• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Nam sinh mất tích trên núi Tam Đảo, hơn 100 người đang tìm kiếm

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,790
Động cơ
995,592 Mã lực
Trước khi ăn phải ngắt bỏ phần đầu và rút ruột. Tất nhiên ăn sống chỉ kiểu ăn chơi chơi một vài con, rất lâu lâu là... mí ăn hoặc vì lý do sinh tồn mí ăn chứ có phải là ăn nhiều & ăn thường xuyên đâu.
Như cốc trà đá, biết rõ chủ tiệm nước có mỗi cái xô nước để ngoài đường mà dùng cả ngày để tráng cốc qua loa các cụ còn uống ầm ầm kìa.
Em ít có thói quen uống trà đá ở đường, cần uống nước thì làm chai nước lọc tinh khiết uống thôi.
Nhiều quán bia vỉa hè, vài nhìn bếp ăn có khi các cụ chả dám ăn luôn. Tráng cốc thig có mỗi chậu nước mà tráng cả trăm cái úp ngược.
Ở nhà có cái cốc uống nước lọc thoii mà cọ rửa - tráng trong ngoài rõ kỹ rồi lau/phơi khô.
Cụ ăn muỗm sống được thì cũng tài. E hồi nhỏ toàn ngắt đầu nướng lên ăn :D
 

kongbuii

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,986
Động cơ
97,091 Mã lực
Bác vẫn cứ bám vào cái la bàn!
Mọi cái điện thoại không cần mới lắm bây giờ đều hoạt động được như 1 cái la bàn. Trừ khi trời mây giông dầy quá đặc thì không cần sóng điện thoại, bật tiện ích la bàn lên, nó không chính xác đến 1-2 độ, nhưng hướng Đông, Tây, Nam, Bắc được chỉ rất rõ. Bật dẫn đường với bản đồ offline thì dù chỗ đó đường đi không hiện được, cũng hiện rõ chỗ mình đang đứng so tương đối với những con đường và khu dân cư xung quanh.
Nếu chuẩn bị từ trước, download hình ảnh địa hình khu vực cho vào điện thoại thì việc tìm được đường không khó.
Việc chuẩn bị cho trường hợp lạc đường là những đồ vật khác, không còn là la bàn với bản đồ như ngày xưa!

Em chụp la bàn từ cái điện thoại cũ chỉ dùng để kích mấy con chim cho chúng hót.
Chụp 1 góc rồi quay điện thoại lại như khi người ta cầm la bàn!

PXL_20260425_002542898.RAW-01.COVER.jpg


PXL_20260425_002604364.RAW-01.COVER.jpg
La bàn chuẩn bài nhất.
 

bau67

Xe container
Biển số
OF-50318
Ngày cấp bằng
6/11/09
Số km
8,105
Động cơ
1,165,727 Mã lực
Nơi ở
Bụi Duối đầu làng !
La bàn chỉ hướng nhờ từ trường trái đất. Tuy nhiên la bàn có độ lệch do 2 yếu tố chủ yếu sau.
Cực từ khác với cực địa lý.
Từ trường cục bộ - các vật thể nhiễm từ ở xung quang la bàn ảnh hưởng rất nhiều đến độ chính xác của la bàn. Đi rừng mà gần nơi có mỏ quặngp sắt thì la bàn vô tác dụng.
 

kongbuii

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-885538
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,986
Động cơ
97,091 Mã lực
Cụ ăn muỗm sống được thì cũng tài. E hồi nhỏ toàn ngắt đầu nướng lên ăn :D
Đấy gọi là sinh tồn thôi, con muỗm ngắt đầu, chân rồi nướng than hoặc nướng chảo thì ngon bố chấy òi 😋
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,390 Mã lực
La bàn chuẩn bài nhất.
Những đồ chơi ngày nay là ước mơ của lính trinh sát ngày xưa.
Chỉ đường vệ tinh cho độ chính xác tới mét!
Ảnh địa hình miễn phí của gú gờ máp hiện rõ từng người đi dưới đường!
Trận đầu tụi em đánh trượt vì trinh sát không đưa được tụi em đến địa điểm tập kết do lạc đường. Khi đôi bạn tấn công, thương vong nhiều, tụi em là thê đội dự bị không vào được để tiếp ứng (thực ra đó cũng là điều may, nếu không chắc chẳng được ngồi đây viết mấy dòng này)!
 
Chỉnh sửa cuối:

nq19832005

Xe điện
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
3,951
Động cơ
979,233 Mã lực
Những vụ mà lên báo thế này thì thường là ở những chỗ du lịch nổi tiếng như fan, hoặc như hàm lợn, tam đảo... Thì nó gần hà nội nên thông tin lan truyền cũng nhanh, và có người thân bạn bè biết là đi leo núi và chưa thấy về thì đăng thông tin lên hoặc trình báo với chính quyền.
Chứ đầy vụ bị lạc nhưng báo chí ko biết, cộng đồng ko biết. Như ở núi ky quan san trước có chục ông tự đi, sau bị lạc gần 1 tuần, rồi gặp dân họ cứu. Chả có báo đài nào biết. Hoặc như lúc chiều nay có ông porter vừa gọi điện báo với em là nửa tháng trước có đứa 1 mình đi leo núi x, xong đi lạc vào rừng thảo quả rồi chết, xác bị phân hủy rồi dân họ mới phát hiện ra và báo chính quyền, nên giờ chính quyền chỗ đó đang làm gắt, siết chặt lại việc đi tự túc. Thấy bảo balo vẫn có đầy đủ đồ ăn, cũng ko phải do bị ngã. Do thông tin mới chỉ là nghe từ ông porter bản địa nói nên cũng ko muốn nói rõ tên núi sợ lại làm hoang mang dư luận.
khiếp nhỉ. em tưởng kỳ quan san nhiều người leo nó thành lối rồi chứ. chắc các ông đó leo đường khác?

Còn cái ông leo núi, vào rừng mà đi một mình thì đúng là loại thần kinh thép, và cũng xác định sẵn sàng hi sinh cho đam mê của bản thân rồi.
 

dapmocuoctinh

Xe buýt
Biển số
OF-599810
Ngày cấp bằng
19/11/18
Số km
816
Động cơ
139,612 Mã lực
Tuổi
40
Website
ennho.net
khiếp nhỉ. em tưởng kỳ quan san nhiều người leo nó thành lối rồi chứ. chắc các ông đó leo đường khác?

Còn cái ông leo núi, vào rừng mà đi một mình thì đúng là loại thần kinh thép, và cũng xác định sẵn sàng hi sinh cho đam mê của bản thân rồi.
Cái vụ mà hơn chục đứa đi lạc ở ky quan san thì là hơn chục năm trước rồi cụ ạ, đi lạc chỗ khu vực núi muối gần 1 tuần cứ loanh quanh ở đó, sau dân đi rừng họ gặp nên cứu. Tuy nhiên hồi đó em cũng tự đi 1 mình, thấy đường mòn rõ ràng nên cũng chả hiểu sao cái đám đó lại đi lạc được. Đợt đó em đi là gặp dân họ đang đem chóp lên đỉnh để thay thế cho cái chóp cũ có tên ko chính xác, nên tối ngồi ở lán nghe họ kể chuyện như vậy mới biết. Trước giờ em vẫn toàn tự đi leo núi 1 mình đây có sao đâu, cơ bản là em tiếp xúc với môi trường rừng núi từ bé rồi nên thấy cũng bình thường.
 

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,268
Động cơ
300,493 Mã lực
Mới có thông tin là KQ giám định dung tích xi lanh của xe 47AB có dung tích xi lanh thực tế gấp 3 lần, nếu đúng thì công nhận dân ở trỏng đôn nòng ghê thật.
 

dapmocuoctinh

Xe buýt
Biển số
OF-599810
Ngày cấp bằng
19/11/18
Số km
816
Động cơ
139,612 Mã lực
Tuổi
40
Website
ennho.net
Những đồ chơi ngày nay là ước mơ của lính trinh sát ngày xưa.
Chỉ đường vệ tinh cho độ chính xác tới mét!
Ảnh địa hình miễn phí của gú gờ máp hiện rõ từng người đi dưới đường!
Trận đầu tụi em đánh trượt vì trinh sát không đưa được tụi em đến địa điểm tập kết do lạc đường. Khi đôi bạn tấn công, thương vong nhiều, tụi em là thê đội dự bị không vào được để tiếp ứng (thực ra đó cũng là điều may, nếu không chắc chẳng được ngồi đây viết mấy dòng này)!
Em nghĩ kể cả thời bây giờ thì vẫn huấn luyện phương pháp dùng la bàn, bản đồ thôi, khi xảy ra chiến sự thì cũng vẫn vậy, để không bị phụ thuộc vào GPS, phá sóng.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,324
Động cơ
1,090,390 Mã lực
Em nghĩ kể cả thời bây giờ thì vẫn huấn luyện phương pháp dùng la bàn, bản đồ thôi, khi xảy ra chiến sự thì cũng vẫn vậy, để không bị phụ thuộc vào GPS, phá sóng.
GPS chỉ mất sóng khi bị phía trên có trần bê tông che, chứ dưới 1 lớp mái tôn vẫn bắt tốt!
Nhưng không cần la bàn hay cả GPS thì người ta có rất nhiều cách để tìm được ra hướng Bắc. Biết cách người đi rừng tìm được hướng bắc bằng quan sát xung quanh mới là quan trọng!
Thực ra cũng chẳng cần phải phản đối công nghệ.
Trước khi đi tự tạo 1 bản độ dẫn đường vệ tinh offline khu vực sẽ đi rồi nạp vào điện thoại thì lạc được chẳng dễ!
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top