[Funland] Nỗi xấu hổ khi đi làn phải?

[BMW X10]

Trong khi chờ hoàn thiện thể chế...thì ai đi sao thì đi, nhẩy?

Đâu có bác.
Cậu Nhựt bẩu, nguyên văn, "Nếu tài xế lái xe 80-90 km/h ở làn trái được quy định tối đa 120 km/h, cần chuyển làn sang phải".

Để tôi xui cậu ấy phát biểu thêm về cái sự Phạt nữa, là được bác ạ. Phạt nặng luôn.

Và, nếu tài xế lái xe 80-90 km/h ở làn trái được quy định tối đa 100 km/h thôi, tôi hiểu là, KHÔNG CẦN chuyển làn sang phải.

Không rõ thế có đúng chỉ đạo của cán bụ không.

 

[XSim]

Tôi xin trích lời đồng chí Nhựt cán bộ cao cấp:
"Nhường đường thế nào khi đi ở làn trái

Luật quy định phương tiện đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình, trừ trường hợp các xe cùng chiều chạy quá tốc độ quy định. Vì vậy, nếu tài xế không có nhu cầu đi nhanh, hoặc kỹ năng lái xe, giới hạn kỹ thuật của phương tiện không cho phép, cần đi ở làn đường bên phải, nhường làn trái cho xe đi nhanh hơn.

Nếu tài xế lái xe 80-90 km/h ở làn trái được quy định tối đa 120 km/h, cần chuyển làn sang phải. Trường hợp tài xế đã chạy tối đa 120 km/h ở làn trái, xe phía sau nháy đèn, nếu không phải xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ, tài xế không phạm luật nếu vẫn duy trì ở làn này.

Đại diện Cục CSGT cho biết thêm, đó là chiếu theo quy định hiện hành của luật.".

Tôi hiểu là:
"Trường hợp tài xế đã chạy tối đa 120 km/h ở làn trái, ..., tài xế không phạm luật nếu vẫn duy trì ở làn này.".
Vậy, nếu "Trường hợp tài xế 80-90km/h ở làn trái, ..., tài xế có hay không phạm luật nếu vẫn duy trì ở làn này."????

Đây nữa: Hắn bẩu:
"Nếu tài xế lái xe 80-90 km/h ở làn trái được quy định tối đa 120 km/h, cần chuyển làn sang phải": OK, vậy nếu tôi cóc thèm chuyển làn sang phải, vì tôi thích thế, thì cậu Nhật có chỉ đạo phạt không ạ?

Chỗ này, cái cậu đồng chí Jav cứ lờ lờ thì phải.

Nếu đi dưới tốc độ tối đa thì CSGT chỉ khuyến cáo đi sang làn phải thôi. Không có chế tài cụ thể nào cả, tức là phụ thuộc ý thức của tài xế.

 

[BMW X10]

Nếu đi dưới tốc độ tối đa thì CSGT chỉ khuyến cáo đi sang làn phải thôi. Không có chế tài cụ thể nào cả, tức là phụ thuộc ý thức của tài xế.

Tất nhiên là tôi biết rõ cái đó, nhưng lên tivi thì cậu Nhật cứ lờ lờ lảng lảng, không dám / không muốn / không thể đề cập vấn đề chính 1 cách trực diện.

Kiểu Đả đảo Muôn năm Bày tỏ quan ngại quen thuộc.

 

[XSim]

Tất nhiên là tôi biết rõ cái đó, nhưng lên tivi thì cậu Nhật cứ lờ lờ lảng lảng, không dám / không muốn / không thể đề cập vấn đề chính 1 cách trực diện.

Kiểu Đả đảo Muôn năm Bày tỏ quan ngại quen thuộc.

Người ta nói hết ý thế ai cũng hiểu đủ rồi cụ còn muốn thêm gì nữa?

 

[BMW X10]

Người ta nói hết ý thế ai cũng hiểu đủ rồi cụ còn muốn thêm gì nữa?

Tôi thì sẽ phát biểu dõ dàng:
Hiện tại tụi tui đếch phạt được lỗi Bám trái quen thuộc, dù là 80/120kmh hay 60/120kmh.
Tuy nhiên, tụi tui đang bổ sung quy định này, và sẽ yêu cầu: Xe đi làn trái để vượt và bắt buộc phải sang phải ngay khi có thể, vi phạm sẽ bị mức phạt từ nghiêm trọng đến đặc biệt nghiêm trọng, cho lỗi Cản trở giao thông.

Thế có phải văn minh hơn không bác?

 

[XSim]

Tôi thì sẽ phát biểu dõ dàng:
Hiện tại tụi tui đếch phạt được lỗi Bám trái quen thuộc, dù là 80/120kmh hay 60/120kmh.
Tuy nhiên, tụi tui đang bổ sung quy định này, và sẽ yêu cầu: Xe đi làn trái để vượt và bắt buộc phải sang phải ngay khi có thể, vi phạm sẽ bị mức phạt từ nghiêm trọng đến đặc biệt nghiêm trọng, cho lỗi Cản trở giao thông.

Thế có phải văn minh hơn không bác?

Đấy là mong muốn của cụ chứ có phải ý của CSGT đâu.

 

[BMW X10]

Đấy là mong muốn của cụ chứ có phải ý của CSGT đâu.

Đúng, đấy là mong muốn của cá nhân tôi.
Đấy có thể không phải là ý của cậu Nhật ở #1.

Vì thế, tôi mới hỏi bác về đánh giá của bác đối với cái Dự kiến ấy, vốn đã được sử dụng ở nhiều nước.

 

[XSim]

Đúng, đấy là mong muốn của cá nhân tôi.
Đấy có thể không phải là ý của cậu Nhật ở #1.

Vì thế, tôi mới hỏi bác về đánh giá của bác đối với cái Dự kiến ấy, vốn đã được sử dụng ở nhiều nước.

Em chỉ thấy mấy bác nằng nặc phải vượt bên trái kèm tỏ thái độ với người không chịu nhường, nó buồn cười thôi

 

[Leanh65]

Chính xác là bên CSGT bỏ khái niệm vượt với cao tốc có hai làn trở lên. Tức là nếu muốn "vượt" theo nghĩa thông thường thì chả có quy định hay khuyến cáo nào cả, cụ thích vượt làn nào cũng được. Em hiểu thế có gì sai nhỉ?

Cb bảo tuy không có khái niệm vượt ở làn phải hay trái, nhưng luật quy định đi chậm đi về bên phải nhường phương tiện đi nhanh hơn làn bên trái. Dù pt ở làn trái có chạy max tốc độ cho phép thì văn hóa giao thông cũng nên nhường cho những pt cần đi nhanh hơn vì lý do yêu tiên hay trục trặc kỹ thuật pt như mất phanh, bị xe khác mất phanh đang lao tới...
Luật VN chưa có quy định làn vượt, bộ đang nghiên cứu để bổ xung đưa vào luật cho phù hợp với tình hình mới.
Đấy, cụ xem cb nói thế với cụ nói ở trên thì sai hay chưa đúng chưa đủ ở đâu thì rõ thôi.

 

[WED88l1210]

toàn hung thần xa lộ

 

[bimbim5656]

Tôi thì sẽ phát biểu dõ dàng:
Hiện tại tụi tui đếch phạt được lỗi Bám trái quen thuộc, dù là 80/120kmh hay 60/120kmh.
Tuy nhiên, tụi tui đang bổ sung quy định này, và sẽ yêu cầu: Xe đi làn trái để vượt và bắt buộc phải sang phải ngay khi có thể, vi phạm sẽ bị mức phạt từ nghiêm trọng đến đặc biệt nghiêm trọng, cho lỗi Cản trở giao thông.

Thế có phải văn minh hơn không bác?

Quan trí, dân trí, hạ tầng còn kém lắm. Cụ mơ tiếp đi nhé

 

[Leanh65]

Nếu đi dưới tốc độ tối đa thì CSGT chỉ khuyến cáo đi sang làn phải thôi. Không có chế tài cụ thể nào cả, tức là phụ thuộc ý thức của tài xế.

Luật quy định rõ ràng là: đi chậm đi về bên phải mà cụ cứ cố tình không hiểu nhỉ

 

[binhnq2]

Luật quy định rõ ràng là: đi chậm đi về bên phải mà cụ cứ cố tình không hiểu nhỉ

Luật nói như đánh đố, thế nào là chậm ạ?? Chậm với ng này nhưng là nhanh với ng khác!!!

 

[BMW X10]

Cb bảo tuy không có khái niệm vượt ở làn phải hay trái, nhưng luật quy định đi chậm đi về bên phải nhường phương tiện đi nhanh hơn làn bên trái. Dù pt ở làn trái có chạy max tốc độ cho phép thì văn hóa giao thông cũng nên nhường cho những pt cần đi nhanh hơn vì lý do yêu tiên hay trục trặc kỹ thuật pt như mất phanh, bị xe khác mất phanh đang lao tới...
Luật VN chưa có quy định làn vượt, bộ đang nghiên cứu để bổ xung đưa vào luật cho phù hợp với tình hình mới.
Đấy, cụ xem cb nói thế với cụ nói ở trên thì sai hay chưa đúng chưa đủ ở đâu thì rõ thôi.

Cái cần thiết là sự Trừng phạt thôi bác.

Ví dụ, luật bẩu, tụi bây làm ơn đừng vượt đèn đỏ, như thế là hết sức tự diễn biến tự chuyển hóa.
Chả có ý nghĩa gì.

Cài thêm 19 củ, tự nhiên cái sự Ý nghĩa nó sáng ngời rực rỡ.

 

[binhnq2]

Em chỉ thấy mấy bác nằng nặc phải vượt bên trái kèm tỏ thái độ với người không chịu nhường, nó buồn cười thôi

He he nhiều lúc với mấy ông bám trái tốc độ thấp, e tự hỏi có nên lên trc rồi giảm tốc dần dần xem họ cảm nhận ntn ko? Sau rồi thì e cũng kệ. E chỉ còi mấy ông đi cùng tốc trên 2 làn thôi

 

[XSim]

Luật quy định rõ ràng là: đi chậm đi về bên phải mà cụ cứ cố tình không hiểu nhỉ

Quy định mà chả có định nghĩa cụ thể nhanh chậm là gì, chế tài phạt là gì thì chả phải phụ thuộc ý thức lái xe.

 

[Leanh65]

Luật nói như đánh đố, thế nào là chậm ạ?? Chậm với ng này nhưng là nhanh với ng khác!!!

Vượt xong ông chậm thì về bên phải cho ai nhanh hơn ta đi bên trái thôi. Còn chưa có ông nào nhanh hơn ta toàn ông chậm hơn thì ta đi bên trái. Có ông nào nhanh hơn đến gần thì ta dạt sang phải. Có gì mà đánh đố.

 

[Leanh65]

Quy định mà chả có định nghĩa cụ thể nhanh chậm là gì, chế tài phạt là gì thì chả phải phụ thuộc ý thức lái xe.

Nhanh là khi có xe áp sát và xin vượt, lúc đó ta là pt đi chậm. Vấn đề rất rõ ràng, chỉ có nhiều người cứ bám vào lý do: tôi đi đúng dải tốc độ quy định, tôi không sang phải đấy làm gì được tôi. Đấy là do csgt chưa đủ phương tiện kt để giám sát và phạt thôi chứ chả đúng luật đâu.

 

[formen]

Vượt xong ông chậm thì về bên phải cho ai nhanh hơn ta đi bên trái thôi. Còn chưa có ông nào nhanh hơn ta toàn ông chậm hơn thì ta đi bên trái. Có ông nào nhanh hơn đến gần thì ta dạt sang phải. Có gì mà đánh đố.

Đi đltl hoặc võ nguyên giáp thì làn 80 trong cùng lại nhanh nhất- tmđ. Xong cần đề phòng các ông nhập làn tạt cánh đánh đầu ở tốc độ thấp- nhập làn k xi nhan, tạt ngiều làn cùng lúc, k đủ tốc lại còn chơi trò rà phanh. Combo ép chết.

 

[XSim]

Vấn đề rất rõ ràng, chỉ có nhiều người cứ bám vào lý do: tôi đi đúng dải tốc độ quy định, tôi không sang phải đấy làm gì được tôi. Đấy là do csgt chưa đủ phương tiện kt để giám sát và phạt thôi chứ chả đúng luật đâu.

Làm gì có quy định phạt nào, cũng chả bao giờ CSGT đi dẹp làn trái hộ các cụ đâu.