[Funland] Miễn phí xe bus: Tp.HCM gọi - Hà Nội trả lời

[poiuy]

Nếu vậy thì cái tốn tiền là nguyên nhân của việc không mở đường bus, vậy tăng chi phí mở tuyến, và giữ nguyên thu phí nhằm tránh tình trạng của giời ơi và vô trách nhiệm khi sử dụng. Theo em đầu tư thêm bus, hỗ trợ các công ty bus đi kèm ràng buộc trách nhiệm thông qua bán vé. Khi bus thuận lợi dần thì người dân tự khắc đi bus. Còn cách làm miễn phí chỉ có tác dụng dân túy hơn là phù hợp dân trí.

Vẫn là chuyện con gà quả trứng thôi. Đường đã rất chật chội, tăng thêm bus thì đi vào đâu? Cấm xe thì lại ảnh hưởng lớn tới đi lại của dân. Vậy có cách để dân tự nguyện bỏ xe riêng mà đi bus là free. giảm được xe cá nhân đến đâu tăng bus đến đấy.

 

[Anh_he]

Đúng là 100 ng 10 ý. Bác nói không sai, nhưng bác mới thấy 1 mà chưa thấy 2. Bác đi tuyến điện E02 hàng ngày là nhất bác, những người xếp sau bác khi phải chuyển tuyến, không có tuyến hoạc không phải tuyến E02 thì rất đông và rất khác ạ.

Chia sẻ với bác là e k đi bus liên tục.

Nhà e ở OCP, e có cơ sở kinh doanh trên phố cổ. Đi bus mỗi lần e mất 20 phút đi bộ + 10 phút chờ xe + 50 phút xe di chuyển = 1 tiếng 20 phút đi lại. Rất mất thời gian. E đi xe riêng thì cả gửi xe e mất tầm 45 phút. Nhưng có cơ hội là e nhảy lên bus ngồi, đi lại quen cũng khoẻ khoắn hơn.

Còn câu chuyện ở đây là miễn phí xe bus, nó khác việc mở rộng mạng lưới xe bus vì đường xá Hn hiện nay k cho phép mở rộng vì k có đường để đi. Cứ miễn phí là e vui.

Thực tế mỗi năm HN trợ giá xe bus hàng nghìn tỷ, vé xe bus thu là cho vui thôi. Nên có free hoàn toàn thì k phải là vấn đề gì lớn lắm.

E vẫn sẵn sàng nhảy lên xe bus đi nếu có cơ hội, nhường đường cho các bác khác di chuyển.

 

[anhtrangvn]

Em thấy nếu tăng đáng kể số xe, số tuyến thì thuận tiện hơn cho hành khách. Duy trì 5-10 phút 1 chuyến thì sự tiện dụng này sẽ thúc đẩy mọi người sử dụng xe công cộng. Ngày trước, có thời gian em cũng hay đi lại bằng xe buýt nhưng nhiều tuyến phải chờ đợi hơi lâu, có khi 20-30 phút, thậm chí hơn, nhất là vào lúc cao điểm, mật độ phương tiện đông, thời gian di chuyển kéo dài. Nhưng nếu tăng số phương tiện/ tuyến và mật độ các tuyến, đồng thời giảm phương tiện cá nhân thì khả năng việc này sẽ cải thiện. Cứ phải thử xem sao, logic thì thế chứ giờ cũng khó kết luận thực tế liệu có hiệu quả hay không.

 

[Cự Phách vit à Hà Lam]

Dân diệu cink.

 

[gis123]

Quan trọng phải tăng chuyến, giảm thời gian chờ, bớt phải đi bộ

 

[Nguoimoivao3]

Cần thêm tăng tần suất và thêm tuyến nữa. Giờ chỉ cần tuyến Hà nội/Nội bài tần suất 30 phút một chuyến

Hanoi nội bài mấy tuyến mà cụ …

như 07 và 109 thì 10 phút / chuyến

 

[Nguoimoivao3]

Như em đi bus 100% 18 năm rồi, vé tháng HN rẻ hơn vé bus quyển 3000k của SG đó. Bus SG còn tệ ở chỗ bắt vẫy xe, mà già như em ko nhìn đc số xe từ xa, sao vẫy được. Em đứng đâu là phải nhờ đám trẻ vẫy hộ. Rồi có bến mà xe ko dừng nữa. Nên vấn đề là thông tin minh bạch, tăng tần suất và nối tuyến tốt mới là then chốt.

bus SG miễn phí cho người trên 60 từ hồi nào cụ biết không?

Đầu 2024 em đi. Thì trên 70 mới giảm giá vé 30% …

Và công nhận cái vụ phải vẫy xe mới dừng rất oải …

 

[Nguoimoivao3]

Miễn phí phải đi kèm tăng tâng suất giờ cao điểm chứ bây giờ chưa miễn phí mà giờ cao điểm nhiều tuyến đông chật người, đứng khó thở trên xe ví dụ E07, E03, 35A, 26…

vấn đề của giờ cao điểm là tắc đường cụ ơiiii. Thêm chuyến không giải quyết được gì …

tắc đường có khi chờ cả tiếng không có xe nào. Xong liền 1 lúc mấy xe…

có lần em thấy 5 con buss 105, 3 con 29 nối đuôi nhau vv

 

[Nguoimoivao3]

Rẻ hơn đi grab nhưng lại không rẻ khi người dân tự đổ xăng đi xe máy cá nhân. Như em đi làm bằng xe buýt 1 tuyến 1 ngày là mất 20.000đ rồi. Thế thì em đổ xăng đi xe máy cá nhân luôn cho tiện. Miễn phí thì em sẽ cân nhắc bỏ xe máy ở nhà để đi xe buýt dù phải đi bộ và chờ bến vất vả hơn.

cụ đi thường xuyên có thể mua vé tháng mà.
Liên tuyến tháng có 280k. Đi bét nhè, cả BRT …

 

[CTTVDKT]

Chỉ là cào cấu chỗ nọ, bù chỗ kia. Miễn phí cái này thì lại tăng thu cái khác thôi. Cứ thử xem kéo dài được bao lâu? Đến cái nhà WC công cộng còn không lo nổi, lại cứ bày trò nọ chai.

 

[psy]

E

bus SG miễn phí cho người trên 60 từ hồi nào cụ biết không?

Đầu 2024 em đi. Thì trên 70 mới giảm giá vé 30% …

Và công nhận cái vụ phải vẫy xe mới dừng rất oải …

Em không rõ ạ vì em ở HN. Nhưng em đi bus 100% nên vào SG cũng đi, lại chưa đến tuổi được miễn.

 

[Aquatrue.vn]

Liệu năm nay có triển khai được không các cụ, chứ em thấy giờ giá xe Bus cũng tăng lên nhiêu rồi

 

[Đừng anh_Em sợ]

Liệu năm nay có triển khai được không các cụ, chứ em thấy giờ giá xe Bus cũng tăng lên nhiêu rồi

Còn 2 tuần nữa là biết thôi, chờ cụ nhé.

 

[alceste]

Miễn phí phải đi kèm tăng tâng suất giờ cao điểm chứ bây giờ chưa miễn phí mà giờ cao điểm nhiều tuyến đông chật người, đứng khó thở trên xe ví dụ E07, E03, 35A, 26…

Giờ cao điểm thì bất cứ phương tiện nào và ở bất cứ đâu đều đông chật người cụ ạ. Cụ cứ vào metro hay bus mấy nước Nhật, Trung, Đức xem. Nhật còn phải cử mỗi toa 1 anh đeo găng tay trắng đứng ủn mông hành khách thì mới đóng được cửa đó. Còn ko ai gia tăng năng lực lên quá 100% vào lcus cao điểm để đi vắng như thấp điểm cả, cho bất cứ ngành nghề hay lĩnh vực nào cụ ạ. Tăng quá thì đường toàn xe bus, rồi lại đấu vào nhau chứ ko đi được đâu.

 

[Mr.Alo]

đợt trước làm cái giá vé toàn tăng 1.5-2 lần em thấy khá cao , thay vì miễn phí hoàn toàn thì nn lên trợ giá thêm về giá cũ ( 10k gì đó ) thì hay hơn , phần nữa cần quản lý thái độ của nv phụ xe và lái xe , cụ nào đi bus nhiều chắc cũng không lạ gì cảnh đứng đợi 30" xe đến mà nó éo thèm mở cửa mà đi tiếp nó cay như nào

 

[nhanchauchau]

đợt trước làm cái giá vé toàn tăng 1.5-2 lần em thấy khá cao , thay vì miễn phí hoàn toàn thì nn lên trợ giá thêm về giá cũ ( 10k gì đó ) thì hay hơn , phần nữa cần quản lý thái độ của nv phụ xe và lái xe , cụ nào đi bus nhiều chắc cũng không lạ gì cảnh đứng đợi 30" xe đến mà nó éo thèm mở cửa mà đi tiếp nó cay như nào

Xe nó đầy chặt rồi thì nó phải bỏ bến thôi.

 

[tung5917]

Liệu năm nay có triển khai được không các cụ, chứ em thấy giờ giá xe Bus cũng tăng lên nhiêu rồi

Tp HCM sẽ áp dụng luôn trong tháng 4 này theo chỉ đạo quyết liệt của bí thư Trần Lưu Quang. Hà Nội thì chưa biết bao giờ --- đang nghiên cứu.

 

[El_Che]

Miễn phí thì ko biết xe qua trạm có dừng để cho em lên không nhỉ các cụ?

 

[Đừng anh_Em sợ]

Miễn phí thì ko biết xe qua trạm có dừng để cho em lên không nhỉ các cụ?

- Không ai bấm đèn xuống, và
- Xe đã hết chỗ
Thì được phép không dừng khi qua trạm.
Không biết có quy định này không các cụ nhỉ?

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Miễn phí thì ko biết xe qua trạm có dừng để cho em lên không nhỉ các cụ?

Việc đó không phụ thuộc vé free hat mất phí cụ nhé, nó tùy thuộc estimate time của chuyến xe đó còn bao nhiêu.