[Funland] Sự thật về các hệ thống phòng không: tốt và kém

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Bom SPICE 250 đâm đầu xuống đất tại Syria
Tiến ThànhHôm qua, undefined

GD&TĐ - Một quả đạn dẫn đường chính xác SPICE 250 chưa nổ do Israel sản xuất được tìm thấy ở tỉnh Deir Ezzor của Syria.

Bom SPICE 250 được tìm thấy tại tỉnh Deir Ezzor của Syria.
Bom SPICE 250 được tìm thấy tại tỉnh Deir Ezzor của Syria.
Theo Southfront (chuyên theo dõi tình hình Trung Đông), vật liệu nổ được tìm thấy 3 ngày sau một vụ nổ mạnh ở khu vực al-Bujama'a thuộc Deir Ezzor.
recommended by

SUN GROUP
Sun Group tung giá bán hấp dẫn: Căn hộ biển sở hữu lâu dài chỉ từ 2 tỷ
Tọa lạc mặt tiền đường 3/2 kết nối cực nhanh, bàn giao nội thất cao cấp, dự kiến 08/2028
Nhận báo giá

Đài truyền hình nhà nước Syria Al-Ikhbariya đưa tin vào thời điểm đó rằng một quả tên lửa cũ còn sót lại từ chiến tranh đã phát nổ sau khi trẻ em đốt lửa gần đó và nghịch phá nó.
Tuy nhiên, những hình ảnh được đăng tải trên mạng xã hội cho thấy một vụ nổ lớn. Không có thương vong nào được báo cáo. Đến ngày 26/10, một vụ nổ khác đã làm rung chuyển vùng ngoại ô Saraqib thuộc tỉnh Idlib.
Đoạn video được đăng tải trực tuyến cho thấy các vật thể bị bắn lên không trung một cách mất kiểm soát khi các vụ nổ tiếp tục xảy ra khắp khu vực, một số vật thể trông giống như tên lửa cỡ lớn.

Ban đầu, các báo cáo địa phương mô tả khu vực Saraqib là một kho chứa đạn dược hoặc vũ khí. Sau đó, Al-Ikhbariya đưa tin các đội Phòng vệ Dân sự đã dập tắt đám cháy sau khi phá hủy các tàn tích chiến tranh cũ.
2 vụ nổ gần đây xảy ra sau một loạt các sự cố chết người tại các kho chứa đạn dược và vũ khí trên khắp Syria.
recommended by
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Mỹ rót 60 triệu USD phát triển tên lửa đánh chặn UAV từ xa
Thứ Hai, 06:10, 26/10/2026
VOV.VN trên Google News

Copy link thành công!
VOV.VN - L3Harris đang phát triển tên lửa đánh chặn sử dụng động cơ phản lực ramjet, hướng tới khả năng tiêu diệt máy bay không người lái từ khoảng cách xa hơn. Tuy nhiên, tầm bắn và hiệu quả thực tế của vũ khí này vẫn cần được kiểm chứng qua thử nghiệm.

Mở rộng tầm đánh chặn

Theo chuyên trang quốc phòng Army Recognition, Lục quân Mỹ đang phát triển một loại tên lửa đánh chặn mới sử dụng động cơ phản lực ramjet, nhằm tiêu diệt máy bay không người lái (UAV) ở khoảng cách xa hơn. Nếu đạt được mục tiêu này, vũ khí mới có thể giúp các đơn vị phòng không đối phó với mối đe dọa từ xa, trước khi UAV tiếp cận binh sĩ, sở chỉ huy và các cơ sở hậu cần.
Tên lửa đã bước vào giai đoạn hai của chương trình Tên lửa chống máy bay không người lái tầm xa XRC (Extended Range Counter-UAS Missile). Giai đoạn này hướng tới thử nghiệm hiệu suất bay của một hệ thống vũ khí tích hợp.
Ngày 23/10, L3Harris Technologies cho biết công ty đã nhận được hợp đồng phát triển kéo dài ba năm, trị giá tối đa 60 triệu USD, từ Trung tâm Hàng không và Tên lửa thuộc Bộ Tư lệnh Phát triển Khả năng Chiến đấu của Lục quân Mỹ.

my rot 60 trieu usd phat trien ten lua danh chan uav tu xa hinh anh 1

Hình ảnh minh họa tên lửa đánh chặn có động cơ phản lực ramjet, nhằm tiêu diệt máy bay không người lái từ khoảng cách xa hơn (Ảnh: L3Harris)
Theo thông báo của công ty, thiết kế tên lửa kết hợp công nghệ đầu dò tiên tiến với hệ thống động cơ đẩy cải tiến, hướng tới khả năng đối phó với UAV cỡ nhỏ và trung bình, cũng như các mối đe dọa phòng không tầm ngắn truyền thống. L3Harris đặt mục tiêu cải thiện tầm hoạt động, tốc độ và tính linh hoạt khi sử dụng, nhưng chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết hoặc kết quả thử nghiệm so sánh.
Khoản tiền trong hợp đồng dành cho công tác phát triển, không đồng nghĩa với việc Lục quân Mỹ đã đặt mua tên lửa để sản xuất hàng loạt. Mức trần 60 triệu USD cũng không cho biết số lượng tên lửa có thể được mua trong tương lai.
Điểm đáng chú ý trong thiết kế XRC là việc sử dụng động cơ phản lực ramjet. Khác với động cơ tên lửa thông thường phải mang theo cả nhiên liệu và chất oxy hóa, ramjet sử dụng oxy trong không khí để đốt nhiên liệu tạo lực đẩy. Khi tên lửa đạt tốc độ đủ lớn, không khí đi vào cửa hút sẽ được nén trước khi quá trình đốt cháy diễn ra.
Cách vận hành này có thể giảm lượng chất oxy hóa mà tên lửa phải mang theo, qua đó tạo điều kiện duy trì lực đẩy và tăng tầm bay trong giới hạn kích thước cho phép. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế còn phụ thuộc vào khả năng tăng tốc ban đầu, độ cao hoạt động, lực cản khí động học và yêu cầu điều khiển.
L3Harris chưa công bố chi tiết về cấu hình động cơ cũng như tầm bay đã được kiểm chứng của XRC. Vì vậy, chưa thể xác định tên lửa có thể vươn tới khoảng cách bao xa hoặc duy trì tốc độ và khả năng cơ động như thế nào trong quá trình đánh chặn.
Hiệu quả thực tế vẫn chờ thử nghiệm
Tầm bắn xa hơn có thể giúp lực lượng phòng không phát hiện và xử lý mối đe dọa sớm hơn, kéo dài thời gian phản ứng và tạo thêm cơ hội khai hỏa nếu lần đánh chặn đầu tiên không thành công. Tuy nhiên, khả năng tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách xa mới chỉ là một phần của bài toán. Tên lửa còn phải nhận được thông tin mục tiêu chính xác, dẫn đường hiệu quả và duy trì đủ năng lượng để hoàn thành nhiệm vụ.
Khả năng phát hiện, theo dõi và nhận dạng UAV cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của vũ khí. Máy bay bay thấp, địa hình che khuất hoặc tín hiệu mục tiêu nhỏ có thể hạn chế khả năng theo dõi, khiến lực lượng phòng thủ không tận dụng được hết tầm bắn của tên lửa. Do đó, XRC sẽ cần phối hợp hiệu quả với mạng lưới cảm biến, hệ thống điều khiển hỏa lực và các phương tiện phòng không khác.
Tên lửa Stinger là một điểm tham chiếu để đánh giá vai trò của XRC. Stinger sử dụng đầu dò hồng ngoại và đã được đưa vào trang bị cho binh sĩ cùng các đơn vị phòng không cơ động, phục vụ nhiệm vụ đánh chặn ở cự ly gần. XRC được kỳ vọng có thể xử lý mối đe dọa từ xa hơn, bổ sung thêm một lớp phòng thủ cho các hệ thống dựa vào vũ khí tầm ngắn.
Tuy nhiên, chưa có dữ liệu công khai chứng minh XRC có tầm bắn vượt trội so với Stinger. Cũng chưa có cơ sở để khẳng định tên lửa mới sẽ thay thế hoàn toàn loại vũ khí này.
Một hệ thống khác có thể dùng để so sánh là Coyote, dòng tên lửa chuyên đánh chặn UAV được tích hợp vào các hệ thống phòng thủ cố định và cơ động. Theo RTX, phiên bản Coyote Block 2 kết hợp động cơ tên lửa đẩy với động cơ tuabin; các nâng cấp động cơ mới hơn cũng đang được phát triển.
XRC sử dụng phương pháp tạo lực đẩy khác, nhưng những thông tin hiện có chưa đủ để xác định tên lửa này có ưu thế về tầm bắn, thời gian phản ứng, xác suất đánh chặn hay chi phí cho mỗi lần giao chiến so với Coyote.
Ngoài hiệu suất bay, khả năng tích hợp với các bệ phóng hiện có cũng là một mục tiêu phát triển của L3Harris. Nếu tương thích với trang bị sẵn có, XRC có thể giúp giảm những thay đổi cần thiết khi đưa tên lửa vào sử dụng. Dù vậy, công ty chưa công bố cấu hình bệ phóng cuối cùng hoặc xác nhận khả năng tích hợp với một phiên bản xe phòng không Stryker cụ thể.
Chi phí và khả năng bảo đảm nguồn đạn cũng sẽ quyết định giá trị thực tế của hệ thống. Tên lửa tầm xa hơn có thể phù hợp để bảo vệ các mục tiêu quan trọng trước những mối đe dọa ở xa, nhưng các đợt tấn công liên tiếp đòi hỏi lực lượng phòng thủ phải có đủ đạn dự trữ và duy trì được chi phí sử dụng ở mức chấp nhận được. Hợp đồng phát triển hiện chưa cung cấp thông tin về giá mỗi quả tên lửa, nên chưa thể đánh giá đầy đủ khả năng đáp ứng yêu cầu này.
UAV trinh sát có thể giúp xác định vị trí lực lượng và hỗ trợ xác định mục tiêu, trong khi UAV tấn công đe dọa cả đội hình cơ động lẫn cơ sở cố định. Trong bối cảnh đó, một tên lửa có khả năng đánh chặn từ xa hơn có thể bổ sung năng lực phòng thủ cho Lục quân Mỹ, bên cạnh súng, thiết bị tác chiến điện tử và các loại tên lửa khác.
Bước kiểm chứng quan trọng tiếp theo là thử nghiệm bay với hệ thống động cơ, thân tên lửa và dẫn đường được tích hợp hoàn chỉnh. Nếu chứng minh được tầm hoạt động hữu ích, khả năng đánh chặn hiệu quả và tính tương thích với bệ phóng, XRC có thể trở thành một lựa chọn bổ sung cho nhiệm vụ chống UAV của Lục quân Mỹ. Cho đến khi có kết quả thử nghiệm, tên lửa này vẫn đang trong quá trình phát triển, chưa phải một hệ thống vũ khí đã được chứng minh hiệu quả trong thực tế.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Iran trình làng UAV Arash-3 mang đầu đạn 100 kg, tích hợp AI
Thứ Hai, 12:15, 26/10/2026
VOV.VN trên Google News

Copy link thành công!
VOV.VN - UAV Arash-3 mới của Iran mang đầu đạn 100 kg, được tích hợp AI hỗ trợ xác định mục tiêu và hệ thống dẫn đường giảm phụ thuộc GPS.

Quân đội Iran tuần trước công bố hình ảnh về phiên bản nâng cấp thuộc dòng máy bay không người lái (UAV) tấn công cảm tử Arash, nhân chuyến thăm cơ sở sản xuất UAV ngầm của Tư lệnh Lục quân Iran, Thiếu tướng Amir Hatami.
Các hình ảnh được công bố cho thấy nhiều UAV đã sẵn sàng xuất xưởng, phản ánh nỗ lực của Tehran trong việc mở rộng năng lực sản xuất quốc phòng trong nước, tăng cường kho dự trữ UAV và phát triển các hệ thống vũ khí không người lái với nhiều cấu hình khác nhau.
Phiên bản mới được gọi là Arash-3, dù các thông số kỹ thuật đầy đủ chưa được xác nhận chính thức. Theo phía Iran, UAV này được trang bị đầu đạn nặng 100 kg, gấp đôi mức 50 kg của phiên bản trước, đồng thời cải tiến hệ thống dẫn đường và tích hợp AI hỗ trợ xác định mục tiêu.

iran trinh lang uav arash-3 mang dau dan 100 kg, tich hop ai hinh anh 1

UAV Arash-3 của Iran. Ảnh cắt từ video của IRNA
Một chuyên gia quân sự Iran xuất hiện trong video giới thiệu cho biết những thay đổi về đầu đạn, vật liệu nổ, độ chính xác và khả năng dẫn đường có thể giúp Arash-3 tăng mức độ gây thiệt hại lên khoảng 2,3 lần. Tuy nhiên, tuyên bố này chưa được kiểm chứng độc lập.
Đầu đạn lớn hơn, phát triển biến thể động cơ phản lực
Thay đổi đáng chú ý nhất trên Arash-3 là khối lượng đầu đạn tăng gấp đôi, kết hợp cải tiến thành phần vật liệu nổ và chất gây cháy nhằm nâng cao sức công phá. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế còn phụ thuộc vào kết cấu mục tiêu, đặc tính vật liệu nổ và điều kiện va chạm.
Về thiết kế, hình ảnh được công bố cho thấy UAV mới có cánh dạng tam giác và hai cánh ổn định thẳng đứng, khác biệt so với một số phiên bản Arash trước đây. Một số đánh giá cho rằng Arash-3 có thể sử dụng vật liệu composite và kết cấu bên trong dạng tổ ong nhằm giảm trọng lượng, tăng độ bền. Tuy nhiên, những đặc điểm này chưa được xác nhận bằng tài liệu kỹ thuật chính thức.
Iran cũng đang phát triển biến thể Arash sử dụng động cơ phản lực cỡ nhỏ, thay cho động cơ piston MD-550 trên các phiên bản trước. Động cơ phản lực Tolou-10 do Iran chế tạo được nhắc đến như một khả năng, song chưa có xác nhận chính thức.
Biến thể phản lực được cho là có thể sử dụng hệ thống phóng hỗ trợ bằng rocket để tạo gia tốc ban đầu. Về lý thuyết, động cơ phản lực có thể giúp UAV đạt tốc độ cao hơn, rút ngắn thời gian phản ứng của hệ thống phòng không đối phương. Trong khi đó, động cơ piston có thể duy trì lợi thế về tiết kiệm nhiên liệu và thời gian hoạt động.
Tuy nhiên, các thông số về tốc độ, tầm bay và hiệu suất thực tế của phiên bản mới vẫn chưa được công bố đầy đủ. Việc sử dụng động cơ phản lực cũng không đồng nghĩa UAV có thể vượt qua mọi hệ thống phòng không.
Tích hợp AI, giảm phụ thuộc vào GPS
Một cải tiến quan trọng khác của Arash-3 là khả năng sử dụng nhiều phương thức dẫn đường độc lập với GPS, nhằm hạn chế tác động từ hoạt động gây nhiễu điện tử.
Trong môi trường tác chiến hiện đại, việc phụ thuộc vào tín hiệu định vị vệ tinh có thể khiến UAV dễ bị ảnh hưởng khi đối phương triển khai các biện pháp gây nhiễu hoặc làm gián đoạn liên lạc. Do đó, đa dạng hóa phương thức dẫn đường có thể giúp Arash-3 duy trì khả năng hoạt động trong những điều kiện phức tạp.
Bên cạnh đó, Iran cho biết UAV mới được tích hợp AI hỗ trợ xác định mục tiêu. Tuy nhiên, Tehran chưa làm rõ công nghệ này đảm nhiệm những chức năng cụ thể nào, cũng như mức độ tự động hóa của hệ thống. Vì vậy, chưa thể xác định Arash-3 có khả năng tự lựa chọn mục tiêu hay chỉ sử dụng AI để hỗ trợ nhận dạng và dẫn đường.
Những cải tiến nói trên cho thấy Iran đang hướng tới nâng cao đồng thời sức công phá, độ chính xác và khả năng hoạt động của UAV trong môi trường tác chiến điện tử, thay vì chỉ tăng kích thước đầu đạn.
Mở rộng sản xuất UAV trong các cơ sở ngầm
Việc Iran công bố Arash-3 diễn ra sau cuộc xung đột kéo dài 12 ngày vào tháng 6/2025 và cuộc chiến gần đây mà Tehran gọi là "Chiến tranh Ramadan". Những cuộc xung đột này cho thấy tầm quan trọng của việc phân tán cơ sở sản xuất, duy trì nguồn cung vũ khí và bổ sung lực lượng trong điều kiện chiến tranh.
Hình ảnh từ chuyến thăm của Thiếu tướng Amir Hatami cho thấy nhiều UAV được sản xuất và lưu trữ trong cơ sở ngầm. Tuy nhiên, chưa có đủ dữ liệu để xác định tổng số UAV Iran đang sở hữu, sản lượng hằng tháng hay khả năng duy trì sản xuất nếu các cơ sở này bị tấn công kéo dài.
Trước đó, quân đội Iran từng đề cập việc sử dụng Arash-2 trong các chiến dịch quân sự trong khu vực, bao gồm những cuộc tấn công liên quan đến cơ sở quân sự Mỹ ở vùng Vịnh. Dù vậy, quy mô triển khai và hiệu quả thực tế của loại UAV này chưa được kiểm chứng đầy đủ.
Theo Thiếu tướng Hatami, các cơ sở nghiên cứu, trường đại học, chuyên gia kỹ thuật và doanh nghiệp công nghệ trong nước đóng vai trò quan trọng trong chương trình phát triển UAV của Iran. Việc tự thiết kế, sản xuất và nâng cấp vũ khí giúp Tehran giảm phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài, đồng thời chủ động hơn trong duy trì năng lực quân sự.
Sự xuất hiện của Arash-3 cho thấy Iran đang tiếp tục đa dạng hóa kho UAV tấn công, tập trung vào đầu đạn lớn hơn, hệ thống dẫn đường cải tiến, công nghệ AI và các phương án động cơ mới. Tuy nhiên, hiệu quả tác chiến thực tế của phiên bản này vẫn cần được đánh giá dựa trên các thông số kỹ thuật và kết quả thử nghiệm có thể kiểm chứng.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Tiêm kích Su-57 được thiết kế thế nào để vừa né radar, vừa tung đòn chính xác?
Huyền Chi

Huyền Chi
58 phút trước
Khả năng tàng hình, hiệu suất khí động học và độ bền kết cấu là ba yêu cầu khó dung hòa trong quá trình phát triển Su-57. Giám đốc Cục Thiết kế Sukhoi vừa tiết lộ những thách thức mà các kỹ sư Nga phải giải quyết để tạo nên tiêm kích thế hệ 5 này.
Chiến đấu cơ Su-57 của Nga. Ảnh: MW.
Chiến đấu cơ Su-57 của Nga. Ảnh: MW.
Các kỹ sư Nga đã phải giải một bài toán thiết kế phức tạp khi phát triển tiêm kích Su-57: làm thế nào để máy bay vừa khó bị radar phát hiện, vừa duy trì khả năng cơ động và độ bền kết cấu khi thực hiện những động tác bay cường độ cao.
Theo ông Mikhail Strelets, Giám đốc Cục Thiết kế Sukhoi, đây là một trong những thách thức lớn nhất trong quá trình phát triển dòng tiêm kích thế hệ 5 này. Trong cuộc phỏng vấn được Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC), đơn vị thuộc tập đoàn quốc doanh Rostec, đăng tải, ông Strelets cho biết nhóm thiết kế phải tìm cách dung hòa những yêu cầu vốn có nhiều điểm đối nghịch.
Ông nhấn mạnh: “Để đạt được các đặc tính hiệu suất bay cao của Su-57, chúng tôi phải giải quyết hàng loạt thách thức phức tạp về thiết kế và tổ chức. Chúng tôi bảo đảm khả năng hoạt động vượt trội của máy bay, đồng thời cân bằng những yêu cầu mâu thuẫn giữa khả năng tàng hình, tính khí động học và độ bền kết cấu bằng cách tìm ra các giải pháp thiết kế tối ưu”.
Ông Strelets xem khả năng giảm tín hiệu bộc lộ trước radar, hiệu suất bay cao và hệ thống thiết bị điện tử đa chức năng trên khoang là những đặc điểm nổi bật của Su-57. Nhà thiết kế này cũng đề cập khả năng thực hiện các nhiệm vụ bí mật nhằm vào cả mục tiêu trên không lẫn mục tiêu mặt đất, cho thấy Su-57 được phát triển như một tiêm kích đa nhiệm, thay vì chỉ tập trung vào nhiệm vụ giành ưu thế trên không.
Thiết kế của Su-57 kết hợp những giải pháp nhằm giảm khả năng bị phát hiện với khả năng cơ động và hiệu suất bay vốn gắn liền với dòng tiêm kích Su-27 Flanker do Sukhoi phát triển trước đó.
Tuy nhiên, việc tạo hình máy bay để hạn chế sóng radar phản xạ có thể gây ra những ràng buộc đối với thiết kế khí động học. Trong khi đó, khoang chứa vũ khí bên trong thân, vật liệu chuyên dụng cùng các cấu trúc phục vụ khả năng tàng hình lại đặt ra thêm nhiều yêu cầu về kỹ thuật và độ bền. Đây cũng là một trong những bài toán lớn đối với các nhà phát triển tiêm kích thế hệ 5 trên thế giới.

Vì vậy, quá trình phát triển Su-57 đòi hỏi các kỹ sư phải tích hợp nhiều mục tiêu thiết kế đầy thách thức vào cùng một khung thân máy bay.
tiem-kich-su-57-duoc-thiet-ke-the-nao-de-vua-ne-radar-vua-tung-don-chinh-xac.jpg
Máy bay Su-57 tại Trung tâm huấn luyện năm 2026 vào tháng 10. Ảnh: MW.Di sản nghiên cứu từ thời Liên Xô
Quá trình phát triển Su-57 của Nga được hưởng lợi đáng kể từ hơn một thập kỷ nghiên cứu và phát triển tại Liên Xô trước đây. Trong giai đoạn đó, một chương trình tiêm kích thế hệ 5 tham vọng hơn nhiều mang tên MiG 1.42 đã hoàn tất công tác thiết kế và dự kiến thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1993-1994, trước khi siêu cường Liên Xô tan rã.
Sự sụp đổ của Liên Xô, cùng với nền kinh tế Nga gần như suy thoái toàn diện trong giai đoạn sau đó, khiến nỗ lực đưa tiêm kích thế hệ 5 vào biên chế với số lượng đáng kể bị trì hoãn gần 25 năm.
Dù vậy, chương trình Su-57 đã đạt được những bước tiến đáng kể trong những năm gần đây. Quy mô sản xuất được mở rộng, tạo điều kiện để Nga bắt đầu xuất khẩu dòng máy bay này. Trong khi đó, mức độ thử nghiệm thực chiến của Su-57 tại chiến trường Ukraine được đánh giá là vượt xa các dòng tiêm kích thế hệ 5 khác.
Các hoạt động tác chiến của Su-57 tại Ukraine bao gồm chế áp hệ thống phòng không, không chiến, hoạt động trong không phận đối phương được bảo vệ nghiêm ngặt và thực hiện nhiều nhiệm vụ tấn công chính xác.

Kinh nghiệm thu được từ thực chiến cũng dẫn đến những điều chỉnh trong thiết kế máy bay theo thời gian. Các phiên bản sản xuất gần đây được ghi nhận có thêm những cửa cảm biến bố trí quanh thân, trong đó có các cảm biến phục vụ cảnh báo tên lửa và hệ thống phòng vệ.
Su-57 được thiết kế với mạng lưới cảm biến chủ động và thụ động rộng khắp, thay vì chỉ dựa vào một radar duy nhất để nhận biết tình hình chiến trường.
Hệ thống điện tử vô tuyến tích hợp đa chức năng Sh121 của máy bay sử dụng dòng radar N036 Byelka. Bên cạnh đó, Su-57 còn được trang bị các hệ thống quang điện tử và mạng lưới cảm biến phân tán.
Sự kết hợp này nhằm cung cấp cho phi công bức tranh toàn diện hơn về không gian tác chiến xung quanh, vượt xa khả năng quan sát mà một radar thông thường chỉ hướng về phía trước có thể mang lại.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Mỹ phát triển bệ phóng tên lửa mới, giúp tàu chiến duy trì hỏa lực khi xa căn cứ
Huyền Chi

Huyền Chi
Thứ năm lúc undefined
BAE Systems thử nghiệm bệ phóng tên lửa ADL cho Hải quân Mỹ. Hệ thống sử dụng công nghệ Mk 41, hướng tới bổ sung hỏa lực linh hoạt hơn cho tàu chiến hoạt động xa căn cứ.
Bệ phóng tên lửa trên boong (trái) và RTX (phải). Ảnh: BAE Systems.
Bệ phóng tên lửa trên boong (trái) và RTX (phải). Ảnh: BAE Systems.
Tập đoàn quốc phòng BAE Systems vừa thử nghiệm một bệ phóng tên lửa mới được thiết kế để giúp tàu chiến Hải quân Mỹ bổ sung hỏa lực mà không cần quay về cảng. Hệ thống phóng trên boong có thể điều chỉnh (ADL) hoàn thành cuộc thử nghiệm bắn đạn thật đầu tiên tại bang California ngày 27/10 vừa qua. Công nghệ này được kỳ vọng mang lại sự linh hoạt lớn hơn cho các tàu chiến Mỹ khi hoạt động xa những căn cứ hải quân hiện có.
Bệ phóng sử dụng công nghệ của hệ thống phóng thẳng đứng Mk 41 (VLS) đang được triển khai rộng rãi, qua đó đơn giản hóa việc tích hợp với các trang thiết bị hải quân hiện hành. Thiết kế mới cũng hướng tới giải quyết một thách thức lâu nay của các hạm đội hoạt động xa căn cứ: khôi phục cơ số tên lửa sau khi tàu đã sử dụng hết vũ khí.
Khả năng bổ sung đạn nhanh hơn có thể giúp tàu chiến duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu trong các chiến dịch kéo dài.
Cách tiếp cận mới trong triển khai tên lửa
Các hệ thống phóng thẳng đứng truyền thống cho phép tàu chiến khai hỏa tên lửa từ những khoang phóng tích hợp trên tàu. Tuy nhiên, việc bổ sung số tên lửa đã sử dụng khi tàu đang hoạt động trên biển vẫn là một thách thức lớn về hậu cần. Để khôi phục cơ số đạn, tàu có thể phải tiếp cận các cơ sở chuyên dụng hoặc quay về cảng.
ADL mang đến một phương án khác với thiết kế lắp đặt trực tiếp trên boong tàu. BAE Systems phát triển hệ thống này dựa trên kiến trúc điện tử và hậu cần sẵn có của Mk 41, qua đó có thể giảm nhu cầu xây dựng một hệ thống hỗ trợ hoàn toàn riêng biệt.
Theo BAE Systems, ADL có thể sử dụng các ống chứa tên lửa Evolved SeaSparrow Missile (ESSM) Mk 25 dạng cụm bốn quả. Mỗi cụm chứa bốn tên lửa, cho phép các hệ thống phóng tương thích mang nhiều tên lửa đánh chặn trong cùng một khoang phóng.

ESSM được thiết kế để bảo vệ tàu chiến trước các mối đe dọa trên không, bao gồm tên lửa chống hạm siêu thanh, máy bay và những mục tiêu bay khác. Khả năng tương thích với các cụm ống chứa này giúp ADL có thể đảm nhiệm một vai trò cụ thể trong các hoạt động phòng không hải quân hiện nay.
Bổ sung đạn nhanh hơn cho hạm đội hoạt động xa căn cứ
Ưu điểm chính của ADL nằm ở tiềm năng rút ngắn thời gian bổ sung cơ số tên lửa. Các tàu chiến hoạt động trong vùng biển có nguy cơ đối đầu cao có thể hưởng lợi nếu khôi phục được hỏa lực mà không phải thực hiện một chuyến hành trình riêng về cảng.
BAE Systems cho biết ADL được phát triển để bổ trợ, chứ không thay thế, hệ thống phóng thẳng đứng Mk 41. Mk 41 vẫn giữ vai trò trung tâm trong việc tích hợp và triển khai tên lửa trên tàu chiến, trong khi bệ phóng mới bổ sung một phương án khác để duy trì nguồn đạn dược.
Ông Jason Casciotti, Phó chủ tịch phụ trách Hệ thống vũ khí của BAE Systems, mô tả cuộc thử nghiệm bắn đạn thật là một cột mốc đối với năng lực sẵn sàng chiến đấu của hải quân. Theo ông, bệ phóng mới sẽ giúp thủy thủ đoàn linh hoạt hơn trong việc duy trì cơ số vũ khí khi hoạt động trên biển.
Tuy nhiên, lợi ích thực tế của hệ thống còn phụ thuộc vào cách Hải quân Mỹ tích hợp ADL vào quy trình hậu cần và phương thức tác chiến. Cuộc thử nghiệm đầu tiên đánh dấu một bước tiến về kỹ thuật, nhưng cần thêm các đợt thử nghiệm và đánh giá để xác định mức độ hữu dụng của hệ thống trong những điều kiện hoạt động rộng hơn.

Thiết kế hướng tới nhiều loại phương tiện hải quân
BAE Systems dự kiến ADL có thể hỗ trợ hoạt động của tàu sân bay, tàu đổ bộ và các loại tàu chiến mặt nước khác. Thiết kế dạng mô-đun có thể giúp Hải quân Mỹ điều chỉnh năng lực triển khai tên lửa cho phù hợp với cấu hình của từng loại tàu.
Hệ thống này cũng được định hướng sử dụng trên các phương tiện hải quân không người lái. Những cấu hình bệ phóng nhỏ gọn có thể phù hợp với tàu mặt nước không người lái cỡ trung, qua đó mở rộng lựa chọn cho các hoạt động tác chiến hàng hải phân tán.
Đối với Hải quân Mỹ, phân bổ vũ khí trên nhiều phương tiện hơn có thể giúp tăng tính linh hoạt trong lập kế hoạch nhiệm vụ và duy trì hoạt động tác chiến. Các tàu không người lái về lý thuyết có thể mang thêm tên lửa mà không cần bố trí thủy thủ đoàn trên tàu theo cách tương tự các chiến hạm truyền thống.
Được phát triển theo hợp đồng với Bộ Chiến tranh Mỹ, phục vụ Văn phòng Dự án NATO Seasparrow, ADL mở rộng các phương án triển khai tên lửa của hải quân. Giá trị lâu dài của hệ thống sẽ phụ thuộc vào độ tin cậy đã được kiểm chứng, khả năng tương thích với các nền tảng hiện có và kết quả đánh giá của Hải quân Mỹ về năng lực bổ sung đạn.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Tên lửa phòng không xuất hiện gần dinh thự ông Trump
Tên lửa phòng không Avenger và thiết bị chống drone của quân đội Mỹ được triển khai gần dinh thự Mar-a-Lago của ông Trump, theo yêu cầu từ mật vụ.

Ảnh chụp được công bố ngày 30/10 cho thấy các tổ hợp phòng không AN/TWQ-1 Avenger, được đặt trên xe quân sự Humvee, đậu trên sà lan trên hồ Worth nằm cạnh dinh thự Mar-a-Lago của Tổng thống Mỹ Donald Trump ở Palm Beach, bang Florida. Một tổ hợp Avenger khác đỗ trên bờ hồ cạnh đó.

Một phóng viên ảnh của tờ Palm Beach Daily News phát hiện các hệ thống phòng không này vào ngày 23/10, ngay trước khi ông Trump đến dinh thự Mar-a-Lago và ở lại qua đêm. Ngoài ra, một tổ hợp Avenger khác được triển khai ở sân bay quốc tế Trump mỗi khi chuyên cơ Không lực Một tới cơ sở này.

Tổ hợp phòng không Avenger gần dinh thự Mar-a-Lago ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ trong ảnh công bố ngày 30/10. Ảnh: War Zone

Tổ hợp phòng không Avenger gần dinh thự Mar-a-Lago ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ trong ảnh công bố ngày 30/10. Ảnh: War Zone

Các quan chức Mỹ chưa nêu lý do cụ thể cho việc triển khai các khí tài này. Trong thông cáo ngày 30/10, quân đội Mỹ cho biết "những tổ hợp phòng không và thiết bị chống phương tiện bay không người lái được triển khai tại Mar-a-Lago theo yêu cầu từ Sở Mật vụ Mỹ".

"Những khí tài này bổ sung lớp công nghệ nhằm tăng cường khả năng phòng không. Để đảm bảo an ninh tác chiến, chúng tôi không thể cung cấp thêm chi tiết. Xin vui lòng liên hệ với Sở Mật vụ Mỹ để biết thêm thông tin", thông cáo có đoạn.

Quảng cáo

























Sở Mật vụ Mỹ xác nhận đã đề nghị Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ (NORAD) và Bộ Tư lệnh phương Bắc của quân đội Mỹ (USNORTHCOM) triển khai các tổ hợp chống UAV, drone để hỗ trợ hoạt động bảo vệ.

Cơ quan này giải thích rằng họ đang hoạt động tại môi trường có mức độ đe dọa cao, nên phải liên tục điều chỉnh biện pháp an ninh và sử dụng phương pháp bảo vệ tiên tiến nhất. Tuy nhiên, Sở Mật vụ Mỹ không nêu rõ bản chất của mối đe dọa.

Tổ hợp phòng không Avenger gần dinh thự Mar-a-Lago ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ ngày 23/10. Ảnh: AFP

Tổ hợp phòng không Avenger gần dinh thự Mar-a-Lago ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ ngày 23/10. Ảnh: AFP

NORAD và USNORTHCOM từ chối tiết lộ hệ thống phòng không nào đã được điều tới khu vực. Tuy nhiên, họ cho biết đã đưa các bộ thiết bị cơ động chống UAV và drone đến đây để hỗ trợ mật vụ Mỹ. Hệ thống này có thể phát hiện, phân loại và theo dõi vật thể bay cỡ nhỏ, cũng như tích hợp thiết bị tác chiến điện tử để đối phó với chúng.

Tổ hợp phòng không AN/TWQ-1 Avenger sử dụng khung thân xe đa dụng Humvee, được trang bị 4 hoặc 8 tên lửa phòng không vác vai FIM-92 Stinger với tầm bắn tối đa 8 km, cùng một súng máy cỡ nòng 12,7 mm. Avenger có thể đối phó tên lửa hành trình, máy bay không người lái (UAV), máy bay cánh bằng bay thấp và trực thăng.




Bệ phóng tên lửa phòng không Avenger và radar tại sân golf ở bang New Jersey, Mỹ ngày 9/8. Video: X/MediasTouch
"Việc triển khai các hệ thống này cho thấy mật vụ Mỹ nghiêm túc nhìn nhận mối đe dọa từ drone và UAV", biên tập viên Howard Altman của chuyên trang quân sự Mỹ War Zone nhận định.

Quân đội Mỹ từng điều tổ hợp phòng không Avenger đến bảo vệ Tổng thống Trump khi ông tham gia một giải đấu golf ở bang New Jersey ngày 9/8. Cùng ngày, NORAD điều các tiêm kích F-16 để chặn hai máy bay dân sự vi phạm không phận hạn chế trên thị trấn Bedminster vào thời điểm ông Trump có mặt tại đây.

Bệ phòng không Avenger tại sân golf ở bang New Jersey ngày 9/8. Ảnh: X/Popular Front

Bệ phòng không Avenger tại sân golf ở bang New Jersey ngày 9/8. Ảnh: X/Popular Front

Mối lo ngại về an toàn của ông Trump ngày càng tăng sau khi xung đột Mỹ - Iran bùng phát vào cuối tháng 2, dẫn tới nhiều thay đổi lớn trong các quy trình an ninh và một số trở thành tâm điểm trên phương tiện truyền thông.

Ông Trump từng phải đổi chuyên cơ để về nước sau khi dự hội nghị thượng đỉnh NATO tại Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 7. Động thái được cho là xuất phát từ lo ngại của Sở Mật vụ Mỹ về khả năng Iran nhắm tới chuyên cơ Không lực Một.

 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Mỹ bật đèn xanh bán 500 tên lửa Patriot cho Ukraine
Bộ Ngoại giao Mỹ thông báo chính quyền Tổng thống Trump đã đồng ý với thương vụ bán 500 tên lửa Patriot PAC-3 trị giá khoảng 2,1 tỷ USD cho Ukraine.

"Thương vụ này sẽ giúp Ukraine nâng cao năng lực phòng không và phòng thủ tên lửa tích hợp, qua đó tăng cường khả năng ứng phó với các mối đe dọa hiện tại và trong tương lai", Bộ Ngoại giao Mỹ tuyên bố ngày 30/10.

Ukraine sẽ thanh toán số tên lửa đánh chặn này bằng các khoản đóng góp của Canada, Đức và Na Uy thông qua chương trình US JUMPSTART, cũng như từ khoản vay hỗ trợ Ukraine của Liên minh châu Âu (EU). Bộ Ngoại giao Mỹ khẳng định thương vụ không sử dụng ngân sách của Mỹ.

Bệ phóng thuộc tổ hợp phòng không Patriot tại địa điểm không được tiết lộ ở Ukraine hồi tháng 8/2024. Ảnh: Reuters

Bệ phóng thuộc tổ hợp phòng không Patriot tại địa điểm không được tiết lộ ở Ukraine hồi tháng 8/2024. Ảnh: Reuters

Đề xuất đã được gửi tới quốc hội Mỹ để xem xét. Quyết định của Nhà Trắng được đưa ra sau nhiều tuần Ukraine phàn nàn rằng nguồn cung tên lửa đánh chặn của họ đang cạn kiệt.

Nếu được phê duyệt, thương vụ sẽ là một trong những động thái cung cấp vũ khí phòng thủ đáng kể nhất cho Kiev kể từ khi chính quyền Tổng thống Trump bắt đầu nhiệm kỳ hai.

Quảng cáo

























"Thương vụ này sẽ góp phần thực hiện các mục tiêu về chính sách đối ngoại và an ninh quốc gia của Mỹ, thông qua việc tăng cường an ninh cho một quốc gia đối tác đóng vai trò thúc đẩy ổn định chính trị và kinh tế ở châu Âu", Bộ Ngoại giao Mỹ cho hay.

Các thương vụ bán vũ khí thường mất nhiều năm mới hoàn tất, nhưng trước nhu cầu cấp bách của Ukraine, số tên lửa Patriot này có thể được chuyển giao cho Kiev sớm hơn dự kiến.

Tên lửa PAC-3 MSE trong ảnh công bố tháng 3/2025. Ảnh: Lockheed Martin

Tên lửa PAC-3 MSE trong ảnh công bố tháng 3/2025. Ảnh: Lockheed Martin

Vào tháng 7, Lục quân Mỹ đã trao cho tập đoàn Lockheed Martin, nhà thầu chính trong thương vụ mới, một hợp đồng trị giá tới 58,6 tỷ USD để sản xuất tên lửa đánh chặn Patriot.

Lockheed Martin cho biết thỏa thuận này sẽ giúp họ thực hiện cam kết tăng gấp ba công suất sản xuất tên lửa PAC-3 MSE vào cuối năm 2030. Trước đó, tập đoàn thông báo sẽ nâng sản lượng tên lửa đánh chặn Patriot PAC-3 lên 2.000 quả mỗi năm.

 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,533
Động cơ
22,529 Mã lực
Tuổi
36
Mạng vệ tinh 'Starlink Nga' có thể gây thảm họa cho quân đội Ukraine
Hệ thống vệ tinh Rassvet được Nga phát triển nhằm thay thế Starlink có thể đặt ra nhiều thách thức, thậm chí gây "thảm họa lớn" cho quân đội Ukraine.

Tại triển lãm tổ chức bên lề hội nghị thượng đỉnh Nga - châu Phi tại Moskva hôm 28/10, Bộ trưởng Phát triển Kỹ thuật số Nga Maksut Shadayev báo cáo với Tổng thống Vladimir Putin rằng hệ thống Rassvet (Bình minh), còn được đặt biệt danh "Starlink của Nga", đã có hơn 30 vệ tinh trên quỹ đạo.

"Elon Musk có bao nhiêu vệ tinh trên quỹ đạo nhỉ? Hơn 5.000. Còn chúng ta mới chỉ bắt đầu những bước đi đầu tiên. Tuy nhiên, chúng ta tự hào vì đã khởi động dự án này và triển khai một cách độc lập", ông Putin nói, nhấn mạnh nhiệm vụ hiện nay là chuyển từ chất lượng sang số lượng.




Vệ tinh Rassvet tách khỏi tên lửa đẩy hồi tháng 3. Video: Bureau 1440
Ông chủ Điện Kremlin thêm rằng Nga đang duy trì liên lạc chặt chẽ với các đối tác Mỹ, trong đó có Musk, bởi điều quan trọng trên quỹ đạo là "các bên không gây cản trở lẫn nhau, duy trì mức độ kỷ luật và trật tự nhất định".

Rassvet được phát triển nhằm thay thế dịch vụ Internet vệ tinh Starlink do SpaceX phát triển. Nỗ lực của Nga càng được đẩy mạnh từ đầu năm nay, sau khi SpaceX ngắt hoàn toàn kết nối của những đầu thu được lực lượng Nga sử dụng trong chiến dịch tại Ukraine.

Starlink và Rassvet hoạt động thế nào

Vệ tinh liên lạc ở quỹ đạo cao có thể phủ sóng trên diện tích rất rộng, nhưng tốc độ đường truyền và độ trễ tương đối cao. Đây không phải vấn đề với ứng dụng dân sự như lướt web và xem phim, nhưng khó lòng đáp ứng yêu cầu của hoạt động tác chiến quân sự, vốn đòi hỏi độ trễ cực thấp để duy trì liên lạc và khả năng điều khiển máy bay không người lái (UAV) theo thời gian thực.

Để đảm bảo độ trễ thấp, vệ tinh cung cấp đường truyền Internet cao tốc như Starlink và Rassvet thường hoạt động ở quỹ đạo thấp quanh Trái Đất (LEO). Tuy nhiên, nhược điểm của phương án này là vệ tinh không thể duy trì vị trí cố định so với mặt đất như ở quỹ đạo địa tĩnh. Điều đó đồng nghĩa mỗi vệ tinh chỉ có thể phủ sóng một khu vực trong thời gian ngắn, khi bay qua địa điểm đó.

Để kết nối không bị gián đoạn, cần có số lượng vệ tinh đủ lớn để luôn có ít nhất một thiết bị bay phía trên khu vực địa lý bất kỳ.

Quỹ đạo địa tĩnh và quỹ đạo tầm thấp. Đồ họa: TechCentral

Quỹ đạo địa tĩnh và quỹ đạo tầm thấp. Đồ họa: TechCentral

Tham vọng thay thế Starlink

Rassvet là sản phẩm của công ty hàng không vũ trụ tư nhân Byuro 1440 có trụ sở tại thủ đô Moskva. Ngoài 32 vệ tinh thuộc hệ thống Rassvet-3 đã triển khai ở quỹ đạo LEO, Nga còn duy trì 6 vệ tinh thử nghiệm thuộc mạng lưới Rassvet-1 và Rassvet-2 phóng lên không gian từ năm 2023-2024.

Quảng cáo




















Mạng lưới này được thiết kế để cung cấp tốc độ kết nối lên tới 1 Gbps với độ trễ dưới 70 ms, hoạt động ở quỹ đạo khoảng 800 km, cao hơn mức 500 km của Starlink nhằm cân bằng giữa số lượng vệ tinh cần triển khai và diện tích phủ sóng rộng.

Thiết bị đầu cuối trong hệ thống Rassvet sử dụng ăng-ten tương tự Starlink, có thể xác định vị trí vệ tinh và duy trì liên kết mà không cần điều chỉnh thủ công. Nguyên lý hoạt động của hai hệ thống cũng tương đồng. Thiết bị đầu cuối của người dùng sẽ kết nối với vệ tinh, sau đó hệ thống chuyển dữ liệu đến trạm mặt đất gần nhất để thiết lập đường truyền Internet.

Khác biệt giữa hai hệ thống nằm ở cấu hình quỹ đạo. Starlink được thiết kế nhằm phủ sóng cho các khu vực đông dân cư nhất, với độ cao quỹ đạo ở dưới 550 km và tương đối ít vệ tinh di chuyển ở vĩ độ cao.

Trong khi đó, Rassvet dùng quỹ đạo gần cực với độ nghiêng 81,4 độ, nghĩa là mạng lưới vệ tinh sẽ bao phủ toàn bộ lãnh thổ rộng lớn của Nga, đủ sức kết nối đến cả những khu vực xa xôi và khó tiếp cận như Bắc Cực. Byuro 1440 cũng lựa chọn độ cao quỹ đạo đến 800 km, nhằm cân bằng giữa số lượng vệ tinh cần triển khai và diện tích phủ sóng rộng.

Bộ trưởng Shadayev cho biết Nga có kế hoạch tăng số lượng vệ tinh Rassvet lên 292 chiếc vào năm 2027, trước khi đạt mức 900 vào năm 2035.

Vệ tinh Rassvet-1 tại sân bay vũ trụ Vostochny trong ảnh đăng năm 2023. Ảnh: Bureau 1440

Vệ tinh Rassvet-1 tại sân bay vũ trụ Vostochny trong ảnh đăng năm 2023. Ảnh: Byuro 1440

Hãng tin RT hồi tháng 9 cho biết Rassvet có thể cung cấp kết nối ổn định trên lãnh thổ Ukraine và những khu vực Nga kiểm soát từ sau khi xung đột bùng phát. Tuy nhiên, tín hiệu chưa thể duy trì liên tục, mới bảo đảm khoảng 3-4 lần kết nối mỗi ngày và mỗi lần kéo dài vài giờ.

"Đây là bước đột phá thật sự so với trước đây, nhưng chưa đủ để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu hàng ngày và cần phải mở rộng hệ thống vệ tinh", RT cho hay.

Tổng thống Putin hồi tháng 6 tuyên bố Rassvet "không thua kém Starlink, thậm chí có thể vượt trội ở một số khía cạnh", nhưng không nêu cụ thể.

Chuyên gia quân sự Alexei Leonkov cho biết những đơn vị chuyển từ sử dụng Starlink sang hệ thống nội địa như Rassvet "có lợi thế về bảo mật truyền tải dữ liệu trong môi trường tác chiến điện tử cường độ cao".

Theo chuyên gia Nga, hệ thống AI Svod đã được tích hợp vào mạng lưới Rassvet, cho phép binh sĩ nhận dữ liệu trong thời gian thực về tình hình ở trên không và trong không gian, cả ở trong và ngoài khu vực tác chiến.

Bộ Quốc phòng Nga hồi tháng 1 cho biết AI Svod không phải thiết bị độc lập, mà là cấu trúc phần mềm hoạt động trên mạng lưới máy tính và máy tính bảng. Hệ thống này tổng hợp dữ liệu vệ tinh, ảnh chụp từ trên không, báo cáo tình báo và thông tin nguồn mở vào không gian thông tin thống nhất, mô phỏng các kịch bản và đề xuất phương án hành động cho chỉ huy.

"Kết hợp mạng lưới vệ tinh và AI đã giúp tăng hiệu quả của hoạt động phòng không lên nhiều lần", Leonkov cho hay.

Theo RT, ưu điểm chính của Rassvet không phải tốc độ hay độ cao quỹ đạo, mà là công nghệ liên lạc bằng laser giữa vệ tinh, có thể đạt tốc độ tới 10 Gbps. Năng lực này đã được thử nghiệm trên những vệ tinh phóng hồi năm 2024, trong đó dữ liệu được truyền ở khoảng cách 30-1.000 km.

Nhờ công nghệ trên, dữ liệu có thể truyền từ vệ tinh này sang vệ tinh khác rồi mới chuyển xuống trạm mặt đất ở những nơi "thuận tiện và an toàn", từ đó giảm phụ thuộc vào vị trí đặt trạm. Điều này đặc biệt quan trọng với Nga, vì nước này có lãnh thổ rộng lớn và trải dài trên 11 múi giờ, trong đó có nhiều khu vực hẻo lánh khó xây dựng trạm mặt đất.

Thiết bị đầu cuối của hệ thống Rassvet trong ảnh đăng hôm 2/10. Ảnh: Bureau 1440

Thiết bị đầu cuối của hệ thống Rassvet trong ảnh đăng hôm 2/10. Ảnh: Bureau 1440

Trong cuộc phỏng vấn với AP hồi giữa tháng, Serhii Beskrestnov, cố vấn về công nghệ quốc phòng của Tổng thống Ukraine, cho biết Rassvet là "mối đe dọa số một" trong những thách thức công nghệ mà Nga đặt ra đối với Ukraine.

Ông tin rằng Nga đang bắt đầu sở hữu khả năng điều khiển UAV và tên lửa chiến thuật theo thời gian thực nhờ Rassvet. Kết nối vệ tinh cũng cho phép lực lượng Nga vô hiệu hóa mạng lưới tác chiến điện tử mà Ukraine đã dày công xây dựng trên khắp đất nước.

Beskrestnov cho rằng Rassvet có thể sớm đạt được khả năng "phủ sóng đầy đủ" trên lãnh thổ Ukraine, nhanh nhất là trong khoảng 6 tháng tới. "Điều này sẽ là thảm họa lớn với mọi người. Họ sẽ có khả năng tấn công mọi vị trí theo thời gian thực và đạt độ chính xác cao", cố vấn Ukraine cho hay.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top