Luật ở Vietnam hầu hết copy từ luật quốc tế nên cơ bản cũng hợp lý, còn thực hiện ra sao thì do ý thức chiếm 90%. Nói thật, nhiều cụ tham gia giao thông đầu óc kiểu có vấn đề cứ lý do này lý do kia.
Cứ quy tắc đi chậm thì đi về bên phải, có thế thôi mà không làm được rồi lấy lý do đường xá, mố cầu .v.v.v. xe này xe nọ. Ví dụ như em mà hôm nào đi xe cỏ kiểu morning, i10, vf3 hay mấy xe bình dân chả phóng nhanh được thì thôi nép nép về bên phải - bởi vì đi 90 hay 100km nó rung thật và mất an toàn. Nhưng hôm nào mà phóng Bim hay Mec chỉ số an toàn cao thì cứ max tốc bên trái đi thôi, khổ nỗi nhiều ông cả xe tải - xe tập lái v..v.v.. đủ thể loại cứ ôm trái rồi lấy lý do khoảng cách này nọ kia. bực hết cả mình