Ăn 3 đầu đúng nghĩa: Mua Dầu Nga giá rẻ; bán lại dầu cho EU; rồi tinh chế ra bán xăng lại cho Nga
Một báo cáo được Times of India dẫn lại cho biết, trong tháng 8, Ấn Độ cung cấp khoảng 60% lượng dầu diesel được vận chuyển qua eo biển Bab-el-Mandeb tới châu Âu. Tỷ trọng này tăng lên trong bối cảnh xuất khẩu dầu diesel của Nga vẫn ở mức thấp, trong khi nguồn cung từ Mỹ bắt đầu giảm.
baomoi.com
P/ s Ăn ngon vậy mà Anh Ze bảo ẤN độ ko chơi, có mà điên bay cả Người vào mà ăn chứ, ma tuý Colom còn chơi nữa mà!
Em bổ sung cho cụ là Ấn Độ mất chiết khấu để mua dầu Nga giá rẻ rồi, hồi đầu năm có giai đoạn Ấn muốn quay xe để ngả theo Trump giảm bớt nhập khẩu dầu thô của Nga rồi đùng một cái xảy ra chiến tranh Mỹ Iran, đóng eo Hormuz … , sau đó mới có chuyện bộ trưởng tài chính Mỹ lên báo cho phép Ấn Độ mua dầu thô Nga … nhưng đã trễ giá dầu tăng, nguồn cung hiếm và chiết khấu cũng mất.
Lục lại trên thớt này chắc còn mấy bài báo liên quan vụ này hồi tháng 2 hay tháng 3, với điều kiện không bi cắy tầng.
Lượng xăng mà Ấn Độ bán cho Nga quá bé so với lượng xăng Ấn Độ bán cho EU, và EU mới là thị trường chính và lâu dài. Nga thì ít và cũng chỉ là nhất thời.
Thị trường châu Âu quan trọng và ổn định hơn Nga rất nhiều đối với xuất khẩu nhiên liệu thành phẩm của Ấn Độ. Nhìn vào số liệu dưới đây
Nguồn Vortexa/trade sources cho biết các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã gửi sang Nga tối đa khoảng 1 triệu thùng trong khoảng 2 tháng gần đây, chủ yếu từ nhà máy Vadinar của Nayara.
Tức trung bình chỉ khoảng 16700 thùng/ngày.
The Times of India brings the Latest & Top Breaking News on Politics and Current Affairs in India & around the World, Cricket, Sports, Business, Bollywood News and Entertainment, Science, Technology, Health & Fitness news & opinions from leading columnists.
timesofindia.indiatimes.com
Trong khi chỉ riêng diesel Ấn Độ đi qua Bab-el-Mandeb tới châu Âu, chỉ trong một tháng 8/2026 đã khoảng 200.000 thùng/ngày thì Ấn Độ chiếm khoảng 60%, tức khoảng 120000 thùng/ngày từ Ấn Độ.
Như vậy, chỉ lấy riêng 1 dòng diesel này trong 1 tháng này thôi, thì đã nhiều hơn 7,2 lần so với đến Nga trong cả 2 tháng
Nói cách khác, tốc độ xuất diesel Ấn Độ sang châu Âu qua riêng tuyến Bab-el-Mandeb trong tháng 8 đã lớn gấp khoảng 7 lần tốc độ xăng Ấn Độ sang Nga trong hai tháng vừa rồi.
Ngoài ra, Reuters cho biết chỉ riêng một nhà máy của công ty Reliance trong tháng 7/2026 đã chất khoảng 4-5 triệu thùng diesel tại Jamnagar để đưa sang châu Âu. Trong khi Nga nhận khoảng 1 triệu thùng của toàn bộ các nhà máy Ấn Độ trong hai tháng.
India's Reliance Industries ramped up diesel exports to Europe and Brazil in July, according to shiptracking data and trade sources, which could help ease tight supply globally caused by the U.S.-Iran...
au.marketscreener.com
India now supplies sixty percent of diesel transiting Bab-el-Mandeb to Europe. Russian diesel exports remain severely constrained due to ongoing disruptions. US shipments to Europe have also begun to weaken significantly. Indian refineries are filling a crucial gap in Europe's eastern diesel supply.
m.economictimes.com
India supplied about 60 per cent of the diesel transiting the Bab-el-Mandeb to Europe in August, emerging as a crucial source of fuel for the region as Russian
www.newindianexpress.com
Xăng Ấn Độ cũng chỉ chiếm khoảng vài % nhu cầu của Nga (link phía dưới, dù cả link của Nga tân để cho thấy rõ)
Ước tính chính thức về nhu cầu nội địa Nga là khoảng:
- xăng: khoảng 36 triệu tấn/năm và
- diesel: khoảng 51 triệu tấn/năm.
Trong mùa hè 2026, nhu cầu xăng giảm còn khoảng ít nhất 110000 tấn/ngày.
Một triệu thùng xăng tương đương xấp xỉ 115.000-120.000 tấn. Như vậy nhìn vào tổng lượng Ấn Độ bán cho Nga trong khoảng hai tháng, thì:
nhu cầu xăng Nga trong 60 ngày: khoảng 6,6-7,2 triệu tấn
xăng Ấn Độ: khoảng 0,12 triệu tấn, tức là chỉ khoảng 1,5-2% nhu cầu xăng của Nga trong cùng thời gian.
Russia is in the grip of a gasoline crisis that developed in just a month, and there is no telling when it will end. Ukraine has continued to batter Russian infrastructure with drones, above all the country’s oil refineries. Officials are withholding information about how badly Russia’s...
meduza.io
In early August, the fuel situation in Russia sharply worsened again. Ukraine is once again striking oil refineries, and long lines have formed at gas stations in many cities. The second wave of the crisis has looked markedly different from the first. Some regions are barely affected, while in...
meduza.io
Ngay cả toàn bộ xăng nhập khẩu của Nga cũng chỉ là phần bổ sung
Tháng 8 là tháng nhập khẩu đặc biệt lớn, nhưng tổng xăng Nga nhập bằng đường biển từ tất cả các nước, không riêng Ấn Độ, cũng chỉ khoảng 470.000 tấn. Nhà cung cấp gồm Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ và Maroc.
India supplied about 60 per cent of the diesel transiting the Bab-el-Mandeb to Europe in August, emerging as a crucial source of fuel for the region as Russian
www.newindianexpress.com
Nhu cầu mùa hè của Nga là khoảng 110.000-120.000 tấn/ngày như đã nói ở trên, thì một tháng Nga cần khoảng 3,3-3,7 triệu tấn xăng trong dịp hè này.
Như vậy thì con số 470.000 chỉ chiếm khoảng 14%. Tức ngay trong tháng nhập khẩu kỷ lục, toàn bộ xăng nhập khẩu chỉ đáp ứng khoảng 12-14% nhu cầu, còn khoảng 86-88% vẫn phải đến từ hệ thống lọc dầu/sản xuất và tồn kho trong nước Nga.
Và Ấn Độ chỉ là một phần của 12-14% ấy.
baothanhhoa.vn
www.pravda.com.ua
www.ukrinform.ua
interfax.com.ua
santaukrayina.business-guide.com.ua
Theo Axios, quan chức Bộ Tài chính Mỹ phụ trách các biện pháp trừng phạt là thành viên của nhóm đàm phán Mỹ.
theedgemalaysia.com
www.internazionale.it
informator.ua
, bán mắc thế nhỉ.
baoquocte.vn
petrotimes.vn
. Đám Z này mang tiếng là mũi nhọn chủ công ngay từ đầu chiến dịch cơ mà lại chính là tụi làm ăn kém cỏi nhất, đã vậy lại còn chuyên báo cáo láo + làm video fake. Xưa chính tụi Z này tháo chạy khỏi Lyman chứ ai vào đây nữa ạ
