Tất cả các xe họ 7 này em ghét nhất cái đuôi có 2 cái mắt dọc
Cái vấn đề thiết kế nôm na gọi là bền dáng. Càng muốn cá tính càng dễ mắc lỗi. Các cụ còn nhớ xe Tàu ngày trước không. Mới nhìn thì quá đẹp, sau đó thấy lòe loẹt, kệch cỡm, lại rởm rởm. Đúng kiểu luôn.
Tây lông gọi là Hiệu ứng "Tâm lý mới lạ" (Novelty Effect). Nghĩa là thiết kế lúc mới ra thì cảm thấy cực đẹp. Nhưng sau một thời gian nhìn quen thấy nó khá khó chịu.
Nhiều hãng phạm phải lỗi thiết kế này. Cho nên cụ thông cảm. Xe thiết kế quá cá tính rất dễ dính chưởng hiệu ứng này. Em có mấy ví dụ:
Pontiac Aztek (2001). Mẫu xe này từng được tung hô là "xe của tương lai", định nghĩa lại dòng crossover đa dụng bằng cách kết hợp giữa xe SUV và xe cắm trại giải trí. Sự độc lạ giúp nó xuất hiện dày đặc trên truyền thông. Nhưng rồi thì sau đó nó đầu bảng "Xe xấu nhất mọi thời đại".
Fiat Multipla (1998) Khi ra mắt, nó được triển lãm tại Bảo tàng Nghệ thuật Hiện đại New York (MoMA) vì sự tối ưu không gian nội thất thiên tài với 2 hàng ghế, mỗi hàng có 3 chỗ ngồi. Báo giới ca ngợi đây là đỉnh cao của thiết kế công năng kiểu Ý. Sau rồi thì càng đỉnh cao càng vực sâu.
Chrysler PT Cruiser (2001) Ra mắt đầu thập niên 2000, mẫu xe này tạo nên cơn sốt khủng khiếp nhờ phong cách "Retro" hoài cổ, mô phỏng lại những chiếc xe găng-stơ những năm 1930. Người mua phải xếp hàng dài, thậm chí trả thêm tiền chênh bia lạc để được nhận xe sớm. Sau được gọi là Xe tang cỡ nhỏ. Bọn Tây cũng ngoa phết.
Subaru B9 Tribeca (2006) Subaru muốn tạo dấu ấn sang trọng nên đã thuê nhà thiết kế từ hãng xe Alfa Romeo. Lưới tản nhiệt hình tam giác bo tròn ở giữa được kỳ vọng là "bản sắc thương hiệu" mới mang tính đột phá. Sau này bị gọi là Xe mõm lợn.
Nói vậy thôi VF7 vẫn còn đẹp chán. Em thì không chê cái đuôi mà chê cái dáng trần thấp về sau. Càng ngày càng thấy kỳ kỳ. Giá như trần nó phẳng trông lại bề thế. Xe bền dáng luôn phải thiết kế tối giản, tỷ lệ hình học chuẩn xác (như Porsche 911 hay Range Rover) luôn đẹp bền vững. Cái gì gọi là thiết kế đột phá thì phải cẩn thận. Tây cũng mắc lỗi như thường, nói gì ta tàu.
Một số hãng nổi tiếng cũng mắc lỗi nữa: Hyundai Sonata (Thế hệ thứ 6 - YF, 2009), Ford Taurus (Thế hệ thứ 3, 1996), Toyota Prius (Thế hệ thứ 4, 2015). Mấy xe này do bọn Tây tổng hợp không phải em. Em nhìn thấy cũng được.
