Động cơ
322,153 Mã lực
Hầu như năm nào cũng báo lỗ, những vẫn không phá sản nhỉ?
Sao mà để phá sản được, vì dòng tiền đều từ khách hàng luôn xếp hàng mua.
Muốn cho lãi chỉ cần tăng giá điện là xong, năm ngoái EVN lãi 8000 tỷ đó, tiền lỗ là do các năm trước.
Giờ chỉ cần tăng thêm 200 đ/kwh nữa là hết lỗ luỹ kế ngay.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top