[Funland] Sơ lược về lực lượng tên lửa thông thường của hàng xóm

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Nhấn mạnh khả năng đó, một báo cáo tháng 3 năm 2025 của Sáng kiến Thăm dò Biển Đông (SCSPI), một viện nghiên cứu của Trung Quốc, lưu ý rằng vào năm 2024, 11 tàu ngầm hạt nhân (SSN), hai tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSGN) và một tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân (SSBN) của Mỹ đã hoạt động ở Tây Thái Bình Dương và Biển Đông, với các tàu tiếp tế tàu ngầm hỗ trợ các đợt triển khai kéo dài.

Đối với các tàu ngầm hạt nhân (SSN) và tàu ngầm không người lái hạt nhân (SSGN) của Trung Quốc, Christopher Carlson và Howard Wang đã đề cập trong một báo cáo của CMSI vào tháng 8 năm 2023 rằng các tàu ngầm SSN và SSGN lớp Shang được thiết kế để khắc phục những thiếu sót trước đó bằng cách cung cấp tốc độ cao hơn, khả năng giảm tiếng ồn tốt hơn và các cảm biến được nâng cao để cho phép hoạt động trên biển khơi một cách đáng tin cậy.

SSGN lớp Shang

Carlson và Wang lưu ý rằng các biến thể kế tiếp đã tích hợp các cải tiến về cánh buồm giảm lực cản, hệ thống sonar kéo theo và các giá đỡ cách ly khí nén tiên tiến để cải thiện khả năng tàng hình trước các năng lực tác chiến chống tàu ngầm của đối phương.

Họ cũng chỉ ra rằng Type 093B đôi khi được xếp vào loại SSGN nhưng khó có khả năng được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng (VLS) chuyên dụng, cho thấy vai trò của nó vẫn tập trung vào các hoạt động tấn công đa nhiệm nhanh chóng và yên tĩnh hơn là các cuộc tấn công quy mô lớn vào mặt đất.

Các nhiệm vụ như vậy có thể bao gồm hộ tống các nhóm tác chiến tàu sân bay, đe dọa các tàu sân bay và tàu hậu cần của Mỹ, hoặc phóng tên lửa hành trình tấn công các căn cứ ở Thái Bình Dương.

Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn bị hạn chế trong chuỗi đảo thứ nhất, bao gồm Nhật Bản, Đài Loan và Philippines, buộc tàu ngầm phải vượt qua các điểm nghẽn được phòng thủ nghiêm ngặt như eo biển Miyako và kênh Bashi để tiếp cận vùng biển Thái Bình Dương rộng mở. Hiệu quả của công nghệ tàng hình tàu ngầm Trung Quốc trong những cuộc vượt qua như vậy vẫn còn chưa chắc chắn.

Tuy nhiên, những diễn biến này cho thấy Trung Quốc đang tích hợp các cảm biến từ đáy biển lên không gian, các hoạt động cứ điểm và các tàu ngầm hạt nhân hiện đại hóa vào một chiến lược răn đe hạt nhân liên tục, làm phức tạp các nỗ lực chống tàu ngầm của Mỹ và dần dần làm suy yếu ưu thế dưới biển của Mỹ ở Thái Bình Dương.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc đưa vào sử dụng xe tăng Type 96A trang bị hệ thống phòng không chủ động (APS)

Theo đoạn video lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, các đơn vị thiết giáp Trung Quốc đã được quan sát thấy đang vận hành xe tăng chiến đấu chủ lực Type 96A được trang bị hệ thống phòng vệ chủ động.

Đoạn phim cho thấy một số xe tăng Type 96A đang được vận chuyển trong khi được trang bị thiết bị APS, cho thấy các phương tiện này thuộc về một đơn vị quân đội đang hoạt động chứ không phải là hàng trưng bày tại nhà máy.

Sự xuất hiện của xe tăng Type 96A được trang bị hệ thống phòng thủ chủ động cho thấy Trung Quốc có thể đang hướng tới việc nâng cấp toàn diện các phương tiện bọc thép hiện có để cải thiện khả năng sống sót trên chiến trường. Hệ thống phòng thủ chủ động được thiết kế để đánh chặn tên lửa hoặc rocket chống tăng đang bay tới trước khi chúng bắn trúng xe, một khả năng ngày càng trở nên quan trọng trong môi trường chiến đấu hiện đại.

Đoạn video được cho là ghi lại cảnh nhiều xe tăng đang được vận chuyển bằng xe chuyên dụng, có thể đang trên đường đến hoặc trở về từ một cuộc tập trận quân sự. Dựa trên các ký hiệu có thể nhìn thấy trên các phương tiện và điều kiện xung quanh, các nhà quan sát tin rằng những chiếc xe tăng này thuộc về một đơn vị chiến đấu chính quy chứ không phải là một cơ sở thử nghiệm hay nhà máy sản xuất.

Các xe tăng này dường như được trang bị hệ thống phòng thủ chủ động kiểu GL-6, một hệ thống phòng thủ do Trung Quốc phát triển nhằm chống lại các mối đe dọa chống tăng từ phía đối phương. Hệ thống GL-6 trước đây đã được trưng bày trên các phương tiện bọc thép khác của Trung Quốc trong các cuộc trình diễn và triển lãm quốc phòng.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một đặc điểm đáng chú ý có thể thấy trong đoạn phim là sự hiện diện của các tấm chắn được gắn phía sau bệ phóng hệ thống phòng thủ chủ động (APS) trên tháp pháo xe tăng. Do thiết kế tháp pháo ban đầu của xe tăng Type 96A không nhằm mục đích tích hợp hệ thống phòng thủ chủ động, nên các cấu trúc bổ sung này dường như được thêm vào để bảo vệ các thiết bị nhạy cảm trên tháp pháo khỏi tác động của các tên lửa đánh chặn phòng thủ.

Các hệ thống phòng thủ chủ động thường hoạt động bằng cách phát hiện các vật thể bay tới bằng radar hoặc các cảm biến khác. Khi phát hiện mối đe dọa như tên lửa chống tăng dẫn đường hoặc lựu đạn phóng bằng tên lửa, hệ thống sẽ phóng ra biện pháp đối phó được thiết kế để đánh chặn hoặc làm gián đoạn vũ khí đang bay tới trước khi va chạm.

Việc bổ sung các hệ thống như vậy vào các xe tăng hiện có có thể thay đổi cách thức hoạt động của xe bọc thép trên chiến trường. Thay vì chỉ dựa vào độ dày giáp hoặc các mô-đun giáp phản ứng, hệ thống bảo vệ chủ động tạo ra một lớp phòng thủ nhằm tiêu diệt các mối đe dọa trước khi chúng tiếp cận xe.

Xe tăng chiến đấu chủ lực Type 96A là một trong những phương tiện bọc thép chủ lực được Lực lượng Mặt đất Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc sử dụng. Xe tăng này là phiên bản cải tiến của thiết kế Type 96 trước đó, tích hợp hệ thống điều khiển hỏa lực được nâng cấp, lớp giáp bảo vệ được cải thiện và khả năng cơ động được tăng cường so với các phiên bản trước.

Mặc dù các loại xe tăng Trung Quốc hiện đại hơn như Type 99A đại diện cho những phương tiện bọc thép hạng nặng tiên tiến nhất đang được sử dụng, Type 96A vẫn được triển khai rộng rãi trong các lữ đoàn thiết giáp Trung Quốc. Do số lượng lớn đang hoạt động, việc nâng cấp nền tảng này có thể ảnh hưởng đến khả năng tổng thể của lực lượng thiết giáp Trung Quốc.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc đặt mục tiêu mở rộng hạm đội tàu ngầm lên 70 chiếc vào năm 2027 và 80 chiếc vào năm 2035

Theo đánh giá của tình báo hải quân Mỹ, Trung Quốc có thể mở rộng hạm đội tàu ngầm của mình lên khoảng 70 chiếc vào năm 2027 và khoảng 80 chiếc vào năm 2035.

Tình báo hải quân Mỹ cho biết Trung Quốc có thể mở rộng hạm đội tàu ngầm lên khoảng 70 chiếc vào năm 2027 và khoảng 80 chiếc vào năm 2035, bao gồm các tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân, tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường và tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo mới. Những tàu ngầm mới này sẽ làm tăng đáng kể sự hiện diện hải quân của Trung Quốc trên khắp khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương và ảnh hưởng đến cán cân hàng hải với Hải quân Mỹ.

Ngày 2 tháng 3 năm 2026, Chuẩn đô đốc Mike Brookes, thuộc Văn phòng Tình báo Hải quân Hoa Kỳ, đã nhấn mạnh sự mở rộng nhanh chóng của lực lượng tàu ngầm Trung Quốc, cho thấy lực lượng tàu ngầm của nước này có thể đạt khoảng 70 chiếc vào năm 2027 thông qua việc bổ sung sáu tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường chạy bằng năng lượng hạt nhân, ba tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân cỡ nhỏ hơn và hai tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo, đồng thời loại bỏ các tàu ngầm cũ hơn do Trung Quốc và Nga chế tạo. Việc tiếp tục đóng mới có thể mở rộng biên chế lên khoảng 80 tàu ngầm vào năm 2035, với khoảng một nửa hạm đội được trang bị lò phản ứng hạt nhân, thể hiện một sự thay đổi lớn trong cơ cấu lực lượng hướng tới các tàu có khả năng hoạt động bền bỉ hơn. Các dự báo cho đầu những năm 2040 cho thấy khả năng bổ sung từ 20 đến 30 tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường và tên lửa đạn đạo chạy bằng năng lượng hạt nhân thế hệ mới được thiết kế cho các hoạt động trên biển khơi xa, vượt ra ngoài chuỗi đảo đầu tiên.

Các khoản đầu tư song song được hướng vào các phương tiện dưới nước không người lái, mạng lưới cảm biến đáy biển và lập bản đồ hải dương học, nhằm mục đích cải thiện khả năng phát hiện tàu ngầm và kiểm soát khu vực biển. Điều này sẽ mở rộng đáng kể năng lực của Trung Quốc trong việc ngăn chặn trên biển, tuần tra răn đe chiến lược và các hoạt động tấn công tầm xa ở khu vực biển Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Chiến tranh dưới biển hiện là một thành phần trung tâm trong chiến lược hải quân của Trung Quốc trên nhiều nhiệm vụ tác chiến, bao gồm răn đe hạt nhân chiến lược, ngăn chặn đường biển, thu thập thông tin tình báo và tấn công chính xác các mục tiêu trên biển và trên đất liền. Hiện tại, hơn 60 tàu ngầm đang hoạt động trong biên chế Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc để bảo đảm an ninh các tuyến đường biển ở Biển Hoa Đông và Biển Đông, đồng thời mở rộng tầm hoạt động hải quân về phía Tây Thái Bình Dương và xa hơn nữa.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Hạm đội này là một phần trong khuôn khổ tác chiến của Trung Quốc mang tên “Phòng thủ vùng biển gần, bảo vệ vùng biển xa”, kết hợp phòng thủ bờ biển với khả năng tiến hành các hoạt động hàng hải tầm xa. Khả năng tác chiến dưới nước hỗ trợ cả nhiệm vụ phòng thủ, chẳng hạn như bảo vệ khu vực tuần tra của tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo, và nhiệm vụ tấn công, bao gồm tấn công tàu nổi và các tuyến đường hậu cần. Kế hoạch hải quân Trung Quốc cũng nhấn mạnh sự tích hợp tàu ngầm với các phương tiện không quân, tàu chiến mặt nước, cảm biến đáy biển và mạng lưới giám sát liên kết vệ tinh. Cấu trúc tích hợp này nhằm mục đích giám sát các hành lang hàng hải quan trọng và giảm khả năng cơ động của tàu ngầm đối phương hoạt động gần vùng biển Trung Quốc.

Type 093 lớp Shang

Hạm đội tàu ngầm hiện tại của Trung Quốc bao gồm nhiều loại tàu khác nhau với các vai trò hoạt động khác nhau. Tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân bao gồm lớp Type 093 Shang, với các biến thể Shang III mới hơn tích hợp hệ thống đẩy ống dẫn và khả năng giảm tiếng ồn được cải thiện. Ít nhất sáu trong số tám tàu ngầm Shang III dự kiến đã được hạ thủy kể từ năm 2022, và những chiếc tàu này có hệ thống phóng thẳng đứng có khả năng bắn tên lửa hành trình chống hạm và tấn công mặt đất. Tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường chạy bằng năng lượng hạt nhân, chẳng hạn như lớp Type 095 Sui trong tương lai , cung cấp khả năng tấn công chính xác tầm xa và được thiết kế để phóng tên lửa hành trình chống lại các mục tiêu trên biển và trên đất liền. Tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo chạy bằng năng lượng hạt nhân bao gồm lớp Type 094 Jin , mang tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm JL-3 có khả năng nhắm mục tiêu ở khoảng cách liên lục địa trong khi hoạt động trong các khu vực cứ điểm gần chuỗi đảo đầu tiên.

Trung Quốc cũng vận hành hơn 50 tàu ngầm diesel-điện, bao gồm các tàu ngầm lớp Yuan Type 039A/B được trang bị hệ thống động cơ đẩy độc lập với không khí giúp tăng khả năng hoạt động dưới nước và giảm nguy cơ bị lộ diện trong các hoạt động lặn tự do. Phát triển công nghiệp đóng vai trò trung tâm trong việc mở rộng năng lực đóng tàu ngầm của Trung Quốc. Trung Quốc vận hành ba xưởng đóng tàu ngầm lớn, nơi các khoản đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng đã mở rộng các nhà xưởng đóng tàu và tăng không gian lắp ráp cho việc sản xuất tàu ngầm. Những nâng cấp này đã làm tăng hơn gấp đôi năng lực sản xuất tàu ngầm và cho phép đóng đồng thời nhiều tàu ngầm với đường kính thân tàu lớn hơn và hệ thống lò phản ứng hiện đại.

Tốc độ sản xuất tàu ngầm hạt nhân đã tăng từ dưới một chiếc mỗi năm lên mức cao hơn đáng kể khi các cơ sở sản xuất mở rộng năng lực chế tạo. Việc hiện đại hóa các xưởng đóng tàu bao gồm nâng cấp các cơ sở chế tạo có khả năng chế tạo các phần thân tàu chịu áp lực lớn hơn và tích hợp các hệ thống sonar và hệ thống đẩy tiên tiến. Năng lực công nghiệp tăng lên hỗ trợ việc sản xuất ổn định cả tàu ngầm hạt nhân và tàu ngầm diesel-điện thông thường, đồng thời cho phép giới thiệu các lớp tàu ngầm thế hệ tiếp theo. Các chương trình xây dựng bền vững dự kiến sẽ duy trì việc mở rộng hạm đội đến những năm 2030. Các chương trình tàu ngầm thế hệ tiếp theo tập trung vào cải thiện hệ thống đẩy, giảm tiếng ồn và mở rộng khả năng tên lửa.

Type 094 lớp Jin

Ví dụ, tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường chạy bằng năng lượng hạt nhân Type 095 được thiết kế cho các nhiệm vụ tấn công tầm xa và tích hợp những cải tiến về hiệu suất lò phản ứng hạt nhân, hệ thống cảm biến và công nghệ giảm tiếng ồn. Tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo Type 096 đại diện cho thế hệ răn đe hạt nhân trên biển tiếp theo của Trung Quốc và dự kiến sẽ mang tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm JL-4, có khả năng tấn công các khu vực rộng lớn của Hoa Kỳ từ các khu vực tuần tra gần vùng biển ven biển Trung Quốc. Các chương trình hiện đại hóa trước đó đã tạo ra tàu ngầm tấn công Shang III được trang bị hệ thống phóng thẳng đứng 24 ống cho phép phóng tên lửa hành trình chống lại các mục tiêu trên biển hoặc trên đất liền. Những tàu ngầm mới này sẽ sớm mở rộng khả năng tấn công tầm xa của Trung Quốc từ các vị trí dưới nước.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Hiện tại, các tàu ngầm lớp Jin hiện có được trang bị tên lửa JL-3 đã cho phép thực hiện các cuộc tuần tra răn đe mà không cần phải di chuyển đến các khu vực tuần tra xa xôi trên đại dương. Những thay đổi trong cơ cấu lực lượng cho thấy sự chuyển đổi dần dần sang một hạm đội tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân lớn hơn. Các dự báo hiện tại cho thấy hạm đội có thể đạt khoảng 80 tàu ngầm vào năm 2035, với khoảng một nửa được trang bị lò phản ứng hạt nhân, giúp tăng khả năng hoạt động và tầm với. Động cơ đẩy hạt nhân cho phép hoạt động dưới nước kéo dài mà không cần tiếp nhiên liệu và cho phép triển khai trên các khoảng cách hàng hải lớn hơn so với tàu chạy bằng động cơ diesel-điện. Các chương trình phát triển bao gồm tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Zhou Type 041, một thiết kế nhỏ hơn được trang bị lò phản ứng hạt nhân, có kích thước tương đương với tàu ngầm thông thường nhưng có khả năng tuần tra trong thời gian dài hơn.

Tàu ngầm lớp Zhou Type 041

Điều này có thể hỗ trợ các nhiệm vụ tuần tra khu vực nơi không cần đến tàu ngầm hạt nhân cỡ lớn. Khi các tàu ngầm diesel-điện cũ dần được cho nghỉ hưu, các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân mới dự kiến sẽ chiếm tỷ trọng lớn hơn trong hạm đội, mở rộng phạm vi triển khai ở Tây Thái Bình Dương và có thể cả các khu vực đại dương khác. Trung Quốc cũng đang phát triển một loạt các hệ thống dưới nước không người lái (UUV) được thiết kế để hỗ trợ trinh sát, lập bản đồ đáy biển, tác chiến thủy lôi và các hoạt động tấn công. Các phương tiện dưới nước tự hành như HSU001 thực hiện các nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo, giám sát và trinh sát, đồng thời có thể thu thập dữ liệu hải dương học giúp cải thiện hiệu suất sonar. Các hệ thống khác, chẳng hạn như AJX002, được thiết kế cho các nhiệm vụ bao gồm rải thủy lôi và có khả năng phóng ngư lôi.

Các phương tiện thử nghiệm như UUV300 tích hợp các khoang chứa tải trọng dạng mô-đun có khả năng mang theo cảm biến, ngư lôi, thủy lôi hoặc các phương tiện tự hành nhỏ hơn có thể triển khai. Tàu lượn dưới nước có khả năng hoạt động bền bỉ thu thập dữ liệu hải dương học, bao gồm nhiệt độ nước, độ mặn và dòng chảy, để hỗ trợ mô hình hóa âm thanh và phát hiện tàu ngầm. Các hệ thống này có thể hoạt động độc lập hoặc phối hợp với tàu ngầm có người lái, tăng cường phạm vi giám sát dưới nước đồng thời giảm rủi ro cho các tàu có người lái. Hệ thống giám sát đáy biển là một thành phần khác trong cơ sở hạ tầng dưới biển đang mở rộng của Trung Quốc. Mạng lưới Thông tin Đại dương Xanh tích hợp các mảng sonar đáy biển, các nút cảm biến dưới nước, phao liên kết vệ tinh và các phương tiện tự hành dưới nước di động vào một kiến trúc phát hiện hàng hải nhiều lớp.

Các trang thiết bị này thu thập dữ liệu thủy văn hỗ trợ theo dõi tàu ngầm và cải thiện độ chính xác phát hiện âm thanh ở các khu vực như Biển Đông. Các tàu nổi được trang bị hệ thống sonar kéo và trực thăng chống tàu ngầm giúp mở rộng khả năng phát hiện trên mặt nước. Các tàu hai thân có diện tích mặt nước nhỏ hỗ trợ các nhiệm vụ trinh sát và giám sát, đồng thời cung cấp nền tảng ổn định cho việc triển khai cảm biến. Sự kết hợp giữa cảm biến đáy biển, các thiết bị giám sát di động và phương tiện dưới nước tự hành hỗ trợ giám sát liên tục các điểm nghẽn hàng hải và tuyến đường vận chuyển quan trọng. Do đó, việc mở rộng hạm đội tàu ngầm của Trung Quốc, kết hợp với mạng lưới cảm biến tiên tiến và phương tiện dưới nước tự hành, làm tăng quy mô và tính bền vững của các hoạt động dưới nước của Trung Quốc.

Các tàu ngầm được thiết kế cho các nhiệm vụ trên biển khơi có thể mở rộng phạm vi tuần tra ra ngoài khu vực Tây Thái Bình Dương vào Ấn Độ Dương và vùng biển Bắc Cực, với khả năng triển khai ở Đại Tây Dương trong những năm 2030 và 2040. Số lượng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân ngày càng tăng sẽ tăng khả năng thực hiện các cuộc tuần tra kéo dài và duy trì sự hiện diện liên tục ở các khu vực biển xa xôi. Đồng thời, các mạng lưới giám sát mở rộng sẽ tăng khả năng phát hiện và theo dõi các tàu ngầm hoạt động trong vùng biển tranh chấp. Sự kết hợp giữa hiện đại hóa tàu ngầm, hệ thống không người lái và công nghệ cảm biến đáy biển cho thấy rằng lĩnh vực dưới biển sẽ vẫn là một khu vực trọng tâm của cuộc cạnh tranh quân sự chiến lược với Mỹ trong những thập kỷ tới.

 

[sinhvientmu]

Hàng xóm trung quốc có rất nhiều tên lửa nhưng mà chỉ thấy ăn tàn phá hoại.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tầm bắn tên lửa của Trung Quốc buộc Nhật Bản phải quay lại đảo Iwo Jima

Các mối đe dọa hải quân và tên lửa ngày càng gia tăng từ Trung Quốc đối với Okinawa và các căn cứ ở Thái Bình Dương đang thúc đẩy Nhật Bản khôi phục vai trò chiến lược của hòn đảo lịch sử này.

Nhật Bản đang cân nhắc việc mở rộng đáng kể sự hiện diện quân sự của mình trên đảo Iwo Jima xa xôi, trong bối cảnh hoạt động hải quân ngày càng gia tăng của Trung Quốc bên ngoài quần đảo thứ nhất làm dấy lên lo ngại về tính dễ bị tổn thương của các căn cứ ở Thái Bình Dương như Okinawa.

Bộ Quốc phòng Nhật Bản dự định nghiên cứu nâng cấp cơ sở hạ tầng hàng không và cảng biển của hòn đảo trong năm tài chính tới, bao gồm mở rộng đường băng, tăng cường cơ sở vật chất cảng và lắp đặt cầu cảng nổi có khả năng tiếp nhận các tàu lớn chở vật liệu và thiết bị xây dựng.

Các quan chức cũng đang cân nhắc việc triển khai thường trực các máy bay chiến đấu của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (JSDF) để có thể phản ứng nhanh chóng đối với máy bay và tàu chiến nước ngoài hoạt động gần vùng biển phía đông của Nhật Bản. Động thái này sẽ bổ sung cho việc tăng cường quốc phòng rộng khắp của Nhật Bản trên toàn Okinawa và Kyushu, đồng thời thu hẹp khoảng trống giám sát mà các quan chức mô tả là "lỗ hổng giám sát" ở phía Thái Bình Dương của quần đảo.

Vị trí chiến lược của Iwo Jima, cách Tokyo khoảng 1.200 km về phía nam, cho phép Nhật Bản kiểm soát một vùng đặc quyền kinh tế rộng lớn và có thể giúp bảo vệ các nguồn tài nguyên đáy biển, bao gồm cả các khoáng sản đất hiếm được phát hiện gần các hòn đảo xa xôi ở Thái Bình Dương.

Việc nâng cấp theo kế hoạch cũng phản ánh những lo ngại về hoạt động quân sự gia tăng của Trung Quốc, bao gồm các hoạt động của tàu sân bay ngoài chuỗi đảo thứ nhất và các cuộc khảo sát đáy biển bị nghi ngờ có thể lập bản đồ cáp ngầm hoặc cải thiện hoạt động của tàu ngầm.

Tuy nhiên, việc xây dựng gặp phải những trở ngại về hậu cần và môi trường do hoạt động núi lửa của hòn đảo và vị thế là chiến trường lịch sử Thế chiến II, nơi hàng nghìn binh lính Nhật Bản và Mỹ đã thiệt mạng.

Thêm vào tầm quan trọng chiến lược của Iwo Jima, Yoshihiro Inaba đã đề cập trong một bài báo trên Naval News tháng 12 năm 2025 rằng hòn đảo này là hòn đảo duy nhất có đường băng đủ khả năng hỗ trợ máy bay chiến đấu của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (JSDF) tại khu vực Thái Bình Dương. Điều này biến hòn đảo trở thành một căn cứ thay thế tiềm năng cho máy bay chiến đấu của JSDF nếu các sân bay Okinawa hoặc Yonaguni bị hư hỏng.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trong bối cảnh này, kế hoạch mở rộng sự hiện diện quân sự của Nhật Bản trên đảo có thể liên quan đến việc cung cấp sự dự phòng và phòng thủ chiều sâu trong trường hợp các căn cứ như Okinawa bị Trung Quốc tấn công trong cuộc xung đột Mỹ-Trung về Đài Loan.

Báo cáo về sức mạnh quân sự của Trung Quốc năm 2025 của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD) cho biết kho vũ khí tấn công chính xác tầm xa đang mở rộng của Trung Quốc cho phép Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) có khả năng đe dọa lực lượng Hoa Kỳ ở sâu trong khu vực Tây Thái Bình Dương, với các cuộc tấn công bằng tên lửa có thể vươn tới 2.800–3.700 km từ lục địa Trung Quốc, đặt nhiều căn cứ của Hoa Kỳ trong khu vực, chẳng hạn như Okinawa và Guam, vào tầm bắn.

Chỉ ra điểm yếu của Okinawa trước một cuộc tấn công như vậy, Kelly Grieco và các tác giả khác đã đề cập trong một bài báo của Trung tâm Stimson vào tháng 12 năm 2024 rằng kho vũ khí tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình ngày càng lớn mạnh của Trung Quốc có thể phá hủy đường băng và đường lăn tại các căn cứ tiền tuyến của Nhật Bản và Mỹ ở Okinawa, chẳng hạn như Căn cứ Không quân Naha, Căn cứ Không quân Kadena và Trạm Không quân Thủy quân lục chiến Mỹ Futenma, khiến máy bay không thể cất cánh hoặc hạ cánh.

Grieco và những người khác cho rằng một cuộc tấn công như vậy có thể khiến các căn cứ của Mỹ ở Nhật Bản phải đóng cửa đối với các hoạt động máy bay chiến đấu trong khoảng 280 giờ (khoảng 11-12 ngày) và đối với các hoạt động tiếp nhiên liệu trong khoảng 800 giờ (hơn 33 ngày), làm suy yếu nghiêm trọng sức mạnh không quân của Mỹ ngay từ đầu cuộc xung đột.

Việc thiếu công sự phòng thủ cho sân bay cũng làm trầm trọng thêm vấn đề. Thomas Shugart III và Timothy Walton đã đề cập trong một báo cáo của Viện Hudson vào tháng 1 năm 2025 rằng các căn cứ của Mỹ tại Nhật Bản, bao gồm cả ở Okinawa, rất dễ bị tấn công bằng tên lửa của Trung Quốc vì thiếu công sự và cơ sở hạ tầng kiên cố cần thiết.

Shugart và Walton chỉ ra rằng nhiều máy bay của Mỹ hoạt động ngoài trời trên các đường băng với khả năng bảo vệ hạn chế, có nghĩa là các cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo hoặc tên lửa hành trình chính xác có thể phá hủy máy bay, hệ thống nhiên liệu và cơ sở hạ tầng hỗ trợ trên mặt đất.

Việc đặt Iwo Jima trong một mạng lưới rộng lớn hơn các căn cứ đảo Thái Bình Dương của Mỹ và Nhật Bản, củng cố sự hiện diện quân sự của Nhật Bản trên đảo có thể tăng cường giá trị răn đe của liên minh Mỹ-Nhật, vì mọi công trình mà Nhật Bản xây dựng ở đó cũng có thể phục vụ cho lực lượng Mỹ.

Điều này phù hợp với khái niệm Triển khai Chiến đấu Linh hoạt (ACE) của Mỹ , theo đó phân tán máy bay và lực lượng hỗ trợ trên nhiều căn cứ tạm thời hoặc đơn giản, cho phép di chuyển nhanh chóng và thực hiện các hoạt động linh hoạt để làm phức tạp việc nhắm mục tiêu của kẻ thù và duy trì hiệu quả chiến đấu khi bị tấn công.

Trong bối cảnh đó, Nhật Bản có thể đang nâng cao vai trò của Iwo Jima như một trung tâm hoạt động hàng không trong chuỗi đảo thứ hai, bao gồm quần đảo Bonin, quần đảo Volcano, quần đảo Mariana và Tây New Guinea.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tuy nhiên, trong chuỗi đảo thứ hai, Guam có thể phải đối mặt với những điểm yếu tương tự như Okinawa. Một báo cáo của Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Hoa Kỳ (GAO) từ tháng 5 năm 2025 đề cập rằng Guam vẫn dễ bị tổn thương bất chấp hệ thống phòng thủ tên lửa của Hoa Kỳ vì kiến trúc phòng thủ hiện tại của nó còn hạn chế và vẫn đang trong quá trình phát triển.

Báo cáo lưu ý rằng hòn đảo chiến lược này hiện chủ yếu được bảo vệ bởi một hệ thống phòng thủ tên lửa tầm cao THAAD duy nhất gồm sáu bệ phóng tên lửa và một radar, thỉnh thoảng được hỗ trợ thêm bởi các tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ.

Mặc dù báo cáo cho biết Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ có kế hoạch xây dựng một hệ thống tích hợp mạnh mẽ hơn – Hệ thống Phòng thủ Guam – để chống lại các mối đe dọa như tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình và tên lửa siêu thanh tiên tiến, nhưng khả năng này sẽ không được triển khai đầy đủ cho đến cuối những năm 2020 hoặc đầu những năm 2030.

Hơn nữa, Lyle Goldstein lập luận trong một bài báo trên tạp chí Defense Priorities tháng 10 năm 2025 rằng mặc dù Mỹ đang xây dựng thêm các căn cứ tại Tinian và Palau để dự phòng trong trường hợp Guam bị vô hiệu hóa, nhưng số lượng và khoảng cách giữa các căn cứ này có lẽ quá ít và quá xa để tạo ra sự khác biệt lớn.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Goldstein cũng nhấn mạnh ưu thế về số lượng của Trung Quốc, lập luận rằng các trận không chiến trong một cuộc xung đột Mỹ-Trung về Đài Loan sẽ diễn ra trong hoặc gần vùng biển nội địa của Trung Quốc, chứ không phải ngoài Thái Bình Dương, nơi Không quân Mỹ nắm giữ ưu thế.

Ngoài ra, có thể nêu ra một số vấn đề về tính khả thi của khái niệm ACE của Mỹ. Michael Blaser đề cập trong một bài báo trên tạp chí Proceedings tháng 7 năm 2024 rằng ACE giả định những giới hạn không thực tế về khả năng của kẻ thù và đánh giá thấp những tiến bộ trong công nghệ giám sát và tấn công.

Đầu tiên, Blaser chỉ ra rằng ACE phụ thuộc vào việc đối phương thiếu đủ tên lửa tầm xa để tấn công đồng thời nhiều sân bay phân tán. Tuy nhiên, kho tên lửa khổng lồ của Trung Quốc có thể tấn công nhiều căn cứ cùng một lúc.

Thứ hai, ông ấy nói rằng ACE giả định chu kỳ nhắm mục tiêu của kẻ thù sẽ chậm hơn so với việc tạo ra các phi vụ xuất kích của Mỹ. Ông ấy đề cập rằng trí tuệ nhân tạo, giám sát vệ tinh và phân tích hình ảnh tự động có thể rút ngắn chuỗi tiêu diệt của kẻ thù xuống dưới 24 giờ, cho phép nhanh chóng nhắm mục tiêu vào các máy bay phân tán.

Blaser cảnh báo rằng nếu thiếu các biện pháp đánh lừa và ngụy trang, ACE có nguy cơ trở nên kém hiệu quả trước các hệ thống trinh sát và tấn công hiện đại.

Việc Nhật Bản lên kế hoạch quân sự hóa đảo Iwo Jima phản ánh sự chuyển hướng sang việc bố trí căn cứ sâu hơn ở Thái Bình Dương và tăng cường khả năng dự phòng hoạt động để giảm thiểu tính dễ bị tổn thương của các căn cứ tiền tuyến như Okinawa. Tuy nhiên, hiệu quả của chiến lược này vẫn còn chưa chắc chắn do tầm bắn tên lửa ngày càng tăng của Trung Quốc và những hạn chế chưa được giải quyết của các khái niệm căn cứ phân tán.

 

[đội mũ_ lái xe]

Iran và Trung Quốc đều sẽ học hỏi từ phản ứng của Trump trước những khó khăn kinh tế - điều này hoàn toàn có thể dự đoán được

Ai nói rằng thế giới ngày nay không thể dự đoán được?

Hai chuyện vừa xảy ra mà chúng ta hoàn toàn có thể đoán trước được từ rất xa.

Các sự kiện ở Trung Đông diễn ra đúng theo kịch bản "điều gì sẽ xảy ra nếu bạn tấn công Iran" - một kịch bản mà các nhà phân tích đã dự đoán trong nhiều thập kỷ.

Nếu bạn thách thức các giáo chủ Hồi giáo và đe dọa tương lai của họ, họ sẽ không nương tay và tấn công hầu hết mọi người. Đúng vậy.

Họ cũng sẽ khiến việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz trở nên gần như bất khả thi bằng cách đánh chìm các tàu chở dầu và đẩy giá bảo hiểm lên mức không thể chấp nhận được. Xong.

Các chuyên gia đã ngồi trong các trường quay truyền hình nhiều năm nay để dự đoán điều đó, kèm theo bản đồ và những lời cảnh báo về việc làm tắc nghẽn nguồn cung kinh tế toàn cầu.

Kết quả dễ đoán thứ hai đã trở thành một hằng số của thời đại chúng ta: "Trump luôn nhát gan bỏ cuộc."

Robert Armstrong, người đã đặt ra thuật ngữ "chủ tịch TACO", đã viết trên tờ Financial Times hôm nay:

Dĩ nhiên, hoàn toàn không rõ liệu những bình luận của tổng thống có liên quan gì đến sự thay đổi cán cân chiến trường trên thực địa hay không. Điều mà chúng truyền tải một cách rõ ràng, và làm hài lòng thị trường, là ông Trump đang tìm cách rút lui."

Đó là tất cả những gì giới lãnh đạo Iran cần nghe - Trump muốn rút quân.

Dù là tuần này, tuần sau hay lâu hơn nữa, chính phủ Iran chỉ cần kiên trì bám trụ. Mỹ và Israel muốn thay đổi chế độ. Nếu không có sự thay đổi, họ sẽ thất bại, và giới lãnh đạo Iran, dù đúng hay sai, sẽ tuyên bố chiến thắng.

Họ có thể đã mất toàn bộ máy bay chiến đấu và tàu chiến trong kho vũ khí của mình. Nhưng họ vẫn sẽ nắm quyền, bất chấp khát vọng thay đổi của rất nhiều người dân, những người đã được tổng thống Mỹ hứa hẹn rằng sự giúp đỡ "đang đến".

Còn về chương trình hạt nhân của Iran, Trump sẽ tuyên bố nó đã bị xóa sổ. Một lần nữa.

Nhưng chừng nào Iran còn có các nhà khoa học để tái thiết đất nước và giới lãnh đạo cam kết thực hiện điều đó, thì Iran vẫn có thể trỗi dậy từ đống tro tàn như phượng hoàng Ba Tư.

Vậy các đối thủ trong tương lai sẽ học được gì từ tất cả những điều này?

Tại Bắc Kinh, họ đang theo dõi sát sao tình hình vì có kế hoạch chiếm Đài Loan vào một thời điểm nào đó trong nhiệm kỳ tổng thống của Trump.

Giờ đây họ đã đánh giá tốt hơn khả năng chịu đựng khó khăn kinh tế của Donald Trump - một yếu tố quan trọng khi họ chuẩn bị cho cuộc xâm lược của nước láng giềng.

Một vị tổng thống mà họ luôn lo ngại vì tính khí thất thường và khó đoán, dường như đã bớt đáng lo ngại hơn sau cái mà ông gọi là "chuyến đi ngắn hạn" đến Trung Đông.

 

[đội mũ_ lái xe]

Công ty khởi nghiệp trí tuệ nhân tạo của Trung Quốc đang theo dõi các tài sản quân sự của Mỹ ở Trung Đông từ không gian

Công ty này đã công bố những hình ảnh độ phân giải cao cho thấy các căn cứ của Mỹ, máy bay chiến đấu, tàu chiến và hệ thống phòng thủ tên lửa trên khắp khu vực đang xảy ra xung đột.

Một công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo (AI) của Trung Quốc đang thu hút sự chú ý toàn cầu nhờ việc công bố hình ảnh vệ tinh theo dõi gần như thời gian thực các hoạt động triển khai quân sự của Mỹ trên khắp Trung Đông và chia sẻ dữ liệu trực tuyến.

Công ty MizarVision đã công bố những hình ảnh độ phân giải cao cho thấy các căn cứ của Mỹ, máy bay chiến đấu, tàu chiến và hệ thống phòng thủ tên lửa trên khắp khu vực đang xảy ra xung đột.

Những hình ảnh này xuất hiện trên các nền tảng mạng xã hội như Weibo và X, thường được chú thích và gắn nhãn bằng trí tuệ nhân tạo (AI).

Những hình ảnh được công bố sớm vào tháng Hai, chỉ vài ngày trước khi Mỹ phát động Chiến dịch Epic Fury chống lại Iran , cho thấy việc chuyển giao máy bay đến căn cứ không quân Ovda ở Israel và việc tăng cường lực lượng hải quân ở Biển Ả Rập.

Đến ngày 1 tháng 3, tập dữ liệu đã được mở rộng đến các căn cứ ở Jordan, Kuwait, Bahrain, Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, ghi nhận khoảng 2.500 tài sản quân sự của Mỹ.

Lập bản đồ chiến trường thế hệ tiếp theo

Được thành lập vào năm 2021, công ty có trụ sở tại Hàng Châu này tập trung vào trí tuệ không gian địa lý dựa trên AI và có chưa đến 200 nhân viên.

Công ty này không vận hành vệ tinh riêng.

Thay vào đó, nó lấy hình ảnh từ nhiều nhà cung cấp thương mại khác nhau, bao gồm Maxar Technologies, Airbus Defence and Space và hệ thống vệ tinh Jilin-1 của Trung Quốc.

Sau đó, các kết quả được công bố dưới dạng các bộ dữ liệu thông minh có thể tìm kiếm được.

Các nhà quan sát cho biết phần mềm trí tuệ nhân tạo của MizarVision quét một lượng lớn hình ảnh vệ tinh, tự động xác định các thiết bị từ máy bay tiếp nhiên liệu trên không như KC-135 đến các hệ thống phòng thủ tên lửa như Patriot.

“Giá trị của sản phẩm MizarVision không nằm ở hình ảnh vệ tinh thô,” Shanaka Anslem Perera , một nhà phân tích địa chính trị am hiểu vấn đề, giải thích . “Bất kỳ chính phủ nào cũng có thể mua các quyền sử dụng vệ tinh thương mại.”

“Giá trị nằm ở lớp xử lý AI chuyển đổi hàng terabyte hình ảnh thành các sản phẩm tình báo được gắn nhãn, có thể tìm kiếm và đối chiếu chéo với tốc độ và quy mô mà trước đây cần đến nguồn lực của một cơ quan tình báo quốc gia.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Việc Trung Quốc đẩy mạnh chế tạo tàu ngầm hạt nhân có thể dẫn đến một cuộc chạy đua vũ trang dưới biển

Trung Quốc đang chạy đua để xây dựng hạm đội tàu ngầm hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân, một động thái có thể định hình lại cán cân quyền lực trên biển ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Việc Trung Quốc chuyển hướng sang hạm đội tàu ngầm hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân có thể mở rộng tầm ảnh hưởng chiến lược của nước này từ Thái Bình Dương sang Ấn Độ Dương, đồng thời thúc đẩy sự phát triển rộng rãi hơn các lực lượng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân trong khu vực.

Tháng này, người đứng đầu cơ quan tình báo Hải quân Mỹ, Chuẩn đô đốc Mike Brookes, đã điều trần trước Ủy ban Đánh giá Kinh tế và An ninh Mỹ-Trung (USCC) rằng Trung Quốc đang thực hiện một sự chuyển đổi lớn hướng tới việc xây dựng hạm đội tàu ngầm hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân như một phần của nỗ lực rộng lớn hơn nhằm tăng cường khả năng tác chiến dưới biển và mở rộng sức mạnh hải quân viễn dương.

Theo Brookes, Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN), lực lượng vận hành hơn 60 tàu ngầm, bao gồm khoảng 50 tàu ngầm chạy bằng động cơ diesel-điện thông thường (SSK) và một số lượng nhỏ hơn tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân (SSN) và tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo (SSBN), đang chuyển đổi từ tàu ngầm thông thường sang chương trình chế tạo chủ yếu là tàu ngầm hạt nhân để hỗ trợ các hoạt động bền vững, răn đe chiến lược và ngăn chặn trên biển.

Ông lưu ý rằng sự thay đổi này đánh dấu một bước ngoặt cơ bản so với việc Trung Quốc trước đây dựa vào số lượng lớn tàu ngầm thông thường, phản ánh quan điểm cho rằng động cơ đẩy hạt nhân mang lại sức bền, tầm hoạt động và tính linh hoạt trong vận hành cao hơn để cạnh tranh với hải quân Mỹ và các đồng minh.

Brookes cũng cho biết Trung Quốc đã mở rộng cơ sở hạ tầng sản xuất tàu ngầm tại ba xưởng đóng tàu lớn, tăng gấp ba công suất nhà xưởng đóng tàu và hơn gấp đôi khả năng sản xuất để duy trì sản lượng cao hơn các tàu ngầm hạt nhân tiên tiến cho đến những năm 2030.

Ông đề cập rằng một lớp tàu ngầm tấn công hạt nhân nhỏ hơn mới, đôi khi được gọi là loại 041 “lớp Zhou”, đang được phát triển để thực hiện các nhiệm vụ tuần tra và hiện diện khu vực với chi phí thấp hơn so với các tàu ngầm tấn công lớn hơn.

Đồng thời, các tàu ngầm hạt nhân Type 095 SSGN và Type 096 SSBN thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt vào cuối những năm 2020 và những năm 2030 sẽ tích hợp các lò phản ứng hoạt động êm hơn, cảm biến được cải tiến và tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM) tầm xa hơn, cho phép Trung Quốc duy trì các cuộc tuần tra răn đe có khả năng sống sót từ vùng biển được bảo vệ gần bờ hơn, Brookes cho biết.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Bất chấp những tiến bộ đó, Trung Quốc vẫn có thể phải đối mặt với những thách thức trong việc mở rộng quy mô sản xuất tàu ngầm hạt nhân của mình.

Như Sarah Kirchberger đã lưu ý trong báo cáo tháng 9 năm 2023 của Viện Nghiên cứu Hàng hải Trung Quốc (CMSI), nền tảng công nghiệp tàu ngầm của Trung Quốc vẫn phải đối mặt với những thách thức công nghệ đáng kể trong hệ thống động lực và giảm tiếng ồn, những lĩnh vực mà tàu ngầm phương Tây và Nga vẫn tiên tiến hơn.

Bà lưu ý rằng các kỹ sư Trung Quốc đã gặp khó khăn trong việc triệt tiêu rung động, giảm tiếng ồn và sử dụng lớp phủ hấp thụ âm thanh, những yếu tố góp phần tạo nên đặc tính âm thanh cao hơn so với các nước khác.

Tuy nhiên, một hạm đội tàu ngầm hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân có thể cho phép Trung Quốc hộ tống các nhóm tác chiến tàu sân bay (CSG) của mình ra Thái Bình Dương, đe dọa các tàu sân bay của Mỹ hoạt động ngoài quần đảo Đài Loan để ngăn chặn sự can thiệp của Mỹ và các đồng minh trong trường hợp xảy ra xung đột về Đài Loan, và cho phép các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân (SSBN) liên tục tuần tra trong các cứ điểm được phòng thủ nghiêm ngặt ở Biển Đông để chuẩn bị cho khả năng tấn công hạt nhân trả đũa.

Ngoài những ứng dụng đó, một lực lượng tàu ngầm hoàn toàn bằng hạt nhân có thể mở rộng sức mạnh của Trung Quốc ra Ấn Độ Dương. Trung Quốc có thể sử dụng tàu ngầm hạt nhân để đe dọa khả năng răn đe trên biển của Ấn Độ. Trung Quốc và Ấn Độ từ lâu đã có tranh chấp biên giới ở dãy Himalaya, với những cuộc đụng độ và nguy cơ xung đột toàn diện giữa các quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân.

Theo báo cáo của Sáng kiến Đe dọa Hạt nhân (NTI) tháng 3 năm 2025 , Ấn Độ có kế hoạch đưa vào biên chế bốn tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo lớp Arihant, với chiếc tàu dẫn đầu, INS Arihant, được trang bị 12 tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM) Sagarika có tầm bắn khoảng 700 km—giới hạn ở các mục tiêu phía tây hoặc tây nam Trung Quốc khi được phóng từ các cứ điểm được bảo vệ ở Vịnh Bengal.

Tuy nhiên, báo cáo của NTI lưu ý rằng các tàu kế nhiệm của Arihant, bao gồm cả INS Arighat, có thể được trang bị tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm K-4 tầm xa hơn, với tầm bắn khoảng 3.500 km, cho phép tấn công các mục tiêu nằm sâu bên trong lục địa Trung Quốc.

Do đó, Trung Quốc có thể sử dụng các tàu ngầm hạt nhân SSN của mình để theo dõi các tàu ngầm hạt nhân SSBN của Ấn Độ ở Vịnh Bengal, tương tự như cách các tàu ngầm hạt nhân SSN của Hải quân Mỹ có thể theo dõi các tàu ngầm hạt nhân SSBN của Trung Quốc ở Biển Đông .

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Để nhấn mạnh khả năng đó, vào năm 2013, một tàu ngầm hạt nhân Trung Quốc đã hoàn thành chuyến tuần tra ở Ấn Độ Dương và đi thẳng đến Vịnh Aden , cho thấy sức bền cần thiết cho các cuộc tuần tra tầm xa ở những khu vực có nguồn tiếp tế hạn chế.

Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn phải đối mặt với những rào cản địa lý khi tiếp cận Ấn Độ Dương, đòi hỏi phải đi qua các điểm nghẽn chiến lược như eo biển Malacca, Lombok, Sunda và Ombai.

Eo biển Malacca có độ sâu nông và lưu lượng giao thông dày đặc, gây khó khăn cho việc di chuyển bí mật của tàu ngầm. Eo biển Sunda thậm chí còn nông hơn, với dòng chảy mạnh và các chướng ngại vật như bãi cát ngầm và giàn khoan dầu, khiến việc di chuyển trở nên khó khăn. Mặc dù eo biển Lombok (~250 mét sâu) và Ombai (~3.000 mét sâu) cho phép di chuyển dưới nước, nhưng dữ liệu thủy văn hạn chế làm phức tạp việc định vị.

Nỗ lực của Trung Quốc trong việc xây dựng hạm đội tàu ngầm hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân có thể thúc đẩy những nỗ lực tương tự ở Ấn Độ và các quốc gia Thái Bình Dương khác như Nhật Bản, Hàn Quốc và Australia.

Ngoài Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc cũng có thể chú ý đến nỗ lực của Trung Quốc trong việc xây dựng hạm đội tàu ngầm hoàn toàn bằng năng lượng hạt nhân. Như John Bradford và các tác giả khác đã lưu ý trong báo cáo tháng 11 năm 2025 của Trường Nghiên cứu Quốc tế S. Rajaratnam (RSIS), Nhật Bản và Hàn Quốc đang xem xét lại sự phụ thuộc lâu nay của họ vào các tàu ngầm thông thường tiên tiến trong bối cảnh môi trường an ninh khu vực xấu đi và sự mở rộng năng lực quân sự của các đối thủ tiềm năng.

Bradford và các cộng sự đề cập rằng cả Nhật Bản và Hàn Quốc đều đang nghiên cứu tàu ngầm hạt nhân vì chúng mang lại tốc độ, sức bền và tính linh hoạt hoạt động cao hơn cho các cuộc tuần tra đường dài và phòng thủ tuyến đường biển. Tuy nhiên, họ chỉ ra rằng chi phí, yêu cầu về nhân lực và những ràng buộc chính trị vẫn là những trở ngại lớn.

Về phía Hàn Quốc, Bradford và các cộng sự cho rằng nước này đối mặt với ít rào cản chính trị trong nước hơn nhưng phải giải quyết các hạn chế về nhiên liệu hạt nhân theo thỏa thuận năm 2015 với Mỹ. Còn đối với Nhật Bản, họ cho rằng nước này phải vượt qua sự phản đối trong nước đối với việc sử dụng công nghệ hạt nhân cho mục đích quân sự trước khi theo đuổi việc chế tạo các tàu ngầm loại này.

Đối với trường hợp của Úc, tương lai của chương trình tàu ngầm hạt nhân AUKUS hợp tác với Mỹ và Anh dường như vẫn chưa chắc chắn.

Một báo cáo của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Hoa Kỳ (CRS) vào tháng 1 năm 2026 đã nêu ra một phương án thay thế, trong đó Hoa Kỳ có thể giữ lại thêm các tàu ngầm lớp Virginia thay vì bán từ ba đến năm chiếc cho Úc, với các tàu ngầm của Hoa Kỳ hoạt động từ các căn cứ của Úc và thực hiện các nhiệm vụ mà lẽ ra các tàu ngầm hạt nhân của Úc sẽ đảm nhiệm.
Tương tự như Trung Quốc, các tàu ngầm hạt nhân Project 77 sắp tới của Ấn Độ có thể hộ tống các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân (SSBN) của nước này tại các cứ điểm ở Vịnh Bengal, hộ tống các nhóm tàu sân bay (CSG) ở Ấn Độ Dương, hỗ trợ các hoạt động tấn công tầm xa bằng tên lửa hành trình phóng từ tàu ngầm, và ngăn chặn các đối phương triển khai lực lượng hải quân ở Ấn Độ Dương.

Theo phương án này, báo cáo cho biết các tàu ngầm hạt nhân của Mỹ và Anh vẫn sẽ luân phiên hoạt động tại Tây Úc, trong khi Úc có thể tập trung nguồn lực vào các năng lực khác hỗ trợ liên minh.

Việc Trung Quốc cuối cùng có thành công trong việc xây dựng một hạm đội tàu ngầm hoàn toàn chạy bằng năng lượng hạt nhân hay không không chỉ định hình cán cân quyền lực dưới biển trong tương lai ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương mà còn có thể châm ngòi cho một cuộc cạnh tranh rộng lớn hơn trong khu vực khi các đối thủ điều chỉnh chiến lược tàu ngầm của riêng họ để đáp trả.

 

[đội mũ_ lái xe]

Máy bay không người lái trực thăng AR-2000 của Trung Quốc hé lộ chiến lược hải quân mới

Việc phát hiện máy bay không người lái trên tàu tấn công của Trung Quốc cho thấy Bắc Kinh đang xem xét lại cách thức triển khai sức mạnh từ Đài Loan ra Biển Đông.

Tháng này, tờ South China Morning Post (SCMP) đưa tin quân đội Trung Quốc đã thử nghiệm một loại trực thăng không người lái mới có thể hoạt động trên tàu chiến, mà các nhà phân tích cho rằng có thể mở rộng tầm hoạt động của Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) tại các vùng biển tranh chấp như Biển Đông và eo biển Đài Loan.

Đoạn phim do đài truyền hình nhà nước CCTV công bố tuần này cho thấy một chiếc trực thăng tự hành hạng nhẹ đậu trên boong tàu đổ bộ Type 075 của Hải quân Trung Quốc, đánh dấu lần đầu tiên xác nhận việc nhìn thấy một máy bay không người lái như vậy hoạt động từ tàu này.

Chiếc máy bay này có khả năng là AR-2000, một loại trực thăng không người lái nặng khoảng hai tấn do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) phát triển và lần đầu tiên được giới thiệu tại một triển lãm hàng không vào năm 2024.

Tàu đổ bộ Type 075, có trọng tải 35.000-40.000 tấn, có khả năng chở hơn 30 máy bay trực thăng và phóng sáu chiếc cùng lúc, được thiết kế để triển khai binh lính, tàu đổ bộ và xe bọc thép, và đã tham gia các hoạt động ở khu vực Biển Đông và Đài Loan.

Kích thước nhỏ gọn và khả năng cất cánh/hạ cánh tự động của máy bay không người lái sẽ cho phép các tàu chiến triển khai nhiều máy bay hơn và hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hơn so với trực thăng có người lái. Nó có thể thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, tấn công và chống tàu ngầm, đồng thời mở rộng phạm vi giám sát và chiến đấu của lực lượng hải quân, với việc thử nghiệm trên tàu Type 075 có thể mở đường cho việc triển khai rộng rãi hơn trên các tàu chiến của Trung Quốc.

Việc nghiên cứu vai trò tiềm năng của AR-2000 ở Biển Đông có thể giúp tăng cường khả năng nhận thức về lãnh hải của Trung Quốc tại vùng biển bán kín, đang tranh chấp này. Mặc dù Trung Quốc đã xây dựng các đường băng, bãi đáp trực thăng và các cơ sở hậu cần lớn trong khu vực, chẳng hạn như trên đảo Woody, đảo Fiery Cross, đảo Mischief và đảo Subi, nhưng các thực thể khác do Trung Quốc chiếm đóng có thể quá nhỏ để hỗ trợ các công trình đó.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Máy bay không người lái có kích thước nhỏ gọn, chẳng hạn như AR-2000, có thể hoạt động từ những vị trí địa lý nhỏ đó, củng cố mạng lưới trinh sát, giám sát và thu thập thông tin của Trung Quốc ở Biển Đông và theo dõi các hoạt động của các quốc gia có tranh chấp khác, bao gồm Việt Nam, Malaysia, Brunei và Philippines.

Trung Quốc cũng có thể triển khai AR-2000 cho các nhiệm vụ chiếm đảo ở Biển Đông, cung cấp trinh sát, giám sát và theo dõi (ISR) cũng như hỗ trợ không quân tầm gần (CAS) cho các đơn vị hải quân và đặc nhiệm của nước này. Kích thước tương đối nhỏ của các thực thể tranh chấp ở Biển Đông có thể ngăn cản các hoạt động đổ bộ quy mô lớn, hạn chế nỗ lực chỉ ở các hành động quy mô nhỏ.

Ngoài việc giám sát các hoạt động của các quốc gia tranh chấp và hỗ trợ các chiến dịch chiếm đảo, AR-2000, trong vai trò chống tàu ngầm, có thể tăng cường an ninh cho Biển Đông như một thành trì cho các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân (SSBN) của Trung Quốc, hỗ trợ phát hiện các tàu ngầm tấn công hạt nhân (SSN) của Mỹ có thể đang hoạt động trong vùng biển tranh chấp. Các hoạt động như vậy có thể tăng cường khả năng sống sót của lực lượng răn đe hạt nhân dưới biển của Trung Quốc, đảm bảo hơn nữa khả năng phản công trả đũa.

Bất chấp việc Trung Quốc tăng cường củng cố các thực thể chiếm đóng ở Biển Đông và tiến hành các cuộc tuần tra trên không và trên biển thường xuyên trong khu vực, tàu ngầm Mỹ vẫn tiếp tục hoạt động trong khu vực mà Trung Quốc có thể đã chỉ định là vùng an toàn cho các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSBN) của nước này.

Một báo cáo tháng 3 năm 2025 của Sáng kiến Nghiên cứu Biển Đông (SCSPI), một viện nghiên cứu của Trung Quốc, nhấn mạnh rằng vào năm 2024, Mỹ đã vận hành ít nhất 11 tàu ngầm tấn công hạt nhân (SSN), hai tàu ngầm mang tên lửa dẫn đường hạt nhân (SSGN) và một tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân (SSBN) thực hiện các nhiệm vụ ở Tây Thái Bình Dương, bao gồm cả Biển Đông.

Hệ thống AR-2000, hoạt động từ các thực thể chiếm đóng và tàu chiến của Trung Quốc ở Biển Đông, có thể bổ sung cho nỗ lực xây dựng “Vạn Lý Trường Thành dưới nước” của Trung Quốc – một khái niệm tích hợp gồm các cảm biến cố định và di động, hệ thống không người lái và sự kết hợp dữ liệu được thiết kế để tăng khả năng phát hiện và theo dõi tàu ngầm ở các khu vực có giá trị chiến lược như Biển Đông.

Ngoài việc cung cấp thông tin tình báo, giám sát và trinh sát để theo dõi các hoạt động của các quốc gia đối thủ tranh chấp với Trung Quốc ở Biển Đông, hỗ trợ các chiến dịch chiếm đảo và bảo vệ cứ điểm tàu ngầm hạt nhân SSBN của nước này trước các cuộc xâm nhập của tàu ngầm Mỹ, quyết định vận hành AR-2000 từ tàu tấn công đổ bộ Type-075 của Trung Quốc có thể hàm ý vai trò hỗ trợ cho một cuộc đổ bộ quy mô lớn hơn vào Đài Loan.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mặc dù AR-2000 có thể quá nhỏ và dễ bị tổn thương để vận chuyển binh lính vũ trang hạng nặng cho các chiến dịch đổ bộ đường biển từ tàu lên bờ vượt tầm nhìn, nhưng nó có thể duy trì lực lượng lính dù được phái đi trước để chiếm giữ và kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng của đối phương, cho phép họ giữ vững khu vực cho đến khi quân tiếp viện từ lực lượng đổ bộ chính đến – tương tự như những gì Nga đã cố gắng thực hiện trong Trận chiến sân bay Hostomel tháng 2 năm 2022.

Trong giai đoạn mở đầu của một cuộc tấn công đổ bộ lên Đài Loan, Trung Quốc có thể lựa chọn vô hiệu hóa lực lượng không quân và phòng không của Đài Loan ngay từ đầu bằng các cuộc không kích và tên lửa. Sau đó, các đội "săn lùng - tiêu diệt" trực thăng có người lái và không người lái, với AR-2000 đóng vai trò "trinh sát" và các trực thăng tấn công Z-10 có khả năng hơn đóng vai trò "bắn tỉa", sẽ loại bỏ bất kỳ sự kháng cự nào còn lại tại các sân bay trọng yếu như Đào Nguyên, Tống Sơn và Đài Trung.

Việc sử dụng AR-2000 làm máy bay trinh sát có thể cho phép Z-10 tấn công mục tiêu trong khi vẫn nằm ngoài tầm bắn của địch. Sau đó, quân tiếp viện từ tàu đổ bộ có thể được đưa đến để chiếm giữ và kiểm soát các cơ sở đó.

Đồng thời, Trung Quốc có thể tìm cách đổ bộ quân lên các bãi biển dọc theo bờ biển phía bắc và đông bắc Đài Loan, bao gồm Nghi Lan và Liên Châu. Cho đến khi lực lượng đổ bộ chính phá vỡ được sự kháng cự của Đài Loan và kết nối với các đơn vị trực thăng của họ ở sâu trong đất liền, các đơn vị này vẫn bị cô lập một cách nguy hiểm và được trang bị quá ít vũ khí để kháng cự lâu dài, chỉ dựa vào tiếp tế và tăng viện bằng đường không làm huyết mạch sống còn.

AR-2000 có thể đóng vai trò trinh sát, chỉ thị mục tiêu cho Z-10

Xét về khía cạnh đó, AR-2000 có thể hoạt động từ tàu đổ bộ Type 075 của Trung Quốc và các tàu đổ bộ khác để tiếp tế cho các đơn vị trực thăng ở sâu trong lãnh thổ địch. Việc dựa vào máy bay không người lái để vận chuyển quân tiếp viện có thể quá rủi ro, do khả năng sống sót hạn chế của máy bay không người lái trong môi trường tác chiến điện tử mạnh và những hạn chế hiện tại của chúng trong việc ra quyết định nhanh chóng trong các tình huống chiến đấu phức tạp.

Việc dựa vào máy bay không người lái như AR-2000 để tiếp tế trên không giúp tránh việc phải điều động trực thăng có người lái thực hiện các nhiệm vụ này, do mối đe dọa đối với phi hành đoàn từ các hệ thống phòng không tầm thấp, bao gồm cả hệ thống phòng không vác vai (MANPADS) và súng phòng không.

Nếu các hệ thống như AR-2000 được hoàn thiện và phổ biến rộng rãi, chúng có thể mang lại cho các nhà hoạch định chiến lược Trung Quốc những lựa chọn mới để duy trì lực lượng phân tán và mở rộng phạm vi hoạt động mà không cần phải để lộ các phương tiện hoặc phi hành đoàn có giá trị cao. Sự thay đổi dần dần này có thể định hình lại cách thức lập kế hoạch cho các chiến dịch hải quân ở Tây Thái Bình Dương.

 

[đội mũ_ lái xe]

Các nhà phân tích Trung Quốc nhìn nhận cuộc chiến Mỹ-Iran như thế nào?

Nhiều người cho rằng Washington đã tự gây hại cho chính mình nhiều hơn là có lợi, làm sâu sắc thêm sự phân cực trong nước Mỹ đồng thời gây xa lánh các quốc gia vùng Vịnh.

Ngày 28 tháng 2, Hoa Kỳ và Israel đã phát động một cuộc tấn công tên lửa chung "phủ đầu" nhằm vào Iran, được mô tả là "cuộc tập trung hỏa lực quân sự lớn nhất của Mỹ trong khu vực trong một thập niên".

Được đặt tên là Chiến dịch Epic Fury, các cuộc tấn công diễn ra sau "sự bất mãn" với tiến trình đàm phán hạt nhân với Iran, leo thang thành các cuộc tấn công "chặt đầu" khiến hầu hết các nhà lãnh đạo cấp cao của Iran thiệt mạng trong vòng 48 giờ, bao gồm cả Lãnh đạo tối cao Ali Khamenei.

Iran đã phát động một cuộc trả đũa dữ dội, tuyên bố "không khoan nhượng". Ban đầu được cho là sẽ kết thúc trong vài tuần, Tổng thống Mỹ Donald Trump hiện nói rằng cuộc chiến sẽ kết thúc khi ông "cảm nhận được điều đó trong tận xương tủy".

Khi xung đột leo thang, sự chú ý đổ dồn về Trung Quốc, quốc gia đã ký một thỏa thuận trị giá 400 tỷ USD với Iran vào năm 2021. Trong khi chỉ trích một cuộc chiến lẽ ra "không bao giờ nên xảy ra", Trung Quốc đã làm rõ lập trường chính thức của mình là "khách quan và công bằng", duy trì nguyên tắc "không can thiệp" vào các vấn đề quốc tế.

Phản ứng dè dặt này được các chuyên gia đánh giá là “chủ nghĩa thực dụng kinh tế và địa chính trị lạnh lùng”, chứ không phải là theo đuổi bất kỳ “hệ tư tưởng chống phương Tây” nào. Mặc dù Bắc Kinh cho đến nay đã thể hiện khả năng phục hồi trước giá dầu tăng vọt, các nhà phân tích ở Trung Quốc lo ngại một cuộc chiến kéo dài sẽ gây tổn hại đến các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng của nước này trong khu vực.

Tuy nhiên, việc Trung Quốc tham gia vào cuộc chiến là điều không thể xảy ra. Mặc dù có quan hệ mật thiết với Tehran, Bắc Kinh nhập khẩu dầu mỏ từ các nước khác trong khu vực nhiều gấp gần ba lần, và khối lượng thương mại của nước này với Ả Rập Xê Út gấp 10 lần so với Iran.

Các nhà phân tích tại Trung Quốc theo dõi sát sao những diễn biến này. Trong khi một số người cho rằng đó là do sự bất mãn với các cuộc đàm phán hạt nhân, những người khác lại xem đó là tham vọng chiếm đoạt trữ lượng dầu mỏ, tương tự như cuộc tấn công vào Venezuela hồi tháng 1 năm 2026, và một số khác lại cho rằng đó là nỗ lực tuyệt vọng của Tổng thống Trump nhằm chuyển hướng sự chú ý khỏi các vấn đề trong nước.

..........