[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Dấu ấn hậu cần có thể định hình lại nền kinh tế máy bay chiến đấu của Malaysia

Các ước tính cho thấy giá thành cơ bản của máy bay J-10CE vào khoảng 40-60 triệu đô la Mỹ, nhưng con số đó không thể phản ánh chi phí mua sắm cuối cùng của Malaysia vì vũ khí, huấn luyện, cơ sở hạ tầng, phụ tùng và hỗ trợ theo hợp đồng sẽ quyết định gánh nặng tài chính khi đưa vào vận hành các phi đội.

Do đó, việc so sánh với các máy bay chiến đấu phương Tây đắt tiền hơn nhiều cần có các giới hạn gói tương đương, vì việc đối chiếu giá máy bay ước tính với một thỏa thuận vũ khí và hỗ trợ toàn diện có thể tạo ra một lợi thế rõ ràng, nhưng lợi thế đó sẽ biến mất khi cả hai đề xuất đều bao gồm các kết quả và nghĩa vụ hoạt động giống nhau.

Các gói thương mại được thảo luận cho Pakistan, Bangladesh và Indonesia khác nhau về phạm vi và mức độ chắc chắn được báo cáo, khiến chúng không phù hợp để sử dụng làm báo giá trực tiếp cho Malaysia, mặc dù chúng minh họa cách thức chi phí cho động cơ, tên lửa, huấn luyện và hỗ trợ có thể vượt xa giá máy bay niêm yết.

Sự kết hợp hiện có giữa các máy bay Hornet của Mỹ, Su-30MKM của Nga và FA-50M sắp tới của Hàn Quốc đã tạo ra các yêu cầu hỗ trợ đa dạng, vì vậy việc bổ sung thêm một hệ sinh thái máy bay quốc gia khác sẽ đòi hỏi một lời giải thích thuyết phục về việc lợi ích về khả năng sẵn sàng vượt trội hơn so với chi phí phức tạp hơn về bảo trì và quản lý kho.

Tên lửa Trung Quốc và các thiết bị hỗ trợ liên quan sẽ cần có kho chứa, bảo dưỡng và huấn luyện riêng, điều này có thể làm giảm cơ hội chia sẻ kho vũ khí giữa các phi đội và làm tăng nguồn lực cần thiết để cung cấp cho các địa điểm hoạt động cách xa nhau về mặt địa lý trong các giai đoạn sẵn sàng cao độ.

Gánh nặng đó có thể đặc biệt nghiêm trọng trong quá trình triển khai giữa bán đảo Malaysia và Đông Malaysia, bởi vì việc di chuyển máy bay nhanh chóng sẽ mang lại lợi ích hoạt động hạn chế nếu các kỹ thuật viên chuyên môn, thiết bị chẩn đoán và đạn dược tương thích không thể đến được căn cứ tiếp nhận với tốc độ tương đương.

Tuy nhiên, khả năng tương tác nên được đánh giá thông qua kiến trúc được đề xuất thực tế hơn là những tuyên bố tuyệt đối về sự bất khả thi, bởi vì tài liệu được cung cấp nêu lên những lo ngại về tích hợp mà không ghi lại mọi giao diện kỹ thuật, phê duyệt xuất khẩu hoặc hạn chế hợp đồng nào sẽ chi phối cấu hình máy bay của Malaysia.

Những câu hỏi then chốt sẽ bao gồm liệu máy bay có thể trao đổi thông tin hoạt động hữu ích với các phương tiện hiện có hay không, các kết nối đó hoạt động an toàn đến mức nào và liệu Malaysia có duy trì đủ quyền truy cập kỹ thuật để cập nhật dữ liệu nhiệm vụ mà không cần phụ thuộc vào các quy trình phê duyệt bên ngoài chậm chạp một cách không cần thiết hay không.

Việc cung cấp tài chính và tốc độ giao hàng được hứa hẹn có thể khiến lời đề nghị từ Trung Quốc trở nên hấp dẫn, nhưng cả hai yếu tố này đều không đảm bảo quyền sở hữu trọn đời với chi phí hợp lý trừ khi các khoảng thời gian bảo trì, hỗ trợ động cơ, tính sẵn có của phụ tùng thay thế và nghĩa vụ nâng cấp được minh bạch đủ để hỗ trợ việc lập kế hoạch khai thác thực tế trong thời gian sử dụng dài hạn.

Do đó, một loại máy bay chiến đấu có vẻ rẻ hơn sẽ chỉ tăng cường sức mạnh không quân Malaysia nếu hệ thống hỗ trợ hoàn chỉnh của nó đảm bảo khả năng hoạt động bền vững, khiến cho thước đo kinh tế thích hợp là chi phí duy trì khả năng chiến đấu sẵn sàng triển khai chứ không phải giá mua của một chiếc máy bay riêng lẻ.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự phụ thuộc vào Biển Đông: Mua sắm vũ khí như một tín hiệu chiến lược

Tranh chấp hàng hải giữa Malaysia và Trung Quốc mang đến cho cuộc tranh luận về J-10CE một khía cạnh chiến lược đặc biệt, bởi vì nhà cung cấp tiềm năng này cũng là một bên có hoạt động gần các vùng biển ngoài khơi của Malaysia, ảnh hưởng đến chính các yêu cầu về giám sát, đánh chặn và răn đe mà các máy bay chiến đấu thay thế phải đáp ứng.

Các tài liệu được cung cấp nêu bật hoạt động của tàu thuyền Trung Quốc gần các khu vực khai thác dầu khí của Malaysia, bao gồm cả khu vực xung quanh bãi cạn Luconia, qua đó chứng minh tại sao việc mua sắm quốc phòng không thể tách rời khỏi việc bảo vệ các tài sản kinh tế ngoài khơi và uy tín của vị thế an ninh hàng hải rộng lớn hơn của Malaysia.

Bãi cạn Luconia

Bản tường thuật về vụ việc máy bay quân sự Trung Quốc ngoài khơi Sarawak hồi tháng 5 năm 2021 càng làm nổi bật tính nhạy cảm chính trị, mặc dù việc xác định chính xác đặc điểm pháp lý của không phận liên quan không nên được mở rộng vượt quá bằng chứng hiện có hoặc được coi là tương đương với thẩm quyền hàng hải đang tranh chấp.

Việc mua máy bay chiến đấu của Trung Quốc sẽ không tự động ngăn cản Malaysia bảo vệ lợi ích của mình, nhưng nó có thể gây lo ngại về việc duy trì hoạt động trong một cuộc khủng hoảng song phương, khi các quyết định bổ sung và tiếp cận hỗ trợ kỹ thuật có thể trở nên quan trọng về mặt chiến lược ngay cả khi không có bất kỳ sự gián đoạn nguồn cung nào được cố ý.

Mức độ dễ bị tổn thương như vậy cần được đánh giá thông qua các hợp đồng, độ sâu hàng tồn kho và năng lực bảo trì trong nước chứ không phải dựa trên những ý định được suy đoán, bởi vì bất kỳ nhà cung cấp nước ngoài nào cũng có thể tạo ra sự phụ thuộc và các lựa chọn thay thế từ phương Tây, Nga hoặc Hàn Quốc cũng cần được xem xét kỹ lưỡng về kiểm soát xuất khẩu và độ tin cậy hỗ trợ.

Việc mua sắm từ Trung Quốc cũng sẽ thể hiện ý chí đa dạng hóa các mối quan hệ quốc phòng của Malaysia, nhưng tín hiệu đó có thể tạo ra những cách hiểu trái chiều giữa các đối tác, từ việc mua sắm mang tính thực dụng đến lo ngại về việc thông tin hoạt động nhạy cảm được lưu truyền giữa các hệ thống không tương thích về mặt kỹ thuật hoặc không được tách biệt đầy đủ.

Đối với mối quan hệ trong khuôn khổ Thỏa thuận Quốc phòng Năm cường quốc, vấn đề hoạt động trước mắt sẽ là hợp tác thực tiễn hơn là loại trừ chính trị tự động, với khả năng tương thích về thông tin liên lạc, tham gia tập trận và bảo vệ thông tin sẽ quyết định mức độ hiệu quả mà một máy bay chiến đấu mới có thể đóng góp cùng với lực lượng đối tác Malaysia hiện có.

Tương tự, việc lựa chọn máy bay phương Tây hay Hàn Quốc cũng không loại bỏ được những sự đánh đổi chiến lược, bởi khả năng tương tác mạnh mẽ hơn có thể đi kèm với chi phí mua sắm cao hơn, những hạn chế về giao hàng hoặc các yêu cầu phê duyệt từ bên ngoài, điều này sẽ hạn chế tốc độ Malaysia có thể mở rộng và duy trì lực lượng máy bay chiến đấu tiền tuyến của mình.

Do đó, mục tiêu của Malaysia sẽ là bảo toàn quyền tự do hành động trong các mối quan hệ cạnh tranh, đảm bảo các điều khoản thương mại, quyền tiếp cận vũ khí và các thỏa thuận hỗ trợ vẫn tương thích với các nhiệm vụ quốc gia, thay vì chỉ dựa vào danh tính nhà cung cấp để quyết định toàn bộ kết quả đánh giá mua sắm.

Tín hiệu chiến lược mạnh mẽ nhất sẽ đến từ một thế trận lực lượng có thể chứng minh được tính bền vững, bởi vì máy bay vẫn sẵn sàng hoạt động, được trang bị vũ khí và được hỗ trợ trong thời kỳ căng thẳng sẽ thể hiện khả năng tự chủ đáng tin cậy hơn so với các tuyên bố ngoại giao hay thông báo mua sắm mà không được hỗ trợ bởi khả năng sẵn sàng hoạt động.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Các hoạt động hàng hải và các máy bay chiến đấu đối thủ: Điều gì sẽ quyết định cuộc cạnh tranh?

Địa lý của Malaysia khiến việc lập kế hoạch nhiệm vụ hàng hải trở thành yếu tố trung tâm trong việc lựa chọn máy bay, đòi hỏi các nhà đánh giá phải xem xét khoảng cách di chuyển, các phương án chuyển hướng, lượng nhiên liệu dự trữ và phạm vi hỗ trợ thay vì giả định rằng bán kính tác chiến được công bố hoặc tải trọng vũ khí tối đa tự động chứng minh khả năng bao phủ toàn quốc đầy đủ.

Việc J-10CE chỉ có một động cơ đặt ra những câu hỏi chính đáng về các tình huống khẩn cấp trên biển, nhưng chỉ số lượng động cơ thôi không thể đảm bảo an toàn tổng thể hoặc khả năng sống sót nếu thiếu thông tin đáng tin cậy về độ tin cậy của hệ thống động lực, chất lượng bảo trì, mức độ rủi ro của nhiệm vụ và sự sẵn có của các phương án cứu hộ và cứu nạn phù hợp trên toàn quốc.

Các phương án máy bay hai động cơ có thể cung cấp khả năng dự phòng hệ thống đẩy trong một số điều kiện sự cố nhất định, tuy nhiên, chúng cũng cần được đánh giá về chi phí, mức tiêu thụ nhiên liệu và yêu cầu hỗ trợ, tránh đưa ra kết luận đơn giản rằng việc bổ sung thêm động cơ sẽ tự động mang lại kết quả hoạt động tốt nhất cho mọi nhiệm vụ của Malaysia.

Sức hấp dẫn tiềm tàng của KF-21 một phần nằm ở việc mở rộng mối quan hệ hàng không vũ trụ giữa Malaysia và Hàn Quốc sau quyết định về FA-50, mặc dù mối quan hệ nhà cung cấp hiện có không thể tự chứng minh khả năng tương thích vũ khí, tính tương đồng trong bảo trì hoặc gánh nặng tích hợp thấp hơn cho một chương trình máy bay khác.

Rafale, Typhoon và Gripen mang đến những cách tiếp cận khác nhau đối với khả năng đa nhiệm và hợp tác quốc tế, nhưng tính phù hợp của chúng sẽ phụ thuộc vào cấu hình cụ thể, cam kết giao hàng và gói hỗ trợ được cung cấp hơn là danh tiếng tách rời khỏi các yêu cầu hoạt động thực tế và nguồn kinh phí sẵn có của Malaysia.

Tương tự, việc đề cập đến các máy bay chiến đấu mới nổi nên được giữ ở mức độ thăm dò trừ khi chứng minh được khả năng xuất khẩu, mức độ hoàn thiện về phát triển và lịch trình giao hàng, bởi vì việc lựa chọn một năng lực tương lai đầy tham vọng có thể dẫn đến rủi ro chuyển đổi nếu các phi đội hiện có của Malaysia cần được thay thế trước khi nền tảng được đề xuất có thể đưa vào hoạt động.

Một đánh giá đáng tin cậy sẽ so sánh các máy bay trong các giả định nhiệm vụ hàng hải thông thường, bao gồm vũ khí triển khai, nhiên liệu dự trữ, hỗ trợ bảo trì và khả năng liên lạc, cho phép các nhà hoạch định chính sách phân biệt hiệu suất lý thuyết với khả năng chiến đấu mà Malaysia thực sự có thể duy trì trên các khu vực hoạt động riêng biệt của mình.

Nó cũng sẽ xem xét cách mỗi phương án ứng phó với các biện pháp đối phó và sự gián đoạn, bởi vì việc sử dụng tên lửa tầm xa và radar hiện đại chỉ mang lại lợi ích chiến lược hạn chế nếu sự nhiễu sóng thông tin liên lạc, tắc nghẽn bảo trì hoặc việc bổ sung vũ khí bị hạn chế làm suy yếu khả năng thực hiện thành công các nhiệm vụ của lực lượng.

Dựa trên thông tin được cung cấp, J-10CE do đó xứng đáng được xem xét như một ứng cử viên thương mại khả thi trong bối cảnh Malaysia đang thảo luận về chương trình này, trong khi những tuyên bố về việc tham gia đã được xác nhận, ưu thế vượt trội đã được chứng minh hoặc việc sắp được lựa chọn vượt quá bằng chứng hiện có và sẽ che khuất những lựa chọn tài chính và hoạt động chưa được giải quyết của chương trình.

Quyết định cuối cùng sẽ cho thấy liệu Malaysia có thể chuyển đổi việc mua sắm máy bay chiến đấu thành sức mạnh không quân hải quân bền vững hay không, với lợi thế quyết định nằm ở khả năng tạo ra các phi vụ tác chiến bền vững, tích hợp vũ khí hữu dụng và quyền tự chủ chiến lược, chứ không phải là tuyên bố về hiệu suất mạnh mẽ nhất hay giá cả thấp nhất được quảng cáo.