• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,784
Động cơ
86,630 Mã lực
Tuổi
52
Em nghe nói muốn ứng tiền thì khối lượng phải hoàn thành, có đầy đủ các hồ sơ, BB .... Làm nhanh quá nên cái đó vừa chạy vừa xếp hàng, mà ko biết hàng nào nên cứ chờ thôi :D
Khối lượng hoàn thành,hồ sơ biên bản đủ hết nhưng không ai ký cụ nhé. Chờ kiểm toán hết cụ ạ
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,994
Động cơ
106,939 Mã lực
Tuổi
25
Thực ra, cái tắc này không phải là do quá tải lưu lượng, mà đến từ bất cập trong khâu thiết kế.
Đầu tiên, cầu Long Thành. Cầu thì bé, nhưng rất cao, nên các xe tải nặng khi bò lên đều đi chậm, kết quả là tắc dây chuyền. Giả pháp có thể làm ngay là phân làn từ xa, nhưng không ai chịu làm.
Thứ 2 là cái trạm thu phí. Khoảng cách từ trạm thu phí đến chân cầu Long Thành quá ngắn (tính từ điểm 14 làn bóp về điểm 4 làn chỉ có 120m. Như vậy các xe đang từ làn ngoài cùng không đủ không gian nhập làn, nên dồn thành cục, đặc biệt là xe công, xe tải.
Các đợt tắc đường đều bắt đầu từ điểm này, kéo về An Phú, hoặc giao lộ Nhơn trạch.
Nếu e được phân làn, e sẽ phân như sau:
- Cách trạm thu phí, hoặc chân cầu Long Thành tầm 2-3km, sẽ phân làn xe tải vào sát con lươn, như vậy, xe tải đi chậm không ảnh hưởng đến các xe khác ở làn bên.
- Do xe tải đi sát con lươn, nêu khi đi qua trạm thu phí, họ sẽ cơ bản đi thẳng, không nhập làn, sẽ giảm giao cắt tại trạm thu phí.
- Đổi trạm thi phí sang dạng không dừng ở đầu vào (như áp dụng ở tuyến Vĩnh Hảo, Nha Trang)
Ngoài ra, trên tuyến này còn có cái trạm thu phí dở hơi cám lợn ở đầu vào cao tốc Long Thành-Phan Thiết. Đường 2 làn, thì làm đúng 2 cái trạm thu phí, thế lại tắc tiếp
Cái vụ Trạm thu phí: lẽ ra nó phải mở từ 14 làn đường >>> 24 làn đường chứ bác nhỉ?
Sao lại ngược lại: Co về 04 làn đường?

Vì rõ ràng là do tốc độ chỗ đó chậm hơn, nên cần nhiều làn đường hơn.

Ví dụ trạm thu giá ở Việt Nam: Đường chỉ có 2+2 làn đường là cùng.
1774851357251.png
 

congchi

Xe điện
Biển số
OF-538226
Ngày cấp bằng
23/10/17
Số km
3,124
Động cơ
259,500 Mã lực
Cái vụ Trạm thu phí: lẽ ra nó phải mở từ 14 làn đường >>> 24 làn đường chứ bác nhỉ?
Sao lại ngược lại: Co về 04 làn đường?

Vì rõ ràng là do tốc độ chỗ đó chậm hơn, nên cần nhiều làn đường hơn.

Ví dụ trạm thu giá ở Việt Nam: Đường chỉ có 2+2 làn đường là cùng.
View attachment 9542695
Đường chính là 4 làn đường, tới trạm thu phí họ phình lên thành 14 làn đường, và sau khi qua trạm thu phí thì họ bóp lại về 4 làn đường.
Số làn thu phí theo quy chuẩn là từ 1.5-2 lần số làn. Cơ bản có thể không thiếu, kể cả cho mở rộng. Nhưng đó là điều kiện lý tưởng.
Ngoài ra, khu thu từ 14 làn về 4 làn, cần chuyển tiếp. Nếu tính min thì khoảng này phải từ 250-400m, còn nếu thoải mái phải vài km, nhưng thực tế cái trạm này chỉ có 120-130m, kết hợp với xe tải nặng, dài chuyển làn + leo dốc nên tắc liên tục
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,314
Động cơ
592,599 Mã lực
Sau nhiều biến động, dạo này Long Thành có vẻ trầm lắng nhỉ? Không thấy báo chí nói về quyết tâm, về thời hạn hoàn thành, về các dự án kết nối nữa. Long Thành có vẻ hụt hơi?
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,182
Động cơ
1,087,430 Mã lực
Sau nhiều biến động, dạo này Long Thành có vẻ trầm lắng nhỉ? Không thấy báo chí nói về quyết tâm, về thời hạn hoàn thành, về các dự án kết nối nữa. Long Thành có vẻ hụt hơi?
Lại giống BM với VĐ thôi. Trăng mật qua rồi thì cứ nằm đấy. Hô hào cho vui thôi. Chả ai dám kí chi tiền. Mà không có tiền thì hô nữa, hô mãi cũng rứa thôi
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,314
Động cơ
592,599 Mã lực
Lại giống BM với VĐ thôi. Trăng mật qua rồi thì cứ nằm đấy. Hô hào cho vui thôi. Chả ai dám kí chi tiền. Mà không có tiền thì hô nữa, hô mãi cũng rứa thôi
Tiền thì cũng đổ vào nhiều rồi, chậm tiến độ ngày nào là thiệt hại ngày đó. Không những thế còn mất cơ hội.....
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,182
Động cơ
1,087,430 Mã lực
Tiền thì cũng đổ vào nhiều rồi, chậm tiến độ ngày nào là thiệt hại ngày đó. Không những thế còn mất cơ hội.....
thông thường thì ai cũng nghĩ thế
dính án rồi thì chả ai đủ tầm để mà kí
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,276
Động cơ
371,483 Mã lực

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,314
Động cơ
592,599 Mã lực
Xem có ông nào hô đốc công không

Giờ này cứ hoàn thành được là mừng rồi, đặt ra chỉ tiếu thời gian là khó!
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,994
Động cơ
106,939 Mã lực
Tuổi
25
Em nghĩ Q2/2027 khai thác là đẹp khi tất cả các hạng mục mở rộng cao tốc TPHCM-LT hoàn thiện.
Q2 thì OK thôi bác.
Nhưng bác đừng dại dột đưa 2027 vô.

Khôn như êm ấy, đưa "trước 2037" vào thì an toàn hơn.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,784
Động cơ
86,630 Mã lực
Tuổi
52
Q2 thì OK thôi bác.
Nhưng bác đừng dại dột đưa 2027 vô.

Khôn như êm ấy, đưa "trước 2037" vào thì an toàn hơn.
Hôm qua em vừa chạy dọc song hành cao tốc TPHCM- LT thì thấy ngổn ngang lắm. Nên em nghĩ đoạn từ nút AP tới VĐ3 có nhanh cũng phải hết Q1/2027.
 

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
601
Động cơ
47,139 Mã lực
Tuổi
50

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,784
Động cơ
86,630 Mã lực
Tuổi
52
Thứ trưởng nói thế này có khả thi không cccm:

Đến ranh giới TPHCM chỉ vậy thôi cụ. Còn vào Bến Thành thì cộng thêm 40 phút nữa cho em. Hôm trước em đi từ Phan Thiết về mà đi trên đường Mai Chí Thọ qua hầm Thủ Thiêm hết đúng 20 phút.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,314
Động cơ
592,599 Mã lực
Cái sân bay nội bài ở hn không biết đến bao giờ mới có metro kết nối. Hà nội mới dở, xây sân bay loạn cả lên, chẳng ông nào lo kết nối cả
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
4,784
Động cơ
86,630 Mã lực
Tuổi
52
Cái sân bay nội bài ở hn không biết đến bao giờ mới có metro kết nối. Hà nội mới dở, xây sân bay loạn cả lên, chẳng ông nào lo kết nối cả
Đường bộ từ Nội Bài về trung tâm hoặc đi các tỉnh lại ngon hơn TSN rất nhiều cụ ạ. Chưa lần nào em đi từ nhà Cầu Giấy lên NB quá 35 phút cho 30km. Vậy mà từ Q7 đi T3 TSN hết 2h ( quãng đường 15km).
 

BMW X10

Xe điện
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
4,803
Động cơ
47,562 Mã lực
Thứ trưởng nói thế này có khả thi không cccm:

Tuyệt quá bác ạ.

PS: phó bộ chưởng có phải là 1 chức quan không bác?
Vì êm thấy mấy tay ốp phờ hay so sánh với cái gì đó bửn thỉu lắm.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top