[Funland] Sẽ phạt nguội xe vi phạm khoảng cách an toàn, chạy quá tốc độ trên cầu Nhật Tân

[TieuFu]

Cần thiết quy định giữ khoảng cách 4 phía thay vì chỉ phía trước như hiện giờ cho anh toàn. Sau khi dân quen nâng lên giữ khoảng cách 3 chiều. Thí dụ với xe cộ dưới tầng hầm và các thiết bị bay trên không.

Thế thì có tay chờ cả ngày để nhập làn leo vào cao tốc, vì là phải chạy như rùa, chả hở ra chỗ đủ khoản cách mà nhập vào ! Kk !

 

[3077]

Cầu NT kẻ vạch khoảng cách rồi các cụ ạ. Quả này khách nườm nượp đuổi ko hết. Thôi e chuyển sang cầu CD hoặc TL.

E thấy mới cắm biển 50, 100... để lái xe ước lượng khoảng cách thôi chứ đã cắm biển qui định khoảng cách giữa 2 xe đâu nhỉ?

 

[Ronin2016]

Tranh luận thì dùng lý lẽ, đừng ngụy biện kiểu chụp mũ trẻ trâu như vậy cụ ơi. Người lớn lên!

Muốn tranh luận thì nên có thực tế, lý thuyết xuông chỉ có bọn ngồi điều hòa cả ngày. Cụ thử đi ra khỏi VN, Lào Cam đàn em không nói vì rất ít cao tốc, chỉ cần nhìn dân Thái, Mã, Sing họ chạy như nào mà học hỏi. Quy tắc 3s là đối với vật thể trước mặt đứng im hay dừng lại hẳn, quy tắc 2s hợp lí hơn vì xe phía trước theo quán tính sẽ trôi thêm một đoạn. Thêm vào đó, cảnh sát các nước bạn không phạt khốc liệt như ở cái xứ nào đó đâu, vượt đèn đỏ ở Thái Lan mức phạt cao nhất là 4000 bath (khoảng 3tr VND), và rất rất hiếm khi phạt lỗi giữ khoảng cách.

 

[Boyngoan]

CSGT Hà Nội và Sở Xây dựng thống nhất bổ sung hệ thống biển cảnh báo khoảng cách, điều chỉnh lại quy định tốc độ trên từng làn xe trên cầu Nhật Tân.
Ngày 1/9, Phòng CSGT Công an Hà Nội phối hợp với Sở Xây dựng Hà Nội khảo sát thực địa tại cầu Nhật Tân, thống nhất phương án điều chỉnh hạ tầng nhằm phòng ngừa tai nạn liên hoàn và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Sau khảo sát, các đơn vị đã đánh giá toàn diện hạ tầng và tình hình lưu thông trên cầu Nhật Tân. Qua đó, liên ngành thống nhất giải pháp bổ sung hệ thống biển cảnh báo khoảng cách, điều chỉnh lại quy định tốc độ trên từng làn xe; đồng thời, lắp đặt bổ sung hệ thống phản quang và sơn kẻ lại vạch đường.
Dự kiến trong tháng 9, các bên liên quan sẽ triển khai tổ chức lại giao thông tại khu vực này.

Lực lượng CSGT cùng Sở Xây dựng Hà Nội khảo sát tại cầu Nhật Tân. Ảnh: Đình Hiếu

Tốc độ tối đa được sơn xuống mặt đường trên cầu Nhật Tân. Ảnh: Đình Hiếu
Khi phương án tổ chức giao thông mới chính thức áp dụng, CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền và hướng dẫn người dân chấp hành. Trong quá trình vận hành, đơn vị chủ động tiếp thu các ý kiến đánh giá của người dân để xem xét, điều chỉnh.
Tới đây, lực lượng chức năng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm. Trong đó, hệ thống camera AI giám sát thông minh được khai thác triệt để nhằm phát hiện và phạt nguội xe vi phạm về tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn trên cầu.
Ngoài ra, cảnh sát tăng cường tuần tra lưu động, đẩy mạnh tiếp nhận, xử lý các vi phạm giao thông qua clip, hình ảnh phản ánh do người dân cung cấp.

https://vietnamnet.vn/se-phat-nguoi-xe-vi-pham-khoang-cach-an-toan-chay-qua-toc-do-tren-cau-nhat-tan-2551159.html

Tốc độ 90km/h thì phóng cho đúng là được. Như vậy là tuân thủ quy định rồi. Hihi

 

[Ac080]

Xe em biển HN, nhưng em thấy biển HN hay đi láo, nhất là trên cao tốc hoặc về các tỉnh

Biển xe Hà Nội và lái xe người ở đâu cũng ít khi có liên quan

 

[WED88l1210]

căng quá nhỉ

 

[chuotdong]

Trải nghiệm của em thì quá tệ ạ.... em ko đi nổi để đảm bảo ko vị phạm trên toàn tuyến, trừ khi thường xuyên chạy tầm 60km/h. Trải nghiệm hôm vừa rồi, đang chạy cỡ 20km/h

Thì người ta muốn cụ chạy 20km/h cho an toàn mà

 

[NewVegas]

Muốn tranh luận thì nên có thực tế, lý thuyết xuông chỉ có bọn ngồi điều hòa cả ngày. Cụ thử đi ra khỏi VN, Lào Cam đàn em không nói vì rất ít cao tốc, chỉ cần nhìn dân Thái, Mã, Sing họ chạy như nào mà học hỏi. Quy tắc 3s là đối với vật thể trước mặt đứng im hay dừng lại hẳn, quy tắc 2s hợp lí hơn vì xe phía trước theo quán tính sẽ trôi thêm một đoạn. Thêm vào đó, cảnh sát các nước bạn không phạt khốc liệt như ở cái xứ nào đó đâu, vượt đèn đỏ ở Thái Lan mức phạt cao nhất là 4000 bath (khoảng 3tr VND), và rất rất hiếm khi phạt lỗi giữ khoảng cách.

Em nghĩ mình đang học theo các nước phát triển chứ không học theo mấy nước ĐNA đâu ạ. Cái này phạt nặng để tăng dần ý thức này nó hiệu quả bắt đầu từ đội mũ bảo hiểm rồi. Cụ ko muốn nc mình phát triển ạ?

 

[Abc12]

Em nghĩ mình đang học theo các nước phát triển chứ không học theo mấy nước ĐNA đâu ạ. Cái này phạt nặng để tăng dần ý thức này nó hiệu quả bắt đầu từ đội mũ bảo hiểm rồi. Cụ ko muốn nc mình phát triển ạ?

Các nước phát triển nó có phạt nặng tới 3-4 tháng thu nhập với nhưng lỗi vượt dền đỏ, tốc độ hay khoẳng cách như m ko cụ?

 

[NewVegas]

Các nước phát triển nó có phạt nặng tới 3-4 tháng thu nhập với nhưng lỗi vượt dền đỏ, tốc độ hay khoẳng cách như m ko cụ?

Làm gì có cụ nào đi oto mà lương tháng dưới 2 triệu? Mức phạt lỗi ko giữ khoảng cách là 4-6 triệu mà. Mấy cái đèn đỏ, tốc độ em đã nói gì đâu?

 

[Abc12]

Làm gì có cụ nào đi oto mà lương tháng dưới 2 triệu? Mức phạt lỗi ko giữ khoảng cách là 4-6 triệu mà. Mấy cái đèn đỏ, tốc độ em đã nói gì đâu?

Cụ nói thế thì e chịu rồi. Vậy e hỏi cụ có nhiều nước họ làm gắt và phạt nặng lỗi này ko? Và với cầu NT thì cụ có tự tin chấp hành tốt 100% khoảng cách ko ạ?

 

[3077]

Cụ nói thế thì e chịu rồi. Vậy e hỏi cụ có nhiều nước họ làm gắt và phạt nặng lỗi này ko? Và với cầu NT thì cụ có tự tin chấp hành tốt 100% khoảng cách ko ạ?

Sao cầu này chưa cắm biển P.121 mà các cụ đã tính là bị phạt nhỉ?

 

[Ronin2016]

Em nghĩ mình đang học theo các nước phát triển chứ không học theo mấy nước ĐNA đâu ạ. Cái này phạt nặng để tăng dần ý thức này nó hiệu quả bắt đầu từ đội mũ bảo hiểm rồi. Cụ ko muốn nc mình phát triển ạ?

Chẳng có đất nước phát triển nào mà mức phạt bằng mấy tháng lương cơ bản.
Chẳng có nước phát triển nào mà xxx được giữ lại gần hết tiền phạt.
Theo Mã, Thái còn chưa xong lại đòi theo các nước tư bản

 

[keyon]

Em nghĩ mình đang học theo các nước phát triển chứ không học theo mấy nước ĐNA đâu ạ. Cái này phạt nặng để tăng dần ý thức này nó hiệu quả bắt đầu từ đội mũ bảo hiểm rồi. Cụ ko muốn nc mình phát triển ạ?

Em muốn con e ngoan học giỏi nhưng nếu nó có lỗi quá em đánh nó bằng tay chứ không đánh bằng gậy bóng chày cụ àh

 

[Dung0310]

Rồi cục sẽ lên tivi bảo chúng tôi chỉ xử lý xe dịch vụ
Xe cá nhân sẽ tuyên truyền

Lại đóng tẹt các cụ ạ

 

[formen]

Từ cầu Nhật Tân ra sân bay nên để 2 làn 90km/g và 1 làn 80. Như hiện tại thì một thằng đi 81 ở làn 90 là cả làng nghỉ!

Làn 80 để bên trái ngoài cùng á, sẽ chạy nhanh hơn, tin em đi.

 

[Abc12]

Rồi cục sẽ lên tivi bảo chúng tôi chỉ xử lý xe dịch vụ
Xe cá nhân sẽ tuyên truyền

Lại đóng tẹt các cụ ạ

Đời e tin ai thì tin chứ các a còn lâu e mới tin. e là e chọn cầu khác. Còn nếu bắt buộc phải đi cầu này e cứ 30-40km/h e dong thôi. Cố mà giữ tiền trong túi đừng để rơi.

 

[Dung0310]

Đời e tin ai thì tin chứ các a còn lâu e mới tin. e là e chọn cầu khác. Còn nếu bắt buộc phải đi cầu này e cứ 30-40km/h e dong thôi. Cố mà giữ tiền trong túi đừng để rơi.

Đấy, vì có những lái xe như cụ mà gây tắc đường cục bộ. Làm cục lại mất công lên giải thích

 

[chuotdong]

Đời e tin ai thì tin chứ các a còn lâu e mới tin. e là e chọn cầu khác. Còn nếu bắt buộc phải đi cầu này e cứ 30-40km/h e dong thôi. Cố mà giữ tiền trong túi đừng để rơi.

là em cho cắm thêm biển tốc độ tối thiểu cho cụ đỡ nhờn luậtgiống như không đc dừng xe qua trạm thu giá quá 5 phút cho hết cãi

 

[NewVegas]

Cụ nói thế thì e chịu rồi. Vậy e hỏi cụ có nhiều nước họ làm gắt và phạt nặng lỗi này ko? Và với cầu NT thì cụ có tự tin chấp hành tốt 100% khoảng cách ko ạ?

Em lái xe ở bển 10 năm rồi mới về VN mà. Nên em quen giữ 3 giây rồi thấy về VN lái cũng ổn, chưa đâm va tí nào, nhẹ đầu lắm. Bên kia lúc thi bằng lái mà ko giữ khoảng cách 3s là chấm trượt luôn chứ ko trừ điểm. Lỗi đè vạch liền trên cao tốc cũng phạt rất nặng, nên nhỡ có nhầm làn thì cứ thế đi thẳng mấy chục km rồi vòng lại sau. Đánh lái sang đường cũng phải ngoái sang bên cạnh nhìn và thời gian chỉ có 3 giây. Nói chung người ta đi oto hàng trăm năm rồi, họ làm thế đều có lý cả.