- Biển số
- OF-305613
- Ngày cấp bằng
- 19/1/14
- Số km
- 1,473
- Động cơ
- 313,799 Mã lực
Các cụ tham khảo video này, tương đối giống HN hiện nay:
Vấn đề có đợi được đến lúc ăn bằng lần đấy không hay lại bị lãi suất 15%/năm nó bóp cho bật bãi từ trước đấy rồi ấy cụ. Giống như việc cứ thua 1 ván thì ván sau gấp thếp là gỡ lại, nhưng mấy ai có vô hạn vốn để thắng nổi nhà cái đâuvinsmart, ocp1 đều ăn bằng lần.
Ocp23 2-3 năm nữa 200 toà chung cư quanh đó về ở hết, chu kì tiền rẻ mới thì lại bằng lần![]()
còn cứ bảo tiền thịt thì không chết đc chứ em thấy thời kì vừa rồi thì hầu như ai có tiền thịt thì cũngđòn bẩy hết, thay vì cầm 5 tỉ mua đứt 1 căn thì chia ra 1 tỉ, đóng tiến độ 5 căn, đánh đâu thắng đó nên say đòn quá màCòn có 2-3 tuần nữa thôi, 2/9 xem có hay không là biết mà cụ. Nhưng mà em nghĩ chủ yếu vấn đề là ga đặt đâu thôi chứ còn việc có ga có đường metro qua O2-3 thì chắc chắn rồi.
Nhà ga ở chỗ khoang tròn.Còn có 2-3 tuần nữa thôi, 2/9 xem có hay không là biết mà cụ. Nhưng mà em nghĩ chủ yếu vấn đề là ga đặt đâu thôi chứ còn việc có ga có đường metro qua O2-3 thì chắc chắn rồi.
tin vịt thôi cụ đợt 2/9 này chưa có nhà ga nào ở Hưng Yên khởi công đâu. tập trung ở HN trước thôi.Nhà ga ở chỗ khoang tròn.
Gần quê cụ, khả năng sau này đi tàu về cho tiện.Sao lại đặt vị trí nhà ga ở đít khu đô thị thế? Ít ra cũng ở giữa khu ( gần vincom, grand world ) hoặc phía đường cao tốc chứ?
So với lãi suất GTK và chi phí cơ hội thì RẤT ko hiệu quả, chôn vốn ở đây chờ đã mất bao cơ hội. Tôi biết có người bán CC nội đô nửa đầu năm 2024 ngỡ đâu là đỉnh múc OCP2 đến nay bán rẻ CC nội đô vẫn lãi hơn 20% (bán rẻ hơn tt là bán được) trong khi OCP2 thì chịu chết ko bán đc dù có cắt thật đậm sâu. Nỗi đau x lần.vinsmart, ocp1 đều ăn bằng lần.
Ocp23 2-3 năm nữa 200 toà chung cư quanh đó về ở hết, chu kì tiền rẻ mới thì lại bằng lần![]()
double killSo với lãi suất GTK và chi phí cơ hội thì RẤT ko hiệu quả, chôn vốn ở đây chờ đã mất bao cơ hội. Tôi biết có người bán CC nội đô nửa đầu năm 2024 ngỡ đâu là đỉnh múc OCP2 đến nay bán rẻ CC nội đô vẫn lãi hơn 20% (bán rẻ hơn tt là bán được) trong khi OCP2 thì chịu chết ko bán đc dù có cắt thật đậm sâu. Nỗi đau x lần.
Cứ 5-7 năm nữa là x lần thôi. 200 tòa chung cư nó về đông lắmSo với lãi suất GTK và chi phí cơ hội thì RẤT ko hiệu quả, chôn vốn ở đây chờ đã mất bao cơ hội. Tôi biết có người bán CC nội đô nửa đầu năm 2024 ngỡ đâu là đỉnh múc OCP2 đến nay bán rẻ CC nội đô vẫn lãi hơn 20% (bán rẻ hơn tt là bán được) trong khi OCP2 thì chịu chết ko bán đc dù có cắt thật đậm sâu. Nỗi đau x lần.
Liệu có ai ở không ý, hay lại cũng toàn đầu cơ với nhau, sóng rồi đầu cơ là chính chứ mấy ai mua ởCứ 5-7 năm nữa là x lần thôi. 200 tòa chung cư nó về đông lắm
Chung cư về ở đông đấyLiệu có ai ở không ý, hay lại cũng toàn đầu cơ với nhau, sóng rồi đầu cơ là chính chứ mấy ai mua ở
Ocp1 vì đông vì giai đoạn đầu là noxh có 30tr/m nên căn studio 800-1tỷ.Chung cư về ở đông đấy
Không kể chung cư thìLiệu có ai ở không ý, hay lại cũng toàn đầu cơ với nhau, sóng rồi đầu cơ là chính chứ mấy ai mua ở
Trước 2023 về còn vắng ngắt ấy cụ, xe để thênh thang. Đến tầm q3.2023, sau khi cầu VT khánh thành gd2, thì dân cư mới bắt đầu đông.Ocp1 vì đông vì giai đoạn đầu là noxh có 30tr/m nên căn studio 800-1tỷ.
Ocp2 thì đầu cơ nhiều, ông nào cũng nhiều nhà thì ông nào về ở trc.
30tr tương quan vs giá đất lúc đó 60tr ko khác j bây giờ 60tr tương quan giá đất 100tr đâu cụOcp1 vì đông vì giai đoạn đầu là noxh có 30tr/m nên căn studio 800-1tỷ.
Ocp2 thì đầu cơ nhiều, ông nào cũng nhiều nhà thì ông nào về ở trc.
Nọ e sang chơi cũng thấy thế, mặc dù thoáng, sạch sẽ đường rộng rãi thật. Nhưng nó cứ kiểu bị vô hồn, không cảm xúcNhà Vin làm bây giờ 1 màu quá. Khu nào cũng na ná nhau.
Cảm giác cứ cóp rồi dán sang.
Hàng đẹp hơn, tiện hơn còn bạt ngàn, ngay ocean park 1 cũng bao nhiêu tòa nữa, chặn dưới thì aluvia city bao nhiêu tòa, rồi còn dự án gì đó đa mục tiêu vừa khởi công, rồi thêm Vin Olympic ko rõ sẽ như nào. Ở đó mà hết 200 tòa cc. Ah, còn giá bn nữa, ví dụ 1 tỷ/căn thì cho công nhân lên ở chắc hết thôiView attachment 9688327
Không kể chung cư thì
Loại hình 48-60m² hoặc tầm tài chính từ 6-9 đồng nếu cứ lấp đầy lượng phân khúc này thì sẽ là ở thực, bởi giá & môi trường sống ở đây nếu để chuyển đổi sang các khu vực tương đương sẽ cần lượng thời gian tích lũy tiếp.
Yếu tố quan trọng đối với phân khúc này đó là vấn đề giao thông. Lượng dịch chuyển dân cư hiện chưa đc kết nối đồng bộ hoàn toàn, giao thông mới chỉ dựa vào một tuyến dọc trục phía Đông.
Khi hạ tầng đc giải quyết, lượng cư dân khu vực phía Nam, Tây dịch chuyển qua kích thích Hạ Tầng cơ sở hoàn thiện tiếp.. tạo chuỗi cung cầu liên tục.tác động nền giá.
Hiện tại, sản phẩm cđt cho các sản phẩm dưới 90m² gần như không còn. Nghĩa là các phân khúc này đã chuyển sang cho khách hàng - lượng này thuộc vai trò quyết định nhà đầu tư, đầu cơ & sử dụng.
Để ý các loại hình dịch vụ & chất lượng, các hàng quán đang triển khai tại khu vực.
Trước 2023 về còn vắng ngắt ấy cụ, xe để thênh thang. Đến tầm q3.2023, sau khi cầu VT khánh thành gd2, thì dân cư mới bắt đầu đông.

Về mặt xã hội thì hiện tại còn khó khăn hơn 2019, các cụ đầu tư toàn tính chục tỏi, trăm tỏi, nhưng đời sống thu nhập kỹ sư- văn phòng, dân buôn tầm này chắc gì đã hơn 2019 đâu, thu nhập tăng 2-30% mà chi phí sinh hoạt tăng bn rồi.30tr tương quan vs giá đất lúc đó 60tr ko khác j bây giờ 60tr tương quan giá đất 100tr đâu cụ