• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Sự bất công con trai, con gái

Trạng thái
Thớt đang đóng

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,653
Động cơ
180,445 Mã lực
Website
songiang.vn
Em thấy với người độc lập tư duy, tự tin như mợ thì trao đổi này rủi ro 1 chiều cao, mợ đọc đc thấy có đồng cảm thì like em hoặc quote lại: Ok mợ.
Hoặc nếu mà em đánh giá sai quá, mợ cũng có thể nói lại, nhưng còm này lại truyền tải ý, chứ cũng k cần đi sâu vào chi tiết mợ nhé.

Em đọc còm mợ chỉ giới hạn ở thớt khắc khẩu, và thớt trai gái này, ko đọc đủ hết page, cũng k thể nhớ hết sự kiện nhưng em thấy:
Mợ có thiên hướng phản hồi bằng trải nghiệm liên quan tới mình, hoặc phân tích của bản thân tới nó, chân thành, văn phong nói rõ ý, trực diện.
Em cũng thấy đôi khi mợ dùng từ dễ gây mất hoà khí.
Và mợ cũng để lại những thông tin cá nhân, kiểu thu nhập, thì người đọc hoàn toàn có thể tin hoặc k tin, tin thì ok, k tin có thể hỏi lại như cụ Ryan.
Vì ko thể show đc căn cứ data như bảng lương thì đây lại là niềm tin xã hội, cụ ấy lại phải tin = các dữ liệu khác là các phản hồi of cụ khác như có đó, cụ chưa gặp thôi...với những người thực sự muốn nhìn thấy sự thật khách quan, thì họ vẫn thấy không thoả đáng, tiếp tục nghi ngờ.
-----
Em cũng để ý, các thớt có nội dung, 1 số acc chỉ mong có var nhau để hóng, rồi nói "vui mà" "for fun" mà. Định nghĩa for fun mỗi người khác nhau. Nhưng xã hội tranh biện debate văn minh, thì sẽ được nêu ý kiến với tinh thần cầu thị tối đa, mở rộng góc nhìn, kiến thức. Nếu ko, chỉ đơn thuần qua lại xã giao, thì để lại ý kiến, phân tích làm gì cho nhức đầu.
Muốn hỏi đến cùng thì dễ mà. Cần gì phải show bảng lương mới xác minh được là chính xác. Chỉ cần show làm gì, vị trí nào thôi. Thì những người thời đó sẽ kiểm chứng được.
Các vị trí việc làm có mức chung hết. Lương theo nhóm ngành, rồi vị trí việc làm.
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,036
Động cơ
9,692,229 Mã lực
Vắng, buồn cụ ạ. Không hợp với người hướng ngoại. Em thì ok. Già rồi chỉ cần có thế. #:-s10 làn đường vắng tanh tha hồ độp cụ buicongchuc ạ. Chỉ sợ không có sức thôi. Đổ dốc phê tận óc.
1000010862.jpg
Mình già rồi, nếu ko vướng bận con cái em thích sống nơi thoáng đãng thư người và yên tĩnh trong lành cụ ah!
 

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
4,086
Động cơ
3,523,328 Mã lực
2006-2007 đây là giai đoạn huy hoàng nhất của cuộc đời em, đến nay dù chăm chỉ cày cuốc suốt 20 năm nhưng có lẽ tài sản chỉ bằng 1/3-1/2 thời đó. Bách nhục cụ ah :((:((:((
1/2-1/3 thời đó mà đi góc nào cũng thấy dấu chân cụ, thì em ko tưởng tượng đc thời 2006 cụ nghèo cỡ nào
Chắc cụ ấy bảo thời ấy nghèo Bé Đường, không sở hữu đc nhiều. Chứ nói về điền sản thì hơi sai sai =))
 

MuathuHN252

Xe ba gác
Biển số
OF-821891
Ngày cấp bằng
2/11/22
Số km
22,690
Động cơ
792,598 Mã lực
Tuổi
34
Nơi ở
Vinh, Nghệ An
Muốn hỏi đến cùng thì dễ mà. Cần gì phải show bảng lương mới xác minh được là chính xác. Chỉ cần show làm gì, vị trí nào thôi. Thì những người thời đó sẽ kiểm chứng được.
Các vị trí việc làm có mức chung hết. Lương theo nhóm ngành, rồi vị trí việc làm.
Cũng ko có mức chung lắm đâu. E và bạn em cùng cty, cùng vị trí mà lương nó gần x2 em là bình thường. Nhất là cái hội FDI, lương theo đàm phán cụ ah. Chỉ cần ko vượt trần lương cty, thì khi nhân viên mới vào thoải mái deal lương với HR. Hồi em ở cty cũ em từng đề xuất với sếp em xin tăng lương cho em, nhưng HR ko đồng ý, sau đó em nghỉ việc tất nhiên ko phải vì lương, là đợt em về quê đó nhưng khi CTy tuyển 1 bạn nhân viên mới thay vị trí của em, bạn đó ít hơn em 4 năm kinh nghiệm nhưng mức lương bạn đó đc trả cao hơn em gần 20%. CTy hiện tại cũng vậy, cùng 1 vị trí nhưng lương thì rất rất khác nhau đó. Chỉ có thưởng mới đc tính như nhau nếu đạt thành tích như nhau
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,036
Động cơ
9,692,229 Mã lực
Chắc cụ ấy bảo thời ấy nghèo Bé Đường, không sở hữu đc nhiều. Chứ nói về điền sản thì hơi sai sai =))
Ko cụ ah, thời đó em ko quan tâm đến BĐS. Em đã từng kể trong thớt của một cụ thua chứng đâu gần trăm tỷ rồi một mình đi xuyên việt ây với các đam mê từ VLTK ra sao, cai nghiện món này như nào, cơ duyên đến với chứng khoán như nào và thành công - mất mát như không thể đứng dậy sau giai đoạn sập sàn từ 1.100 về 235 điểm, ... rồi rũ bùn đứng dậy với ít đồng vốn còn lại để tìm hiểu và đến với BDS từ 2012 cụ ah ~o)
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,653
Động cơ
180,445 Mã lực
Website
songiang.vn
Cũng ko có mức chung lắm đâu. E và bạn em cùng cty, cùng vị trí mà lương nó gần x2 em là bình thường. Nhất là cái hội FDI, lương theo đàm phán cụ ah. Chỉ cần ko vượt trần lương cty, thì khi nhân viên mới vào thoải mái deal lương với HR. Hồi em ở cty cũ em từng đề xuất với sếp em xin tăng lương cho em, nhưng HR ko đồng ý, sau đó em nghỉ việc tất nhiên ko phải vì lương, là đợt em về quê đó nhưng khi CTy tuyển 1 bạn nhân viên mới thay vị trí của em, bạn đó ít hơn em 4 năm kinh nghiệm nhưng mức lương bạn đó đc trả cao hơn em gần 20%. CTy hiện tại cũng vậy, cùng 1 vị trí nhưng lương thì rất rất khác nhau đó. Chỉ có thưởng mới đc tính như nhau nếu đạt thành tích như nhau
Phân tích rất đúng. Nhưng mợ nên để ý câu chuyện theo mạch. Thời đó nhiều người xác nhận lương 10-15 triệu đã là ghê gớm lắm rồi hoặc đến 20-30 triệu là rất cao rồi cỡ giám đốc chi nhánh rồi.
Như mợ nói cao hơn 20% thì vấn đề vẫn logic thôi hoặc kể cả cao hơn gấp 2 lần vẫn có thể hiểu được. Nhưng cao hơn mức rất cao thời đó là 30 triệu tới 2 lần và cao hơn mức ghê gớm thời đó 10 triệu tới 6 lần thì phải đặt câu hỏi về tính logic.
Đáy là tính logic phân tích để hiểu thôi.
Còn về tính thực tế, két luận lại là thực tiễn tranh luận thì ko nên bóc mẽ nhau và nên stop vấn đề lương
 

Shingaku

Xe buýt
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
901
Động cơ
31,146 Mã lực
Muốn hỏi đến cùng thì dễ mà. Cần gì phải show bảng lương mới xác minh được là chính xác.
Chỉ cần show làm gì, vị trí nào thôi. Thì những người thời đó sẽ kiểm chứng được.
Các vị trí việc làm có mức chung hết. Lương theo nhóm ngành, rồi vị trí việc làm.
Không đúng cụ, khi họ thắc mắc ? về "con số" thì nó nên là con số.
Tất cả những thứ cụ nêu đều sẽ phải "Biện", mà biện luận thì không phải là sự thực khách quan, căn cứ trực tiếp.

Còn tất nhiên, không phải cái nào cũng còn đủ cơ sở rõ ràng trực tiếp nên buộc phải dùng căn cứ gián tiếp như cụ nêu. Và lại luôn có ngoại lệ và "nguyên tắc suy đoan vô tội".
Em chỉ còm về cách biện dẫn, lập luận và cơ sở thôi nhé.
-----
Em vẫn làm ther, ngủ mơ ngủ mớ thôi ạ :">
Còm kia em kết nối mợ Star và cụ Ryan là chủ yếu...Hi vọng kết nối được, cụ ấy galant, xứng đáng được vừa mắt với mợ Star thông minh, tự tin thế.
 
Chỉnh sửa cuối:

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
4,086
Động cơ
3,523,328 Mã lực
Công an người ta phá án người ta ko tư duy như cụ đâu. Các cụ nói một mất mười ngờ, Mất con gà thì nghi cho tất cả mọi người xung quanh, Thành ta suy nghĩ thằng nào cũng có khả năng là tội phạm. Như thế là nghi oan cho rất nhiều người và rất mông lung. Công an người ta đâu làm thế người ta tìm bằng chứng, để thu hẹp phạm vi lại và dần tìm ra đúng manh mối,
Không thể lấy cái ví dụ trường hợp thu nhập cao kia được để link với trường hợp này vì như thế sẽ không bao giờ xác minh được vấn đề. Phải thu hẹp lại vấn đề, chỉ cần hỏi làm ngành gì, vị trí gì. Không cần show bảng lương, vì giờ làm gì còn bảng lương, thứ nữa là đảm bảo thông tin cá nhân.
Bây giờ người ta bảo đi buôn thì vấn đề sẽ được hợp thức hóa ngay. Vì đi buôn thì thu nhập vô cùng.
Mà cũng nên dừng lại vấn đề lương lậu ở đây. Việc hỏi theo kiểu bóc mẽ như vậy là không nên.
Thưa cụ!

Em ko bàn về lương của ai cả, em chỉ kể những trường hợp em thấy, trước mặt mình. Những thứ em thấy nó vượt trội so với những gì em có thể hình dung ra, cho nên dù sao ở ngoài xã hội kia, vẫn có những những chuyện vượt ngoài hiểu biết và trải nghiệm của bản thân mình. Em tiếp cận và chuyển lại lại câu chuyện với tâm thế vui vẻ, không soi mói ai cả.

Còn ý dẫn nghiệp vụ như công an. Tất nhiên, ai cũng có hoài nghi về chuyện thu nhập quá cao so với mặt bằng, và kể cả chuyện của em. Nhưng em thấy mình đúng là đang ở mặt bằng, còn những cái đỉnh kim tự tháp cao lô nhô ngoài kia vẫn có, chỉ là mình chưa thấy, hoặc họ chưa cho phép mình thấy thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
4,086
Động cơ
3,523,328 Mã lực
Ko cụ ah, thời đó em ko quan tâm đến BĐS. Em đã từng kể trong thớt của một cụ thua chứng đâu gần trăm tỷ rồi một mình đi xuyên việt ây với các đam mê từ VLTK ra sao, cai nghiện món này như nào, cơ duyên đến với chứng khoán như nào và thành công - mất mát như không thể đứng dậy sau giai đoạn sập sàn từ 1.100 về 235 điểm, ... rồi rũ bùn đứng dậy với ít đồng vốn còn lại để tìm hiểu và đến với BDS từ 2012 cụ ah ~o)
Còm trên em fun thôi. Làn sóng ck đầu tiên em thấy nó như cú lừa thế kỷ vậy, dư chấn vẫn còn ảnh hưởng đến giờ với nhiều người. May quá thời đấy em ko có trải nghiệm nào với nó.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,653
Động cơ
180,445 Mã lực
Website
songiang.vn
Thưa cụ!

Em ko bàn về lương của ai cả, em chỉ kể những trường hợp em thấy, trước mặt mình. Những thứ em thấy nó vượt trội so với những gì em có thể hình dung ra, cho nên dù sao ở ngoài xã hội kia, vẫn có những những chuyện vượt ngoài hiểu biết và trải nghiệm của bản thân mình. Em tiếp cận và chuyển lại lại câu chuyện với tâm thế vui vẻ, không soi mói ai cả.

Còn ý dẫn nghiệp vụ như công an. Tất nhiên, ai cũng có hoài nghi về chuyện thu nhập quá cao so với mặt bằng, và kể cả chuyện của em. Nhưng em thấy mình đúng là đang ở mặt bằng, còn những cái đỉnh kim tự tháo cai lô nhô ngoài kia vẫn có, chỉ là mình chưa thấy, hoặc họ chưa cho phép mình thấy thôi.
Ví dụ của cụ không liên quan gì cả. Cụ ko thấy nó ko liên quan à.
Phân tích kĩ nhé. Cái cụ nói là cả xã hội hàng vài chục triệu người để có được các ví dụ đó. tức là tỉ lệ nó vô cùng nhỏ. Người sinh hoạt trên off thì chỉ vài nghìn, nếu trong off này thì hàng trăm. Về mặt xác xuất thống kê để người có thu nhập cao ở xã hội rơi vào nhóm hàng trăm người trong off là càng thấp.
Vậy khác gì hái sao trên trời.
Ví dụ cụ thể nhé. Toàn đất nước việt nam rất nhiều người trúng viẹtlot rồi vài chục tỉ rồi. Nhưng để rơi vào nhóm người ở otofun là rất thấp. vì vậy nói tôi trúng viettlot thì lại rất là khó bởi Vài nghìn nguòi ở off chưa ăn thua gì cả so với hàng triệu người ở ngoài kia.
Vì vậy lấy ví dụ ở xã hội xong phản biện vào nhóm người ở off là ko tương quan.
 

Shingaku

Xe buýt
Biển số
OF-876140
Ngày cấp bằng
20/2/25
Số km
901
Động cơ
31,146 Mã lực
Công an người ta phá án người ta ko tư duy như cụ đâu. Các cụ nói một mất mười ngờ, Mất con gà thì nghi cho tất cả mọi người xung quanh, Thành ta suy nghĩ thằng nào cũng có khả năng là tội phạm. Như thế là nghi oan cho rất nhiều người và rất mông lung. Công an người ta đâu làm thế người ta tìm bằng chứng, để thu hẹp phạm vi lại và dần tìm ra đúng manh mối,
Không thể lấy cái ví dụ trường hợp thu nhập cao kia được để link với trường hợp này vì như thế sẽ không bao giờ xác minh được vấn đề. Phải thu hẹp lại vấn đề, chỉ cần hỏi làm ngành gì, vị trí gì. Không cần show bảng lương, vì giờ làm gì còn bảng lương, thứ nữa là đảm bảo thông tin cá nhân.
Bây giờ người ta bảo đi buôn thì vấn đề sẽ được hợp thức hóa ngay. Vì đi buôn thì thu nhập vô cùng.
Mà cũng nên dừng lại vấn đề lương lậu ở đây. Việc hỏi theo kiểu bóc mẽ như vậy là không nên.
Em lan man tí nha.
Em kể đâu đó, là em có người nhà làm An ninh điều tra, xung quanh em cũng đc tiếp xúc nhiều với họ. Bỏ qua mọi yếu tố thành kiến.
Câu chuyện em được nghe kể, nhiều khi ko có trên truyền thông.
Người nông dân phá đá (trái luật) bị nhóm điều tra bắt đi.
Về đến chỗ cần đến, người ND đó đói run lên, và rồi chú điều tra viên còn đi mua cơm cho ăn, xong lập hồ sơ đủ cả, cho thêm mấy chục mang về.
-----
Tại sao cây táo nở hoa?
 
Chỉnh sửa cuối:

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
4,086
Động cơ
3,523,328 Mã lực
Ví dụ của cụ không liên quan gì cả. Cụ ko thấy nó ko liên quan à.
Phân tích kĩ nhé. Cái cụ nói là cả xã hội hàng vài chục triệu người để có được các ví dụ đó. tức là tỉ lệ nó vô cùng nhỏ. Người sinh hoạt trên off thì chỉ vài nghìn, nếu trong off này thì hàng trăm. Về mặt xác xuất thống kê để người có thu nhập cao ở xã hội rơi vào nhóm hàng trăm người trong off là càng thấp.
Vậy khác gì hái sao trên trời.
Ví dụ cụ thể nhé. Toàn đất nước việt nam rất nhiều người trúng viẹtlot rồi vài chục tỉ rồi. Nhưng để rơi vào nhóm người ở otofun là rất thấp. vì vậy nói tôi trúng viettlot thì lại rất là khó bởi Vài nghìn nguòi ở off chưa ăn thua gì cả so với hàng triệu người ở ngoài kia.
Vì vậy lấy ví dụ ở xã hội xong phản biện vào nhóm người ở off là ko tương quan.
Cụ nói không sai, nhưng em thấy hơi lan man. Thế nên em mới nói là có những người thuộc nhóm đỉnh chóp của kim tự tháp. Việc cụ chưa thấy cái đỉnh đó, không có nghĩa là nó không tồn tại.

Và bởi vì em đã thấy rồi, nên em nói với mọi người: là tôi thấy cái đỉnh kim tự tháp rồi.

Còn tư duy ai cũng là thằng trộm gà hay các cụ of ntn em quả thật ko quan tâm. Em nói chuyện XH ngoài kia ạ, những thứ đã thấy bằng trải nghiệm thực tế chứ không suy luận mơ hồ

À mà cụ đang nói về tỉ lệ, em thêm lời. Em đâu nói XH ngoài kia mọi người đều có mức thu nhập vượt trội như vậy. Cũng chả có nghiên cứu xã hội học chính thống nào đưa ra một có số để tham khảo. Tỉ lệ vượt trội ấy có thể là 0,01 % cũng OK. Vì nó là đỉnh tháp mà.
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-3979
Ngày cấp bằng
23/3/07
Số km
797
Động cơ
1,206,663 Mã lực
Em với vk thì ít khi chia sẻ mấy cái nhỏ nhặt này, thú thực nếu nghe vk chia sẻ nhiều em cũng chỉ ậm ừ thôi chứ chả đủ kiên nhẫn mà giận ấy 😅
Còn về trên diễn đàn em hơi bị "lành" đó, nhờ chã OF-LaoCong OF-Patrol hungalpha kiểm tra giúp, hình như em mới bị nhắc nhở 2 lần thì phải.
E kiểm tra thì thấy bác chưa bị thẻ phạt nào.
Còn nhắc nhở thì em ko nhắc nhở bác nên em ko biết :)
 

Ryan848

Xe container
Biển số
OF-355634
Ngày cấp bằng
27/2/15
Số km
9,490
Động cơ
2,258,479 Mã lực
Nơi ở
Lâm Gia Trang, Hà Nội
Anh của bạn học em, tốt nghiệp Ngoại thương TP HCM. Học xong lẹt đẹt đôi ba năm nhảu việc, sau đó may mắn được vào cty nước ngoài làm, lương cứng lúc đấy e nhớ là 34tr (giai đoạn 2009), ông ấy làm bên mảng logistics. Em nhớ lương của ông ấy như vậy vì nó cao gấp 10 lần e, hồi đấy ngưỡng mộ lắm.
Em lại đúng chuyên môn về logistics đây, thú thực là nghề này lương cao nhưng làm cũng vất lắm cụ. Nhiều cái rủi ro ko kiểm soát hết.
2 mảng dự án to nhất em làm trực tiếp chắc là xây trụ cáp treo của Sun ở các tỉnh vs tank bồn chưng cất bia
z7812555142308_7b4566d26e2a0f61c039966edbd2e643.jpg
IMG_20190215_120556.jpg

IMG_20180224_155055_hdr.jpg
IMG_20180224_105253.jpg
50240839_2235182493419273_6959448277817229312_o.jpg
IMG_20190315_1749533.jpg

sau này có thêm mảng chuyển cánh quạt điện gió, khoai lắm cụ, vận chuyển đa phương thức nhiều cái ko cover hết được.
Trong mảng logistics chắc vận chuyển thế này là hết nấc rồi, tháng tiền dự án về lương 200 củ chắc cũng ko quá đáng cụ nhỉ? :))
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,653
Động cơ
180,445 Mã lực
Website
songiang.vn
Cụ nói không sai, nhưng em thấy hơi lan man. Thế nên em mới nói là có những người thuộc nhóm đỉnh chóp của kim tự tháp. Việc cụ chưa thấy cái đỉnh đó, không có nghĩa là nó không tồn tại.

Và bởi vì em đã thấy rồi, nên em nói với mọi người: là tôi thấy cái đỉnh kim tự tháp rồi.

Còn tư duy ai cũng là thằng trộm gà hay các cụ of ntn em quả thật ko quan tâm. Em nói chuyện XH ngoài kia ạ, những thứ đã thấy bằng trải nghiệm thực tế chứ không suy luận mơ hồ

À mà cụ đang nói về tỉ lệ, em thêm lời. Em đâu nói XH ngoài kia mọi người đều có mức thu nhập vượt trội như vậy. Cũng chả có nghiên cứu xã hội học chính thống nào đưa ra một có số để tham khảo. Tỉ lệ vượt trội ấy có thể là 0,01 % cũng OK. Vì nó là đỉnh tháp mà.
Chẳng phải cụ lấy ví dụ ngoài xã hội để ý muốn nói rằng mức thu nhập bạn kia nói là chuẩn xác hay sao.
 

Ryan848

Xe container
Biển số
OF-355634
Ngày cấp bằng
27/2/15
Số km
9,490
Động cơ
2,258,479 Mã lực
Nơi ở
Lâm Gia Trang, Hà Nội

Xechaybangcom

Xe điện
Biển số
OF-157149
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
3,785
Động cơ
346,455 Mã lực
Hôm qua về quê giỗ bà chị, nghe được câu chuyện liên quan đến trường hợp này.

Nhà đó ở Quốc Oai, cái làng đó tục chia đất chỉ chia cho con trai. Nhà có 2 trai, 2 gái. Đất chia cho anh trai cả nhiều hơn so với cậu út và một phần đất của bà cô không chồng thì giao cho anh trai cả quản lý, sau khi bà mất thì thuộc về anh cả, anh có trách nhiệm chăm sóc mẹ bà cô về già và hương khói tổ tiên (năm chỉ vài cái giỗ, cũng không nhiều). Tại thời điểm chia có thỏa thuận mỗi tháng chu cấp cho bà 2 triệu/tháng và chu cấp cho cô cháu gái con của chị gái cả có chút khó khăn về kinh tế mỗi tháng 2 triệu/tháng khi nó học đại học cho đến khi cháu học xong đại học.

Tại thời điểm chia tất cả đều vui vẻ. Nhưng cuộc đời vốn không phải lúc nào cũng nở hoa, do anh cả 3 năm sau dòng tiền kiếm được không được như khi chia, bắt đầu có hục hặc khi cúng giỗ và cảm thấy lo sợ khi hai bà về già ốm đau (giờ chưa phải nằm giường, mà chỉ thỉnh thoảng có ốm đau vớ vẩn). Chị dâu cũng muốn chi phí thuốc men và chăm sóc các bà về già các cô con gái cũng phải góp phần. Con gái thì bảo sẽ cùng chăm sóc, đó là tự nguyện của con gái, nhưng không có nghĩa là anh chị chụp phần trách nhiệm cho con gái.

Thế nên các cụ đang nói chuyện ở đây đều là đang nói tại điều kiện hiện tại, tương lai là thứ không thể nói được.
 

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
4,653
Động cơ
180,445 Mã lực
Website
songiang.vn
Em lan man tí nha.
Em kể đâu đó, là em có người nhà làm An ninh điều tra, xung quanh em cũng đc tiếp xúc nhiều với họ. Bỏ qua mọi yếu tố thành kiến.
Câu chuyện em được nghe kể, nhiều khi ko có trên truyền thông.
Người nông dân phá đá (trái luật) bị nhóm điều tra bắt đi.
Về đến chỗ cần đến, người ND đó đói run lên, và rồi chú điều tra viên còn đi mua cơm cho ăn, xong lập hồ sơ đủ cả, cho thêm mấy chục mang về.
-----
Tại sao cây táo nở hoa?
Đấy gọi là biện pháp nghiệp vụ đặt trong nháy nháy/.
Mợ thì lại đòi luôn con số trong nháy nháy thì liệu có ngay được ko nếu ko trải qua cả quá trình thu hẹp phạm vi rồi cả biện pháp nghiệp vụ.
 

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
4,086
Động cơ
3,523,328 Mã lực
Em lại đúng chuyên môn về logistics đây, thú thực là nghề này lương cao nhưng làm cũng vất lắm cụ. Nhiều cái rủi ro ko kiểm soát hết.
2 mảng dự án to nhất em làm trực tiếp chắc là xây trụ cáp treo của Sun ở các tỉnh vs tank bồn chưng cất bia
z7812555142308_7b4566d26e2a0f61c039966edbd2e643.jpg
IMG_20190215_120556.jpg

IMG_20180224_155055_hdr.jpg
IMG_20180224_105253.jpg
50240839_2235182493419273_6959448277817229312_o.jpg
IMG_20190315_1749533.jpg

sau này có thêm mảng chuyển cánh quạt điện gió, khoai lắm cụ, vận chuyển đa phương thức nhiều cái ko cover hết được.
Trong mảng logistics chắc vận chuyển thế này là hết nấc rồi, tháng tiền dự án về lương 200 củ chắc cũng ko quá đáng cụ nhỉ? :))
Lương cứng bên mảng đấy em ko rõ bao nhiêu là cao. Tuy nhiên em có thấy các chế độ mềm thì đa dạng: bảo hiểm cho bản thân, bảo hiểm cho cả người thân gia đình, chế độ du lịch nghĩ dưỡng hàng năm đều vượt trội, đi tham quan Tây Tàu đủ cả. Công việc thì khá vất chứ không không dễ ăn đâu.
 

MuathuHN252

Xe ba gác
Biển số
OF-821891
Ngày cấp bằng
2/11/22
Số km
22,690
Động cơ
792,598 Mã lực
Tuổi
34
Nơi ở
Vinh, Nghệ An
Phân tích rất đúng. Nhưng mợ nên để ý câu chuyện theo mạch. Thời đó nhiều người xác nhận lương 10-15 triệu đã là ghê gớm lắm rồi hoặc đến 20-30 triệu là rất cao rồi cỡ giám đốc chi nhánh rồi.
Như mợ nói cao hơn 20% thì vấn đề vẫn logic thôi hoặc kể cả cao hơn gấp 2 lần vẫn có thể hiểu được. Nhưng cao hơn mức rất cao thời đó là 30 triệu tới 2 lần và cao hơn mức ghê gớm thời đó 10 triệu tới 6 lần thì phải đặt câu hỏi về tính logic.
Đáy là tính logic phân tích để hiểu thôi.
Còn về tính thực tế, két luận lại là thực tiễn tranh luận thì ko nên bóc mẽ nhau và nên stop vấn đề lương
Ý em là khó để có mức chung vì trong 1 CTy cùng vị trí cùng số năm KN lương bạn nọ còn x2 bạn kia ạ.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top