[Funland] Sơ lược về lực lượng tên lửa thông thường của hàng xóm

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tuy nhiên, những người đam mê quân sự Trung Quốc lập luận rằng Bộ Quốc phòng Đài Loan (MND) không đưa ra bất kỳ cảnh báo nào về máy bay J-20 gần Bình Đông, trái ngược với thông lệ đối với các chuyến bay khác của PLA. Điều này có nghĩa là hoặc họ không phát hiện ra "Rồng Khổng Lồ" hoặc Không quân PLA đang nói dối.

Điều thú vị là Pintung là nơi đặt trụ sở của một số cơ sở quân sự đáng chú ý, bao gồm: Căn cứ Không quân Pintung (căn cứ không quân lớn nhất Đài Loan về diện tích); căn cứ Jiupeng, là cơ sở nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm tên lửa chính của Đài Loan; trạm radar Dahanshan, cung cấp cảnh báo sớm; Bộ chỉ huy Căn cứ Huấn luyện Tác chiến Liên hợp; và doanh trại lữ đoàn bộ binh cơ giới.

Điều đáng chú ý là quân đội Đài Loan đã theo dõi một số máy bay chiến đấu của Trung Quốc, bao gồm cả J-16, loại máy bay được ca ngợi là Flanker tiên tiến nhất thế giới.

Trong khi đó, một chiếc F-16 Viper của Không quân Đài Loan (RoCAF) đã theo dõi một chiếc J-16 thông qua thiết bị hiệu chuẩn tiên tiến AN/AAQ-33 “Sniper Advanced Calibration Pod”, làm mờ và cắt xén thông tin tham số quan trọng, chứng minh khả năng giám sát chuyển động của đối phương của ROCAF, như đã đưa tin chi tiết vào cuối tháng trước. Cuộc chạm trán này đã được ghi lại trong một video và sau đó được Đài Loan công bố.

Phản hồi về đoạn video, các chuyên gia nhận định rằng việc theo dõi này rất quan trọng vì nó chứng minh rằng, bất chấp bất lợi về số lượng và thiếu máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm, Đài Loan vẫn có khả năng gây thiệt hại đáng kể cho Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF).

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

J-20 chưa bị phát hiện hay chỉ là chiêu trò tuyên truyền?

Các nhà phân tích tin rằng đoạn video do Bộ Tư lệnh Chiến khu Đông Trung Quốc công bố là một phần của chiến dịch chiến tranh thông tin kéo dài của Bắc Kinh nhằm làm suy yếu chính phủ dân chủ Đài Loan và các nước ủng hộ phương Tây.

Tuy nhiên, các chuyên gia và quan chức tại Đài Loan đã bác bỏ những tuyên bố của Trung Quốc.

Wang Ting-yu, một nghị sĩ Đài Loan thuộc đảng cầm quyền Dân chủ Tiến bộ (DPP), cho biết video về J-20 thực chất được quay tại tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc đại lục, nơi có phong cảnh tương tự như vùng Pintung.

Máy bay J-20 dường như đã tham gia vào các cuộc tập trận quy mô lớn mô phỏng phong tỏa và bao vây, báo hiệu sự sẵn sàng cho các hoạt động đa lĩnh vực nhanh chóng chống lại Đài Loan, kể từ tháng 8 năm 2022.

Trước hình ảnh máy bay J-20 đang lan truyền trên mạng, cựu trung tướng không quân Đài Loan Chang Yen-ting đã phát biểu trên một chương trình truyền hình địa phương rằng Đài Loan thiếu khả năng radar hiện đại cần thiết để nhận diện các máy bay J-20 tàng hình.

Ông khẳng định Đài Loan thiếu công nghệ radar lượng tử phát hiện máy bay tàng hình, như báo cáo của SCMP đã nêu. “[Chúng tôi] chỉ có radar mảng pha để phát hiện máy bay, còn được gọi là radar Doppler, thường được sử dụng để phát hiện máy bay không tàng hình chứ không phải máy bay tàng hình. Vì vậy, đối với J-20, chúng tôi không thể phát hiện ra nó”, ông nói.

Chuyên gia nhấn mạnh rằng Bộ Quốc phòng “đã công bố điều đó rồi” nếu họ có thể xác định được máy bay chiến đấu tàng hình của PLA. “PLA đã thực hiện bao nhiêu chuyến bay của J-20? Chúng đã bay gần Đài Loan đến mức nào? Chúng ta không biết”, ông than thở.

“Những bí mật về máy bay chiến đấu J-20 cần được giữ kín cho các cuộc chiến trong tương lai. Việc cố tình tiết lộ các đặc điểm nổi bật của nó trong các cuộc tập trận để chứng minh bất kỳ khả năng nào là hoàn toàn không cần thiết”, ông nói. “Hơn nữa, quân đội Mỹ cũng hiện diện ở Đài Loan, và một trong những nhiệm vụ chính của việc triển khai ở đó là thu thập thông tin tình báo về các trang thiết bị mới nhất của PLA”, ông nói thêm.

Việc J-20 không bị phát hiện bởi các máy bay chiến đấu tiên tiến nhất của Đài Loan, bao gồm cả F-16V, hoặc bởi các hệ thống phòng không như Patriot, có thể mang lại cho Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) một lợi thế rõ rệt trong chiến đấu.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trong một cuộc xâm lược tiềm tàng, máy bay J-20 của Trung Quốc có thể phát hiện và tấn công các máy bay chiến đấu của Đài Loan trước khi bị phát hiện, giành được lợi thế tấn công phủ đầu thường mang tính quyết định trong việc giành ưu thế trên không. Được trang bị tên lửa tầm xa PL-15, nó có thể tấn công từ ngoài tầm nhìn (BVR) trong khi vẫn ẩn mình khỏi các radar đời cũ, cũng như tiếp cận các căn cứ không quân của Đài Loan để thực hiện các nhiệm vụ SEAD (Chống lại hệ thống phòng không).

Nó có thể loại bỏ các mục tiêu quan trọng và dễ bị tổn thương như máy bay cảnh báo sớm trên không và máy bay tiếp nhiên liệu trên không, khiến Không quân Cộng hòa Trung Hoa (RoCAF) gần như không có khả năng tự vệ.

J-20 được trang bị hệ thống xử lý dữ liệu và tích hợp cảm biến cực kỳ tinh vi, cho phép nó thu thập dữ liệu từ các phương tiện đồng minh khác, chẳng hạn như máy bay chiến đấu, máy bay không người lái, máy bay cảnh báo sớm, vệ tinh và các đơn vị tác chiến điện tử (EW).

Mặc dù đoạn video mới nhất của Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) đã gây ra khá nhiều tranh cãi, nhưng cần nhớ rằng đây không phải là lần đầu tiên Trung Quốc ra tín hiệu rằng máy bay J-20 đã không bị Đài Loan phát hiện.

Vào tháng 1 năm 2023, Đại úy Yang Juncheng thuộc Lữ đoàn “Vương Hải” của Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc tuyên bố ông đã bay qua Đài Loan và quan sát toàn bộ hòn đảo từ buồng lái của mình.

Phi công này đã thông báo với đài truyền hình nhà nước CCTV rằng anh ta đã bay qua eo biển Bashi, eo biển Miyako và eo biển Tsushima ở Biển Hoa Đông. Anh ta được trích dẫn lời nói: “Khi tôi lái máy bay chiến đấu mang tên Đảo Kho báu của Tổ quốc, tôi có thể nhìn thấy toàn bộ đường bờ biển và những ngọn núi của Đảo Kho báu. Lúc đó, tôi cảm thấy tự hào và hãnh diện”.

Trong một diễn biến khác hồi đầu năm nay, Trung Quốc cho biết họ đã cho máy bay J-20 bay qua eo biển Tsushima chiến lược và được giám sát chặt chẽ gần Nhật Bản và Hàn Quốc, cũng như eo biển Bashi, một điểm nghẽn quan trọng nằm giữa Philippines và Đài Loan.

Thông báo cũng nêu rõ rằng, mặc dù Bắc Kinh đã cho máy bay chiến đấu tàng hình của mình bay qua các kênh giám sát chặt chẽ này, nhưng vụ việc không được bất kỳ lực lượng vũ trang nào đang hoạt động trong khu vực báo cáo.

Cựu huấn luyện viên của PLA, Song Zhongping, cho rằng máy bay J-20 không thực sự cần phải bay quá gần hòn đảo vì làm như vậy sẽ làm tăng khả năng lực lượng Mỹ và Đài Loan phát hiện ra máy bay chiến đấu tàng hình này.

“Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc sẽ không làm vậy chỉ để phô trương, mặc dù khả năng chống máy bay tàng hình của Đài Loan còn hạn chế”, ông nói thêm rằng máy bay chiến đấu J-20 sẽ không bay vào các khu vực rủi ro cao trừ khi thực sự cần thiết.

Ông khẳng định máy bay tàng hình phải ngăn chặn đối phương tìm hiểu quá nhiều về các tín hiệu phổ điện từ của nó.

 

[đội mũ_ lái xe]

Vụ tấn công Venezuela được xem là lời cảnh tỉnh Trung Quốc cần tăng cường phòng không và phản gián

Các chuyên gia cho rằng, bài học mà Bắc Kinh cần rút ra bao gồm việc nâng cấp phần cứng, bảo vệ bí mật nhà nước và ngăn chặn sự xâm nhập.

Chiến dịch của Mỹ nhằm bắt cóc Tổng thống Venezuela Nicolas Maduro, theo các nhà quan sát, đây là lời nhắc nhở đối với Trung Quốc về việc tăng cường hệ thống phòng không và bảo vệ chống gián điệp.

Các nhà phân tích ở Trung Quốc mô tả hệ thống phòng không của Venezuela – vốn chủ yếu dựa vào công nghệ của Nga – là “đầy rẫy sai sót và phản ứng chậm chạp” trong bối cảnh các hoạt động giám sát, chiến tranh mạng và chiến tranh điện tử hiện đại do lực lượng Mỹ thể hiện trong chiến dịch hôm thứ Bảy tại Caracas.

Venezuela có hệ thống phòng không dựa vào vũ khí Nga và Trung Quốc

Chiến dịch này có thể được xem như một nghiên cứu điển hình nữa cho Trung Quốc, quốc gia từ lâu đã quan sát các hoạt động quân sự của Mỹ, đặc biệt là kể từ cuộc chiến vùng Vịnh năm 1991.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích Trung Quốc lập luận rằng Mỹ đã nhắm mục tiêu vào một đối thủ yếu hơn nhiều, khiến chiến dịch này không phải là lời cảnh báo trực tiếp đối với các cường quốc lớn.

Trong một nhiệm vụ kéo dài chưa đầy ba giờ, các đơn vị quân đội Mỹ, bao gồm cả lực lượng đặc nhiệm Delta Force tinh nhuệ, đã bắt cóc Maduro và vợ ông, Cilia Flores, từ khu nhà của họ ở Caracas bị đột nhập, đưa họ bằng đường hàng không đến một tàu chiến của Mỹ trước khi đưa cặp đôi này đến New York.

Venezuela sở hữu hệ thống phòng không tiên tiến do Nga sản xuất, bao gồm hệ thống tên lửa đất đối không S-300VM và tổ hợp Buk-M2, cũng như các hệ thống do Trung Quốc sản xuất như Hệ thống radar JY-27A. Tuy nhiên, lực lượng Mỹ đã có thể làm tê liệt và phá vỡ các hệ thống này bằng cách sử dụng chiến tranh mạng và chiến tranh điện tử tiên tiến.

Venezuela có hệ thống phòng không dựa vào vũ khí Nga và Trung Quốc

Hôm thứ Hai, trong một bài phát biểu ca ngợi sức mạnh quân sự của Mỹ, Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth đã chế giễu hệ thống phòng không của Venezuela: "Có vẻ như hệ thống phòng không của Nga hoạt động không hiệu quả lắm, phải không?"

Theo các quan chức Mỹ, hơn 150 máy bay quân sự của Mỹ, bao gồm máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay trinh sát, đã bay vào không phận Venezuela để thực hiện chiến dịch, tạo đường bay cho trực thăng đồng thời tấn công các trạm radar và trận địa phòng không.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Fu Qianshao, một nhà phân tích quân sự Trung Quốc, trước đây thuộc lực lượng không quân, nhận định rằng có khả năng các hệ thống của Mỹ đã buộc radar của Venezuela phải ngừng hoạt động.

“Quân đội Mỹ được cho là đã làm gián đoạn nguồn điện và thông tin liên lạc, có khả năng ảnh hưởng đến radar và thậm chí cả hệ thống chỉ huy của họ. Điều này cho thấy chiến dịch đã được lên kế hoạch cẩn thận nhằm hạn chế khả năng phản ứng hiệu quả”, ông Fu nói.

“Về lý thuyết, hệ thống S-300 đáng lẽ phải luôn trong tình trạng báo động cao, nhưng nó có thể đã không phản ứng đơn giản vì nó không được bật nguồn.”

Hệ thống ra đa của Venezuela do Trung Quốc sản xuất

Nhưng ngay cả khi có thể, Fu cho biết hệ thống đó có thể không phát hiện được các mục tiêu bay thấp, bao gồm cả trực thăng mà các quan chức Mỹ cho biết bay ở độ cao chỉ 30 mét so với mặt nước để tránh bị radar phát hiện.

Ngoài hệ thống S-300, Venezuela còn triển khai radar giám sát JY-27A do Trung Quốc sản xuất – thiết bị mà nhà sản xuất, Tập đoàn Công nghệ Điện tử Trung Quốc, và truyền thông nhà nước mô tả là có khả năng chống nhiễu, độ tin cậy cao và tính cơ động.

Ông Fu cho biết bản thân radar không được kết nối với hệ thống khai hỏa phòng không và có thể gặp khó khăn trong việc phát hiện trực thăng bay thấp trong điều kiện địa hình phức tạp.

Ông nói thêm rằng các hệ thống giám sát trên không đòi hỏi sự phối hợp phức tạp để hoạt động hiệu quả.

“Giám sát trên không không phải là nhiệm vụ của một hệ thống radar duy nhất,” ông nói. “Hệ thống phòng thủ và giám sát của Venezuela đầy rẫy những thiếu sót, phản ứng chậm trễ và trì hoãn trước các tình huống khẩn cấp, dẫn đến những tổn thất đáng kể.”

“Điều này có thể liên quan mật thiết đến tình trạng sẵn sàng tổng thể của quân đội.”

Trung Quốc đã nghiên cứu kỹ lưỡng các hoạt động quân sự của Mỹ trong nhiều thập kỷ, từ Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất đến cuộc xung đột ở Afghanistan. Ông Fu cho biết, chiến dịch cuối tuần qua chủ yếu cho thấy các chiến thuật hiện có của Mỹ hơn là các phương pháp mới mang tính đột phá, đồng thời nêu bật những tác động đối với Trung Quốc.

“Dĩ nhiên, chúng ta cần tăng cường phòng không,” ông nói. “Các phương pháp tương tự đã được sử dụng trong quá khứ, bao gồm gây nhiễu điện từ, xâm nhập tàng hình, tấn công các trạm radar, sân bay và các vị trí phòng thủ. Chiến lược này đã được áp dụng trong nhiều thập kỷ, và chúng ta chắc chắn đã quan sát thấy nó.”

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chiến dịch nhanh chóng của Mỹ và việc bắt cóc Maduro đã gây ra những cuộc thảo luận sôi nổi trên mạng xã hội Trung Quốc, với một số người bình luận coi đó là một bài học và kêu gọi Trung Quốc tăng cường sức mạnh và vị thế kinh tế để đảm bảo chủ quyền quốc gia.

“Một quốc gia không mạnh chắc chắn sẽ bị bắt nạt,” một cư dân mạng viết. “Chúng ta không được đi theo con đường của Venezuela… bất chấp nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, nước này đã trở thành một trong những quốc gia nghèo nhất thế giới.”

Một số người khác kêu gọi Bắc Kinh tăng cường nỗ lực chống gián điệp.

Tạ Mậu Tông, một nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc gia thuộc Đại học Thanh Hoa cho biết, chiến dịch này không phải là lời cảnh báo trực tiếp đối với Trung Quốc trên mặt trận quân sự, xét đến việc lực lượng vũ trang của Venezuela yếu hơn đáng kể.

“Trung Quốc và Venezuela khác nhau. Về năng lực quân sự và quốc phòng so với Hoa Kỳ, chúng tôi tương đối ngang bằng, chỉ có một khoảng cách nhỏ,” ông Xie nói.

“Năng lực phòng thủ của Trung Quốc dành cho thủ đô và các nhà lãnh đạo là vô song.”

Li Wei, một chuyên gia chống khủng bố tại Viện Quan hệ Quốc tế Đương đại Trung Quốc, lập luận rằng sự chênh lệch quân sự rõ rệt giữa Mỹ và Venezuela đã tạo điều kiện cho các cuộc tấn công mạnh mẽ của Washington.

Ông nói: “Những hành động như vậy không thể được thực hiện một cách tự do trên toàn cầu, vì không phải quốc gia nào cũng dễ bị tổn thương như nhau”.

Li cũng lưu ý rằng việc Venezuela không thể tiến hành một cuộc phản công hiệu quả có thể phần lớn xuất phát từ sự chia rẽ nội bộ và những thiếu sót khác.

Trong nhiều tháng, các điệp viên Mỹ đã theo dõi mọi động thái của Maduro để tìm hiểu ông ta ăn gì, mặc gì và thậm chí, theo các quan chức quân sự cấp cao, cả thông tin về thú cưng của ông ta.

“Chúng ta chưa thấy một cuộc phản công hiệu quả nào từ phía quân đội Venezuela. Tôi nghĩ rằng các vấn đề nội bộ, bao gồm cả những sai sót về tình báo và sự thông đồng, đã đóng một vai trò quan trọng trong việc này”, ông Li nói.

Ông Xie cũng có cùng quan điểm, mặc dù ông cho rằng Trung Quốc đã "rất nghiêm ngặt" trong việc bảo vệ an ninh quốc gia và bí mật nhà nước.

“Dĩ nhiên, Trung Quốc sẽ cần tăng cường nỗ lực chống xâm nhập,” ông nói thêm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc đẩy mạnh sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình J-35A khi hai chiếc tiến hành chuyến bay thử nghiệm

Theo đoạn video được công bố ngày 7 tháng 1 năm 2026, Trung Quốc đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm chung đầu tiên giữa hai máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm Shenyang J-35A hoàn toàn mới. Chuyến bay phối hợp này cho thấy rõ ràng rằng J-35A đã bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt và thử nghiệm bay nâng cao, đánh dấu một bước tiến đáng kể trong tham vọng hàng không tàng hình của Trung Quốc.

Đoạn video do The Daily CPEC đăng tải trên X vào ngày 7 tháng 1 năm 2026 dường như cho thấy hai máy bay chiến đấu tàng hình Shenyang J-35A đã được lắp ráp hoàn chỉnh, đạt tiêu chuẩn sản xuất , bay sát nhau gần khu phức hợp sản xuất của Tập đoàn Máy bay Thẩm Dương ở tỉnh Liêu Ninh. Các nhà quan sát quốc phòng cho rằng chuyến bay chung của hai máy bay mới xuất xưởng này là bằng chứng công khai rõ ràng nhất cho đến nay cho thấy Trung Quốc đã chuyển đổi J-35A từ giai đoạn phát triển nguyên mẫu sang sản xuất hàng loạt và thử nghiệm hoạt động song song hai máy bay.

Khoảnh khắc này đánh dấu một bước ngoặt trong tiến trình hoạt động của năng lực hàng không chiến thuật thế hệ tiếp theo của Trung Quốc. J -35A là biến thể trên đất liền của dòng máy bay chiến đấu tàng hình J-35, được phát triển bởi SAC thuộc Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC). Trong khi J-35 đang được phát triển cho hoạt động trên tàu sân bay của Hải quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN), thì J-35A được tối ưu hóa cho Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) và không bao gồm các sửa đổi cấu trúc cần thiết cho việc phóng bằng máy phóng hoặc hạ cánh bằng dây hãm trên biển. Bằng cách loại bỏ các gia cố hải quân này, J-35A có khung tổng thể nhẹ hơn, dung tích nhiên liệu bên trong lớn hơn và tính linh hoạt hoạt động được nâng cao từ các căn cứ không quân thông thường.

Dòng máy bay này có nguồn gốc từ máy bay trình diễn tàng hình FC-31 "Gyrfalcon", thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào ngày 31 tháng 10 năm 2012. Ban đầu được giới thiệu là một dự án tư nhân hướng đến thị trường xuất khẩu, FC-31 đã trải qua quá trình thiết kế lại đáng kể sau khi được sáp nhập vào các chương trình quốc phòng do nhà nước hậu thuẫn. Đến năm 2021, chuyến bay thử nghiệm nguyên mẫu đầu tiên của chiếc máy bay sau này trở thành J-35A đã diễn ra. Khung máy bay đạt tiêu chuẩn sản xuất đã được quan sát vào tháng 6 năm 2023, và chuyến bay thử nghiệm đầu tiên được xác nhận của mẫu sản xuất đã diễn ra vào tháng 8 năm 2024.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tính đến tháng 12 năm 2024, các nguồn tin tình báo xác nhận rằng J-35A đã được đưa vào phục vụ đánh giá hạn chế bởi một đơn vị chuyên trách của Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) với nhiệm vụ thử nghiệm hoạt động trong điều kiện gần chiến đấu. Mặc dù khả năng hoạt động ban đầu (IOC) đầy đủ vẫn chưa được tuyên bố, các nhà phân tích hàng không quân sự Trung Quốc ước tính điều này sẽ đạt được vào cuối năm 2026, và việc triển khai ra tiền tuyến có thể bắt đầu vào khoảng năm 2027.

J-35A là máy bay chiến đấu tàng hình đa năng thế hệ thứ năm, hai động cơ, được thiết kế cho các nhiệm vụ giành ưu thế trên không, tấn công chính xác và ngăn chặn mục tiêu trên chiến trường trong môi trường nguy hiểm cao. Nó tích hợp các khoang chứa vũ khí bên trong, vật liệu hấp thụ radar, cửa hút khí siêu âm không cần bộ chuyển hướng và các kỹ thuật tạo hình tiên tiến để giảm tiết diện phản xạ radar. Hệ thống điện tử hàng không của nó được cho là bao gồm radar AESA, hệ thống nhắm mục tiêu quang điện tử và các liên kết dữ liệu đa băng tần an toàn, cho phép tích hợp cảm biến và phối hợp tác chiến với các nền tảng trên không và trên mặt đất khác.

Không giống như máy bay Chengdu J-20 nặng hơn , tập trung vào khả năng đánh chặn tầm xa và tác chiến điện tử, J-35A được thiết kế cho khả năng cơ động chiến thuật và tốc độ xuất kích cao. Các lô sản xuất hiện tại được cho là sử dụng động cơ RD-93 nâng cấp của Nga, nhưng các mẫu máy bay trong tương lai có thể sẽ chuyển sang sử dụng động cơ WS-19 sản xuất trong nước, hiện đang được Tập đoàn Động cơ Hàng không Tây An phát triển ở giai đoạn nâng cao. Việc chuyển đổi này sẽ giảm sự phụ thuộc vào các linh kiện nước ngoài và nâng cao hiệu suất lực đẩy trên trọng lượng tổng thể.

Biến thể dành cho tàu sân bay của Trung Quốc, J-35, đang được phát triển song song để hoạt động trên tàu sân bay Type 003 Phúc Kiến, được trang bị hệ thống CATOBAR điện từ. J-35 đã hoàn thành các thử nghiệm tương thích tĩnh với thiết bị phóng trên tàu sân bay và dự kiến sẽ tiến hành các thử nghiệm bay trong chiến dịch thử nghiệm trên biển của Phúc Kiến vào năm 2025 và 2026. Sự tồn tại của cả hai biến thể phản ánh chiến lược song hành. Nó cho phép triển khai sức mạnh từ cả trên bộ và trên biển bằng cách sử dụng máy bay tàng hình được thiết kế riêng cho từng môi trường.

Đoạn video được công bố vào ngày 7 tháng 1 năm 2025 đánh dấu lần đầu tiên công khai xác nhận chuyến bay thử nghiệm chung giữa hai máy bay chiến đấu J-35A tiêu chuẩn sản xuất. Mặc dù ngày chính xác của chuyến bay thử nghiệm chưa được tiết lộ, đoạn phim cho thấy cả hai máy bay thực hiện các thao tác phối hợp, một chỉ số quan trọng cho thấy mức độ hoàn thiện của thử nghiệm vận hành. Các chuyến bay thử nghiệm chung như vậy không chỉ xác nhận hiệu suất khí động học và hệ thống điều khiển bay mà còn cả khả năng giảm thiểu tín hiệu radar trong đội hình nhiều máy bay và sự phối hợp điện tử hàng không theo thời gian thực. Điều này cho thấy mạnh mẽ rằng J-35A đang tiến nhanh qua các giai đoạn phát triển cuối cùng và Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) đang tích cực chuẩn bị cho việc tích hợp chiến thuật các đội hình tàng hình.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Về mặt chiến lược, J-35A mở rộng khả năng của Trung Quốc trong việc thực hiện các nhiệm vụ tấn công tàng hình và trấn áp phòng không trong chuỗi đảo thứ nhất và thứ hai. Khi được triển khai với số lượng lớn, máy bay này sẽ cho phép Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) triển khai sức mạnh không quân có khả năng sống sót vào các khu vực tranh chấp như eo biển Đài Loan, Biển Hoa Đông và Biển Đông. Khả năng cơ động, giảm thiểu dấu hiệu nhận dạng và tính linh hoạt đa nhiệm cũng cho phép Trung Quốc vận hành J-35A trong nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ các cuộc tấn công thâm nhập sâu vào lãnh thổ đến tăng cường phòng không cục bộ.

Trong khi các quan chức quân sự phương Tây tiếp tục theo dõi chương trình này một cách thận trọng, sự xuất hiện của hai chiếc J-35A sẵn sàng sản xuất trong các chuyến bay thử nghiệm chung cho thấy một bước chuyển rõ ràng từ giai đoạn nghiên cứu sang khả năng hoạt động thực tế. Điều này khẳng định rằng ngành công nghiệp hàng không vũ trụ của Trung Quốc đã đạt đến trình độ công nghiệp và công nghệ đủ để duy trì song song nhiều dây chuyền sản xuất máy bay thế hệ thứ năm. Chỉ có Hoa Kỳ mới đạt được mức độ tích hợp công nghiệp và hoạt động này với các chương trình F-22 và F-35 của mình.

Trong bối cảnh căng thẳng khu vực leo thang, đặc biệt là dọc eo biển Đài Loan và khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương rộng lớn hơn, sự xuất hiện của J-35A báo hiệu rằng Trung Quốc không chỉ đang bắt kịp công nghệ hàng không tàng hình mà còn đang tích cực định hình lại cục diện sức mạnh không quân chiến lược. Với các máy bay tàng hình hiện đang được sản xuất theo cặp và sắp được triển khai ở tiền tuyến, năng lực thế hệ thứ năm của Trung Quốc không còn là điều mơ ước mà là hiện thực, có thể mở rộng và đang tăng tốc.

 

[đội mũ_ lái xe]

Vũ khí mới của Trung Quốc tạo ra một cơn giông điện ở eo biển Đài Loan

Vũ khí mới cho thấy chiến tranh chống máy bay không người lái đang định hình lại nền kinh tế quân sự và rủi ro leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc như thế nào.

Việc Trung Quốc công bố vũ khí vi sóng công suất cao (HPM) mới cho thấy cuộc cạnh tranh giữa máy bay không người lái và lực lượng chống máy bay không người lái đang leo thang ở eo biển Đài Loan, không chỉ là cuộc chiến về phương tiện mà còn là về chi phí, khả năng phục hồi và kiểm soát lĩnh vực điện từ.

Tháng này, tờ South China Morning Post (SCMP) đưa tin Trung Quốc đã công bố những chi tiết mới về một loại vũ khí HPM gắn trên xe tải có khả năng tiêu diệt các đàn máy bay không người lái ở khoảng cách hơn 3 km, nhấn mạnh nỗ lực của nước này trong việc đối phó với mối đe dọa ngày càng tăng trên chiến trường do máy bay không người lái (UAV) gây ra.

Hệ thống này, được biết đến với tên gọi Hurricane 3000, được phát triển bởi nhà thầu quốc phòng thuộc sở hữu nhà nước Norinco và lần đầu tiên được trưng bày công khai trong cuộc duyệt binh quy mô lớn của Trung Quốc vào tháng 9 năm 2025 tại Bắc Kinh.

Chuyên gia Yu Jianjun của Norinco cho biết tầm đánh chặn hiệu quả của vũ khí này đối với các máy bay không người lái nhỏ và nhẹ vượt trội so với các hệ thống tương tự được quân đội Mỹ triển khai, chuyển vai trò của nó từ phòng thủ điểm tầm ngắn sang ngăn chặn trên diện rộng hơn.

Được gắn trên một chiếc xe tải hạng nặng, Hurricane 3000 sử dụng radar để phát hiện và theo dõi mục tiêu trước khi các cảm biến quang điện cung cấp khả năng xác định chính xác, sau đó nó phát ra các chùm tia HPM làm vô hiệu hóa thiết bị điện tử của máy bay không người lái gần như ngay lập tức.

Khác với tên lửa hay súng, hệ thống này cung cấp giải pháp chi phí mỗi phát bắn thấp với thiệt hại ngoài dự kiến tối thiểu và khả năng bắn gần như không giới hạn, rất phù hợp để đánh bại các cuộc tấn công ồ ạt bằng đàn máy bay không người lái.

Ông Yu cho biết vũ khí này có thể hoạt động độc lập hoặc được tích hợp với laser và pháo binh như một phần của mạng lưới phòng không nhiều lớp, phản ánh nỗ lực rộng lớn hơn của Trung Quốc nhằm tăng cường an ninh không phận, biên giới và đô thị trong bối cảnh chiến tranh bằng máy bay không người lái phát triển nhanh chóng.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Để tìm hiểu cách HPM có thể vô hiệu hóa máy bay không người lái, Zhao Zhang và các đồng tác giả đã báo cáo trong một bài báo đăng trên tạp chí khoa học Electronics vào tháng 1 năm 2024 rằng HPM có thể vô hiệu hóa hoặc phá hủy máy bay không người lái bằng cách truyền năng lượng điện từ mạnh vào các hệ thống điện tử quan trọng thông qua cả đường truyền trực tiếp (qua ăng-ten) và đường truyền gián tiếp (qua cáp, khe hở và mạch điện). Zhang và các cộng sự giải thích rằng khi tần số của HPM trùng với dải tần hoạt động của UAV, năng lượng có thể truyền vào bộ thu qua ăng-ten và gây hư hại vật lý cho các linh kiện nhạy cảm như bộ khuếch đại nhiễu thấp.

Họ cũng chỉ ra rằng ngay cả các HPM ngoài băng tần cũng có thể gây ra điện áp và dòng điện nhiễu loạn thông qua cáp và đường dây điện, làm suy giảm liên kết dữ liệu, lệnh điều khiển chuyến bay và cảm biến định vị. Các tác giả đã xem xét các thí nghiệm cho thấy việc tiếp xúc với HPM có thể dẫn đến mất kiểm soát, hành vi bay bất thường, hư hỏng động cơ và bộ điều khiển tốc độ điện tử (ESC), và cuối cùng là các vụ rơi không kiểm soát do trục trặc điện tử lan rộng hoặc hư hỏng vĩnh viễn các bộ phận.

Những tác động như vậy có thể khiến HPM trở nên hiệu quả chống lại máy bay không người lái quang học hoặc tự hành, vốn được thiết kế để loại bỏ nhu cầu về liên kết dữ liệu có thể bị gây nhiễu. Tạp chí The Economist chỉ ra trong một bài báo tháng 6 năm 2025 rằng HPM có thể tạo ra rất nhiều nhiễu điện tử và quá nhiệt, đến mức máy bay không người lái tự hành quang học không thể "nghe" thấy suy nghĩ của chính mình, dẫn đến việc chúng bị rơi.

Ngoài các hệ thống cáp quang và tự hành, báo cáo lưu ý rằng HPM cũng có thể vô hiệu hóa máy bay không người lái được che chắn bằng cách tạo ra nhiệt độ bề mặt làm quá tải các vật liệu bảo vệ.

Đi sâu hơn vào các ứng dụng chiến thuật của vũ khí HPM, Erich Rosenbach và các tác giả khác đề cập trong một báo cáo của Trung tâm Belfer vào tháng 1 năm 2025 rằng, từ góc độ chiến thuật của Trung Quốc, các sóng vi ba này được thiết kế để tiêu diệt các máy bay không người lái nhỏ ở gần các đơn vị Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA), làm giảm hiệu quả của các đàn máy bay không người lái có thể bị tiêu hao của Mỹ và Đài Loan, đồng thời làm phức tạp các nhiệm vụ trinh sát và tấn công.

Rosenbach và các tác giả khác cho rằng HPM, cùng với súng phòng không và thiết bị gây nhiễu, là những công cụ phòng thủ điểm giúp bảo vệ lực lượng xâm lược, các vị trí phòng không trọng yếu và các đội hình tiền tuyến khác trong chiến dịch Đài Loan bằng cách vô hiệu hóa UAV gần đó mà không cần dựa vào các máy bay đánh chặn khan hiếm.

Hơn nữa, Stacie Pettyjohn và Molly Campbell lưu ý trong một báo cáo tháng 9 năm 2025 cho Trung tâm An ninh Mỹ mới (CNAS) rằng HPM hoạt động như một "lá chắn cuối cùng" chống lại những kẻ rò rỉ thông tin xâm nhập qua các lớp phòng thủ bên ngoài, đặc biệt là xung quanh các địa điểm cố định như căn cứ không quân.

Tuy nhiên, họ chỉ ra rằng tầm bắn hạn chế của vũ khí HPM, nguy cơ gây thiệt hại ngoài ý muốn cho các thiết bị điện tử của đồng minh và sự phụ thuộc vào các lớp phòng thủ đồng nghĩa với việc chúng không thể được sử dụng riêng lẻ và phải được tích hợp chặt chẽ vào các kiến trúc chống máy bay không người lái rộng hơn.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Đặt những khả năng này vào bức tranh hoạt động rộng lớn hơn, Mina Marcus, trong một báo cáo của Viện Nghiên cứu Hàng không Trung Quốc (CASI) vào tháng 4 năm 2025 , đã mô tả vũ khí HPM trong khuôn khổ logic phá hủy hệ thống và bảo vệ hệ thống của PLA, nhấn mạnh đóng góp của chúng vào việc duy trì “sự ổn định hệ thống” dưới sự tấn công của bầy đàn hơn là chỉ đơn thuần tiêu diệt từng máy bay không người lái riêng lẻ.

Marcus lưu ý rằng ở cấp độ hoạt động, các nhà phân tích Trung Quốc đánh giá rằng các đàn máy bay không người lái đe dọa các hoạt động bằng cách làm quá tải mạng lưới phòng thủ và làm sụp đổ các nút quan trọng, và coi HPM (Máy bay không người lái công suất cao) là một phương tiện để làm giảm bớt những tác động mang tính hệ thống này bằng cách nhanh chóng ngăn chặn các mối đe dọa dày đặc ở độ cao thấp ngay khi phát hiện ra chúng.

Bà cũng liên hệ việc sử dụng HPM với những bài học từ Ukraine và Nagorno-Karabakh, nhấn mạnh vai trò của chúng trong việc giảm áp lực trao đổi chi phí và bảo tồn các tên lửa đánh chặn cao cấp dành cho máy bay có người lái và tên lửa trong các chiến dịch chống máy bay không người lái kéo dài, nhiều tầng lớp.

Những tiến bộ này có ý nghĩa quan trọng đối với chiến lược của Mỹ chống lại Trung Quốc ở eo biển Đài Loan. Cụ thể, khả năng HPM của Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến dự án Replicator của Mỹ , một sáng kiến của Bộ Quốc phòng Mỹ (DoD) nhằm triển khai hàng nghìn hệ thống tự hành chi phí thấp, dễ bị tổn thất trên mọi lĩnh vực để tăng chi phí cho một cuộc xâm lược Đài Loan của Trung Quốc.

Một báo cáo của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Hoa Kỳ (CRS) tháng 7 năm 2024 lưu ý rằng, mặc dù máy bay không người lái có thể được thiết kế với các biện pháp đối phó với vũ khí năng lượng định hướng như HPM, bao gồm lớp chắn, vật liệu chống ăn mòn, bề mặt phản chiếu cao, nhào lộn nhanh hoặc sử dụng khói và chất làm mờ, nhưng các biện pháp tăng cường này chỉ làm giảm hiệu quả của các laser công suất thấp hơn và một số hệ thống vi sóng với một cái giá phải trả: chúng làm tăng trọng lượng, độ phức tạp và chi phí cho nền tảng.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Văn bản này cảnh báo rõ ràng rằng việc tích hợp lớp chắn và các biện pháp bảo vệ liên quan sẽ làm tăng chi phí và/hoặc trọng lượng của các nền tảng mục tiêu, có khả năng làm suy yếu tính hợp lý về mặt kinh tế của việc triển khai số lượng lớn máy bay không người lái giá rẻ, dễ bị hư hỏng.

Tuy nhiên, vũ khí HPM của Trung Quốc sẽ không khiến các đàn máy bay không người lái trở nên lỗi thời ngay lập tức. Zachary Kallenborn và Marcel Plichta lập luận trong một bài báo trên Joint Force Quarterly tháng 7 năm 2024 rằng các đàn máy bay không người lái của Mỹ vẫn có thể hiệu quả chống lại HPM của Trung Quốc và các hệ thống phòng thủ năng lượng định hướng khác bằng cách khai thác các giới hạn vật lý và hoạt động của các hệ thống đó.

Họ lưu ý rằng trong khi HPM có phạm vi tác động rộng hơn so với laser, chúng lại đánh đổi tầm bắn lấy diện tích bao phủ và bị hạn chế bởi vị trí, công suất và tín hiệu định vị, trong khi laser yêu cầu thời gian chiếu liên tục vào từng mục tiêu riêng lẻ. Thay vì chỉ dựa vào khối lượng đơn thuần, các tác giả nhấn mạnh vào khả năng cơ động, phân tán, tiếp cận đa trục và mồi nhử để làm phức tạp việc phát hiện và tấn công, đồng thời cho phép "kẻ xâm nhập" xuyên thủng hệ thống phòng thủ.

Họ cho biết thêm rằng máy bay không người lái có thể bị phá hủy, khả năng tự chủ cao hơn giúp giảm sự phụ thuộc vào các liên kết dễ bị gây nhiễu và các chiến thuật khai thác các hiệu ứng khí quyển như khói, bụi và sự nở nhiệt có thể làm giảm hơn nữa hiệu quả của năng lượng định hướng và duy trì tính hữu dụng của bầy đàn trong điều kiện phòng thủ điện từ mạnh.

Đối với Mỹ và các đồng minh, điều này nhấn mạnh rằng cuộc cạnh tranh đang chuyển từ việc liệu có thể chống lại các bầy đàn hay không sang việc ai có thể quản lý tốt hơn động lực trao đổi chi phí và khả năng phục hồi của hệ thống – đặt hệ thống phòng thủ điện từ của Trung Quốc đối đầu với nỗ lực của Mỹ nhằm bảo toàn logic quân sự và kinh tế của khối lượng lớn, phân tán và có thể bị tiêu hao.

 

[đội mũ_ lái xe]

Việc Trung Quốc nạo vét rạn san hô Antelope làm gia tăng căng thẳng ở Biển Đông

Việc nạo vét tăng cường cho thấy cách tiếp cận của Trung Quốc nhằm ngăn chặn lực lượng Mỹ tiếp cận thông tin và lựa chọn trong cuộc xung đột liên quan đến Đài Loan.

Việc Trung Quốc nối lại hoạt động xây dựng tại một rạn san hô ít được biết đến ở Biển Đông đang làm dấy lên cuộc tranh luận sâu sắc hơn về việc liệu sức mạnh quân sự của Mỹ có còn đủ sức mạnh để đẩy lùi sự bành trướng trên biển của Trung Quốc trong một cuộc xung đột cấp cao hay không.

Tháng này, Newsweek đưa tin Trung Quốc đã đẩy mạnh việc cải tạo đất tại Rạn Antelope, một rạn san hô đang tranh chấp ở Biển Đông, theo hình ảnh vệ tinh cho thấy hoạt động nạo vét mới bắt đầu từ tháng 10, nhấn mạnh sự củng cố liên tục các tuyên bố chủ quyền biển của nước này.

Rạn san hô này, được gọi là Linyang Jiao trong tiếng Trung Quốc và Đá Hải Sâm ở Việt Nam, nằm ở phía tây quần đảo Hoàng Sa, cách Huế của Việt Nam khoảng 400 km về phía đông và cách căn cứ hải quân Sanya của Trung Quốc trên đảo Hải Nam khoảng 281 km về phía đông nam.

Hình ảnh từ vệ tinh Sentinel-2 của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) cho thấy hoạt động nạo vét cát tập trung tại bốn địa điểm dọc theo rìa phía đông và phía nam của đầm phá, với việc hình thành thêm đất ở cả hai bên của một tiền đồn và cơ sở cảng hiện có.

Trung Quốc, quốc gia đã kiểm soát quần đảo Hoàng Sa kể từ khi chiếm đoạt chúng từ Nam Việt Nam năm 1974, tuyên bố chủ quyền đối với hầu hết Biển Đông, một tuyến đường thương mại quan trọng vận chuyển tới một phần ba thương mại hàng hải toàn cầu.

Công trình mới nhất này phù hợp với xu hướng đầu tư chiến lược rộng hơn sau những nâng cấp trước đó đối với các đảo nhân tạo của Trung Quốc, bao gồm tăng cường khả năng giám sát và tác chiến điện tử.

Hoạt động này diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy nhanh quá trình cải tạo đất ở quần đảo Trường Sa, làm gia tăng căng thẳng khu vực, mặc dù Việt Nam từ trước đến nay luôn tính toán kỹ lưỡng các cuộc biểu tình để tránh làm tổn hại quan hệ với Trung Quốc.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trước những nỗ lực này, Sáng kiến Minh bạch Hàng hải châu Á (AMTI) xếp Rạn san hô Linh Dương, cùng với Bãi Quan sát, Đảo Quanfu và Đảo Yagong, vào nhóm các thực thể "chỉ là những bãi cát ngầm", có cơ sở hạ tầng tối thiểu, chỉ có một hoặc hai tòa nhà. Tuy nhiên, AMTI nhận thấy sự hiện diện của vật liệu xây dựng và các công trình nhỏ cho thấy Trung Quốc có thể đang lên kế hoạch mở rộng các thực thể này - có thể ngay lúc này.

Đặt nỗ lực xây dựng đảo của Trung Quốc vào bối cảnh chiến thuật rộng lớn hơn, một bài báo được Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) công bố vào tháng 7 năm 2025 cho biết rằng các tiền đồn ở Biển Đông của Trung Quốc cung cấp khả năng nhận thức tình hình toàn diện trong mọi điều kiện thời tiết, có thể giám sát hiệu quả mọi động thái của lực lượng quân sự trong khu vực.

Trong quần đảo Hoàng Sa, bãi đá Antelope có thể đóng vai trò là địa điểm tiền tuyến bổ sung cho các bãi đáp trực thăng và nơi neo đậu của tàu chiến, lực lượng thực thi pháp luật hàng hải và dân quân biển của Trung Quốc, với lợi thế được tiếp tế dễ dàng từ Hải Nam.

Nó cũng tăng cường khả năng phân tán, chồng chéo và dự phòng cho năng lực giám sát và chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực (A2/AD) của PLA trong khu vực, bao gồm tình báo tín hiệu (SIGINT), tác chiến điện tử và các hệ thống tên lửa phòng không hoặc chống hạm chủ nhà. Những khả năng này trở nên hiệu quả hơn khi số lượng các địa điểm phân tán tăng lên.

Việc Trung Quốc cải tạo đảo Antelope có thể nhằm mục đích biến một mắt xích yếu thành một nút chức năng trong mạng lưới đảo nhân tạo của nước này ở Biển Đông. Xét trên phạm vi rộng hơn, thế trận quân sự của Trung Quốc trên các đảo nhân tạo khiến các quốc gia đối thủ yếu hơn như Việt Nam gặp rủi ro khi khẳng định chủ quyền lãnh thổ của mình ở Biển Đông, từ đó đảm bảo sự kiểm soát trên thực tế của Trung Quốc đối với khu vực này.

Tuy nhiên, chiến lược đó có thể thất bại trong thời chiến – đặc biệt là khi xung đột Mỹ-Trung về Đài Loan lan sang Biển Đông. Một báo cáo của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ (CRS) tháng 5 năm 2025 nêu rõ rằng các căn cứ của PLA ở Biển Đông sẽ dễ bị tổn thương trước một cuộc tấn công của Mỹ.

Nhấn mạnh đánh giá đó, Isaac Kardon lưu ý trong một phiên điều trần vào tháng 1 năm 2023 trước Ủy ban Đánh giá Kinh tế và An ninh Mỹ-Trung rằng các công nghệ tấn công chính xác được phổ biến rộng rãi có thể biến các căn cứ trên đảo này thành mục tiêu dễ bị tấn công.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Bất chấp những đánh giá đầy tự tin đó, các cuộc tấn công của Mỹ vào các sân bay quân sự có thể không hiệu quả như người ta vẫn nghĩ. Ví dụ, mặc dù Mỹ đã sử dụng 59 tên lửa hành trình Tomahawk tấn công căn cứ không quân Al-Shayrat ở Syria vào năm 2017, nhưng căn cứ này đã được sửa chữa nhanh chóng chỉ trong vài giờ và các hoạt động bay đã được nối lại ngay sau cuộc tấn công của Mỹ.

Theo đó, Thomas Corbett đề cập trong một báo cáo của Viện Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASI) tháng 6 năm 2023 rằng Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã đầu tư mạnh vào việc sửa chữa đường băng và khôi phục sân bay nhanh chóng để chuẩn bị cho các cuộc không kích của Mỹ, coi các sân bay bị hư hại là một đặc điểm tất yếu của chiến tranh hiện đại.

Corbett lưu ý rằng PLA đã thể chế hóa việc huấn luyện sửa chữa đường băng trên toàn bộ Không quân PLA (PLAAF) và Hàng không PLAN, tập trung vào xử lý vật liệu nổ (EOD), cắt và lấp hố, làm mới bề mặt và loại bỏ mảnh vỡ nhanh chóng.

Ông cho biết thêm rằng PLA đã áp dụng bê tông khô nhanh, thiết bị kỹ thuật chuyên dụng và các cuộc diễn tập sửa chữa có cấu trúc, thường tích hợp lực lượng dân quân địa phương và các nguồn lực xây dựng dân sự theo chiến lược hợp nhất quân sự - dân sự (MCF) của mình.

Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng các cuộc diễn tập thường thiếu tính thực tế, với trang thiết bị được bố trí sẵn và thời gian biểu không cố định, có nghĩa là hiệu quả thực tế trong chiến tranh vẫn chưa chắc chắn.

Việc vô hiệu hóa các tiền đồn của Trung Quốc ở Biển Đông cũng có thể tốn kém đến mức không thể thực hiện được đối với Mỹ. Gregory Poling nhận định trên War on the Rocks rằng có thể cần tới 300 tên lửa để phá hủy các tiền đồn lớn của Trung Quốc ở quần đảo Trường Sa, 100 tên lửa cho đảo Woody, và hàng chục tên lửa nữa cho các tiền đồn nhỏ hơn. Poling nhấn mạnh rằng kịch bản như vậy có thể làm cạn kiệt nguồn tên lửa hạn chế của Mỹ, vốn cần được triển khai ở các khu vực quan trọng hơn gần Nhật Bản và Đài Loan.

Nhấn mạnh sự thiếu hụt tên lửa tiềm tàng này, Seth Jones đề cập trong một báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) vào tháng 1 năm 2023 rằng Mỹ có thể sẽ hết các loại tên lửa dẫn đường chính xác tầm xa như Tomahawk trong vòng chưa đầy một tuần trong một cuộc xung đột Mỹ-Trung về Đài Loan, ảnh hưởng đến khả năng duy trì chiến đấu và làm suy yếu khả năng răn đe của nước này.

Jones lập luận rằng nền tảng công nghiệp quốc phòng của Mỹ thiếu năng lực ứng phó khẩn cấp cần thiết, với thời gian sản xuất tên lửa được tính bằng năm chứ không phải tháng, khiến nước này không được chuẩn bị tốt cho một cuộc chiến kéo dài, cường độ cao với Trung Quốc.

Nhưng thay vì chuẩn bị để hứng chịu những đòn tấn công trừng phạt như vậy, Trung Quốc có thể đang hướng tới mục tiêu loại bỏ hoàn toàn khả năng thực hiện những đòn tấn công đó ngay từ đầu.

Xét đến khả năng tác chiến điện tử của Trung Quốc tại các tiền đồn ở Biển Đông , một báo cáo tháng 11 năm 2025 của Ủy ban Đánh giá Kinh tế và An ninh Mỹ-Trung Quốc lưu ý rằng Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) tìm cách ngăn chặn, làm gián đoạn và làm suy yếu các cảm biến, thông tin liên lạc và tín hiệu GPS của đối phương để giành lợi thế trên các chiến trường tương lai, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp như xung đột Đài Loan.

Báo cáo nêu rõ học thuyết của PLA ngày càng nhấn mạnh việc kiểm soát phổ điện từ như một phần của các hoạt động chung, nhằm mục đích ngăn chặn đối phương thu thập thông tin kịp thời và chính xác trong khi bảo vệ mạng lưới của chính mình.

Những khả năng này cũng có thể ngăn cản lực lượng Mỹ và đồng minh liên lạc, phát hiện, nhận dạng, theo dõi và tấn công một lợi thế cốt lõi của PLA — hệ thống chỉ huy, kiểm soát và liên lạc mạnh mẽ của họ trải rộng khắp các đảo nhân tạo.

Điều này đặt ra câu hỏi liệu hỏa lực của Mỹ có thể thành công trước chiến lược của Trung Quốc hay không, chiến lược này hạn chế khả năng tiếp cận thông tin của Mỹ—về cơ bản là làm cho Mỹ mù mịt. Nó cũng làm nổi bật sự khác biệt về chiến lược: Mỹ nhắm vào các điểm yếu then chốt, trong khi Trung Quốc nhằm mục đích hạn chế các lựa chọn của đối phương.

Tóm lại, việc Trung Quốc tăng cường lực lượng tại Rạn Antelope cho thấy một chiến lược tập trung ít hơn vào việc bảo vệ các căn cứ trên đảo mà thay vào đó là ngăn chặn Mỹ thu thập thông tin và hạn chế các lựa chọn của mình, làm tăng chi phí và sự không chắc chắn của việc can thiệp vào Đài Loan thay vì giành chiến thắng trong một cuộc đối đầu trực tiếp.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc vượt Nga về số lượng tàu ngầm hạt nhân

Theo đánh giá cập nhật năm 2026, Trung Quốc đã vượt qua Nga để trở thành quốc gia vận hành tàu ngầm hạt nhân lớn thứ hai thế giới.

Các số liệu mới cho thấy Trung Quốc ước tính có 32 tàu ngầm hạt nhân đang hoạt động, vượt xa con số 25-28 tàu ngầm đang vận hành của Nga.

Theo cơ cấu lực lượng được cập nhật, Trung Quốc hiện đang vận hành chín tàu ngầm tấn công lớp Shang Type 093/093A, tạo thành nòng cốt của hạm đội tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân. Các nhà phân tích lưu ý rằng những tàu ngầm hạt nhân này đại diện cho toàn bộ số tàu đa nhiệm được triển khai của Trung Quốc.

Trung Quốc ước tính có 32 tàu ngầm hạt nhân đang hoạt động

Trung Quốc cũng đã đưa vào sử dụng và đang sản xuất hàng loạt tàu ngầm hạt nhân Type 093B SSGN, với khoảng 16 chiếc đã được đánh giá, trong đó một số đã đi vào hoạt động và số còn lại đang được đóng hoặc đang trải qua các cuộc thử nghiệm trên biển. Lớp tàu này được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng cho tên lửa hành trình và phản ánh quá trình chuyển đổi của Trung Quốc hướng tới một hạm đội tấn công tầm xa lớn hơn.

Lực lượng hạt nhân chiến lược của Trung Quốc được mô tả là đã đi vào hoạt động đầy đủ với chín tàu ngầm hạt nhân lớp Jin Type 094/094A, được trang bị tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm JL-2 và JL-3. Những tàu ngầm này tạo nên lực lượng răn đe hạt nhân trên biển của Trung Quốc.

Trung Quốc cũng đang tiến hành hai thiết kế tàu ngầm thế hệ mới. Một thân tàu ngầm hạt nhân Type 095 đang trong giai đoạn lắp ráp ban đầu, trong khi chiếc tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân Type 096 đầu tiên được cho là đang trong quá trình chế tạo. Cả hai chương trình đều nhằm mục đích đưa Trung Quốc tiến vào thế hệ tàu ngầm tàng hình và tầm hoạt động xa mới.

Như đã nêu trong bản đánh giá, mức độ lực lượng này đưa hạm đội tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc vào năm 2026 lên 32 chiếc đang hoạt động, chưa bao gồm hai thân tàu thế hệ mới đang được lắp ráp. Sự phát triển này đưa Trung Quốc vững chắc ở vị trí thứ hai sau Hoa Kỳ và trước Nga.

Để so sánh, Hải quân Nga được đánh giá là đang vận hành khoảng 25-28 tàu ngầm hạt nhân hoạt động, bao gồm cả tàu ngầm mang tên lửa chiến lược và tàu ngầm tấn công đa năng. Con số này bao gồm hạm đội tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo Borei và lớp tàu ngầm tấn công Yasen/Yasen-M, cùng với các tàu ngầm đời cũ vẫn đang hoạt động.

Trung Quốc hiện đang chế tạo loạt tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân lớn nhất thế giới, cho thấy quy mô sản xuất của tàu ngầm hạt nhân Type 093B SSGN.

Tàu ngầm hạt nhân Type 093B SSGN

Tính đến cuối năm 2025, Hải quân Hoa Kỳ vận hành khoảng 71 tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân, bao gồm khoảng 53 tàu ngầm tấn công nhanh (SSN), 14 tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo (SSBN) và bốn tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường (SSGN), trở thành lực lượng tàu ngầm hạt nhân lớn nhất thế giới.

Hạm đội tàu ngầm hạt nhân ngày càng lớn mạnh của Trung Quốc đang thu hẹp khoảng cách đó, ảnh hưởng đến thế trận hải quân, các hoạt động chống tàu ngầm và khả năng sẵn sàng của lực lượng dưới biển của Mỹ khi Washington chuẩn bị cho một không gian dưới nước cạnh tranh hơn do hai đối thủ sở hữu vũ khí hạt nhân với những quỹ đạo sức mạnh khác nhau dẫn đầu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc công bố bức ảnh gây sốt về "siêu chiến binh"

Trong một cuộc huấn luyện gần đây, Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã triển khai cấu hình bộ binh đa vũ khí, như bức ảnh được lan truyền rộng rãi hồi đầu tháng 1 cho thấy một binh sĩ PLA mang theo súng trường Type 191, súng săn 09, súng phóng rocket gắn trên vai và máy bay không người lái bốn cánh quạt — một trang bị mà người dùng mạng gọi là "siêu chiến binh Trung Quốc".

Trang tin Observer Network của Trung Quốc đưa tin rằng hình ảnh này xuất phát từ một bài báo được đăng tải trên tài khoản chính thức “Junwu Ciweimian”, đồng thời lưu ý rằng sự kết hợp các loại vũ khí đã gây ra phản ứng mạnh mẽ trên mạng.

Theo báo cáo, người dùng bình luận rằng người lính trông giống như "một người chơi đã nạp thêm tài nguyên" và nói đùa rằng anh ta đang đảm nhiệm "tầm xa, tầm gần, phòng không, chống tăng và trinh sát một mình."

Báo cáo cho biết cấu hình này vẫn còn hiếm gặp trong Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA). Trong lịch sử, bộ binh Trung Quốc thường được trang bị súng trường chính và, trong một số trường hợp, súng phóng rocket. “Hơn mười năm trước, nhiều người đam mê quân sự vẫn thắc mắc tại sao bộ binh không được trang bị súng lục”, Mạng lưới Quan sát (Observer Network) lưu ý trong bản tóm tắt bài bình luận. Bài báo cũng cho biết thêm rằng việc trang bị nhiều vũ khí như vậy rất hiếm gặp ngay cả trong các trò chơi trực tuyến.

Bài báo của Junwu Ciweimian được Observer Network trích dẫn giải thích rằng lượng đạn tiêu chuẩn cho bộ binh hiện đại dao động từ 150 đến 210 viên, thường đủ cho các cuộc giao tranh bắn một phát. Tuy nhiên, binh lính trong các cuộc xung đột gần đây — bao gồm Afghanistan, Iraq và chiến tranh ở Ukraine — thường mang theo hơn 300 viên đạn để đối phó với điều kiện chiến trường phức tạp.

Bài báo cho biết việc mang theo hai khẩu súng đã tạo áp lực trọng lượng lên bộ binh do các phụ kiện hiện đại như ống ngắm, bộ giảm thanh và tay cầm phía trước. Thêm đạn dược càng làm tăng thêm gánh nặng trong quá trình di chuyển và chiến đấu.

Theo báo cáo, những thay đổi gần đây trong các lữ đoàn hợp thành của PLA đã mở rộng việc sử dụng các tổ hợp vũ khí đa dạng. Súng săn, trước đây chỉ được sử dụng để hỗ trợ các vai trò cận chiến, nay được dùng trong các nhiệm vụ chống máy bay không người lái. Báo cáo cho biết, súng săn 09 được đánh giá cao vì có thể nạp đạn rời mà không cần hộp tiếp đạn riêng và có báng súng có thể gập lại, khiến nó trở nên thiết thực như một vũ khí phụ.

Bài viết của Junwu Ciweimian cũng thuật lại những nỗ lực trước đây của PLA trong việc thử nghiệm súng chống máy bay không người lái và hệ thống phóng lưới, được chuyển giao cho các đơn vị để đánh giá. Bài viết dẫn chứng kinh nghiệm từ cuộc chiến Nga-Ukraine cho thấy các hệ thống này có hiệu suất hạn chế so với tính linh hoạt của chiến thuật chống máy bay không người lái dựa trên súng ngắn.

Ngoài vai trò chống máy bay không người lái, PLA đang mở rộng việc tích hợp máy bay không người lái vào các đơn vị bộ binh. Theo báo cáo, việc phân phối máy bay không người lái bốn cánh quạt ở cấp tiểu đội đã trở thành thông lệ, phản ánh sự thích ứng của PLA với các yêu cầu trinh sát và xác định mục tiêu hiện đại.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc xác nhận J-10CE giành được chiến thắng đầu tiên trong không chiến

Ngày 12 tháng 1, Cục Quản lý Khoa học, Công nghệ và Công nghiệp Quốc phòng Trung Quốc xác nhận rằng máy bay chiến đấu J-10CE hướng đến xuất khẩu đã đạt được chiến thắng đầu tiên trong chiến đấu vào tháng 5 năm ngoái, cho biết máy bay này đã bắn hạ một số máy bay đối phương trong một cuộc không chiến mà không bị tổn thất.

Cơ quan này mô tả chiến dịch là kết quả chiến đấu được xác nhận đầu tiên của J-10CE.

Theo thông báo, cuộc giao tranh diễn ra vào giữa tháng 5 trong các hoạt động ở nước ngoài liên quan đến biến thể xuất khẩu. Thông cáo cho biết J-10CE “đã bắn hạ một số máy bay địch trong điều kiện chiến đấu thực tế mà không bị tổn thất nào”, nhấn mạnh sự kiện này là một cột mốc quan trọng đối với các chương trình máy bay chiến đấu do nước ngoài cung cấp của Trung Quốc.

Theo thông tin từ phía chính quyền Trung Quốc, J-10CE là máy bay chiến đấu đa năng một động cơ, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, được phát triển trong nước. Cơ quan này cho biết ngành hàng không Trung Quốc đã mở rộng nhanh chóng trong những năm gần đây, củng cố vị thế của nước này trong cả lĩnh vực hàng không dân dụng và xuất khẩu quân sự. J-10CE đã trở thành một phần trong dòng máy bay do Trung Quốc sản xuất rộng rãi hơn, nhận được nhiều đơn đặt hàng từ thị trường trong nước và quốc tế.

Thông báo nêu rõ rằng thành công của máy bay chiến đấu này ở nước ngoài chứng minh công nghệ hàng không Trung Quốc “thực tiễn, đáng tin cậy và cạnh tranh”. Cơ quan này cho biết thành tích chiến đấu của máy bay sẽ hỗ trợ việc áp dụng rộng rãi hơn các nền tảng của Trung Quốc bởi các khách hàng nước ngoài và phản ánh sự tiến bộ trong năng lực sản xuất hàng không vũ trụ của Trung Quốc.

Sự xác nhận của Trung Quốc là lời thừa nhận công khai đầu tiên từ Bắc Kinh rằng mẫu máy bay xuất khẩu này đã được sử dụng trong chiến đấu thực tế và đạt được kết quả. Trước đó, thông tin về cuộc giao tranh chỉ giới hạn ở các tuyên bố của chính phủ Pakistan và các phương tiện truyền thông địa phương. Thông báo của Bắc Kinh cung cấp một bản tường thuật rõ ràng về sự tham gia của máy bay và kết quả của trận không chiến.

Trước đó, Pakistan đã tuyên bố rằng các máy bay chiến đấu J-10C do Trung Quốc sản xuất của nước này đã giúp đẩy lùi các cuộc không kích của Ấn Độ trong một cuộc leo thang căng thẳng hồi tháng 5 năm ngoái.

Theo hãng thông tấn AP của Pakistan, các quan chức cho biết máy bay này đã đóng vai trò trong việc bắn hạ các máy bay phản lực của Ấn Độ, bao gồm cả máy bay Rafale do Pháp sản xuất, trong một cuộc đáp trả đối với điều mà Islamabad mô tả là làn sóng tấn công của Ấn Độ. Hãng tin này đưa tin rằng Ngoại trưởng Pakistan Ishaq Dar đã thông báo với các nhà lập pháp rằng máy bay J-10C đã được sử dụng trong chiến dịch và Trung Quốc đã được thông báo về diễn biến ngay từ đầu.

Đối với ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc, thành tích chiến đấu của máy bay xuất khẩu sẽ củng cố vị thế của nước này trên thị trường toàn cầu. J-10CE là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm mở rộng xuất khẩu quốc phòng của Trung Quốc vào thời điểm nhiều quốc gia đang tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho máy bay chiến đấu do phương Tây cung cấp.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc phát triển tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo Type-96 nhằm thách thức khả năng răn đe hạt nhân dưới biển của Mỹ

Ngày 14 tháng 1 năm 2026, truyền thông nhà nước Trung Quốc công bố dữ liệu kỹ thuật mới phác thảo tàu ngầm tên lửa đạn đạo thế hệ tiếp theo lớp Type 096 Tang của Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Nếu chính xác, những con số này cho thấy sự mở rộng đáng kể khả năng răn đe hạt nhân trên biển của Trung Quốc, thu hẹp khoảng cách năng lực lâu nay với Hoa Kỳ và Nga.

Các bản tin do truyền thông nhà nước Trung Quốc công bố ngày 14 tháng 1 năm 2026 đã cung cấp cái nhìn rõ ràng nhất cho công chúng về tàu ngầm tên lửa đạn đạo lớp Type 096 Tang của Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc, một nền tảng được xem là xương sống của lực lượng hạt nhân trên biển tương lai của Trung Quốc. Mặc dù Bắc Kinh chưa chính thức xác nhận các thông số kỹ thuật, nhưng dữ liệu được công bố cho thấy đây là một tàu ngầm lớn hơn, yên tĩnh hơn và được trang bị vũ khí mạnh hơn đáng kể so với tàu ngầm lớp Type 094 Jin hiện tại, báo hiệu sự chuyển hướng sang các cuộc tuần tra răn đe hạt nhân liên tục và có khả năng sống sót.

Các số liệu bị rò rỉ mô tả một tàu ngầm có trọng lượng rẽ nước từ 15.000 đến 20.000 tấn khi lặn, đặt tàu ngầm Type 096 vào cùng hạng chiến lược với tàu ngầm lớp Ohio của Hải quân Mỹ và tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo lớp Columbia trong tương lai. Sự gia tăng kích thước so với tàu ngầm Type 094 Jin-Class không chỉ đơn thuần là vấn đề về năng lực. Thiết kế tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc từ lâu đã bị hạn chế bởi hiệu suất lò phản ứng và thể tích bên trong hạn chế, những yếu tố cản trở việc tích hợp các công nghệ giảm tiếng ồn tiên tiến. Tàu ngầm lớp Tang dường như khắc phục được những hạn chế này, cho phép tích hợp đầy đủ máy móc gắn trên bè, cải thiện khả năng cách ly thân tàu và kiến trúc động cơ đẩy được tối ưu hóa cho các cuộc tuần tra liên tục với độ ồn thấp.

Hiệu suất giảm tiếng ồn là yếu tố cốt lõi trong thiết kế tàu ngầm Type 096. Các nguồn tin của Trung Quốc cho biết mức độ tiếng ồn phát ra nằm trong khoảng 95 đến 100 decibel, giảm đáng kể so với các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSBN) của Hải quân Trung Quốc trước đây, vốn được đánh giá là dễ bị phát hiện bởi lực lượng chống tàu ngầm của Mỹ và đồng minh. Sự cải thiện này phù hợp với việc áp dụng các bè cách ly ngang và hệ thống đẩy phản lực bơm, những công nghệ mà Trung Quốc đã gặp khó khăn trong việc triển khai hiệu quả trên các lớp tàu trước đó. Ngày càng có nhiều suy đoán trong giới phân tích hải quân phương Tây rằng chuyên môn kỹ thuật của Nga, đặc biệt là trong việc giảm tiếng ồn động cơ và kiểm soát rung động, có thể đã góp phần đẩy nhanh tiến độ của Trung Quốc, so sánh giữa tàu ngầm lớp Tang và tàu ngầm lớp Borei của Nga.

............