[Funland] Phối cảnh khu vực Hồ Gươm với một số công trình mới

Biển số
OF-915915
Ngày cấp bằng
8/10/26
Số km
132
Động cơ
4,111 Mã lực
Tuổi
52
Hồ Gươm được như bây giờ cần rất nhiều thời gian, nó giống như sự hình thành sinh thái vậy. 1000 năm nữa cũng không có được Hồ Gươm như bây giờ đâu, đừng có ngu dại mà cải tạo hạ giải rồi thành thất đức với tổ tông cùng đồng bào và con cháu các ông to to ạ. Hãy giữ nguyên và bảo tồn, đuổi thẳng cổ tay Triệu Thị mát rượi đi.
 

otothanglong

Xe container
Biển số
OF-65579
Ngày cấp bằng
5/6/10
Số km
5,579
Động cơ
517,009 Mã lực

Mystery2024

Xe buýt
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
527
Động cơ
190,738 Mã lực
Hơn cái mới, hơn cái hiện đại, rồi lấy to để so với Hồ Gươm. Cái Hồ nhỏ nhắn thướt tha như gái Việt, không mặc áo mớ ba mớ bảy, áo dài, mà mặc quần áo thời hiện đại cũng không ra cái dáng quần quật phầm phập rộng mở giống gái Tây. Các cụ giai Việt nhà ta nói thế thôi, đi một vòng rồi vẫn về hồ quê, thích nghe "Anh ơi!" bằng tiếng Việt. To hơn, Tây hơn, cũng mãi không phải là Hồ Gươm. Đổi gió rất tốt, nhưng càng phát triển to đẹp hơn, càng nên dành lấy một chốn để sau khi chơi khắp chín phương có thể quay về.

 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,661
Động cơ
511,589 Mã lực
Hãy tưởng tượng

ngta định dựng một vật thể cứng cao 39m ở vị trí này

tức là cccm hãy gấp đôi chiều cao của sân khấu tạm này lên

Cccm thấy nó sẽ “nuốt chửng” một góc hồ không ạ?
Hãy so sánh nó với thể tích ThapBút. Hay đền Ngọc Sơn để thấy các cụ nhà ta (hay kể cả người Pháp) đã phải khẽ khàng như nào khi đối xử với trái tim Hanoi

IMG_6191.jpeg
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,661
Động cơ
511,589 Mã lực
đây, sân khấu tạm khoảng 14m
IMG_6192.jpeg
để demo cho con mắt người Hanoi hình dung về cái gì cao gấp hơn 2.5 lần nó
Và kinh hãi về sự thô lậu của người vẽ ra công trình 39m
 
Chỉnh sửa cuối:

hoaoaihuong02

Xe tải
Biển số
OF-912044
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
366
Động cơ
8,835 Mã lực
Tuổi
21
Dải lụa là từ mỹ miều chứ em thấy nó ko liên tục mà từng đoạn ngắn uốn lượn vì ko thể vượt qua lối đi bộ từ phố xuống mép hồ được. Nói chung đến dịp 10/10, Nô em ... các cháu lại ra check in đầy. Thế là thành hiệu ứng thành công thôi
Tên đấy thì dự án mới được duyệt, phỏng ạ!

btw, tay tác giả đôi chân chổng ngược dạo này lặn đâu rồi? Sao ko lên múa mép nữa đi!
 
Chỉnh sửa cuối:

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,661
Động cơ
511,589 Mã lực
ý kiến của một chuyên gia:

KTS Emmanuel Cerise, Đại diện Vùng Ile-de-France tại Hà Nội, Giám đốc Cơ quan hỗ trợ Hợp tác quốc tế Vùng Paris tại Việt Nam (PRX - Vietnam), về kinh nghiệm quy hoạch không gian đô thị di sản. Ông đã có gần 15 năm sống ở Hà Nội, từng tham gia nhiều dự án chỉnh trang đô thị tại Hà Nội cũng như nhiều quốc gia châu Á khác.
một số ý chính:

Khu vực Hồ Gươm hiện hoạt động khá tốt. Vào cuối tuần, nơi này trở thành không gian đi bộ, thu hút đông người đến dạo chơi, trình diễn và tham gia các hoạt động cộng đồng. Tôi tin rằng phần lớn người Hà Nội hài lòng với không gian hiện tại. Vậy tại sao phải thay đổi nhiều như vậy?

Tôi đặc biệt lo ngại khi trong phương án, cây xanh dường như chỉ được thể hiện như những thành phần có thể bố trí theo một sơ đồ trên máy tính. Trên thực tế, mỗi cây có đặc điểm và lịch sử riêng. Không thể xem chúng như những yếu tố trang trí có thể tùy ý thay thế. Theo những gì tôi thấy trong phương án, việc chặt bỏ toàn bộ cây ở phía bắc hồ là điều không nên.

'Phá bỏ công trình cũ là xóa đi một phần bản sắc'
Nếu phá một công trình rồi xây mới, giá trị bổ sung là gì? Thêm diện tích sàn, hay một thiết kế được cho là đẹp hơn? Nhưng đánh giá về kiến trúc có thể thay đổi theo thời gian. Một công trình được xem là đẹp hôm nay chưa chắc vẫn được đánh giá như vậy trong tương lai.

Công khai phương án và tham vấn người dân rất quan trọng, nhưng cần phân biệt giữa quá trình thi tuyển chuyên môn và quá trình lấy ý kiến cộng đồng. Tại Pháp, quy trình cụ thể phụ thuộc vào quy định và thông lệ địa phương. Tuy nhiên, thông thường trước khi công bố một thiết kế để tham vấn người dân, cần có quá trình xây dựng và đánh giá phương án về chuyên môn.
Trong trường hợp Hồ Gươm, theo những gì tôi biết, không có cuộc thi tuyển. Vì vậy, tôi không rõ yêu cầu ban đầu dành cho kiến trúc sư là gì. Nếu chính quyền yêu cầu phá bỏ toàn bộ công trình cũ, trách nhiệm đánh giá sẽ khác với trường hợp yêu cầu bảo tồn và làm nổi bật giá trị khu vực.
Người nước ngoài người ta còn có tâm hơn …
Nhìn mà thấy xót xa
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,661
Động cơ
511,589 Mã lực
Tốt quá chắc họ dự tính phòng mưa ngập lụt, bà con có nơi cao để tránh đấy mà, tốt quá thông minh quá
Bản chất là biến nhà đất thành chung cư

một tầng chụp hình không đủ
Cho leo cầu thang lên chụp lan can

chứ mới mẻ đẹp đẽ gì đâu ạ
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,661
Động cơ
511,589 Mã lực
Em thấy giống hộp mứt tết thời bao cấp được đặt ở ngoài vườn rau, nhưng hình như mứt vẫn chưa đủ vị (chắc là mứt dừa)!
Bản chất là biến nhà đất thành chung cư

một tầng chụp hình không đủ
Cho leo cầu thang lên chụp lan can

chứ mới mẻ đẹp đẽ gì đâu ạ
gấp đôi lượng người chụp hình trên một diện tích vườn
Nhét thêm người vào khu vực lõi ạ
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,753
Động cơ
521,324 Mã lực
HG hiện nay mà thêm ga C9 là bắt đầu đông đúc rồi. Nếu mà add thêm các công trình mới: KS, TT tài chính, nhà hát, QT Thời đại .... thì ko rõ mật độ người đông đến mức độ nào ? Chỗ nào chứa hết xe cộ các kiểu khi dân tập trung đến đây ? Sẽ ồn ào quá mức chứ ko bình yên như bây giờ nữa
 

VuNgoanMuc

Xe container
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
5,465
Động cơ
303,424 Mã lực
Tuổi
50
Nhìn mà thấy xót xa
Em đã phát biểu nhiều lần rồi, cái hồn chính của Hà Nội là ở khu phố cổ quanh hồ, là cái nhộn nhịp của phố phường buôn buôn bán bán, những con đường nhỏ ngõ nhỏ, nơi mà mở cửa ra là va hàng xóm, hàng phố nhiều cây khiến tay nhặt lá chân đá ống bơ vẫn làm thơ được, cả một chiều dài lịch sử Hà Nội thể hiện qua những con phố cổ, phố cũ, phố mới.. .Không phải tự nhiên mà những người ở các quận khác mỗi khi đi lên Hoàn Kiếm đều nói đi lên phố, người sống ở các khu Hà Nội mới bên kia đường Láng mỗi khi muốn tìm lại hơi thở Hà Nội thì phải xách xe lên chạy về phố, về hồ... Ai đang sống ở các khu "đô thị mới" sẽ thấy nó chả có tí "hồn phố" nào...
Vậy lý do gì khiến cứ phải đè hồ Gươm ra để cải tạo chỉnh trang thành những cái thật to, thật hoành tráng.. Cả một Hà Nội mới sau sáp nhập Hà Tây rộng mênh mang, với triệu tỷ bỏ ra thừa sức xây một Hà Nội mới hiện đại theo ý muốn của các vị , với những cái thật to thật cao thật lộng lẫy hiện đại, không cần phải đục đẽo lại cái Hà Nội cũ để "hiện đại hóa" nó.. Hà Nội mới mà thuận tiện cho cuộc sống cho công việc cho học tập thì chả cần vận động nhiều người cũng sẽ tự di chuyển tới...
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,580
Động cơ
2,298,814 Mã lực
Vậy lý do gì khiến cứ phải đè hồ Gươm ra để cải tạo chỉnh trang thành những cái thật to, thật hoành tráng.. Cả một Hà Nội mới sau sáp nhập Hà Tây rộng mênh mang, với triệu tỷ bỏ ra thừa sức xây một Hà Nội mới hiện đại theo ý muốn của các vị , với những cái thật to thật cao thật lộng lẫy hiện đại, không cần phải đục đẽo lại cái Hà Nội cũ để "hiện đại hóa" nó.. Hà Nội mới mà thuận tiện cho cuộc sống cho công việc cho học tập thì chả cần vận động nhiều người cũng sẽ tự di chuyển tới...
Đang cơ hội vươn mình này không tranh thủ đẩy dân với cả cơ quan công sở đi thì cũng khó có dịp nào lấy đất để xây này xây kia được. Nói đơn giản như bảo tàng Cách Mạng, kiến trúc đẹp như thế, hài hòa với bảo tàng Lịch Sử như thế mà các anh còn tính cho đi để xây tháp này tháp nọ. Giờ quanh bờ Hồ không có lý do này thì chắc cũng khó đuổi được dân. Xác định mục tiêu là thế rồi nên kiểu gì cũng phải to và hoành tráng. Nói chuyện đi ra xa thì chỉ có dân chịu khó mà đi thôi ... :)
 

Garrard_1967

Xe điện
Biển số
OF-844852
Ngày cấp bằng
11/12/23
Số km
2,674
Động cơ
1,089,690 Mã lực
Tức là trước khi vào OF thì vẫn ăn mứt :D
Trước đây e từng nghi ngờ, Ki và Thỏ cùng chung lớp, chung khoá thầy Lỗ Trí Thâm, nhưng chưa có bằng chứng. Nào ngờ đúng như vậy, không những thế, lại còn là 2 người xuất sắc ưu tú nhất.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,661
Động cơ
511,589 Mã lực
Em đã phát biểu nhiều lần rồi, cái hồn chính của Hà Nội là ở khu phố cổ quanh hồ, là cái nhộn nhịp của phố phường buôn buôn bán bán, những con đường nhỏ ngõ nhỏ, nơi mà mở cửa ra là va hàng xóm, hàng phố nhiều cây khiến tay nhặt lá chân đá ống bơ vẫn làm thơ được, cả một chiều dài lịch sử Hà Nội thể hiện qua những con phố cổ, phố cũ, phố mới.. .Không phải tự nhiên mà những người ở các quận khác mỗi khi đi lên Hoàn Kiếm đều nói đi lên phố, người sống ở các khu Hà Nội mới bên kia đường Láng mỗi khi muốn tìm lại hơi thở Hà Nội thì phải xách xe lên chạy về phố, về hồ... Ai đang sống ở các khu "đô thị mới" sẽ thấy nó chả có tí "hồn phố" nào...
Vậy lý do gì khiến cứ phải đè hồ Gươm ra để cải tạo chỉnh trang thành những cái thật to, thật hoành tráng.. Cả một Hà Nội mới sau sáp nhập Hà Tây rộng mênh mang, với triệu tỷ bỏ ra thừa sức xây một Hà Nội mới hiện đại theo ý muốn của các vị , với những cái thật to thật cao thật lộng lẫy hiện đại, không cần phải đục đẽo lại cái Hà Nội cũ để "hiện đại hóa" nó.. Hà Nội mới mà thuận tiện cho cuộc sống cho công việc cho học tập thì chả cần vận động nhiều người cũng sẽ tự di chuyển tới...
“Chung cư” gấp đôi số tầng cho bà con seo phì
Sống có khó khăn, có bưc xuc cứ tạm quên đi

1791631110206.jpeg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top