Nói thật là bọn Mỹ vấn đề nó khác cụ ạ, về độ phức tạp của biển báo thì nó hơn đứt ở ta. Nguyên nhân đâyCụ cứ thần thánh bọn Tây chứ cũng this that lắmSang Mẽo còn có nhiều bang luật riêng nhiều biển Ối Giời Ơi lắm, đọc mãi mới hiểu
![]()

Nói thật là bọn Mỹ vấn đề nó khác cụ ạ, về độ phức tạp của biển báo thì nó hơn đứt ở ta. Nguyên nhân đâyCụ cứ thần thánh bọn Tây chứ cũng this that lắmSang Mẽo còn có nhiều bang luật riêng nhiều biển Ối Giời Ơi lắm, đọc mãi mới hiểu
![]()

Đường HN và giờ như cụ nói thì chỉ cần tránh 3 lỗi là vượt đèn đỏ, đi ngược chiều và đi vào đường cấm (bao gồm đi trên vỉa hè). Ngoài ra thì chẳng sợ bị bắt lỗi nào. Mà 3 lỗi đó trừ khi cố tình thì mới phạm phải.Để đi đúng ở HN công nhận khó thật, nhất là sáng đi làm và chiều về đón con tan học.
Chưa kể đường bé, giao thông kiểu mạnh ai nấy đi, trống chỗ là đỗ. Thậm chí xe đỗ luôn vào làn đựơc rẽ phải.
Em trộm vía đến hiện tại chưa thấy có giấy báo nào, vntraffic chưa thấy hiện gì. Nhưng khi đi đường lắm lúc hãi hùng là thật, nhất là đội ship có túi hàng che đi cái biển số họ chạy thì thôi rồi luôn. Có người còn không thèm đội mũ bảo hiểm
Để tôi bẩu thuộc cấp chỉ đạo các cậu ấy sửa lại cho chuẩn chỉ đúng quy định của pháp luật:Ngày trước vòng lên cầu CD bên GL là có cái biển như thế, giờ e thấy thay bằng biển chữ to hơn rồi : “xm được rẽ phải khi đèn đỏ”
Em thấy buổi sáng đi làm và buổi chiếu tan làm thì giả hè phi đông như kiếnĐường HN và giờ như cụ nói thì chỉ cần tránh 3 lỗi là vượt đèn đỏ, đi ngược chiều và đi vào đường cấm (bao gồm đi trên vỉa hè). Ngoài ra thì chẳng sợ bị bắt lỗi nào. Mà 3 lỗi đó trừ khi cố tình thì mới phạm phải.
Cái biển này đặt ra cho nó hợp luật chứ bản chất là không cần đọc bởi nó liệt kê những xe được ưu tiên không tuân thủ cái biển cấm bên trên mà những xe được ưu tiên đó bản chất người lái xe đã biết rõ.Êm thấy tụi êm làm biển minh bạch dõ dàng đấy chứ ạ??!!
Chỉ dẫn to như này kia mà?
View attachment 9684104
Ăn thua gì, còn có cái biển to như cái chiếu dày đặc chữ cần phải đọc dưới cái biển cấm xe khách 4 khoang với xe tải, bọn em đi xe 45c thì chắc phải dừng hẳn xe xuống mà đọc, ấy vậy đọc xong cũng chẳng hiểu là cấm hay không cấm vì câu cuối là Chờ hướng dẫn mà cụ BMV X10 đã đăng bên trên, vcđĐấy chính là 1 trong số những cái rất nhố nhăng. Biển thì không chuẩn hóa, chứ thì viết dày đặc. Sau đó, thì ông cố tình vi phạm nhiều lần với ông vô tình không may cũng đều nhận mức phạt triệt hạ như nhau với lý luận: cho lần sau chừa
Đi nhiều nơi trên thế giới, có bao giờ cụ đến ngã ba ngã tư phải dừng xe để đọc 1 cái biển chi chít chữ mang tính chất đánh đố kiểu đó chưa? Chắc là có đâu đó ở châu Phi.
Cụ đọc không hiểu chứng tỏ cụ thuộc đối tượng bị cấm. Đừng đi vào nữa và cũng đừng đọc làm gì cho mất công.Ăn thua gì, còn có cái biển to như cái chiếu dày đặc chữ cần phải đọc dưới cái biển cấm xe khách 4 khoang với xe tải, bọn em đi xe 45c thì chắc phải dừng hẳn xe xuống mà đọc, ấy vậy đọc xong cũng chẳng hiểu là cấm hay không cấm vì câu cuối là Chờ hướng dẫn, vcđ
Êm có đăng dì đâu, ơ kìa?Ăn thua gì, còn có cái biển to như cái chiếu dày đặc chữ cần phải đọc dưới cái biển cấm xe khách 4 khoang với xe tải, bọn em đi xe 45c thì chắc phải dừng hẳn xe xuống mà đọc, ấy vậy đọc xong cũng chẳng hiểu là cấm hay không cấm vì câu cuối là Chờ hướng dẫn mà cụ BMV X10 đã đăng bên trên, vcđ
Cụ có thể giải thích kĩ hơn được không ạ?Quan trọng là tại vị trí có camera người ta seup như nào nữa cụ ạ. Có những vị trí xe đè lên vạch ko bị, vì trên phần mềm họ kẻ vạch nhận diện cho AI ở tít phía trên.
Cụ xem ảnh này sẽ hình dung phần nào cách họ kẻ vạch trên hệ thống để cam AI nhận diện. Để ý cái vạch màu vàng, xe cứ "chạm" vào khi đèn vàng hoặc đỏ là AI bắt luôn.Cụ có thể giải thích kĩ hơn được không ạ?