• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
47,355
Động cơ
1,483,418 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Những tên lửa đạn đạo nào của Iran có thể tấn công trực tiếp Ukraine từ lãnh thổ Iran

Iran sở hữu một kho vũ khí tên lửa đạn đạo tầm trung đáng kể, có khả năng vươn tới Ukraine từ lãnh thổ của nước này. Trong số đó, dòng tên lửa Khorramshahr gây ra mối đe dọa nghiêm trọng nhất do tầm bắn và đầu đạn của nó, trong khi việc đánh chặn những tên lửa này sẽ đòi hỏi các hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo cao cấp chứ không phải các phương tiện phòng không thông thường.

1785234316857.png

Tên lửa Khorramshahr

Ngoại trưởng Iran Ebrahim Azizi đã công khai đe dọa Ukraine sẽ trả đũa sau vụ tấn công vào một tàu của Iran ở Biển Caspi, mà theo nhiều khả năng là đang vận chuyển vũ khí và linh kiện quân sự cho Nga.

Bỏ qua những tuyên bố của Tehran rằng vụ tấn công được cho là "thực hiện theo lệnh của Israel nhằm lôi kéo châu Âu vào cuộc chiến" và "sẽ không thể không bị đáp trả", câu hỏi thực tế hơn là Iran thực sự có thể sử dụng phương tiện nào để tấn công lãnh thổ Ukraine.

Kho vũ khí của Iran bao gồm một số tên lửa đạn đạo tầm trung có khả năng vươn tới các thành phố của Ukraine nếu được phóng từ các khu vực phía bắc của nước này. Trong số đó có Ghadr, Emad và Sejjil, mỗi loại có tầm bắn ước tính khoảng 2.000 km. Hệ thống có tầm bắn xa nhất là Khorramshahr, được cho là đã chứng minh khả năng bay xa khoảng 4.000 km.

Tên lửa Ghadr và Emad đều được phát triển từ Shahab-3, lần lượt được đưa vào sử dụng cuối những năm 2000 và những năm 2010. Bản thân Shahab-3 lại dựa trên Hwasong-7 của Triều Tiên, mà Hwasong-7 lại có nguồn gốc từ tên lửa đạn đạo R-17 Elbrus (Scud-B) của Liên Xô.

Cả Ghadr và Emad đều là tên lửa một tầng, sử dụng nhiên liệu lỏng, được trang bị đầu đạn tách rời mang theo đầu đạn nặng khoảng 750 kg. Trọng lượng phóng ước tính khoảng 19 tấn, với chiều dài tổng thể là 16,6 mét.

Phiên bản Emad mới hơn được trang bị khoang tái nhập khí quyển có khả năng điều khiển linh hoạt với các bề mặt điều khiển khí động học, cho phép nó có khả năng cơ động hạn chế trong giai đoạn cuối. Cải tiến này đạt được với cái giá là giảm tầm bay. Ví dụ, một trong những cuộc thử nghiệm năm 2021 được cho là đã bay được khoảng 1.800 km.

1785234402518.png

Tên lửa Emad

......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
47,355
Động cơ
1,483,418 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tên lửa Sejjil, được thử nghiệm thành công lần đầu vào năm 2008, đại diện cho một thiết kế tiên tiến hơn. Không giống như các tên lửa trước đó, nó sử dụng nhiên liệu rắn, giúp giảm đáng kể thời gian chuẩn bị phóng, và có cấu hình hai tầng. Nó cũng lớn hơn đáng kể, với trọng lượng phóng khoảng 26,6 tấn và chiều dài 17,6 mét. Đầu đạn của nó nặng khoảng 700 kg ở cấu hình tầm bắn 2.000 km, mặc dù theo báo cáo, nó có thể mang tải trọng lên đến 1.500 kg khi tấn công mục tiêu ở khoảng cách khoảng 1.000 km.

1785234441467.png

Tên lửa đạn đạo Sejjil

Tên lửa Khorramshahr được công bố lần đầu vào năm 2017 và được cho là có nguồn gốc từ tên lửa BM-25 Musudan (Hwasong-10) của Triều Tiên, bản thân nó lại dựa trên tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm R-27 của Liên Xô. Đây là tên lửa một tầng, sử dụng nhiên liệu lỏng và có nhiều biến thể. Phiên bản tầm bắn 2.000 km được cho là mang đầu đạn nặng tới 1.500 kg. Biến thể tầm bắn xa hơn 4.000 km, mà Iran đã giấu kín sự tồn tại trong nhiều năm, gần như chắc chắn đạt được tầm bắn xa hơn bằng cách mang đầu đạn nhẹ hơn đáng kể.

Iran cũng đã phát triển đầu đạn phân mảnh cho tên lửa Khorramshahr, loại đầu đạn này đã được sử dụng trong các cuộc tấn công nhằm vào Israel. Thay vì đầu đạn đơn khối truyền thống, nó triển khai tới 20 đầu đạn phân mảnh trên một khu vực có bán kính khoảng 8 km. Thiết kế này nhằm mục đích tối đa hóa thiệt hại đối với các mục tiêu đô thị và làm phức tạp việc đánh chặn của hệ thống phòng thủ tên lửa.

Việc chống lại các tên lửa như Ghadr, Emad và Sejjil thường đòi hỏi các hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo chuyên dụng, bao gồm THAAD, Arrow-2 hoặc các tên lửa đánh chặn tiên tiến hơn. Mặc dù Patriot có thể đánh chặn một số tên lửa đạn đạo nhất định, nhưng khả năng của nó đối với các tên lửa đạn đạo tầm trung lại hạn chế hơn. Hiệu quả thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm tốc độ, quỹ đạo, độ cao của tên lửa và đặc điểm cơ động của đầu đạn tái nhập khí quyển.

Đối với tên lửa Khorramshahr, việc đánh chặn trở nên phức tạp hơn nếu nó mang theo đầu đạn phân tán. Liệu nó có thể bị phá hủy trước khi đầu đạn phân tán hay không phụ thuộc vào độ cao mà các đầu đạn phân tán tách ra, thông tin này vẫn chưa được biết do việc sử dụng tên lửa này còn hạn chế. Trong các cuộc tấn công của Iran vào Israel, những tên lửa này và các tên lửa đạn đạo khác của Iran đã bị đánh chặn bằng Arrow-2, Arrow-3, trong khi Hoa Kỳ cũng triển khai THAAD và SM-3 để giúp bảo vệ đồng minh của mình.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
47,355
Động cơ
1,483,418 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Máy bay chiến đấu KF-21 Boramae của Hàn Quốc được chào bán cho Indonesia với giá 125 triệu USD/chiếc

1785234681824.png


KAI chào bán 16 chiếc KF-21 Block 2 với giá 2 tỷ USD, được cho là phương án thay thế rẻ hơn, nhưng giá này chưa bao gồm vũ khí, trong khi F-35 có giá từ 208-225 triệu USD và Rafale 225 triệu USD trong các thương vụ gần đây.

Hàn Quốc đang quảng bá máy bay chiến đấu KF-21 Boramae mới nhất của mình cho Indonesia, và lần đầu tiên có cơ hội để đánh giá sơ bộ chi phí của loại máy bay này, mà nhà sản xuất KAI (Korea Aerospace Industries) gọi là máy bay thế hệ 4.9, cho rằng nó gần giống với máy bay thế hệ thứ 5 về các đặc điểm kỹ thuật.

Hàn Quốc đề nghị Indonesia mua 16 máy bay KF-21 Block 2 với giá khoảng 2 tỷ đô la Mỹ — tính sơ bộ thì mỗi chiếc có giá khoảng 125 triệu đô la, mức giá này hiện có thể được coi là giá xuất khẩu máy bay chiến đấu dân chủ thực sự.

Các chi tiết trong đề xuất của Hàn Quốc về máy bay chiến đấu KF-21 cho Indonesia hiện vẫn chưa được công bố, do đó chưa rõ chi phí này bao gồm những gì — ví dụ, nếu chỉ bao gồm máy bay mà không có vũ khí, thì sẽ tốn thêm một khoản tiền đáng kể khác, hoặc liệu động cơ có được bao gồm trong chi phí hay không, v.v.

Như vậy, 125 triệu đô la có thể được coi là điểm khởi đầu, trong khi chi phí thực tế của một chiếc máy bay chiến đấu có thể cao hơn nhiều – và điều này không chỉ liên quan đến một khoản chênh lệch nhỏ mà có thể lên tới hàng chục triệu đô la nữa.

Đồng thời, Hàn Quốc quảng bá máy bay chiến đấu KF-21 chủ yếu như một giải pháp giá cả phải chăng, và trước đây đã nhấn mạnh rằng máy bay này có thể rẻ hơn tới 40% so với các đối thủ phương Tây. Giờ đây, khi đã có được ước tính chi phí xuất khẩu máy bay chiến đấu, người ta có thể so sánh xem liệu nó có thực sự rẻ như vậy hay không.


.......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
47,355
Động cơ
1,483,418 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Đầu tiên cần phải đề cập đến F-35 của Mỹ như một đại diện tiêu biểu cho thế hệ thứ năm — cần lưu ý rằng, một lần nữa, chi phí thay đổi tùy thuộc vào từng quốc gia và phụ thuộc vào số lượng vũ khí, cũng như các yếu tố khác bao gồm số lượng máy bay dự kiến đặt hàng trong từng lô.

Ví dụ, một chiếc F-35 cho Romania vào năm 2024 có giá khoảng 225 triệu đô la Mỹ khi mua tổng cộng 32 chiếc. Và đây là chưa bao gồm vũ khí (nhưng đây chưa phải là hợp đồng cuối cùng, nên đây là mức giá tối đa có thể). Đối với Cộng hòa Séc, trong hợp đồng đã ký kết, chi phí cho một chiếc máy bay chiến đấu lên tới 208,3 triệu đô la Mỹ. Và đây là mức giá cách đây vài năm, trong khi hiện nay chi phí của loại máy bay này có thể còn cao hơn nữa.

1785234866827.png

Rafale của Pháp có giá 225 triệu euro mỗi chiếc

Số tiền tương đương cũng đủ để mua một chiếc máy bay chiến đấu Rafale của Pháp - ví dụ như Serbia, quốc gia đã mua 12 chiếc vào năm 2024 với giá 225 triệu euro mỗi chiếc.

Ngay cả F-16 thế hệ mới cũng có thể có giá khá cao, thậm chí còn đắt hơn cả máy bay thế hệ thứ năm, điển hình là trường hợp của Philippines, năm ngoái họ đã nhận được mức giá tối đa lên tới 279 triệu đô la Mỹ cho mỗi chiếc máy bay.

Xét đến các yếu tố này và nếu lấy giá thành của một máy bay chiến đấu hiện đại là 200 triệu đô la mỗi chiếc, để KF-21 rẻ hơn 40% so với các đối thủ cạnh tranh, giá thành của nó phải vào khoảng 120 triệu đô la mỗi chiếc, vì vậy máy bay của Hàn Quốc hiện không đáp ứng được chỉ số này.

Đồng thời, nó thực sự có đầy đủ cơ hội trở thành một đề xuất hấp dẫn về giá cả và cả thời gian giao hàng dự kiến.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
47,355
Động cơ
1,483,418 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Việc sản xuất hệ thống phòng không Tridon Mk 2 có thể được nội địa hóa tại Ấn Độ

1785235085189.png


Ấn Độ đang tích cực hợp tác với Nga, bao gồm cả trong lĩnh vực phòng không, vì vậy các linh kiện từ hệ thống Tridon Mk 2 của BAE Systems có thể sẽ được chuyển đến Nga.

Trong khi Ukraine đang chờ nhận các hệ thống pháo phòng không Tridon Mk 2 mới nhất - được Thụy Điển mua và sẽ được chuyển giao như viện trợ - thì khả năng bắt đầu sản xuất theo giấy phép tại Ấn Độ đang được xem xét.

Ý tưởng này hiện đang được tập đoàn quốc phòng khổng lồ BAE Systems của Anh phát triển và được công ty con của họ tại Ấn Độ quảng bá. Tờ Janes đã đưa tin này, trích dẫn một cuộc phỏng vấn với Anthony Walton, Giám đốc điều hành của BAE Systems Ấn Độ.

Việc đưa Tridon Mk 2 vào biên chế Lực lượng Vũ trang Ấn Độ gắn liền với kế hoạch của New Delhi nhằm tăng cường khả năng phòng thủ chống lại máy bay không người lái và mua sắm một số lượng đáng kể hệ thống phòng không tầm rất ngắn (VSHORADS). Phương án tổ chức giao hàng thông qua một công ty Ấn Độ và sự tham gia rộng rãi của ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ vào quá trình sản xuất đang được xem xét.

BAE Systems không còn lựa chọn nào khác ngoài việc nội địa hóa sản xuất, vì đây là yêu cầu then chốt của chính phủ Ấn Độ. Quốc gia này đang từng bước thực hiện các sáng kiến chiến lược "Sản xuất tại Ấn Độ" và "Tự lực cánh sinh Ấn Độ", nhấn mạnh việc chuyển giao công nghệ và phát triển năng lực sản xuất trong nước.

Tình huống như vậy có thể gây ra mối đe dọa cho Ukraine. Ấn Độ hợp tác rộng rãi với Nga trong lĩnh vực quân sự và là một trong những nước nhập khẩu vũ khí Nga lớn nhất thế giới. Sự hợp tác này tạo ra rủi ro hữu hình là các tài liệu kỹ thuật và thông tin nhạy cảm khác về tên lửa Tridon Mk 2 có thể bị rò rỉ và rơi vào tay kẻ thù. Điều này không chỉ đe dọa khả năng Nga đánh giá được tên lửa Tridon Mk 2 mà còn cả khả năng Nga áp dụng một số giải pháp thiết kế nhất định.

Hệ thống pháo Tridon Mk 2 dựa trên hệ thống pháo hải quân Bofors 40 L/70 Mk4 và tích hợp hệ thống theo dõi quang học với hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số. Hệ thống này có tốc độ bắn lên đến 300 viên đạn mỗi phút. Mặc dù tầm bắn 12,5 km thường được nhắc đến , con số này đề cập đến tầm bắn tối đa của đạn.

1785235231850.png


Ở tầm bắn như vậy, một viên đạn 40 mm cần khoảng 45 giây để đến mục tiêu, đòi hỏi phải có sự chuẩn bị đáng kể và dự đoán chính xác đường bay của mục tiêu. Tuy nhiên, ở tầm bắn ngắn hơn, Tridon Mk 2 có khả năng cao tiêu diệt máy bay không người lái, máy bay cánh cố định, trực thăng và tên lửa hành trình, chủ yếu là nhờ sử dụng đạn Bofors 3P có ngòi nổ lập trình được.

Cần lưu ý rằng Bofors là một công ty Thụy Điển hiện thuộc sở hữu của BAE Systems. Đó là lý do tại sao Thụy Điển đã phân bổ 400 triệu euro để tài trợ cho việc cung cấp một số lượng hệ thống Tridon Mk 2 không được tiết lộ cho Ukraine. Đồng thời, người ta hy vọng rằng việc quảng bá Tridon Mk 2 tại Ấn Độ và, nếu thành công, thiết lập sản xuất nội địa sẽ mất một khoảng thời gian đáng kể.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top