[Funland] Mạn đàm về giá chung cư HN sắp tới.

fking19

Xe máy
Biển số
OF-913299
Ngày cấp bằng
12/8/26
Số km
69
Động cơ
766 Mã lực
Tuổi
25
Lạm phát hay được lấy lý do để thúc đẩy dân fomo vào bất động sản :D chứ giờ mình sợ bất động sản chứ sợ gì lạm phát :D
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,457
Động cơ
302,057 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Em thấy là mâý vụ hủng hoảng ngân hàng tư nhân trước đây thì nhà nước đều giơ tay ra đỡ. Em chưa thấy ai cho ngân hàng vay mà ko lấy lại đc tiền. Em mạnh dạn cho rằng tại VN thì rủi ro duy nhất khi gửi tiết kiệm là lạm phát.
Theo em ko nên đánh giá vấn đề như vậy, có 1 điều chắc chắn là không có gì chắc chắn

Nếu cụ nhìn lại luật lá 2 năm trước so với bây giờ hoặc thậm chí 10 năm trước so với bây giờ thì cụ sẽ thấy, ko khác kiểu “luộc ếch” đâu. Có những thứ cụ nghĩ không thể nhưng bây giờ lại là “hiển nhiên”.

Cho nên việc đánh giá rủi ro nên đánh giá theo khía cạnh xác suất sẽ tốt hơn. Có thể hiện nay xác suất là 0.01% nhưng tương lai ko biết lúc nào nó lên 1-5-10 hay 90% . Việc của chúng ta là “quản trị” và theo dõi sát tình hình để đưa ra đánh giá đúng và kịp thời.
 
Biển số
OF-698458
Ngày cấp bằng
9/9/19
Số km
2,073
Động cơ
1,004,476 Mã lực

BigboyHN

Xe điện
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
2,202
Động cơ
153,422 Mã lực
Tuổi
35
Giá điện VN chuẩn bị đến chu kỳ tăng sốc rồi, EVN bị xẻ ra không bù chéo cho mảng truyền tải được nữa thì giá điện tăng thêm 30% cũng không lạ. Rồi giờ tăng nguồn giá cao như LNG bèo cùng tầm 4k/số.
Nào mình cùng chờ. :).
 

LonelyStorm

Xe máy
Biển số
OF-872158
Ngày cấp bằng
26/11/24
Số km
98
Động cơ
2,086 Mã lực
Tuổi
32
Em thấy là mâý vụ hủng hoảng ngân hàng tư nhân trước đây thì nhà nước đều giơ tay ra đỡ. Em chưa thấy ai cho ngân hàng vay mà ko lấy lại đc tiền. Em mạnh dạn cho rằng tại VN thì rủi ro duy nhất khi gửi tiết kiệm là lạm phát.
Cụ nói chỉ đúng 1 phần. Gửi tiết kiệm chỉ rủi ro khi lợi suất thực rất thấp hoặc âm. Ví dụ như đợt trước huy động chỉ 4-5% trong khi lạm phát khoảng 3.5-4%. Kết quả ai cũng thấy rồi, giá tài sản tăng phi mã.
Hiện tại lạm phát cao nhưng huy động cao hơn rất nhiều nên gửi tiết kiệm chẳng có rủi ro gì. Chưa kể huy động cao khiến lãi suất cho vay ra cũng rất cao, giá các tài sản liên tục đi xuống, so với cầm tài sản thì người gửi tiết kiệm h phải gọi là "lãi kép".
 

oddone

Xe hơi
Biển số
OF-912439
Ngày cấp bằng
28/7/26
Số km
107
Động cơ
1,947 Mã lực
Thì bds tăng x2, mấy ông gửi ngân hàng ngồi khóc =))
Bđs cứ thử tăng x2, ngay hôm sau ăn ngay thuế luỹ kế từ bđs thứ 2, thuế thừa kế, thuế bỏ hoang. Càng găm nhiều càng chết. :)) Rồi mở rộng địa giới HN, HCM, ĐN ra 4 phía, di dời cơ quan trụ sở, trung tâm hành chính ra vùng dân cư thưa.

Nhà đài có mọi công cụ trong tay.
 

bdssapteo

Xe tăng
Biển số
OF-873625
Ngày cấp bằng
23/12/24
Số km
1,012
Động cơ
8,726 Mã lực
Sau 1 năm thổi, mới siết nháp nháp ( do hoàn cảnh ) mà bđs đã thê thảm ntn rồi. In thêm phát nữa thì cả XH nằm thở sau 2 năm nữa mất.
 

volvo.XC90

Xe tăng
Biển số
OF-759340
Ngày cấp bằng
5/2/21
Số km
1,893
Động cơ
-394,538 Mã lực
Sau 1 năm thổi, mới siết nháp nháp ( do hoàn cảnh ) mà bđs đã thê thảm ntn rồi. In thêm phát nữa thì cả XH nằm thở sau 2 năm nữa mất.
Trước mắt tiến tới A100 phải rực rỡ cái đã, mọi cái khác tính sau
 

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,831
Động cơ
139,967 Mã lực
Tuổi
41

55m2 /02 ngủ/01 WC tầng trung đẹp OCP giá 48tr/ m2. Hiện tại khó cắt lỗ vì giá giảm theo tuần nên người có nhu cầu thật sự cứ ung dung đợi sang 2027.
 

vietsky1507

Xe tải
Biển số
OF-593344
Ngày cấp bằng
5/10/18
Số km
333
Động cơ
137,248 Mã lực
Tuổi
40
Cụ nói chỉ đúng 1 phần. Gửi tiết kiệm chỉ rủi ro khi lợi suất thực rất thấp hoặc âm. Ví dụ như đợt trước huy động chỉ 4-5% trong khi lạm phát khoảng 3.5-4%. Kết quả ai cũng thấy rồi, giá tài sản tăng phi mã.
Hiện tại lạm phát cao nhưng huy động cao hơn rất nhiều nên gửi tiết kiệm chẳng có rủi ro gì. Chưa kể huy động cao khiến lãi suất cho vay ra cũng rất cao, giá các tài sản liên tục đi xuống, so với cầm tài sản thì người gửi tiết kiệm h phải gọi là "lãi kép".
Có 2 rủi ro, thứ nhất Bank có thể vỡ nợ, tiền sẽ kẹp, đen thì mất.
Thứ 2 nếu vỡ tỷ giá thì tiền sẽ bốc hơi so với hàng hoá nhập khẩu đặc biệt là vàng. Kịch bản này thường khi chúng ta vay nợ NN nhiều, dòng vốn ngắn hạn vào nhiều bỗng dưng 1 sự kiện gì đó khiến họ mất niềm tin, nđt rút vốn ồ ạt trong bối cảnh dự trữ ngoại hối thấp thì bung tỷ giá.
 

dynamo_x

Xe buýt
Biển số
OF-745452
Ngày cấp bằng
6/10/20
Số km
823
Động cơ
1,445,792 Mã lực
Cụ có vấn đề về đọc hiểu à? Thằng mua trả tiền cho chủ nhà 3,4 tỷ, trả thêm 3,9 tỷ cho bank và mấy lít thuế phí nữa nhé! Mỡ mà húp 😁. Tính ra 7,6 tỷ cho căn 75m thì chủ nhà nó cũng chưa cần bán vội đâu 😁
cụ mới có vấn đề đó, bên này là OCP thì cắt giá đó là đúng rồi.
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
9,136
Động cơ
239,639 Mã lực
Theo em ko nên đánh giá vấn đề như vậy, có 1 điều chắc chắn là không có gì chắc chắn

Nếu cụ nhìn lại luật lá 2 năm trước so với bây giờ hoặc thậm chí 10 năm trước so với bây giờ thì cụ sẽ thấy, ko khác kiểu “luộc ếch” đâu. Có những thứ cụ nghĩ không thể nhưng bây giờ lại là “hiển nhiên”.

Cho nên việc đánh giá rủi ro nên đánh giá theo khía cạnh xác suất sẽ tốt hơn. Có thể hiện nay xác suất là 0.01% nhưng tương lai ko biết lúc nào nó lên 1-5-10 hay 90% . Việc của chúng ta là “quản trị” và theo dõi sát tình hình để đưa ra đánh giá đúng và kịp thời.
Logic vì nó đã từng được cứu nên nó sẽ được cứu trong lương lai nó cũng giống như bds năm nay lên thì năm sau nó cũng lên vậy.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top