Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ yêu cầu các nước châu Âu hoàn trả cho Mỹ chi phí khoản viện trợ quân sự và đạn dược từng được chuyển đến Ukraine, đồng thời ám chỉ việc tạm dừng bán vũ khí cho các nước đồng minh.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội Truth Social ngày 3/9, ông Trump viết: “Hàng trăm tỷ đô la đã được chuyển cho Ukraine và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), hoàn toàn miễn phí. Khoản tiền đó lẽ ra châu Âu phải chi trả. Chúng tôi sẽ đòi lại số tiền đó, dù có hơi muộn màng”.
>>> phen này hội châu Âu lại căng não với cụ Trump rồi.
Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ yêu cầu các nước châu Âu hoàn trả cho Mỹ chi phí khoản viện trợ quân sự và đạn dược từng được chuyển đến Ukraine, đồng thời ám chỉ việc tạm dừng bán vũ khí cho các nước đồng minh.
Đòn này của Nga có vẻ nặng tay rồi.
Báo Ukraine đưa tin (link phía dưới)
Nga đã phá hủy một trong những kho dược phẩm lớn nhất tại Ukraine, nằm gần Kyiv: theo "EP" và "Forbes", công ty "Biocon" có thể đã thiệt hại hàng tỷ hryvnia do vụ tấn công này.
Forbes Ukraine ngày 03/09/2026 xác nhận Nga tấn công tổ hợp logistics ТОВ ХФК "Біокон" tại huyện Boryspil, tỉnh Kyiv. Tổng giám đốc Biocon Vira Pavlova xác nhận với Forbes rằng chính tổ hợp của công ty đang cháy. Forbes mô tả đây là một trong những kho dược phẩm chuyên dụng lớn nhất Ukraine.
Ukrainska Pravda, thông tin từ Ekonomichna Pravda, đăng sáng 03/09/2026, các nguồn của EP trên thị trường dược phẩm cho biết mục tiêu bị đánh là Biocon và thiệt hại có thể lên tới hàng tỷ hryvnia.
UNIAN bổ sung rằng kho rộng khoảng 30000 mét vuông, và dẫn EP nói một lượng đáng kể sản phẩm của các hãng như Pfizer, Novartis, Roche, Teva, AstraZeneca đã bị phá hủy.
TSN Ukraine có tin và kèm video, nói tổ hợp chính của Biocon ở Velyka Oleksandrivka, huyện Boryspil, gần sân bay Boryspil. Diện tích khoảng 30000 mét vuông và khả năng lưu trữ khoảng 40000 pallet.
A Russian attack has damaged the Biocon pharmaceutical logistics complex in Kyiv Oblast, with industry sources estimating potential losses of billions of hryvnias.
Росіяни 3 вересня вдарили по Бориспільському району Київщини, внаслідок чого горить логістичний комплекс "Біокон" – української фармацевтично-косметичної групи.
www.ucsc.org.ua
Một cơ sở khác của Nova Poshta tại Dnipro cũng đã bị Nga phá hủy ngày 3/9/2026
Video
Ukrainska Pravda đưa tin một tên lửa-UAV Banderol đã phá hủy depot và một chi nhánh Nova Poshta ở Dnipro. Một nhân viên thiệt mạng và 5 nhân viên bị thương do mảnh văng. Nova Poshta cho biết sẽ bồi thường giá trị khai báo của hàng hóa bị phá hủy và đã chuyển sang sơ đồ logistics dự phòng.
Внаслідок удару російської ракети-дрона "Бандероль" по депо та відділенню "Нової пошти" у Дніпрі загинув співробітник компанії, ще п’ятеро працівників отримали осколкові поранення різної тяжкості, їм надають необхідну медичну допомогу.
Báo Nga cũng đưa tin vụ này
Các báo Nga, dẫn Bộ Quốc phòng Nga, viết rằng quân đội Nga đã đánh trung tâm logistics Biocon tại Velyka Oleksandrivka, tỉnh Kyiv. Phía Nga tuyên bố cơ sở này được sử dụng để lưu trữ "hàng hóa quân sự".
Ukraine vừa giới thiệu một robot chiến đấu mặt đất 4 bánh, trang bị tháp pháo điều khiển từ xa với hai súng trường Kalashnikov. Thiết kế giá rẻ nhằm nhanh chóng đưa robot ra chiến trường, nhưng hỏa lực và khả năng tự chủ vẫn là dấu hỏi lớn.
viettimes.vn
Robot như kẻ hủy diệt thì còn ăn được, chứ robot như xe điều khiển đồ chơi, 1 hòn đá cũng đủ lật xe
tới mùa đông sình lầy, tài xế lão luyện chạy bán tải còn chưa chắc lái được, trông chờ gì mấy con xe giao đồ chơi, nó chỉ phù hợp đường tp, giao thông đẹp thôi, làm vài con demo có bài đăng báo rồi dẹp, 1 cách để bòn rút tiền tài trợ.
Một trong những cơ sở sản xuất Coca-Cola lớn nhất châu Âu (theo phía Ukraine nói) đã bị đánh và đang cháy ở Velyka Dymerka, quận Brovary, tỉnh Kyiv, phía đông Kyiv.
Báo Ukraine nói Nga tấn công nhà máy Coca-Cola ở tỉnh Kyiv, các kho hàng bị hư hại.
Công ty nói cơ sở sản xuất của họ ở Brovary "bị hư hại do một cuộc tấn công bằng UAV ngày 3/9/2026", toàn bộ nhân viên an toàn, không ai bị thương.
Zelensky cũng xác nhận UAV Nga đã đánh nhà máy Coca-Cola và gọi đây là một cuộc tấn công vào nền kinh tế dân sự.
Quân đội Nga trước đây đã tấn công các cơ sở của Mỹ như Cargill, Boeing, Mondelez và Philip Morris ở Ukraine.
Hóa ra 5 ngày trước vụ nhà máy Coca-Cola ở Ukraine bị đánh thì nhà máy Pepsi Cola ở Ukraine cũng bị đánh. Vậy là Nga rất công bằng, không tạo lợi thế cạnh tranh cho ai
Ngày 29/8/2026, một cơ sở sản xuất của PepsiCo tại tỉnh Mykolaiv bị tấn công. PepsiCo Ukraine sau đó chính thức xác nhận cơ sở của họ bị hư hại, nhưng không có nhân viên nào bị thương.
Báo Ukraine cũng cho biết Nga đánh trúng kho của nhà sản xuất Pepsi, Sandora và Sadochok. Một vụ cháy lớn bùng lên và lực lượng cứu hỏa có lúc phải rút ra vì nguy cơ bị tấn công tiếp.
RBC-Ukraine nói PepsiCo có hai tổ hợp sản xuất ở tỉnh Mykolaiv, phục vụ sản xuất đồ ăn nhẹ và đồ uống; danh mục đồ uống của PepsiCo Ukraine gồm Pepsi, 7UP, Mirinda, Lipton Ice Tea, Sandora, Sadochok...
Một số báo địa phương Ukraine còn nói cụ thể hơn rằng cơ sở bị đánh chính là tổ hợp sản xuất Pepsi và Lipton Ice Tea
Виробничий об'єкт PepsiCo у Миколаївській області було пошкоджено 29 серпня, повідомила компанія PepsiCo Україна на своїй сторінці в Instagram у неділю.
Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ yêu cầu các nước châu Âu hoàn trả cho Mỹ chi phí khoản viện trợ quân sự và đạn dược từng được chuyển đến Ukraine, đồng thời ám chỉ việc tạm dừng bán vũ khí cho các nước đồng minh.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội Truth Social ngày 3/9, ông Trump viết: “Hàng trăm tỷ đô la đã được chuyển cho Ukraine và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), hoàn toàn miễn phí. Khoản tiền đó lẽ ra châu Âu phải chi trả. Chúng tôi sẽ đòi lại số tiền đó, dù có hơi muộn màng”.
>>> phen này hội châu Âu lại căng não với cụ Trump rồi.
Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ yêu cầu các nước châu Âu hoàn trả cho Mỹ chi phí khoản viện trợ quân sự và đạn dược từng được chuyển đến Ukraine, đồng thời ám chỉ việc tạm dừng bán vũ khí cho các nước đồng minh.
bảo sao ko thấy loạt nick âm binh chuyên spam tin trên x nữa, ra là bị mod trảm
đặc điểm dễ nhận biết của âm binh là thường xuyên đưa tin từ nguồn x và nguồn x ukraine, hôm trước nick raining8 còn cãi với e, rằng nick x của 1 thằng ukraine nào đấy, đưa tin Nga thua trên chiến trường, nhưng nó lại bảo đó là blogger quân sự Nga ? trong khi avatar chình ình ảnh cờ ukraine
Ukraine bị cắt khỏi đường biển khi cảng Odessa bị đánh. Còn Ukraine khi đánh cảng phía Nam của Nga thì Nga có nhiều giải pháp thay thế. Link các tài liệu, tin trong bài này ở phía dưới
Ngoài ra, ở Nga vai trò và hệ thống vận tải đường sắt lớn hơn nhiều so với phương Tây, và Nga vẫn dùng đường sắt rất nhiều để xuất khẩu. Đường sắt cũng được dùng để vận chuyển hàng hóa từ các cảng gặp khó khăn sang các cảng khác để thay thế, như diễn ra hiện nay. Đường sắt và các tuyến đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc tái định hướng dòng hàng ở những cảng khó khăn sang các cảng khác (link phía dưới, và danh sách số lượng các cảng Nga phía dưới)
Điểm mạnh của Nga nằm ở địa lý mạng lưới: vùng sản xuất => đường sắt, đường bộ => nhiều lưu vực cảng khác nhau
chứ không phải như Ukraine là mô hình: vùng sản xuất => một cảng duy nhất
Ví dụ hiện nay hàng hóa miền nam đang có khó khăn về phía Biển Đen/Azov, họ đã kéo chúng về các cảng khác như cảng Caspi, Baltic và cả một phần sang Viễn Đông. Hàng từ Siberia lại có lựa chọn tự nhiên hơn hướng Viễn Đông hoặc Kazakhstan/Trung Á.
Diễn biến thực tế đúng hơn là:
cảng gần bị gián đoạn => hàng tích lại => giá nội địa giảm/cước tăng => RZD và nhà xuất khẩu điều lại toa xe và tuyến => hàng được đưa tới cảng hoặc cửa khẩu khác => xuất khẩu dần khôi phục, nhưng chậm hơn và biên lợi nhuận thấp hơn.
Liệt kê sơ sơ vài cảng biển của Nga. Nếu theo dõi từ những năm trước thì Nga vẫn xuất khẩu từ những cảng này vào mùa đông.
Ở mỗi vùng biển lớn, Nga có rất nhiều cảng. Những cảng Nga đáng chú ý gồm (đây chỉ là những cảng lớn, có ý nghĩa logistics quốc gia, không phải tất cả các cảng mà Nga có):
- Biển Đen - biển Azov: Gồm các cảng Novorossiysk, Taman, Tuapse, Kavkaz, Rostov-on-Don, Azov, Taganrog, Temryuk, Yeisk. Trong đó Novorossiysk là cảng biển lớn nhất của Nga ở Biển Đen
- Biển Baltic: Gồm các cảng St. Petersburg, Ust-Luga, Primorsk, Vysotsk, Kaliningrad.
- Bắc Cực/Biển Trắng: Gồm các cảng Murmansk, Arkhangelsk, Sabetta, Dudinka. Cảng Murmansk có ưu thế lớn vì phần lớn thời gian không bị đóng băng nhờ ảnh hưởng của dòng biển ấm Bắc Đại Tây Dương.
- Viễn Đông/Thái Bình Dương: Gồm các cảng Vladivostok, Vostochny, Nakhodka, Vanino, Sovetskaya Gavan, De-Kastri, Korsakov, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan. Trong đó cảng Vostochny-Nakhodka-Vladivostok là cụm cảng quan trọng nhất kết nối Nga với Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Á-Thái Bình Dương.
- Biển Caspi: Gồm các cảng Astrakhan, Olya, Makhachkala. Các cảng này vừa vận hành độc lập vừa phục vụ tuyến Nga-Iran và hành lang vận tải Bắc-Nam.
Tin tức thêm và tóm lược (link phía dưới)
Quay trở lại vấn đề tái điều phối, chuyển hàng sang các tuyến đường/cảng xuất khẩu thay thế vừa được nói ở trên. Nhờ có nhiều cảng và hệ thống đường sắt đồ sộ, Nga có nhiều giải pháp thay thế khi một cảng gặp khó khăn bị gián đoạn (dù là gián đoạn tạm thời hay lâu dài).
Click vào để xem nội dung chi tiết và các link
Các giải pháp thường là (và hiện vẫn đang diễn ra) thành lập một nhóm công tác chuyên trách (gồm các khu vực, nhà xuất khẩu và đại diện cơ sở hạ tầng giao thông vận tải) để giải quyết vấn đề một cách toàn diện.
Nhóm chuyên trách này thường thu thập kế hoạch mua của các nhà xuất khẩu/trader, theo dõi giá và điều phối logistics, sau đó thực hiện phát triển, điều phối các tuyến đường, điều chỉnh, chuyển hướng dòng hàng hóa đến các điểm đến thay thế cho những cảng đang gặp khó khăn
Những điểm đến có thể là các cảng khác hoặc các tuyến đường trên bộ hay đường sắt, rồi sau đó hàng xuất khẩu đi từ nơi khác.
Chi tiết kế hoạch này nằm trong các link phía dưới, trong đó mô tả chi tiết hoạt động của họ, về việc Bộ Nông Nghiệp Nga tổ chức các tuyến xuất khẩu thay thế, tái định hướng dòng hàng và loại bỏ các nút thắt logistics. Với từng vùng, họ sẽ chọn hướng phù hợp dựa trên địa lý và chi phí vận chuyển. Do có hệ thống cảng đa dạng và rất nhiều, đường sắt đường bộ khổng lồ, nên các hướng chuyển thay thế cho những cảng gặp khó khăn đúng là rất đa dạng. Ví dụ (link ở phía dưới):
- Sau khi Azov-Biển Đen gặp khó, Bộ Nông nghiệp Nga dùng các phương án thay thế, ví dụ, cảng Baltic + cảng Caspi + cảng Viễn Đông + đường bộ/đường sắt qua biên giới.
- Với Rostov, chính quyền vùng làm việc với nhà sản xuất nông nghiệp + grain traders + công ty vận tải + cơ quan liên bang từ giữa tháng 7 và phát triển, tìm ra các tuyến thay thế khi hàng hải biển Azov bị gián đoạn.
Thực tế đã thẻ hiện rõ việc này Số liệu RZD tháng 7 cho thấy trong 1,5 triệu tấn ngũ cốc xuất khẩu bằng đường sắt:
- 992.000 tấn đi tới các cảng;
- 512.000 tấn đi thẳng qua các cửa khẩu đường bộ/đường sắt;
- Lượng tới cảng Viễn Đông tăng 5 lần so với cùng kỳ.
Và RZD còn áp dụng giảm cước để khuyến khích chuyển dòng hàng, chẳng hạn tuyến qua Samur-Astara hướng Caspi/Iran và một số tuyến tới các ga gần cảng.
Thậm chí ngành logistics Nga cuối tháng 8/2026 đang nói đến việc đưa thêm ngũ cốc vào container để dễ chuyển sang các tuyến khác vì tình hình Azov-Biển Đen.
Dĩ nhiên việc này sẽ dẫn đến những thời điểm hàng bị chậm, bị tích lũy trong kho,...biên lợi nhuận có thể giảm, nhưng rồi cũng xong thôi
Минсельхоз России на фоне логистических ограничений переориентирует грузовые потоки сельхозпродукции на альтернативные направления. Прежде всего, маршруты поставок определят для Ростовской ...
Минсельхоз России работает над перенаправлением экспортных потоков сельскохозяйственной продукции на альтернативные логистические маршруты. Вопрос обсуждался на совещании, посвященном реализации зерна и организации экспортных поставок продукции АПК....
Министр сельского хозяйства Оксана Лут провела совещание о поисках новых маршрутов экспортных поставок зерновой и масложировой продукции с представителями
Экспортная погрузка зерна по сети ОАО РЖД выросла в июле 2026 г. по сравнению с июлем прошлого года в 1,8 раза и составила 1,5 млн тонн, сообщила компания
На рельсах штиль с холодком Ставки на полувагоны оказались под давлением разнонаправленных трендов. С одной стороны, на них давил профицит парка. А с другой – погрузка в июне выросла до 90,2 млн т, что на 1% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Проложили путь от макета к металлу...
Такое предположение высказал генеральный директор ООО «Си-Шиппинг» Алексей Гагаринов на деловом семинаре «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски», проведенном «РЖД-Партнером». По словам эксперта, речь о том, чтобы стараться перевозить определенные потоки зерна в экспортных направлениях в...
www.rzd-partner.ru
Điều này cũng thể hiện qua kết quả xuất/nhập khẩu từ tháng 1-8/2026 (link phía dưới):
Trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng lượng hàng qua các cảng biển Nga đạt khoảng 451,45 triệu tấn, tăng 5,8% so với cùng kỳ 2025. Hàng qua các lưu vực Caspi, Bắc Cực, Viễn Đông và Azov-Biển Đen đều tăng, riêng Baltic giảm nhẹ chút ít
RZD cho biết riêng tháng 7/2026, xuất khẩu hàng hóa được thực hiện bằng cách đưa hàng từ đường sắt tới các cảng Nga (để xuất khẩu) tăng lên và lượng ngũ cốc xuất qua các cảng miền nam đạt khoảng 936.000 tấn.
Xuất khẩu bằng đường biển của Nga trong tháng 7 tăng 7,9% so với tháng 6, lên khoảng 11,45 triệu tấn.
Cho đến hôm 29/8/2026, chưa có thống kê tổng tháng 8 đầy đủ của Hiệp hội Cảng biển Nga. Nhưng các dữ liệu phát sinh trong tháng cho thấy hoạt động ngoại thương vẫn diễn ra (xem chi tiết phía dưới)
Tính riêng trong tháng 7/2026 và ít nhất đến ngày 29/8/2026, các cảng lớn của Nga vẫn tiếp tục xuất-nhập khẩu hàng hóa. Ví dụ
Click vào để xem nội dung chi tiết
- Cảng Novorossiysk: ngày 11/8/2026, cảng này vẫn xuất 16.000 tấn lúa mì sang Colombia. Các vụ tấn công UAV của Ukraine chỉ làm gián đoạn ở một số terminal, không làm gián đoạn toàn bộ, và đó cũng chỉ là gián đoạn tạm thời
- Cảng St. Petersburg: ngày 24/8/2026, FESCO cho tàu container rời St. Petersburg đi Ambarli và Gebze, Thổ Nhĩ Kỳ, chở hàng xuất khẩu Nga; chiều ngược lại tàu sẽ chở hàng nhập khẩu Thổ Nhĩ Kỳ về Nga. Đây là bằng chứng trực tiếp rằng cuối tháng 8 vẫn có cả xuất lẫn nhập.
- Cảng Vladivostok / Vostochny / Nakhodka: hoạt động rất mạnh. Riêng tháng 7, mạng đường sắt Viễn Đông vận chuyển 132.100 TEU, tăng 50% so với cùng kỳ; đến tháng 8 còn lập kỷ lục mới về lượng container rời các ga Vladivostok và Nakhodka-Vostochnaya. Các container này phần lớn gắn với hàng đến/đi qua các cảng Thái Bình Dương.
Ngày 24/8/2026, một tàu container FESCO còn cập Vladivostok lần đầu.
- Cảng Nakhodka: riêng terminal Maly Port trong tháng 7/2026 xử lý 281.270 tấn hàng, thậm chí tăng 13,9% so với tháng 6.
- Cảng Vanino: terminal Osterra xử lý 14,1 triệu tấn trong 7 tháng, trong đó xuất khẩu than tiếp tục tăng mạnh; riêng xuất than của Urgalugol tăng 67%.
- Cảng Astrakhan + Olya: số liệu công bố ngày 26/8/2026 cho thấy 7 tháng đầu năm 2026 xử lý 4,2 triệu tấn, tăng 79%; đáng chú ý hàng xuất khẩu tăng 54%, hàng nhập khẩu tăng 22%. Đây là bằng chứng rất rõ rằng tuyến Caspi với Iran và hành lang Bắc–Nam vẫn hoạt động.
- Cảng Makhachkala: 7 tháng đầu năm đạt 2,49 triệu tấn, tăng 45,9%, chủ yếu dầu và ngũ cốc.
- Cảng Ust-Luga: vẫn xử lý xuất khẩu hàng hóa. Ví dụ terminal Novotrans báo xuất ngũ cốc sang Iran, Israel, Maroc, Senegal, Saudi Arabia trong năm 2026. Ust-Luga có bị cháy sau một đợt UAV trong tháng 8, nhưng không có bằng chứng cảng bị đóng lâu dài.
- Cảng Murmansk: vẫn hoạt động. Đầu tháng 7/2026 có lúc ba tàu Capesize cùng được xếp hàng tại cảng.
- Cảng Sabetta: vẫn có tàu ra vào trong tháng 7/2026; ngày 13/7/2026 chỉ là chấm dứt mùa dẫn tàu bằng tàu phá băng, tức điều kiện băng đã dễ hơn, chứ không phải cảng đóng.
Проблемы с судоходством в Азовском море и приостановка работы зерновых терминалов в порту Новороссийск могут негативно сказаться на отгрузках российского зерна на мировые рынки. Как отмечают эксперты, помимо логистических ограничений на объемы экспорта также влияет низкий спрос со стороны...
На Дальневосточной железной дороге в январе-июле 2026 года для перевозки контейнеров сформировано 2396 составов из 174,8 тыс. полувагонов, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года
Специализированный угольный терминал «Остерра» (входит в группу компаний «Портовый Альянс») за январь–июль 2026 года отправил на экспорт 3,9 млн тонн продукции компании «Ургалуголь»
Tụi Rybar lạc đà ấy tin làm sao dc. Thấy tụi Divgen đưa map thì cũng bê về xào xáo đăng lại thôi cụ. Biết gì đúng sai đâu
Đây là 1 ví dụ điển hình cho độ tráo trở vô đạo của tụi Rybar lạc đà khi dám đăng tin Kostantynovka thất thủ
Trong khi báo Deepstate nhà người ta xác nhận lại là không hề có chuyện này nhé, Kostantynovka vẫn hoàn toàn bình yên, cuộc sống của quân và dân nơi đây vẫn hạnh phúc, tất cả các loại nhân quyền dân chủ vẫn được bảo đảm tuyệt đối
Deepstate thì khi nào Ukraine phản công họ sẽ tự động cập nhật map nhanh chóng , thôi thông cảm cụ ạ sống dưới mái hiên phải cúi đầu, rủi bị lụm rồi cho ra tiền tuyến hứng bom lượn của Nga không đùa được.
Còn cãi nhau thì ở trong mấy tweet này, AMK hay Suriyak report khác tí, đi khẩu chiến với đội mapper khác thì có AMK, cậu này trẻ nên cũng khá nhiệt tình. Em thì vẫn duy trì chế độ hóng chuyện, nhìn bọn này cãi nhau vì mấy km2 mà đau cả đầu, nếu mà Nga tiến lên thì là xó bếp nhà kho nhưng Ukraine mà phản công lại thì sẽ auto đô thị hoá thành làng mạc thị trấn.
Dài quá nên em bỏ vào thẻ quote cho gọn.
Xong rồi, thôi không có gì đâu, mời bà con di chuyển cho đỡ tắc đường
Kết quả:
- GUR: 1 người đi bán muối, 2 người liên lượng rất xấu và 1 cơ số nữa bị thương ở những mức độ khác nhau nhưng không bị đe dọa đến tính mạng, ngoài ra 2 người nữa bị bắt
SBU: không được ghi nhận bất cứ thương vong nào. Cái này hơi bị ấm ức này, phe kia 1 mớ anh tài dc vinh danh mà mình chẳng có ai
Sau khi cục điều tra nhà nước GBR đến hiện trường ngăn chặn và dàn xếp thì phía SBU đã xuống nước và chấp nhận thả người. Sau đó 2 thanh niên Nga Tân đã được cho lên xe và ngay lập tức đăng ảnh check in khoe chiến tích cũng như cho thấy nhân phẩm cực ok khi khiến đông xưởng và tây xưởng vụt nhau tóe máu mũi vì mình
Clip mới do camera chạy bằng cơm quay từ cửa sổ đây cụ, có thể thấy là đội SBU vũ trang tận răng còn đội HUR thì vội quá nên chưa kịp lên đồ, có thông tin cho rằng một trong các nhân viên SBU nổ súng cũng chính là người đã tằng tằng ông Kireev hồi 2022.
Lend lease chỉ dùng được một phần thôi cụ, còn các gói viện trợ quân sự còn lại Biden dùng cơ chế PDA để giải ngân lấy trực tiếp từ kho dự trữ của Mỹ để đưa sang Ukraine. Đây cũng không phải lần đầu tiên Trump đòi mấy khoản này, năm ngoái sau khi Trump đòi lại các khoản này thì mới phat sinh ra ký deal khoáng sản để trừ nợ hay bắt các nước châu Âu mua vũ khí Mỹ cho Ukraine xài theo cơ chế PURL.
Clip mới do camera chạy bằng cơm quay từ cửa sổ đây cụ, có thể thấy là đội SBU vũ trang tận răng còn đội HUR thì vội quá nên chưa kịp lên đồ, có thông tin cho rằng một trong các nhân viên SBU nổ súng cũng chính là người đã tằng tằng ông Kireev hồi 2022.
Mọi chuyện đã xong rồi, giải quyết ổn thỏa hết rồi. 2 sỹ quan GUR cũng đã bị bắt và 1 chỉ huy của SBU cũng đã bị cách chức sau trận ẩu đả. Thế là êm đềm và vô cùng dân chủ rồi. Mong cụ đừng khới lại chuyện này nữa được không
Em thì thấy rất chi là hụt hẫng. Từ lúc người ra đi mãi mãi bỏ lại ta với đời đến nay cả ngày không xong nổi 1 tầng. Buồn đấy ạ. Hết luôn cái để em vừa đọc vừa tủm tỉm cười những lúc rảnh rỗi
tienphong.vn
, thôi thông cảm cụ ạ sống dưới mái hiên phải cúi đầu, rủi bị lụm rồi cho ra tiền tuyến hứng bom lượn của Nga không đùa được.
