[Funland] oil vs. shale oil

huyen141292

Xe điện
Biển số
OF-746730
Ngày cấp bằng
18/10/20
Số km
2,568
Động cơ
149,654 Mã lực
Tuổi
33
Từ đầu năm đến nay người mĩ đã xuất khẩu thêm 7 triệu tấn LNG, còn Qatar giảm sản lượng 6.93 triệu tấn. Thế nhưng thị trường vẫn nhận ra chiến tranh mĩ Iran sẽ lấy đi 30 triệu tấn mỗi năm cho tới 2027. Vậy là giá LNG tăng. Tuy rằng giá đắt hơn có đẩy 10 triệu tấn nhu cầu sang dùng than đá,nhưng châu Á bắt đầu tranh mua với châu âu. Vậy là giá LNG châu Âu sẽ tăng
 

huyen141292

Xe điện
Biển số
OF-746730
Ngày cấp bằng
18/10/20
Số km
2,568
Động cơ
149,654 Mã lực
Tuổi
33
Mr Trump vừa thông báo thỏa thuận với Iran là over, giá dầu lập tức phi lên 80. Lúc này lợi suất trái phiếu mĩ 10Y là 4.614% tăng 5 điểm còn 2Y là 4.267% tăng 6 điểm. Với mức tăng khổng lồ như vậy, lãi suất cho vay sẽ bị bế lên
 

victory911

Xe tải
Biển số
OF-142026
Ngày cấp bằng
15/5/12
Số km
303
Động cơ
320,057 Mã lực
lâu lắm mới thấy mợ
Mr Trump vừa thông báo thỏa thuận với Iran là over, giá dầu lập tức phi lên 80. Lúc này lợi suất trái phiếu mĩ 10Y là 4.614% tăng 5 điểm còn 2Y là 4.267% tăng 6 điểm. Với mức tăng khổng lồ như vậy, lãi suất cho vay sẽ bị bế lên
 

huyen141292

Xe điện
Biển số
OF-746730
Ngày cấp bằng
18/10/20
Số km
2,568
Động cơ
149,654 Mã lực
Tuổi
33
Nhiều người cho rằng eo biển Hormuz mở cửa lập tức đảm bảo giá dầu sẽ ổn định dưới 70 USD/thùng. Sai, đó thuần túy chỉ là sự lệch pha giữa mảng tài chính và thực tế vật chất. Sau thỏa thuận mĩ 1ran lượng dầu thô mắc kẹt ùa ra như nước vỡ đê làm lụt cục bộ. Đồng thời đội Short tăng vọt nhiều hơn phe Long tới 40% đã khiến giá dầu nhanh chóng về 70. Đây là mức cao thứ 3 trong 15 năm gần đây, và nó khiến thị trường nhạy cảm hơn với địa chính trị. Đồng thời cũng khiến giá dầu có những chuyến đi tàu lượn siêu tốc

Y như rằng, chỉ cần mĩ và Iran vật nhau tiếp là Brent lại vượt 85. Mà cho dù Hormuz mở cửa trở lại thì sau 3 tháng Brent vẫn cứ vượt qua 80. Lí do thứ nhất sau khi mấy trăm triệu thùng dầu thô mắc kẹt xả hết thì mảng giấy tờ tài chính sẽ giao thoa với thực tế thị trường. Và người ta sẽ thấy rằng sản lượng cần nhiều tháng để quay về mức trước xung đột. Thứ hai các chủ tàu chạy trối chết khỏi vùng vịnh sẽ rất ngần ngại quay trở lại, điều này đòi hỏi phải tăng cước phí và có ai đó gánh chịu khoản phí bảo hiểm chiến tranh cao ngất ngưởng. Mọi chi phí đều ánh xạ vào giá khiến 80 là thông lệ mới. Thứ ba là nhu cầu tăng trở lại bế giá lên.

Chiến tranh nổ ra giá dầu tăng vọt thì trung quốc giảm mua 5 triệu thùng/ngày và dùng dầu dự trữ. Vì thế khi thỏa thuận ngừng bắn kí kết có nhiều thùng dầu bỗng nhiên phải tìm người mua khiến Saudi phải hạ điểm chuẩn OSP. Nhưng hễ giá dầu giảm tới mức nào đó thì người trung quốc sẽ quay trở lại mua. Nhu cầu 5 triệu thùng/ngày này sẽ khiến thị trường từ dư cung cục bộ trở thành thâm hụt kết cấu.

Và cuối cùng chính các nước OECD vừa qua mở kho dự trữ để bình ổn giá thì nay phải quay lại bổ sung kho của mình, tức chuyển từ người bán thành người mua. Đương nhiên sự thay đổi vai trò này sẽ khiến giá dầu tăng

Túm váy lại: kể cả thực sự ngừng bắn thì muộn nhất sau bầu cử mĩ giá dầu sẽ tăng. Còn hai bên vẫn vật tay sẽ khiến Brent vượt qua 80 sớm hơn như các bác đang chứng kiến
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top