Nói thì dễ nhưng đi ngoài đường mà căn theo con số khoảng cách cụ thể là rất khó. Cụ nào đi làm hằng ngày sẽ biết, lưu lượng xe quyết định việc căn khoảng cách thế nào. Cả dãy bò từng chút một với tốc độ 15km/h mà ta cứ giữu khoảng cách 50m thì chắc chắc sẽ có xe sang làn lách vào, đó chưa hẳn là cách đi khôn lỏi mà là đi vậy để giải thoát lưu lượng xe phía sau. Trên những đường 2 làn xe, nhiều khi chỉ vì 1 chị bán rau, 1 người đỗ xe vô ý mà có thể gây ra ùn tắc kéo dài cho cả đoạn đường, nếu những xe đi sau không lách lên để đi thì đó sẽ là giao không ko văn mình chứ ko phải giao thông đúng luật. Đơn giản là nếu ta di chuyển trên cầu Nhật Tân vào lúc 2am sáng thì auto giữ khoảng cách vì lưu lượng xe quá ít, nhìn từ xa đã có thể dễ dàng chuyển làn để vượt xe. Nên thực tế đang quá tải mà áp dụng máy móc sẽ gây phản tác dụng, chứ ko phải người dân họ phản đối đi chạm lại như vài cụ nhận định tiêu cực đâu.