[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

[victory_1980]

Đã làm thì phải làm cho thật đẹp, vỉa hè cây xang thẳng tắp vào và hạn chế sự nhếch nhác ở hai bên đường.

Hai bên đường nên trồng hàng cây giống cao tốc HN-HP, để dân đỡ nhao ra mặt đường kinh doanh

 

[victory_1980]

- Cổ Loa nó nằm ở một trong những vị trí trung tâm trục cảnh quan sông Hồng đấy cụ.
- OCP2&3 giá và vị trí nó cũng không hề tệ, mặc dù nó nằm tại Hưng Yên. Quy hoạch giao thông ở đây có tính đồng bộ cao. Chưa kể nhiều người còn gọi là đất vua,

Có một điều đó là Vins họ thường đi định hình quy hoạch thành phố, nên các khu đất của cđt thường có lợi thế nhất định.

Như Vinhomes Riverside-Time-Royal tạo thành chùm đô thị liên kết nằm trên trục vành đai 2
Ngoài ra, các dự án như:
- Vins OCP1 - GreenBay - Westpoint - Skylake nằm trên trục vành đai 3
- Vins Đan Phượng - Vins Thăng Long - SMC - OLP - OCP2&3 nằm gần/trên trục vành đai 3.5. Ngoài ra có một số dự án kể trên nằm gần cả VĐ4 như Đan Phượng, OLP, OCP 2&3

Nên không phải cđt họ sai lầm chiến lược đâu, chỉ là khó ai nhìn ra tổng thể thôi cụ ạ.
Khu phía Nam ngoài việc được Buff mở rộng 90m QL1A, thì em có đọc và biết tới được buff khá nhiều như mở rộng Cao tốc PV - CG kế hoạch lên đến 130m hoặc một số tuyến kết nối đang thực hiện, ngoài ra đường sắt, sân bay thứ 2...

Riêng khu vực Văn Giang hưởng lợi lớn nhờ kết nối thì em ko nói rồi. Quy hoạch Văn Giang là thành phố loại 2

View attachment 9600980

Thì họ đề xuất làm giao thông kết nối luôn, còn các cđt khác chỉ biết bán nhà thô, đến hoàn thiện hạ tầng nội khu còn chưa xong, nói gì nghĩ đến kết nối hạ tầng.
Anh V giờ còn đề xuất quy hoạch giúp thành phố luôn, như dự án ql1A này, nếu ko vài chục năm sau mới làm thì khó.
Cũng là làm BT đổi hạ tầng lấy dự án, mợ xem DQM làm mấy tuyến đường trong khu thủ thiêm chẳng vướng gì GPMB mà mãi chẳng hoàn thiện, hoặc Bitexco làm dự án đường quanh khu CV tưởng niệm CVA mà lem nhem mãi ko xong….
Nói đi nói lại nhưng phải công nhận tỷ phú nói là làm

 

[son.nguyen.1979]

Thì họ đề xuất làm giao thông kết nối luôn, còn các cđt khác chỉ biết bán nhà thô, đến hoàn thiện hạ tầng nội khu còn chưa xong, nói gì nghĩ đến kết nối hạ tầng.
Anh V giờ còn đề xuất quy hoạch giúp thành phố luôn, như dự án ql1A này, nếu ko vài chục năm sau mới làm thì khó.
Cũng là làm BT đổi hạ tầng lấy dự án, mợ xem DQM làm mấy tuyến đường trong khu thủ thiêm chẳng vướng gì GPMB mà mãi chẳng hoàn thiện, hoặc Bitexco làm dự án đường quanh khu CV tưởng niệm CVA mà lem nhem mãi ko xong….
Nói đi nói lại nhưng phải công nhận tỷ phú nói là làm

Trục 90m Vin làm xong, Hạ tầng Vin Olympic làm xong thì thay đổi bộ mặt HN rất lớn, có thể thay đổi cả cấu trúc đô thị và xã hội nữa. Em đoán tầm 10 năm nữa nếu duy trì nhịp độ này đúng hướng thì HN sẽ rất phát triển. Hy vọng cụ Lâm làm quyết liệt , ít nhất trong nhiệm kỳ 5 năm tới định hình được cái nền móng vững chắc.

 

[quangzizi]

đoạn này thì mở rộng thế nào? Đơn vị tư vấn phải nghiên cứu kỹ

Làm mềm mại thôi, dễ mà!

 

[Abc12]

Thung lũng si ni con chiếm khoảng 60ha. Cong 5940 ha ta quay về công nghệ lõi à cụ?

 

[victory_1980]

Trục 90m Vin làm xong, Hạ tầng Vin Olympic làm xong thì thay đổi bộ mặt HN rất lớn, có thể thay đổi cả cấu trúc đô thị và xã hội nữa. Em đoán tầm 10 năm nữa nếu duy trì nhịp độ này đúng hướng thì HN sẽ rất phát triển. Hy vọng cụ Lâm làm quyết liệt , ít nhất trong nhiệm kỳ 5 năm tới định hình được cái nền móng vững chắc.

05 năm tới sẽ có nhiều trục xương sống sẽ xong, trật tự đô thị sẽ thay đổi rõ rệt.
TBT giờ đúng là nói và làm, giống phong cách NVL ngày xưa.

 

[Anh_he]

E nghĩ một trong nhưng sai lầm chiến lược của Vin ở Cổ Loa, OCP2,3 là giá hướng tới đối tượng cao cấp trong khi vị trí ở xa, nên khó hấp thụ được, những khu như vậy và Vin Olympic nên hướng tới phân khúc tầm trung và thậm chí hơi thấp để đẩy cao thanh khoản, nếu Vin olympic lặp lại sai lầm này thì chắc khó thanh khoản

OCP2,3 Vin nó bán sạch sàng sanh rồi mà còn sai lầm chiến lược là thế nào .

 

[DurexXL]

Trăm tỷ quê em mua được cả làng

Chưa được ánh sáng Mãnh liệt chiếu rọi đến thôi Cụ
Một khi đã rọi tới thì trăm tỷ may mua được mảnh vườn bây giờ

 

[cevegos]

E vừa thoát khỏi NT-TS đây. Tắc cả cầu vượt luôn. 6tỏi này đẩy nhanh MRT có phải hay ki? Đằng này.... Nói thật e éo hiểu cái đường này cấp thiếp tới mức nào nữa.

Không làm thì đất bán cho ai với giá cao,

 

[cevegos]

OCP2,3 Vin nó bán sạch sàng sanh rồi mà còn sai lầm chiến lược là thế nào .

Chỉ f3 f4 mới là sai lầm chiến lược thoai
Chứ f1, f2 ăn xong quẹt mỏ vỗ cánh bay đi khu khác rồi
Chắc lâu, rất lâu nữa mới sáng đèn 70%

 

[beautycenter3866]

- Cổ Loa nó nằm ở một trong những vị trí trung tâm trục cảnh quan sông Hồng đấy cụ.
- OCP2&3 giá và vị trí nó cũng không hề tệ, mặc dù nó nằm tại Hưng Yên. Quy hoạch giao thông ở đây có tính đồng bộ cao. Chưa kể nhiều người còn gọi là đất vua,

Có một điều đó là Vins họ thường đi định hình quy hoạch thành phố, nên các khu đất của cđt thường có lợi thế nhất định.

Như Vinhomes Riverside-Time-Royal tạo thành chùm đô thị liên kết nằm trên trục vành đai 2
Ngoài ra, các dự án như:
- Vins OCP1 - GreenBay - Westpoint - Skylake nằm trên trục vành đai 3
- Vins Đan Phượng - Vins Thăng Long - SMC - OLP - OCP2&3 nằm gần/trên trục vành đai 3.5. Ngoài ra có một số dự án kể trên nằm gần cả VĐ4 như Đan Phượng, OLP, OCP 2&3

Nên không phải cđt họ sai lầm chiến lược đâu, chỉ là khó ai nhìn ra tổng thể thôi cụ ạ.
Khu phía Nam ngoài việc được Buff mở rộng 90m QL1A, thì em có đọc và biết tới được buff khá nhiều như mở rộng Cao tốc PV - CG kế hoạch lên đến 130m hoặc một số tuyến kết nối đang thực hiện, ngoài ra đường sắt, sân bay thứ 2...

Riêng khu vực Văn Giang hưởng lợi lớn nhờ kết nối thì em ko nói rồi. Quy hoạch Văn Giang là thành phố loại 2

View attachment 9600980

thảo phân tích ok nhưng cá nhân mình thấy với việc ra hàng loạt thời gian này cộng với việc xin hàng đống ở khắp cả nước làm cái giá trị thương hiệu V homes từ hàng luxury thành kiểu hàng như zara, uniquilo rồi. cái thời VHR, GRB, SKL, MTP,Royal,.... mới đúng chất còn giờ thì cũng thường thôi

 

[cevegos]

Hết nhà máy xí nghiệp rồi, lại vạc đến tập thể cũ và cuối cùng còn gì hốt hết.

Cụ hiểu bản chất vấn đề đó
Thêm quả luật đất đai mới, thì tốc độ gpmb chỉ phút mốt phút hai thôi

 

[cevegos]

Dạ vâng, em dùng từ ko chính xác: nhà ống thì có vẻ chuẩn hơn. Nhà LK trong KĐT thì có vẻ khó dính quy hoạch hơn !

Vì cdt kđt trước đây họ cũng nương theo quy hoạch lớn tổng thể rồi, rất ít khả năng bị dính qh mới
Còn nhà ở nội thành thì đúng là....khó nói, đặc biệt là khu nào đông giấy tay sẽ được để mắt đầu tiên

 

[cevegos]

Cứ thế này dân ở nông thôn chúng em lại vắng người quá

Đất quê chỗ em, mặt đường liên xã đã 35-37 rồi, vắng nhưng vẫn đắt

 

[son.nguyen.1979]

Đất quê chỗ em, mặt đường liên xã đã 35-37 rồi, vắng nhưng vẫn đắt

Xã miền núi, nhưng gần chợ, mặt đường buôn bán tấp nập kiểu trung tâm thị trấn, thì vẫn tiền tỏi như thường ( cho lô nhà ống 100m2)

 

[TN1805]

Rồi đến lúc nào đó, tôi nghĩ chắc chắn....đến lúc nào đó thì người dân VN sẽ không thích ở nhà bám mặt đường quốc lộ, mặt phố nữa.
Khi mà lợi ích của việc buôn bán nhỏ đem lại quá nhỏ so với những bất tiện cho cuộc sống thì người ta sẽ tự lựa chọn.

Giống như thời ông bà chúng ta, những năm 1954-1975.....chả ai thích ở nhà mặt phố.

 

[Xe gia đình]

Cụ hiểu bản chất vấn đề đó
Thêm quả luật đất đai mới, thì tốc độ gpmb chỉ phút mốt phút hai thôi

Thì nó đúng với bản chất con người mà cụ: Những kẻ nói đạo lý sống như ......

 

[Xe bọ xít]

Cụ hiểu bản chất vấn đề đó
Thêm quả luật đất đai mới, thì tốc độ gpmb chỉ phút mốt phút hai thôi

Vì bao năm tắc, kéo dài dự án ở khâu GPMB thì khi sửa Luật, phải sửa cái tắc cái nghẽn chứ.

 

[Xe bọ xít]

Rồi đến lúc nào đó, tôi nghĩ chắc chắn....đến lúc nào đó thì người dân VN sẽ không thích ở nhà bám mặt đường quốc lộ, mặt phố nữa.
Khi mà lợi ích của việc buôn bán nhỏ đem lại quá nhỏ so với những bất tiện cho cuộc sống thì người ta sẽ tự lựa chọn.

Giống như thời ông bà chúng ta, những năm 1954-1975.....chả ai thích ở nhà mặt phố.

Nếu nhà mặt phố mà bằng giá các nhà khác, ko cao hơn. E vẫn chọn nhà mặt phố, đi lại cho sướng.

 

[cevegos]

Nếu nhà mặt phố mà bằng giá các nhà khác, ko cao hơn. E vẫn chọn nhà mặt phố, đi lại cho sướng.

Làm gì có chữ...nếu hả cụ
Nhà mặt phố, dù chuyện gì xảy đến vẫn sẽ cao gấp rưỡi gấp đôi so với trong ngõ, dù ngõ to