- Biển số
- OF-24939
- Ngày cấp bằng
- 28/11/08
- Số km
- 742
- Động cơ
- 495,435 Mã lực
Thời thanh niên lượn quả Win chiến phi vỉa hè vừa đi làm vừa chở bạn ái đi chơi ngày 50 cây. Rồi bẵng đi … 25 năm cơm áo gạo tiền côn tay k xách đồ rồi chở con rồi linh tinh hầm bà lằng. Chợt đến một ngày, mèo đã U60 O50, ngẫm chắc còn cưỡi bình bịch được chục niên nữa, F1 giờ cũng đang giai đoạn hình thành tính cách, thé là nảy âm mưu tậu PKL đầu đời.
1. Trước tiên phải thi bằng đã, xưa gọi là A1 A2 mốc là 175cc, giờ A1 A mốc 125cc. Có bằng ô tô rồi nên chỉ thi thực hành. Sợ HN đông em dky thi NBinh, ngâm cứu các mẹo thực hành trên mạng, rất hữu dụng: khó chỉ ở phần vòng số 8, mà theo em nhất là lúc bắt đầu vào hình. Trước hôm thi, ra sán thuê xe tập 3 vòng, chú em k mại thêm 1, 30k. Về đi tiếp Khách, k dám uống.
6 ây em sau đã phải điểm danh thi Mô tô. Thí sinh già nhất, hơn cả tuổi bố nhiều thí sinh khác hahhahahha
Số bdanh 23, thứ tự nhóm 4, tập xe 04 05, cuối cùng thi xe 06 hâhhhwhwwh toàn dở, 6 ku thi trước rớt 2, may quá thân già yếu 100/100.
2. Đến màn xe: số em nó cũng vất
, lại ngâm cứu mạng từ CB150R đến W175 Z300 Z400 Versys300 Vulcan650 đến Rebel300 500 Hones350 CB300R CB500X … Cọc Z300 SGon - bên bán huỷ kèo, rồi CB300 Ver300 cũng k chung kết được, cùng sau 5 tháng 6 ngày 7 giờ 8 phút 9 giăy, chốt CB500F cụ MaiAnh Motor (319 Quan Hoa). Ngăn sách từ 5x rồi 7x giờ đến … hix hix kiểu này phải ngoan với Vợ
3. Thủ tục sang tên: do nhà cũng k có dkien tài chính, công việc em thì lông bông k giờ giấc nên mặc dù ku em ở MAnh khuyên dùng dvu, em liều thử tự làm xem sao. Hso thu hồi bso MA lo, em ra thuế khai hết 30 phút (tính cả time chở cơn mưa cuối hạ ngớt), về nộp tiền online, khai dky online, xong ra CAN phường hết 30 phút nữa có biển lắp luôn, sáng sau ra lấy dky. Tổng động viên 1,1-1,5tr gì đó.
4. Giờ đến các trang bị: nhờ hỏi các cụ trên OF mình, em lên dsach các đồ cần thiết ngay: chân chống đứng, thùng top thùng hông, mũ fullface, dưỡng xích, áo mưa. Còn các khác em túc tắc xin Vợ dần.
Chống đứng em mua MBiker qua Shopee 1 củ: xem mạng mấy cụ bảo khó dựng với sức khoẻ lắm … em lần đầu dựng mãi mới lên, hạ xuống còn khó gấp đôi đúng khiếp thật nhưng sau 5 lần thì giờ phát một.
Thùng hông em mua cũ, bên phải còn zịn bên trái ku ý sơn lại kiểu tia sét tia chớp gì đó mầu đỏ hahhahaha nghĩ cúng chán chả nhẽ đi 30km lại k lấy, về nghĩ mãi xong ra làm lọ sơn xịt đen mờ A10, cái que nữa là thành bộ k giống ai mà giống nhau hâhha
Xuống thấy có mũ bhiem ku ý mới dùng 2 lần em lấy luôn, thùng top như mới lấy nốt hâhha
Dưỡng xích Repsol 170k, áo mưa 84k/2 bộ
Toàn đồ rẻ tiền.
Em đang ngâm cứu món găng tay, giờ tay trần chạy lâu hơi ê ngón tay
5. Đến màn tập đi: chưa chạy PKL bao giờ nên camorun phết, em chỉ dám chạy đến 70km/h, vừa chạy vừa nghiên cứu xe, hay phết Đồng hồ có báo xăng- nhiệt độ máy- vòng tua-số-trip A B, có đèn hazad - đèn passing như xe hơi hhhahahaha
Qua mặc sô óc áo phông chạy bị đá to bằng 2 ngón tay sượt qua gối để lại quả sẹo, giờ phải mặc quần bò.
Số thì em thấy phù hợp tốc độ: 2/20k 3/30km … 6/6x
Tiếng pô thì … như xe ga hâhhhahqha thỉnh thoảng tăng tốc thì mới có chút gọi là pô PKL
Giảm sóc tốt mặc dù ống lồng, yên trước ok em già thoát vị đĩa đệm chạy k thấy đau, 1m69 chống cả 2 chăn vô tư. Yên sau thì cao rõ.
Đường trường cực tkim xăng, thường là 2,3 2,7l/100k có lúc 1,7l/100km (theo đồng hồ)
Vào cua em mới dám 40km/h thấy êm bám đường, nghiêng xe cảm giác an toàn. Vượt thì đang số 5/6 hơi vít ga là vọt.
Sơ bộ báo cáo các cụ sau 1000km time 1 tháng. Em đang tập tành nghiên cứu thêm mong có ngày dám xuyên Việt
1. Trước tiên phải thi bằng đã, xưa gọi là A1 A2 mốc là 175cc, giờ A1 A mốc 125cc. Có bằng ô tô rồi nên chỉ thi thực hành. Sợ HN đông em dky thi NBinh, ngâm cứu các mẹo thực hành trên mạng, rất hữu dụng: khó chỉ ở phần vòng số 8, mà theo em nhất là lúc bắt đầu vào hình. Trước hôm thi, ra sán thuê xe tập 3 vòng, chú em k mại thêm 1, 30k. Về đi tiếp Khách, k dám uống.
6 ây em sau đã phải điểm danh thi Mô tô. Thí sinh già nhất, hơn cả tuổi bố nhiều thí sinh khác hahhahahha
Số bdanh 23, thứ tự nhóm 4, tập xe 04 05, cuối cùng thi xe 06 hâhhhwhwwh toàn dở, 6 ku thi trước rớt 2, may quá thân già yếu 100/100.
2. Đến màn xe: số em nó cũng vất
, lại ngâm cứu mạng từ CB150R đến W175 Z300 Z400 Versys300 Vulcan650 đến Rebel300 500 Hones350 CB300R CB500X … Cọc Z300 SGon - bên bán huỷ kèo, rồi CB300 Ver300 cũng k chung kết được, cùng sau 5 tháng 6 ngày 7 giờ 8 phút 9 giăy, chốt CB500F cụ MaiAnh Motor (319 Quan Hoa). Ngăn sách từ 5x rồi 7x giờ đến … hix hix kiểu này phải ngoan với Vợ
3. Thủ tục sang tên: do nhà cũng k có dkien tài chính, công việc em thì lông bông k giờ giấc nên mặc dù ku em ở MAnh khuyên dùng dvu, em liều thử tự làm xem sao. Hso thu hồi bso MA lo, em ra thuế khai hết 30 phút (tính cả time chở cơn mưa cuối hạ ngớt), về nộp tiền online, khai dky online, xong ra CAN phường hết 30 phút nữa có biển lắp luôn, sáng sau ra lấy dky. Tổng động viên 1,1-1,5tr gì đó.
4. Giờ đến các trang bị: nhờ hỏi các cụ trên OF mình, em lên dsach các đồ cần thiết ngay: chân chống đứng, thùng top thùng hông, mũ fullface, dưỡng xích, áo mưa. Còn các khác em túc tắc xin Vợ dần.
Chống đứng em mua MBiker qua Shopee 1 củ: xem mạng mấy cụ bảo khó dựng với sức khoẻ lắm … em lần đầu dựng mãi mới lên, hạ xuống còn khó gấp đôi đúng khiếp thật nhưng sau 5 lần thì giờ phát một.
Thùng hông em mua cũ, bên phải còn zịn bên trái ku ý sơn lại kiểu tia sét tia chớp gì đó mầu đỏ hahhahaha nghĩ cúng chán chả nhẽ đi 30km lại k lấy, về nghĩ mãi xong ra làm lọ sơn xịt đen mờ A10, cái que nữa là thành bộ k giống ai mà giống nhau hâhha
Xuống thấy có mũ bhiem ku ý mới dùng 2 lần em lấy luôn, thùng top như mới lấy nốt hâhha
Dưỡng xích Repsol 170k, áo mưa 84k/2 bộ
Toàn đồ rẻ tiền.
Em đang ngâm cứu món găng tay, giờ tay trần chạy lâu hơi ê ngón tay
5. Đến màn tập đi: chưa chạy PKL bao giờ nên camorun phết, em chỉ dám chạy đến 70km/h, vừa chạy vừa nghiên cứu xe, hay phết Đồng hồ có báo xăng- nhiệt độ máy- vòng tua-số-trip A B, có đèn hazad - đèn passing như xe hơi hhhahahaha
Qua mặc sô óc áo phông chạy bị đá to bằng 2 ngón tay sượt qua gối để lại quả sẹo, giờ phải mặc quần bò.
Số thì em thấy phù hợp tốc độ: 2/20k 3/30km … 6/6x
Tiếng pô thì … như xe ga hâhhhahqha thỉnh thoảng tăng tốc thì mới có chút gọi là pô PKL
Giảm sóc tốt mặc dù ống lồng, yên trước ok em già thoát vị đĩa đệm chạy k thấy đau, 1m69 chống cả 2 chăn vô tư. Yên sau thì cao rõ.
Đường trường cực tkim xăng, thường là 2,3 2,7l/100k có lúc 1,7l/100km (theo đồng hồ)
Vào cua em mới dám 40km/h thấy êm bám đường, nghiêng xe cảm giác an toàn. Vượt thì đang số 5/6 hơi vít ga là vọt.
Sơ bộ báo cáo các cụ sau 1000km time 1 tháng. Em đang tập tành nghiên cứu thêm mong có ngày dám xuyên Việt
