Thế này gặp con ô tô ngược chiều thì xác định lùi đến khi nào thoát hàng được thì thôi.
Ngõ ô tô theo định nghĩa của sale với chủ nhà nó vô cùng lắm các cụ ạ. rộng 3m là hô ngõ ô tô dc r
Nhìn bản đồ này thì sẽ thấy đất quốc oai rất tiềm năng, vì nguồn cung thì ít mà giao thông về trung tâm lại thuận lợi. Còn nguồn cung phía bắc sắp tới là rất lớn.
Phía tây ngoài vành đai 4 định hướng quy hoạch đô thị rất ít nhé các cụ
Chính xác. Nhìn bản đồ này ven Vành đai 4 phía Tây, Tây Nam đã đô thị hóa ra gần đó luôn. Giá sẽ tăng tương đối. Ví dụ Yên Nghĩa Hà Đông, đã có mấy chục tòa chung cư, Đại học, bệnh viện, khu đô thị cả.
Vấn đề là định hướng đô thị ở đâu thì cơ sở hạ tầng được đầu tư phát triển ở đấy, cụ thích ở vùng ven ngoài rìa cùng của đô thị, hay lại gần trung tâm hơn, khu vực phía tây và tây nam đến vành đai 4 là gần như ko mở rộng đô thị nữa thì bên cạnh nó vẫn là làng mạc vùng đệm thôi, ko thể từ Yên Nghĩa mà biến thành trung tâm đô thị bao quanh như Trung Hoà Nhân chính khi đô thị mở rộng đc
Oke, đấy là niềm tin của cụ.
Nhưng khu vực này sẽ không đẹp và có giá như Đông anh hiện tại ạ.
Đông Anh được một số khu vực sát Cầu Nhật Tân và Tứ Liên sau này thôi. Để ra mạn sát Sóc Sơn hay Mê Linh còn lâu. Đất Đông Anh rộng lắm 18.600ha. Đầu tư không cẩn thận vỡ thớt ngay. Trông thế thôi, thanh khoản khó lắm.
Đông Anh e thấy nó giống Quận 9 trong SG, đất đai bạt ngàn.
hanoionline.vn
10 tỉ mua oto tránh nhau ở hà đông còn đầy ( ví dụ yên nghĩa ) , làm gì mà ko mua đc đâu hả cụ, đúng là cứ đi đú trend nhóm dừng mua nhà là rồi cuộc đời lại dừng thở đấy ợ
Em thấy rao phải hơn 200 củ m2 rồi cụ ạHôm qua em đi cầu Vĩnh Tuy tầm 14h30 mà nó ùn từ Aeon lên gần 1/3 cầu, mong có cầu Trần Hưng Đạo chứ VT quá tải rồi
Chiều nay em đi lúc 3h mà thấy ùn cả 2 hướng
Cụ nói quá đúng, em cũng nghĩ y hệt như cụ vì nói thật là đi qua cầu nó giống như là đi qua một con đường độc đạo vậy không có lối thoát nào khác. Không cần phải đi qua cầu nó có rất nhiều ưu điểm mình có thể có những lối thoát khác nhất là khi mưa bão hoặc xảy ra một sự cố gì đó ở trên cầu
Từ năm ngoái đến năm nay e thấy mọi người đều nói đến tiềm năng của ĐA, e cũng đi khảo sát nhiều và đồng ý khi nói ĐA có vị trí tốt nhất trong các huyện hiện nay kể cả tốt hơn cả Hà Đông nhưng chỉ khi nào toàn bộ huyện ĐA dc đô thị hoá như cầu Giấy thì bên kia sông Hồng mới thực sự giá trị khi dân ở đó ko phải ngày ngày qua bên này sông đi chơi, đi học đi làm, đi khám bệnh… Còn hiện nay hàng ngày vẫn phải qua sông thì với mức giá hiện tại e thấy quá ngáo, e tham khảo 1 lô đất ở Tàm xá 50m2, vỉa hè 30cm, đường 4m ở giữa làng xung quanh xây dựng nhà cao nhà thấp lộn xộn, chẳng có 1 tiện ích gì mà rao 9 tỏi . Xem xong e vác dép chạy về bên này sông chốt 1 cái LK 75m2 trong KĐT hơn 10 đồng có nhà xây thô cách Cụ Rùa 17km sổ đỏ chót.
