[Funland] Sự thật về các hệ thống phòng không: tốt và kém

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
358
Động cơ
3,876 Mã lực
Tuổi
30
Căn cứ không quân Ukraine nghi trúng loạt tên lửa từ Su-57 Nga
3 tên lửa hành trình Kh-59/69 nhắm vào căn cứ không quân Kanatove của Ukraine, dường như đều đánh trúng mục tiêu.

AMK Mapping, tài khoản X chuyên theo dõi dữ liệu tình báo nguồn mở về chiến sự Ukraine, hôm nay cho biết 3 tên lửa hành trình chiến thuật Kh-59/69 được tiêm kích tàng hình Su-57 Nga phóng từ khu vực gần địa giới hành chính giữa tỉnh Zaporizhzhia và Kherson.

"Các tên lửa bay theo hai nhóm và đều đánh trúng mục tiêu. Không có quả đạn nào bị đánh chặn", AMK Mapping cho hay.

Đường bay ước tính của các tên lửa Kh-59/69 trong cuộc tập kích ngày 26/10. Đồ họa: X/AMK Mapping


Đường bay ước tính của các tên lửa Kh-59/69 trong cuộc tập kích ngày 26/10. Đồ họa: X/AMK Mapping

Bộ tư lệnh không quân Ukraine sau đó thông báo Nga đã tập kích nước này bằng 140 máy bay không người lái (UAV) các loại, cùng một tên lửa diệt radar Kh-31P và ba tên lửa hành trình chiến thuật Kh-59/69 phóng từ vùng trời Zaporizhzhia và Kherson.

"Các đơn vị phòng không đã bắn hạ 3 tên lửa Kh-59/69 và 112 UAV. Vũ khí đối phương đánh trúng 15 địa điểm, mảnh vỡ rơi xuống 4 khu vực", cơ quan này cho hay.

Quảng cáo
































Trong bản tin ngày 26/10, Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố chỉ dùng UAV để tấn công các trung tâm hậu cần, cơ sở năng lượng, cảng biển cùng tàu thuyền phục vụ ngành công nghiệp quốc phòng và quân đội Ukraine.

Lực lượng Nga nhắm tới hai trạm biến áp tại thành phố Kharkov và Kamianets-Podilsky, cũng như một kho UAV tầm xa và linh kiện ở tỉnh Kharkov. Hạ tầng phục vụ bốc dỡ hàng hỏa và 4 kho hàng ở cảng Chornomorsk, tỉnh Odessa cũng bị tấn công. Một tàu hàng đang hướng tới cảng Odessa đã trở thành mục tiêu.

Tiêm kích Su-57 Nga cất cánh trong ảnh công bố ngày 24/9. Ảnh: UAC

Tiêm kích Su-57 Nga cất cánh trong ảnh công bố ngày 24/9. Ảnh: UAC

AMK Mapping nhận định Nga đã sử dụng lượng UAV Geran-2 nhiều bất thường, với ít nhất 24 chiếc, trong cuộc tấn công nhằm vào thành phố Chornomorsk thuộc tỉnh Odessa, cũng như tăng cường dùng UAV phản lực Geran-4/5 để tập kích các khu vực ở miền tây Ukraine.

Alexander Gusev, lãnh đạo tỉnh Voronezh của Nga, hôm nay cho biết ít nhất hai người đã thiệt mạng và 17 người bị thương khi UAV Ukraine tấn công thành phố thủ phủ cùng tên. Nhiều nạn nhân ở trên một đoàn tàu bị mảnh vỡ rơi trúng ở ngoại ô.

Ông Gusev cho biết hỏa hoạn bùng phát tại một số cơ sở công nghiệp, trung tâm thương mại và tòa chung cư ở thành phố. Ít nhất 70 UAV Ukraine bị phòng không bắn hạ trên bầu trời thành phố Voronezh trong đêm, chưa rõ bao nhiêu phi cơ được sử dụng.




UAV lao xuống mục tiêu tại tỉnh Kharkov và Odessa, Ukraine ngày 26/10. Video: X/AMK Mapping
Sân bay quân sự Kanatovo được xây dựng từ thời Liên Xô, hiện nằm ở ngoại ô thành phố Kropyvnytsky thuộc tỉnh Kirovograd, miền trung Ukraine.

Đây là căn cứ dự bị của không quân Ukraine, từng là nơi đóng quân của một số phi đội tiêm kích hạng nặng Su-27 và cường kích Su-24. Đây là nơi chiến đấu cơ Ukraine xuất kích để tấn công vị trí Nga trên tiền tuyến, cũng như phục vụ hoạt động phòng không.

Căn cứ Kanatovo từng nhiều lần hứng đòn tập kích dữ dội của Nga, gây tổn thất nặng về lực lượng và khí tài đối với không quân Ukraine.

 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
358
Động cơ
3,876 Mã lực
Tuổi
30
Nga tung Su-57 và MiG-35 săn UAV Ukraine, hé lộ nước cờ lạ
Thứ Hai, 10:56, 26/10/2026
VOV.VN trên Google News

Copy link thành công!
VOV.VN - Nga được cho là đang sử dụng nhiều dòng máy bay chiến đấu với năng lực khác nhau, từ tiêm kích Su-57 thế hệ thứ năm đến MiG-35, để đối phó với các thiết bị bay không người lái (UAV) tầm xa của Ukraine.

Trong khi thông tin về việc Nga sử dụng Su-57 cho nhiệm vụ phòng không và đánh chặn UAV Ukraine xuất hiện khá nhiều thì thông tin về việc Nga triển khai MiG-35 khá hiếm. Theo một số báo cáo, kể từ khi xung đột Nga - Ukraine bùng phát, mới chỉ có ba trường hợp MiG-35 được ghi nhận tham gia các hoạt động tác chiến, tất cả đều liên quan đến nhiệm vụ chống UAV.
nga tung su-57 va mig-35 san uav ukraine, he lo nuoc co la hinh anh 1

Máy bay chiến đấu MiG-35. Ảnh: WikipediaVì sao MiG-35 ít xuất hiện trên chiến trường?
Một trong những nguyên nhân chính khiến MiG-35 ít xuất hiện trên chiến trường là số lượng máy bay này của Nga rất hạn chế. Theo EurAsian Times, đến nay, Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga (VKS) mới tiếp nhận sáu chiếc MiG-35, gồm bốn chiếc MiG-35S một chỗ ngồi và hai chiếc MiG-35UB hai chỗ ngồi.
Cả sáu máy bay đều thuộc lô thử nghiệm và tiền sản xuất, được hoàn thiện trong giai đoạn 2018-2023. Trong đó, hai chiếc MiG-35UB được sử dụng cho mục đích huấn luyện.

MiG-35 chưa được đưa vào sản xuất hàng loạt. Số lượng máy bay ít, cùng với việc chương trình phát triển chưa hoàn tất, khiến Nga khó triển khai dòng tiêm kích này trên quy mô lớn hoặc sử dụng thường xuyên trong các nhiệm vụ tác chiến ở tuyến đầu.
Năm 2018, Nga đặt hàng lô MiG-35 đầu tiên và đưa dòng máy bay này vào biên chế từ năm 2019. Kể từ đó, Moscow chưa công bố thêm đơn đặt hàng mới.
Ban đầu, Nga dự kiến mua 37 chiếc MiG-35, sau đó điều chỉnh kế hoạch xuống còn 24 chiếc. Tuy nhiên, số lượng đặt mua cuối cùng chỉ dừng ở sáu chiếc. Thay vì tiếp tục đầu tư cho MiG-35, Nga ưu tiên các dòng máy bay do Sukhoi phát triển, gồm Su-34, Su-35 và tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57.
Những hạn chế về công nghệ và năng lực tác chiến
Dù được quảng bá là tiêm kích thế hệ 4++, một số nhà phân tích cho rằng, MiG-35 chưa tạo ra bước tiến đáng kể so với MiG-29, dòng máy bay được phát triển từ thời Liên Xô. Theo đó, những cải tiến của MiG-35 về tầm bay, hiệu suất động cơ và tải trọng chưa đủ tạo nên khác biệt lớn so với các phiên bản MiG-29 trước đó.
Về thiết kế, MiG-35 tiếp tục kế thừa nhiều đặc điểm của dòng MiG-29, với một số điều chỉnh như tăng dung tích nhiên liệu bên trong và mở rộng diện tích cánh. Hệ thống radar cũng là một điểm gây tranh luận. MiG-35 được trang bị radar mảng pha quét điện tử thụ động (PESA), thay vì radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) từng được kỳ vọng. Các phiên bản sản xuất cũng chưa tích hợp hệ thống điều khiển hướng lực đẩy của động cơ như kế hoạch ban đầu.
Một số nhà phân tích cho rằng MiG-35 ngày càng gặp bất lợi trước những thay đổi trong tác chiến trên không hiện đại. Dòng máy bay này không có thiết kế tàng hình, đồng thời còn những hạn chế về khả năng sử dụng vũ khí tầm xa, hợp nhất dữ liệu cảm biến, tác chiến điện tử và kết nối thông tin giữa các lực lượng.
Trong môi trường tác chiến ngày càng phụ thuộc vào khả năng phát hiện mục tiêu từ xa, chia sẻ dữ liệu và phối hợp giữa nhiều hệ thống vũ khí, những hạn chế này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của MiG-35 trước các đối thủ được trang bị công nghệ tiên tiến.
Dù chương trình MiG-35 chưa đạt được kết quả như kỳ vọng, chi phí mua sắm và vận hành được cho là thấp hơn so với một số dòng máy bay Sukhoi hạng nặng như Su-34 và Su-35. Đây có thể là một yếu tố khiến Nga tiếp tục cân nhắc vai trò của MiG-35 trong kế hoạch phát triển lực lượng không quân.
Việc sử dụng MiG-35 trong các nhiệm vụ chống UAV có thể được xem là cơ hội để Nga đánh giá khả năng vận hành của máy bay trong điều kiện thực tế, qua đó thu thập dữ liệu phục vụ những đợt nâng cấp hoặc kế hoạch sản xuất tiếp theo.
nga tung su-57 va mig-35 san uav ukraine, he lo nuoc co la hinh anh 2

Máy bay chiến đấu Su-57. Ảnh: WikipediaVì sao Nga sử dụng Su-57 để đánh chặn UAV?
Khác với MiG-35, Su-57 là tiêm kích thế hệ thứ năm của Nga, được phát triển với trọng tâm là khả năng tàng hình và các hệ thống tác chiến tiên tiến. Tuy nhiên, dòng máy bay này cũng chỉ xuất hiện hạn chế trong cuộc xung đột tại Ukraine.
Trong một đợt tập kích UAV của Ukraine nhằm vào nhà máy lọc dầu Omsk hồi tháng 7, các hình ảnh do người dân địa phương ghi lại cho thấy một máy Su-57 bay qua khu vực.
Trước đó, một số hình ảnh cho thấy Su-57 mang tên lửa không đối không R-73 trên các giá treo bên ngoài dưới cánh, thay vì bố trí trong khoang vũ khí bên trong thân máy bay. Một số hình ảnh khác cũng ghi nhận máy bay mang tên lửa thuộc dòng R-73/R-74, được NATO định danh là AA-11 Archer.
Việc mang vũ khí bên ngoài có thể làm tăng diện tích phản xạ radar, qua đó ảnh hưởng đến khả năng tàng hình của Su-57. Tuy nhiên, nếu máy bay được sử dụng chủ yếu để đánh chặn UAV trong những khu vực có mức độ đe dọa thấp hơn, yêu cầu duy trì khả năng tàng hình có thể không còn là ưu tiên hàng đầu.
Tên lửa không đối không tầm ngắn cũng có thể được sử dụng để đánh chặn một số loại UAV, tùy thuộc vào đặc điểm mục tiêu và điều kiện tác chiến.
Một số nhà quan sát cho rằng, sở dĩ Nga hạn chế sử dụng Su-57 trong các hoạt động chiến đấu có mức độ rủi ro cao là nhằm bảo vệ triển vọng xuất khẩu của dòng máy bay này. Việc sử dụng Su-57 trong các nhiệm vụ đánh chặn UAV có thể giúp Nga hạn chế nguy cơ tổn thất so với những hoạt động đối đầu trực tiếp với tiêm kích hoặc hệ thống phòng không hiện đại.
Cuộc xung đột Nga - Ukraine, bước sang năm thứ năm, đặt Moscow trước yêu cầu vừa duy trì năng lực tác chiến, vừa hạn chế tổn thất về khí tài. Các đợt tập kích UAV quy mô lớn của Ukraine càng làm gia tăng sức ép đối với hệ thống phòng không Nga.
Theo các chuyên gia quân sự, việc Nga điều động cả Su-57, dòng tiêm kích thế hệ thứ năm tiên tiến nhất của nước này, lẫn MiG-35, mẫu máy bay chưa được sản xuất hàng loạt, cho các nhiệm vụ chống UAV phản ánh nhu cầu tận dụng những phương tiện sẵn có để bảo vệ các mục tiêu trọng yếu. Tuy nhiên, hiệu quả của cách triển khai này còn phụ thuộc vào chi phí đánh chặn, năng lực phát hiện mục tiêu và mức độ phù hợp của từng loại máy bay với nhiệm vụ cụ thể.
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
358
Động cơ
3,876 Mã lực
Tuổi
30
Bài toán chưa có lời giải mang tên UAV Filin, Dan-T, Banderol
Mai PhươngHôm nay lúc undefined

GD&TĐ - Các UAV Filin, Dan-T, Banderol và Geran-5 của Nga đang gây ra thiệt hại lớn và Ukraine vẫn chưa học được cách đối phó hiệu quả với chúng.

Bên trong nhà máy sản xuất UAV của Nga.


Bên trong nhà máy sản xuất UAV của Nga.
Đột phá có cánh
recommended by

AB Slim
Mẹo làm phẳng bụng bia siêu tốc: Không tốn sức, không ảnh hưởng sinh hoạt
Tìm hiểu thêm

Theo Izvestia, Nga đã lần đầu sử dụng tên lửa hành trình (còn được gọi là UAV) Filin tại Ukraine. Sự xuất hiện của chúng là bằng chứng rõ ràng về sự phát triển của thế hệ vũ khí công nghệ cao mới nhưng có giá cả tương đối phải chăng.
Tên lửa Filin được phát triển bởi NPO Molniya (một phần của Tập đoàn Tên lửa Chiến thuật). Filin dài 3,5m, sải cánh 3m, tốc độ tối đa lên đến 800km/h và hình dáng khí động học giúp giảm đáng kể khả năng bị tấn công bởi hệ thống phòng không.
Tầm bắn của nó lên đến 1.200km. Khung máy bay được làm hoàn toàn bằng vật liệu composite, sợi carbon và sợi thủy tinh. Một số bộ phận lắp ráp phụ và các bộ phận cấu trúc bên trong được in 3D. Filin có thể mang hai loại đầu đạn: Một loại nhẹ 50kg và một loại nặng hơn nặng 100kg.
Vậy những đầu đạn siêu nhẹ như vậy có thể được sử dụng để chống lại những mục tiêu nào? Trên thực tế, với tốc độ bay của chúng, ngay cả khối lượng này cũng đủ để phá hủy bất kỳ mục tiêu nào ngoại trừ bê tông hoặc các sở chỉ huy nằm sâu dưới lòng đất và các công trình tương tự.
Các trận địa tên lửa phòng không, nhà kho, nhà máy điện, xe cộ và các vị trí quân sự đều có thể bị phá hủy một cách hiệu quả.
Phương pháp phóng đặc biệt đáng chú ý của Filin: Từ bệ phóng di động hạng nhẹ chuyên dụng sử dụng động cơ đẩy nhiên liệu rắn.

Điều này có nghĩa là việc sử dụng nó không đòi hỏi cơ sở hạ tầng rộng lớn hoặc các khẩu đội di động với các phương tiện chiến đấu hạng nặng có thể bị trinh sát phát hiện.
Hệ thống dẫn đường sử dụng bộ định vị vệ tinh chống nhiễu và động cơ tên lửa được sản xuất hoàn toàn trong nước. Điều này làm thay đổi đáng kể khả năng sản xuất hàng loạt các sản phẩm như vậy.

Cặp phản lực
Các loại vũ khí tương tự khác là Banderol và Dan-T, chỉ mới xuất hiện vào năm 2026 nhưng đang được sử dụng ngày càng nhiều trong khu vực phòng không.
Về cơ bản, chúng là cùng một dòng máy bay không người lái (UAV) nhưng khác nhau về phương pháp phóng và do đó, chiến thuật cũng khác nhau. Chúng có thân máy bay được thiết kế khí động học, động cơ phản lực và cánh gập, đầu đạn nặng tới 150kg.
Tốc độ bay lên tới trên 650km/h cho phép chúng xuyên thủng hệ thống phòng không, và tầm bắn trên 500km cho phép chúng tấn công các mục tiêu sâu phía sau chiến tuyến của đối phương.
Điểm độc đáo của Banderoli là khả năng phóng từ trên không. Nó được phóng từ trực thăng tiền tuyến hoặc các UAV cỡ lớn như Inokhodets và Orion. Dan-T được phóng từ bệ phóng trên mặt đất có tính cơ động cao, sử dụng tên lửa đẩy.
Cả hai lựa chọn đều mang lại sự linh hoạt và khả năng tàng hình: Việc theo dõi một bệ phóng mặt đất hạng nhẹ hoặc trực thăng không vượt qua tiền tuyến là cực kỳ khó khăn.
Hệ thống định vị vệ tinh và lộ trình được lập trình sẵn cho phép nó vượt qua các hệ thống phòng không cố định và đảm bảo khả năng tấn công chính xác cao vào hầu hết mọi mục tiêu cố định.
Máy bay không người lái phản lực Geran-5, được giới thiệu tương đối gần đây và đang dần thay thế Geran-2 sử dụng động cơ piston, cũng được đặc biệt chú ý.
Kích thước nhỏ gọn và tốc độ lên đến 800 km/h cho phép Geran-5 mới gần như bỏ qua các hệ thống phòng không hiện có của đối phương và tăng đáng kể hiệu quả trong việc tấn công mục tiêu. Tầm hoạt động 1.000km cho phép nó tấn công các mục tiêu trên khắp Ukraine.

Đặt cược vào sự bào mòn
Năm 2026, một sự chuyển biến mang tính bước ngoặt đã diễn ra trong tổ hợp công nghiệp quân sự Nga: Ranh giới giữa UAV tấn công và tên lửa hành trình gần như trở nên mờ nhạt.
Trong các cuộc xung đột hiện đại, các tên lửa hành trình chiến lược truyền thống, như Kh-101 hay Kalibr, phải đối mặt với hai thách thức: Chi phí cao và khó khăn trong sản xuất hàng loạt.
Câu trả lời là sự xuất hiện của một loại vũ khí mới - UAV dùng động cơ phản lực có giá thành tương đối thấp, kết hợp chi phí thấp của UAV với tốc độ của tên lửa hành trình thực thụ.
Một yếu tố khác thúc đẩy sự phát triển này là thực tế các UAV động cơ piston tầm xa truyền thống, rẻ tiền với tốc độ bay tương đối thấp đã trở nên không hiệu quả khi đối đầu với lực lượng phòng không tương đối mạnh.
Và rõ ràng là khi UAV có thể bay với tốc độ 400-500km/h hoặc cao hơn, không có đội cơ động hay trực thăng nào có thể theo kịp, và hiệu quả của các hệ thống phòng không khi đối phó chúng cũng bị giảm mạnh.
Yếu tố kinh tế cũng đóng vai trò quan trọng trong sự chuyển đổi này: Việc sử dụng tên lửa phòng không có giá từ 500.000 đến 4 triệu USD như của Patriot để chống lại UAV có giá từ 50.000 đến 100.000 USD sẽ làm suy yếu hệ thống phòng không về mặt kinh tế.
Hơn nữa, việc sử dụng các giải pháp thay thế lưỡng dụng thương mại thay vì các linh kiện khan hiếm và đắt tiền sẽ làm giảm đáng kể chi phí vũ khí.
Điều này đặc biệt dễ nhận thấy trong một phương pháp tấn công toàn diện và quy mô lớn. Làn sóng tấn công đầu tiên bao gồm các máy bay không người lái động cơ piston di chuyển chậm (như các phiên bản đầu tiên của Geranium).

Chúng làm lộ vị trí radar và buộc hệ thống phòng không phải tiêu hao đạn dược. Sau đó là làn sóng tấn công thứ hai tốc độ cao: Các vị trí đã được phát hiện trước đó của các hệ thống phòng không mạnh sẽ bị tính đến, trong khi các hệ thống phòng không tạm thời bị bỏ qua: Geran-5, Filin và Banderol dễ dàng xuyên thủng chúng.
Hơn nữa, các máy bay không người lái này có khả năng chống nhiễu cao, vì chúng chỉ dựa vào định vị vệ tinh. Khái niệm UAV kiểu tên lửa hành trình đã chứng minh tính khả thi của nó.
Chúng tràn ngập không gian của đối phương bằng các loại vũ khí tấn công giá rẻ nhưng hiệu quả cao. Điều này mang lại một cấp độ hoàn toàn mới cho khả năng tấn công của quân Nga, đồng thời làm cạn kiệt ngân sách quân sự của Ukraine.
 

chaude

Xe tải
Biển số
OF-912413
Ngày cấp bằng
27/7/26
Số km
358
Động cơ
3,876 Mã lực
Tuổi
30
Ông Zelensky: Ukraine đã chờ đạn Patriot, NASAMS suốt một tháng
Tổng thống Zelensky nói Ukraine đã chờ gần một tháng để Mỹ duyệt cung cấp các loại tên lửa đánh chặn quan trọng, trong đó có Patriot.

"Chúng tôi đang làm việc trên nhiều phương diện với Mỹ, châu Âu và các đối tác sở hữu tên lửa PAC-2 và PAC-3 của hệ thống Patriot. Ukraine đã chờ gần một tháng nay để Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth phê duyệt chuyển đạn cho Patriot và NASAMS", Tổng thống Volodymyr Zelensky cho biết hôm 26/10.

Chưa rõ số lượng tên lửa phòng không đang bị hoãn lại là bao nhiêu, cũng như lý do ông Hegseth chưa phê duyệt chuyển giao.

Đại tá Yuri Ignat, phát ngôn viên không quân Ukraine, ngày 26/10 nói rằng số tên lửa Patriot mà Mỹ và các đồng minh Trung Đông khai hỏa trong xung đột với Iran "đáng lẽ có thể dùng để hỗ trợ hệ thống phòng thủ Ukraine trong nhiều năm".

Bệ phóng Patriot của Ukraine trong ảnh công bố ngày 17/8. Ảnh: CNN

Bệ phóng Patriot của Ukraine trong ảnh công bố ngày 17/8. Ảnh: CNN

Một quan chức cấp cao tại Lầu Năm Góc khẳng định Bộ Quốc phòng Mỹ "không thay đổi chính sách nào về chia sẻ thông tin tình báo và khí tài mà các nước châu Âu được phép cung cấp cho Ukraine".

Tổng thống Zelensky hôm 23/10 nói rằng Ukraine cần xấp xỉ 350 tên lửa Patriot mỗi tháng, tức là khoảng 1.050 quả trong vòng 90 ngày, nhưng chỉ nhận được 24 quả trong 3 tháng qua. "Chúng tôi không khóc lóc hay la hét, song đây là chuyện rất quan trọng. Tôi chỉ muốn nói rằng mỗi tên lửa đều có ý nghĩa", ông nói.

Quảng cáo























2







Ukraine thường xuyên thiếu vũ khí đánh chặn và gặp khó khăn khi Nga tăng tần suất tập kích bằng tên lửa đạn đạo. Bên cạnh đó, Nga gần đây dùng nhiều máy bay không người lái (UAV) phản lực để tấn công Ukraine, đặc biệt là thủ đô Kiev, gây nhiều thiệt hại nghiêm trọng.

Phần lớn tên lửa của các hệ thống phòng không mà Kiev sở hữu được chuyển giao thông qua sáng kiến Danh sách Yêu cầu Ưu tiên của Ukraine (PURL), trong đó các nước châu Âu và Canada mua vũ khí từ Mỹ để chuyển giao cho Ukraine.




Thủ đô Kiev của Ukraine trong trận tập kích ngày 22/10. Video: Reuters, X/AMK Mapping
Nhiều quốc gia châu Âu đang duy trì kho dự trữ tên lửa phòng không Patriot, nhưng điều khoản hợp đồng mua bán yêu cầu họ xin phép Mỹ nếu muốn chuyển giao cho quốc gia thứ ba như Ukraine.

Patriot đóng vai trò then chốt với lưới phòng không Ukraine, được mô tả là tổ hợp duy nhất trong biên chế nước này có thể đối phó tên lửa đạn đạo. Các quan chức Ukraine liên tục kêu gọi Mỹ và đồng minh châu Âu cung cấp thêm tên lửa đánh chặn, song kho đạn toàn cầu đang chịu áp lực ngày càng lớn.

Căng thẳng giữa Mỹ và Ukraine cũng gia tăng trong nhiều tuần qua. Chính quyền Tổng thống Donald Trump nhiều lần chỉ trích Ukraine tập kích các cơ sở năng lượng Nga làm giá dầu tăng, dù giới chuyên gia cho rằng nguyên nhân chính đến từ chiến sự Trung Đông.

Tên lửa PAC-3 MSE trong ảnh công bố tháng 3/2025. Ảnh: Lockheed Martin

Tên lửa PAC-3 MSE trong ảnh công bố tháng 3/2025. Ảnh: Lockheed Martin

Các quan chức Ukraine trong tháng này cho biết họ nhiều lần không nhận được cảnh báo trước về những vụ phóng tên lửa đạn đạo của Nga, khiến lực lượng phòng không gần như không có thời gian phản ứng trước khi chúng tới mục tiêu.

Starshield, phiên bản quân sự của dịch vụ Internet vệ tinh Starlink, cũng bị gián đoạn khiến hoạt động tác chiến máy bay không người lái, hậu cần và thông tin liên lạc của quân đội Ukraine bị ảnh hưởng nghiêm trọng.


 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,440
Động cơ
21,689 Mã lực
Tuổi
36
Vũ khí đặc trị bầy đàn UAV
Tiến ThànhHôm nay lúc undefined

GD&TĐ - Công ty Helsing của Đức phát triển tên lửa đánh chặn giá rẻ để ngăn chặn các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) quy mô lớn.

Đạn đánh chặn của hệ thống Contra.
Đạn đánh chặn của hệ thống Contra.
Vũ khí được công ty quốc phòng Helsing công bố chính là Contra. Đây là một hệ thống phòng không tự động được điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo và được thiết kế để chống lại các cuộc tấn công bằng UAV, tên lửa quy mô lớn.
Contra được trang bị 2 loại tên lửa đánh chặn thế hệ mới là AD-1 Inferno và AD-2 Ambush.
Theo Helsing, Contra kết hợp dữ liệu từ các cảm biến và vũ khí thành một bức tranh không trung duy nhất, cho phép nó phát hiện và đánh chặn hàng trăm hoặc thậm chí hàng nghìn UAV và tên lửa đang bay tới cùng một lúc, trong khi người điều khiển vẫn giữ quyền kiểm soát các quyết định và ưu tiên mục tiêu thông qua phần mềm chỉ huy và kiểm soát Altra.
Công ty không nêu tên bất kỳ khách hàng nào, không cho biết khi nào hệ thống có thể đi vào hoạt động, hoặc tiết lộ liệu các tên lửa đánh chặn đã được thử nghiệm bay hay chưa.

Nhà sản xuất tiết lộ, AD-1 Inferno là đạn đánh chặn phản lực có khả năng bay lượn trên không, hoạt động theo đàn và tái tấn công mục tiêu nếu đánh trượt trong lần tấn công đầu tiên, điều mà Helsing cho rằng rất phù hợp khi đối phó với các UAV phản lực tốc độ cao.
Trong khi đó, AD-2 Ambush sử dụng động cơ tên lửa nhiên liệu rắn để đánh chặn nhanh, đạt tốc độ Mach 2.5 với tầm bay hơn 20km và được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa bay ở độ cao lớn hơn.
Cả hai loại tên lửa đều được phóng từ các thùng chứa, nhận cập nhật quỹ đạo trong khi bay từ các trạm radar mặt đất của Contra và mang theo đầu dò radar riêng để tìm mục tiêu trong giai đoạn cuối của chuyến bay, cho phép chúng hoạt động vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu.
Helsing cho biết hệ thống này cũng có thể tích hợp các loại vũ khí của bên thứ ba như các tên lửa đánh chặn khác, laser chống máy bay không người lái, súng và các hệ thống dựa trên mạng trong vòng vài ngày, và rằng họ đã và đang trình diễn một số sự tích hợp như vậy cho các khách hàng quân sự.

Cũng theo Helsing, họ sẽ sản xuất hàng loạt các tên lửa đánh chặn tại nhiều cơ sở của mình với giá thấp hơn đáng kể so với các tên lửa đánh chặn hiện có, mặc dù họ không đưa ra giá thành đơn vị.
"Contra chấm dứt tình thế tiến thoái lưỡng nan trong phòng không: UAV chậm chạp chỉ hoạt động trong điều kiện thời tiết tốt, hoặc tên lửa trị giá hàng triệu USD bắn vào các mục tiêu sản xuất hàng loạt giá rẻ.
Trí tuệ nhân tạo của Contra liên kết các cảm biến và thiết bị tác chiến hiện có trong thời gian thực và bổ sung thêm các tên lửa đánh chặn AD-1 và AD-2.

Với động cơ tối tân, đầu dò radar hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết với chi phí thấp và hai chuỗi cung ứng độc lập của châu Âu, chúng mang lại ưu thế hỏa lực tự động ở độ cao lên đến 10km với chi phí hợp lý và ở quy mô công nghiệp", Niklas Köhler, đồng sáng lập kiêm chủ tịch của Helsing nói.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,440
Động cơ
21,689 Mã lực
Tuổi
36
Phút hoảng loạn ở thao trường Yemen khi tên lửa Houthi lao xuống
Tên lửa đạn đạo Houthi lao xuống thao trường Ahmed al-Sulaimani mà không có cảnh báo, đúng lúc 4 tiểu đoàn tân binh đang tập trung ở khu vực.

Wall Street Journal hôm 25/10 dẫn lời các quan chức Arab Saudi và Yemen am hiểu tình hình cho biết máy bay không người lái (UAV) trinh sát đã theo dõi Trung tâm Huấn luyện Ahmed al-Sulaimani, còn gọi là thao trường al-Alam, suốt nhiều ngày trước khi xảy ra vụ tập kích đẫm máu hồi tuần trước.

Nằm giữa sa mạc ở tỉnh Shabwa, đông nam Yemen, đây là nơi các sĩ quan Arab Saudi huấn luyện tân binh địa phương để chuẩn bị cho những chiến dịch đối phó nhóm vũ trang Houthi.

Không lâu sau khi buổi huấn luyện bắt đầu vào sáng 19/10, lực lượng Houthi phóng liên tiếp 3 tên lửa đạn đạo nhằm vào căn cứ này trong vòng vài phút, khiến ít nhất 75 người chết và hơn 200 người bị thương. Sự việc đánh dấu một trong những cuộc tập kích gây thương vong lớn nhất kể từ khi giao tranh tại Yemen leo thang vào đầu tháng 9.




Hỗn loạn trong doanh trại al-Alam sau khi trúng liên tiếp ba đòn tập kích tên lửa của Houthi ngày 19/10. Video:X/GlobalFaults
Nasser Sheikh Bahaj, người sống sót sau cuộc tập kích, kể rằng các tân binh thức dậy và cầu nguyện lúc bình minh, ăn sáng rồi tập trung tại sân huấn luyện như mọi ngày. "Đột nhiên, chúng tôi nghe tiếng nổ lớn và mảnh đạn bay khắp nơi. 3 quả tên lửa đã đánh xuống doanh trại", Bahaj nói.

Cuộc tấn công xảy ra bất ngờ, không có bất kỳ cảnh báo hay nỗ lực đánh chặn tên lửa nào được tiến hành. Các nhân chứng cho biết khung cảnh lúc đó hoàn toàn hỗn loạn, khi những người sống sót hoảng hốt nhìn lên bầu trời và khiêng đồng đội bị thương đi cấp cứu.

Các hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội sau đó cho thấy nhiều thi thể nằm la liệt trên nền cát ở thao trường.

Quảng cáo




















Bahaj bị mảnh đạn găm vào người và chứng kiến nhiều đồng đội bị thương nặng, có người mất tay hoặc bị thương ở chân. Một tài xế sau đó đưa anh cùng khoảng 10 người bị thương nặng đến bệnh viện tại thành phố Ataq.

Vào thời điểm vụ tập kích xảy ra, số người tập trung tại đây tương đương 4 tiểu đoàn, trong đó nhiều thanh niên địa phương được vận động đến thao trường với lời hứa "có mặt là có tiền".

Các quan chức Yemen và Arab Saudi mô tả một tên lửa đã đánh trúng nhóm tân binh đang bỏ chạy khỏi hiện trường sau đòn đánh đầu tiên. Một số quân nhân Arab Saudi cũng bị thương, song giới chức địa phương và Riyadh đều không công bố thông tin.

Tỉnh trưởng Awad bin al-Wazir cho biết các tân binh thiệt mạng đều trong độ tuổi 18-20, được tuyển từ nhiều địa phương trong tỉnh để tham gia lực lượng an ninh, không phải đơn vị trực tiếp chiến đấu ở tiền tuyến. "Đòn tấn công không liên quan gì đến chiến tuyến. Họ chưa tấn công ai hay tiến quân về bất kỳ phía nào. Nhiệm vụ duy nhất của họ là bảo vệ an ninh tỉnh nhà", ông al-Wazir nói.

Vị trí doanh trại al-Alam, tại tỉnh Shabwa, trúng tập kích ngày 19/10. Ảnh: X/GlobalFaults


Vị trí doanh trại al-Alam tại tỉnh Shabwa. Ảnh: X/GlobalFaults

Gia đình những tân binh thiệt mạng cáo buộc giới chỉ huy không có biện pháp ứng phó khi xuất hiện cảnh báo về UAV. Một vài người đã nhìn thấy UAV trinh sát quần thảo trên thao trường khoảng 3 ngày trước cuộc tấn công.

Chính quyền tỉnh Shabwa xác nhận căn cứ này không có hệ thống phòng không, đề nghị Arab Saudi nhanh chóng hỗ trợ thiết bị cảnh báo sớm và vũ khí phòng thủ.

Doanh trại al-Alam nằm ở phía bắc thủ phủ Ataq của tỉnh Shabwa, trên tuyến tiếp tế quan trọng kết nối với tỉnh Marib do chính phủ Yemen được quốc tế công nhận kiểm soát. Shabwa cùng Marib và Hadramawt tạo thành khu vực chiến lược chứa nhiều mỏ dầu khí của Yemen.

Địa điểm này từng nằm dưới quyền kiểm soát của những nhóm vũ trang được Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) hậu thuẫn, trước khi UAE rút khỏi khu vực năm 2021. Các lực lượng được Arab Saudi hỗ trợ sau đó sử dụng doanh trại làm nơi huấn luyện, bảo đảm hậu cần và chỉ huy.

Hiện trường vụ tập kích trại huấn luyện Al-Alam ở Yemen hôm 19/10. Ảnh: X/Worldsource24

Hiện trường vụ tập kích trại huấn luyện Al-Alam ở Yemen hôm 19/10. Ảnh: X/Worldsource24

Houthi và lực lượng của chính phủ do Riyadh hậu thuẫn tại Yemen liên tục tập kích lẫn nhau kể từ khi nhóm vũ trang hồi tháng 9 tiến về các lãnh thổ gần eo biển Bab el-Mandeb. Được ví như "yết hầu biển Đỏ", eo biển Bab el-Mandeb là tuyến hàng hải kết nối châu Á với châu Âu thông qua biển Đỏ và kênh đào Suez.

Quân chính phủ Yemen tháng này phát động chiến dịch nhằm giành lại các khu vực bị Houthi kiểm soát, tái chiếm một số vùng đất gần eo biển Bab el-Mandeb. Trong khi đó, nhóm vũ trang đang bao vây Taiz, thành trì lớn cuối cùng của các lực lượng chống Houthi ở vùng cao nguyên phía nam Yemen.

Houthi cũng đẩy mạnh tập kích Arab Saudi, nhắm mục tiêu vào nhiều địa điểm ở thủ đô Riyadh và tập đoàn Aramco.

Những cuộc tập kích gần đây của Houthi cho thấy nhóm vũ trang Yemen ngày càng cải thiện năng lực tình báo và tấn công chính xác, có thể đánh trúng lực lượng tăng viện, đoàn xe cơ giới, kho đạn và điểm tập trung binh lực của đối phương.

 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,440
Động cơ
21,689 Mã lực
Tuổi
36
Mỹ bắt đầu sản xuất tên lửa siêu vượt âm từng nhiều lần phóng xịt
Không quân Mỹ trao cho Lockheed Martin hợp đồng 694 triệu USD để sản xuất tên lửa siêu vượt âm AGM-183A, dù dự án từng bị hủy bỏ.

Hợp đồng được trao ngày 29/9 song chỉ được không quân Mỹ công bố hôm 26/10, trong đó tên lửa AGM-183A thuộc chương trình Vũ khí Phản ứng nhanh Phóng từ Máy bay (ARRW) sẽ chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang sản xuất. Đây là cột mốc quan trọng đối với dự án được không quân Mỹ theo đuổi từ nhiều năm qua.

Không quân Mỹ không tiết lộ số tên lửa đặt mua và thời hạn bàn giao, viện dẫn lý do bảo đảm an ninh tác chiến.

Tên lửa ARRW được treo dưới cánh oanh tạc cơ B-52 tại căn cứ Mỹ ở đảo Guam hồi năm 2024. Ảnh: USAF

Tên lửa AGM-183A treo dưới cánh oanh tạc cơ B-52 tại đảo Guam hồi năm 2024. Ảnh: USAF

"Đây là bước ngoặt trong lộ trình phát triển vũ khí tiên tiến của chúng tôi. Chuyển ARRW từ giai đoạn thử nghiệm sang sản xuất sẽ cung cấp cho các chỉ huy một loại vũ khí tấn công tốc độ cao đáng tin cậy, có khả năng xuyên phá những hệ thống chống tiếp cận và chống xâm nhập khu vực tiên tiến nhất", Bộ trưởng Không quân Mỹ Troy Meink cho biết.

ARRW là tên lửa đạn đạo trang bị phương tiện lướt siêu vượt âm (HGV) phóng từ máy bay. Sau khi bay lên khí quyển tầng cao và đạt tốc độ siêu vượt âm, đầu đạn HGV sẽ tách khỏi tên lửa, tiếp tục lướt với tốc độ tối đa hơn 18.000 km/h, gấp 15 lần âm thanh, và phá hủy mục tiêu bằng động năng.

Quảng cáo
















AGM-183A là tên lửa siêu vượt âm đầu tiên của không quân Mỹ, được mô tả là vũ khí tầm xa, có khả năng gây sát thương cao đối với các mục tiêu giá trị lớn và đòi hỏi phản ứng nhanh chóng. Quả đạn có kích thước quá lớn để trang bị cho tiêm kích và ban đầu sẽ biên chế cho oanh tạc cơ chiến lược B-52. Nó dường như cũng đã được thử nghiệm trên máy bay ném bom B-1B Lancer.

Dự án ARRW bắt đầu vào năm 2018 khi không quân Mỹ bàn giao hợp đồng thiết kế trị giá tối đa 480 triệu USD cho Lockheed Martin. Chương trình được xây dựng dựa trên dự án X-51 do không quân Mỹ và Cơ quan Nghiên cứu Dự án Phòng thủ Tiên tiến (DARPA) phối hợp thực hiện, với mục tiêu chế tạo nguyên mẫu AGM-183A vào năm 2021.

Lần phóng thử đầu tiên hồi năm 2021 đã thất bại, hai vụ tiếp theo cũng không thành công. Phải đến tháng 5/2022 tên lửa AGM-183A mới phóng thành công lần đầu, song khi đó tài chính đã trở thành vấn đề nan giải đối với chương trình ARRW.




Cuộc thử nghiệm mang tên lửa ARRW trên máy bay hồi năm 2019. Video: USAF
Năm 2021, quốc hội Mỹ cắt kinh phí chế tạo 12 tên lửa AGM-183A khỏi kế hoạch ngân sách cho năm tài chính 2022, không quân Mỹ cũng cắt bỏ hoàn toàn ngân sách đối với chương trình trong năm 2023.

Tháng 3/2023, quan chức phụ trách mua sắm của không quân Mỹ là Andrew Hunter cho biết chương trình sẽ kết thúc mà không có đơn đặt hàng nào. Thay vào đó, giới lãnh đạo không quân Mỹ muốn tập trung vào Tên lửa Hành trình Tấn công Siêu vượt âm (HACM) cỡ nhỏ hơn và các hệ thống siêu vượt âm có thể tái sử dụng khác.

Đến năm 2025, dự án được hồi sinh khi tư lệnh không quân Mỹ khi đó là tướng David Allvin thông báo với quốc hội rằng lực lượng này sẽ mua tên lửa AGM-183A. Ngân sách cho năm tài chính 2026 đã phân bổ 362 triệu USD cho mục đích trên.

 
Thông tin thớt
Đang tải
Top