[Funland] Những tên lái xe hay có thói quen bám sát mít có đáng bị xã hội lên án không?

[Leanh65]

Thực tế đi quốc lộ 1 làn ô tô (trái) 1 làn hỗn hợp (phải) đều phải vượt ở làn phải hỗn hợp, vì làn trái ô tô nối nhau liên tục rồi cả làng đi thế

Cả làng đi thế vì có vài ông đi chậm không thoát được xe và không chịu sang phải nhường nên làng phải dạt sang phải vượt thôi chứ ai mà đi liên tỉnh đủ kiên nhẫn bò theo các thánh rùa ấy được. Em cũng phải vượt thế và bức xúc muốn mọi người đi lại nó văn minh lên thôi.

 

[X_axe]

Cả làng đi thế vì có vài ông đi chậm không thoát được xe và không chịu sang phải nhường nên làng phải dạt sang phải vượt thôi chứ ai mà đi liên tỉnh đủ kiên nhẫn bò theo các thánh rùa ấy được. Em cũng phải vượt thế và bức xúc muốn mọi người đi lại nó văn minh lên thôi.

Cơ bản là ở quốc lộ xe máy vỉa ra vỉa vào bất chợt hoặc xe máy quá sát ô tô nên đi làn trái vẫn an toàn hơn chưa kể quốc lộ bám nhà dân người dân có thể xuất hiện bất cứ lúc nào, hoặc đi xe máy xe đạp ngược chiều

Muốn thực sự rõ ràng và xe chậm đi làn phải, xe nhanh vượt làn trái thì cần tách quốc lộ với nhà dân, tách làn xe máy vs ô tô hạn chế làn hỗn hợp

 

[giahoi]

theo e khởi sự của những đoàn xe bò nối mít nhau là có những kẻ ôm làn, bò như rùa, thành cái nút cổ chai di động.

Rồi từ nó mà các xe cứ nối tiếp nhau.
Đi cao tốc các cụ sẽ thấy sau khi vượt lần lượt các xe thì sẽ thấy trùm cuối lững thững trên đường. Và tệ hơn là có thể sau nó là 1-2 xe cũng lững thững bò nối đuôi thay vì vượt luôn con rùa đầu.

Kể cả ùn tắc vì có tai nạn hay gì đó trên cao tốc thì sau khi thoát khỏi nút tai nạn cũng có xe bò lững thững thay vì đi nhanh hơn hoặc chuyển làn trong nhường làn trái cho xe đi nhanh đi.

Quá chuẩn, đường cho chạy 90 mà chạy đúng 90 thì chả ai bám đít làm gì, tất nhiên bám đít là không nên, nhưng nguyên nhân luôn là một con *** đi như rùa bò làn ngoài cùng.
Tôi chạy HN - Đà nẵng cứ có đoàn xe ùn trước mặt là y rằng có xe đi chậm làn trái, dắt cả đoàn đi với tốc độ rùa bò cả chục cây số.

 

[Leanh65]

Cơ bản là ở quốc lộ xe máy vỉa ra vỉa vào bất chợt hoặc xe máy quá sát ô tô nên đi làn trái vẫn an toàn hơn chưa kể quốc lộ bám nhà dân người dân có thể xuất hiện bất cứ lúc nào

Muốn thực sự rõ ràng và xe chậm đi làn phải, xe nhanh vượt làn trái thì cần tách quốc lộ với nhà dân, tách làn xe máy vs ô tô hạn chế làn hỗn hợp

Cũng do trình lx và quan điểm của nhiều lx là đường nhiều làn ông thích vượt thì chuyển làn mà vượt, tôi cứ đi không vi phạm tốc độ là tôi đúng. Em đi 5a, 1 a suốt, cứ chạy max tốc cho phép thì chả có ai bảo sao, vì làm gì cản chở ai đâu và ai vượt tốc tiến gần sau em là em chủ động si nhan chuyển làn cho họ vượt ngay. Ai không thích vượt có đi sau em cũng cực kỳ thoáng và không bị giật cục. Đi đường thi thoảng em cũng gặp lx đi giống em và em yên chí đi sau họ chứ chả cần vượt làm gì. Vượt là khi em chỉ cần đi sau vài trăm m là em biết ngay cần phải vượt xe này không có ăn đòn hoặc có an toàn thì cũng rất mệt mỏi. Họ xử lý tình huống rats kém. Cao tốc 3 làn quy định tốc độ hẳn hoi kia mà rùa cả đàn thì chả có gì biện minh được đâu.

 

[lamhoangvan87]

Quy tắc 3 giây và khoảng cách an toàn khi chạy xe cùng với xì nhan khi chuyển làn trên cao tốc của rất nhiều tài xế Việt hầu như đều bỏ qua, hở một cái là lấp chỗ trống ngay...

Và thường các thành phần lấp chỗ trống đều đủ combo: ko xi nhan - ko khoảng cách - không đợi cho vượt.
E luôn phải giữ thói quen đá 3 gương chiếu hậu thường xuyên để đề phòng những thành phần này. Họ ko né, mình né

 

[buicongchuc]

Hehe, thế bác đã biết khi bị vượt, bị xin vượt, bác phải làm gì chưa?
Cả 1 quy chình very phức tạp nhá.

Em quan sát thấy đường rõ thoáng mà nhiều lái xe phi đến sát mít xe trước rồi mới vội vã xi nhan chuyển làn (nhiều khi éo cần xi nhan luôn). Xe trước chỉ cần phanh gấp phát là dí mít và làm hàng trăm người khác bị khổ.

 

[buicongchuc]

Còn có kiểu tối đi bật pha nhưng gặp xe ngược chiều ko hạ pha xuống mặc dù ng ta nháy đèn nhắc nữa kìa

Đi tỉnh mới thấy bật pha nhiều, trong phố vẫn bật pha, còn loại đi ngược chiều chúng nó cứ nháy pha là óc cho hay tay bị khuyết tật

Em thì mặc kệ bọn dương pha, cứ đường mình mình đi, nháy nhắc bọn vô ý thức cũng bằng thừa.

 

[qbtokyo]

Tầm 10h - 11h hôm nay em bị phát tắc đường gần tiếng đồng hồ ở giữa đoạn kết thúc CT Láng - Hoà Lạc với Làng văn hoá các dân tộc Việt chỉ vì 4 con xe dí mít nhau.
Trời thì nắng nóng, nghĩ đến bọn lái xe bám mít em chỉ muốn dí mít vào mắt c.no.
Giờ này, đang ở ks mát mẻ rồi, ngó MAP địa điểm này vẫn thấy đang tím.

Làm gì mà căng vậy anh. Chuyện đó là rất bình thường. Có hôm đi làm em thấy cảnh một ông bám mít sát rạt, sát đến mức có lúc chạm rất nhẹ vào con Prado phía trước. Vậy mà tay đi Prado hình như k cảm nhận đc thì phải.

 

[buicongchuc]

Làm gì mà căng vậy anh. Chuyện đó là rất bình thường. Có hôm đi làm em thấy cảnh một ông bám mít sát rạt, sát đến mức có lúc chạm rất nhẹ vào con Prado phía trước. Vậy mà tay đi Prado hình như k cảm nhận đc thì phải.

Chịu thật! CAM AI cao tốc không bít có bắt được lái xe không giữ kc chưa?

 

[buicongchuc]

Cũng do trình lx và quan điểm của nhiều lx là đường nhiều làn ông thích vượt thì chuyển làn mà vượt, tôi cứ đi không vi phạm tốc độ là tôi đúng. Em đi 5a, 1 a suốt, cứ chạy max tốc cho phép thì chả có ai bảo sao, vì làm gì cản chở ai đâu và ai vượt tốc tiến gần sau em là em chủ động si nhan chuyển làn cho họ vượt ngay. Ai không thích vượt có đi sau em cũng cực kỳ thoáng và không bị giật cục. Đi đường thi thoảng em cũng gặp lx đi giống em và em yên chí đi sau họ chứ chả cần vượt làm gì. Vượt là khi em chỉ cần đi sau vài trăm m là em biết ngay cần phải vượt xe này không có ăn đòn hoặc có an toàn thì cũng rất mệt mỏi. Họ xử lý tình huống rats kém. Cao tốc 3 làn quy định tốc độ hẳn hoi kia mà rùa cả đàn thì chả có gì biện minh được đâu.

Chán nhất là nhiều lx đi lờ dờ ôm làn trái và còn lờ dờ song song nữa chứ.

 

[MyMac]

Cái bám mít đấy còn không bằng kiểu mấy con công với tải nó cứ dí sát mít vào mình bắt mình phải nhường đường cho nó. Loại lái xe vô đạo đức và coi thường tính mạng, tài sản người khác như vậy rất đáng lên án và đưa lên trang fb Cục Cảnh Sát Giao Thông cho chúng nó chừa.

Nhiều lúc tham gia giao thông đường bộ phát bực cả mình em lại nghĩ hay toàn dân tham đi đường thuỷ thế vầy cho lành.

 

[buicongchuc]

Có lần cú quá, em với 2 ông bỏ mẹ nào tự nhiên hiểu ý nhau vượt lên được xếp hàng ngang dìu 3 con nó dung dăng trên pháp vân ninh bình xuống 20kmh 1 đoạn rồi. tiên sư chúng nó, đi chậm còn đi song song với nhau k còn chỗ mà vượt mới cú

Em thấy cũng do cái sự ẩu đả khi dạy và học lái xe. Đoạn học lý thuyết (văn hoá & luật) thì hay cho học viên tự ở nhà học, hoặc có đến lớp học cũng dạy qua loa. Thực hành lái thì nhiều ông dạy lái phải gọi là "thằng thầy" mí đúng.

 

[BDS68]

Chán nhất là nhiều lx đi lờ dờ ôm làn trái và còn lờ dờ song song nữa chứ.

Em đi làm thi thoảng gặp quả xe nó đi chậm giữa đường kiểu xoạng loang giữa 2 làn trên vành đai 2.5 trên cao mới nhục. Mình còi nhắc nhở nó về làn thì nó cứ bò như thế tiếp kiểu trêu ngươi, mãi sau nhiều xe sau còi nó mới dẹp vào một tý (bánh vẫn đè vạch kẻ phân làn) xong nó còn hạ kính xuống chửi mình mới chán chứ

 

[buicongchuc]

Cái bám mít đấy còn không bằng kiểu mấy con công với tải nó cứ dí sát mít vào mình bắt mình phải nhường đường cho nó. Loại lái xe vô đạo đức và coi thường tính mạng, tài sản người khác như vậy rất đáng lên án và đưa lên trang fb Cục Cảnh Sát Giao Thông cho chúng nó chừa.

Nhiều lúc tham gia giao thông đường bộ phát bực cả mình em lại nghĩ hay toàn dân tham đi đường thuỷ thế vầy cho lành.

Đường thủy cứ dư nài nà em nhiệt niệt 2 tay 3 chân ủng hộ nhá
Em thấy bọn "khủng long" to cao đen hôi nó pạp pạp là em lé ngay cho lành.

 

[buicongchuc]

Em đi làm thi thoảng gặp quả xe nó đi chậm giữa đường kiểu xoạng loang giữa 2 làn trên vành đai 2.5 trên cao mới nhục. Mình còi nhắc nhở nó về làn thì nó cứ bò như thế tiếp kiểu trêu ngươi, mãi sau nhiều xe sau còi nó mới dẹp vào một tý (bánh vẫn đè vạch kẻ phân làn) xong nó còn hạ kính xuống chửi mình mới chán chứ

Có khi bó còn bảo "đường nhà ông à"

 

[MyMac]

Đường thủy cứ dư nài nà em nhiệt niệt 2 tay 3 chân ủng hộ nhá
Em thấy bọn "khủng long" to cao đen hôi nó pạp pạp là em lé ngay cho lành.

Không thì đi xe độp thế vầy cũng được lão nhể. Khoẻ người, đỡ hại môi trường.

 

[BDS68]

Cái bám mít đấy còn không bằng kiểu mấy con công với tải nó cứ dí sát mít vào mình bắt mình phải nhường đường cho nó. Loại lái xe vô đạo đức và coi thường tính mạng, tài sản người khác như vậy rất đáng lên án và đưa lên trang fb Cục Cảnh Sát Giao Thông cho chúng nó chừa.

Nhiều lúc tham gia giao thông đường bộ phát bực cả mình em lại nghĩ hay toàn dân tham đi đường thuỷ thế vầy cho lành.

Trời đất quỷ thần ơi, em ngồi hay đứng thế ?

 

[buicongchuc]

Không thì đi xe độp thế vầy cũng được lão nhể

Xế độp cũng hết cả đường đi vì bị xe ô tô chen đến sát mép đường nên đang ngồi hóng đường thủy mà ước ao.

 

[Leanh65]

Cái bám mít đấy còn không bằng kiểu mấy con công với tải nó cứ dí sát mít vào mình bắt mình phải nhường đường cho nó. Loại lái xe vô đạo đức và coi thường tính mạng, tài sản người khác như vậy rất đáng lên án và đưa lên trang fb Cục Cảnh Sát Giao Thông cho chúng nó chừa.

Nhiều lúc tham gia giao thông đường bộ phát bực cả mình em lại nghĩ hay toàn dân tham đi đường thuỷ thế vầy cho lành.

HP vừa mới đè nhau lật thuyền chết 1 mợ khách đấy. Mợ mà đi thế này thì tài mắt tớn lên còn đâm nhau thảm hơn trên bộ nhiều.

 

[xitruman]

Ngày xưa em cũng cú mấy ông đi chậm ôm làn trái. Giờ thì em kệ. Em tìm cách vượt, kg được thì em đi sau chờ thời cơ.
Có lần em đi PV-CG, đường thì cả 3 làn đều chật cứng. Mà nhiều cụ vẫn đá đèn, bấm còi đòi vượt. Hoặc em đã đi làn bên phải trong cùng rồi, mà nhiều cụ vẫn đá đèn đòi em sang làn khác cho cụ ấy vượt. Không hiểu kiểu gì.
Nên em thấy là, khi tham gia giao thông, là lúc nhiều người thể hiện bản tính thật của mình.