united24media.com
Cụ yêu màu tím thái quá nên nhìn đâu cũng thấy tím thì phải ??? Cụ nên dành tgian để tìm hiểu thêm các màu khác nữa
em ủng hộ cộng đồng lgbt mà
Phát biểu của 1 con rối khi quá ảo tưởng vào bản thân mình, cứ nghĩ mình là nhân vật chính và cho rằng thiếu mình thì show diễn sẽ bị giải tán
Cụ không phái xúi, nhá
.Bác nói chưa đúng. Đánh chặn storm shadow hay nói chung là các loại bay thấp là Pantsir, Tor, không phải là dòng S-300/400 đâuUK gửi cho UKR
Anh Quốc gửi thêm tên lửa Storm Shadow tới Ukraine để ngăn chặn các cuộc tấn công của Nga trước mùa đông.
View attachment 9743557
UK Sends More Storm Shadow Missiles to Ukraine to Disrupt Russian Attacks Before Winter
Britain's supply of MBDA Storm Shadow cruise missiles, with a range exceeding 250 km, underscores London's support for Ukraine's winter defense.
Trong tất cả thánh khí nato cho u thì Storm Shadow là thứ vũ khí duy nhất em thấy hiệu quả nhất, nó từng chứng minh khả năng xuyên thủng cả hệ thống S400 phóng loạt đánh chặn (S400 tổn thất kha khá bởi dòng tên lửa này), nên đúng là ko thể xem thường, nhưng điểm yếu là giá thành đắt đỏ, tầm bắn khá ngắn và tốc độ cận âm (vì thiết kế tàng hình đành phải hi sinh), đồng thời nền tảng phóng ko tối ưu vì được thiết kế cho các máy bay EU như Typhoon, Tornado chứ ko phải Su-24
SS vẫn là đối tượng của S400 thôi, SS là vũ khí nguy hiểm nhất của u tính đến hiện tại, nhưng cũng như Himars ban đầu, quá ít và ko đủ số lượng
Năm 2026 đánh dấu kỷ niệm 40 năm ngày Lực lượng Vũ trang Liên Xô đưa hệ thống tên lửa phòng không Tor vào sử dụng.
Tất nhiên, lịch sử của những phiên bản Tor đầu tiên trong ngành công nghiệp vũ khí bắt đầu sớm hơn nhiều – từ những năm 1970. Vào thời điểm đó, Liên Xô bắt đầu công việc mật nghiên cứu phát triển nguyên mẫu cho một hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn đầy triển vọng, được tiêu chuẩn hóa cho phòng không của Lục quân, cũng như Lực lượng Không quân và Hải quân.
Veniamin Efremov được bổ nhiệm làm kỹ sư trưởng của hệ thống tên lửa phòng không Tor tương lai. Nhà thiết kế Petr Grushin của Cục Thiết kế Fakel chịu trách nhiệm phát triển tên lửa cho hệ thống phòng không đầy triển vọng này, và Iosif Drize được bổ nhiệm làm nhà thiết kế xe chiến đấu.
Các nhà thiết kế đã thành công trong việc đồng thời giải quyết một số vấn đề kỹ thuật quân sự hoàn toàn mới. Hệ thống tên lửa phòng không Tor, được phát triển sau nhiều năm nghiên cứu, đã kết hợp các khái niệm thiết kế mới nhất và các công nghệ tiên tiến chưa từng được các nhà thiết kế vũ khí Liên Xô hay nước ngoài sử dụng trước đây.
Một chiếc xe chiến đấu duy nhất được trang bị radar theo dõi mục tiêu và bệ phóng tên lửa đất đối không, lần đầu tiên trong lịch sử các hệ thống phòng không di động, cho phép phóng tên lửa thẳng đứng từ thân xe. Tính năng này cho phép kíp lái Tor tấn công các mục tiêu xuất hiện từ mọi góc độ.
"Ngay cả những phiên bản cải tiến đầu tiên của Tor cũng đã nâng cao khả năng giảm thiểu xác suất bắn trượt khi tên lửa va chạm với mục tiêu," nhà thiết kế Iosif Drize sau này nhớ lại. "Trong khi các hệ thống khác bắn hai hoặc nhiều tên lửa vào một mục tiêu duy nhất, hệ thống Tor sử dụng một tên lửa để tiêu diệt mục tiêu, và chỉ khi bắn trượt thì tên lửa thứ hai mới được phóng."
Thiết kế tương lai của hệ thống Tor chịu ảnh hưởng lớn từ cuộc xung đột quân sự ở Afghanistan, nơi quân đội Liên Xô phải đối mặt với một loạt vũ khí tấn công đường không mới do phương Tây sản xuất. Thế giới đang thay đổi nhanh chóng, và các nhà thiết kế hệ thống phòng không ngày càng cần những đổi mới kỹ thuật quân sự để đi trước các đối thủ tiềm năng.
Cuối cùng, sau nhiều năm thiết kế, hệ thống tên lửa phòng không Tor đã được đưa vào biên chế Lực lượng vũ trang Liên Xô năm 1986.
Việc sản xuất phiên bản đầu tiên của hệ thống tên lửa phòng không Tor (và sau đó là các hệ thống Tor-M1 và Tor-M2) được thực hiện tại Nhà máy Cơ điện Izhevsk Kupol (nay là một phần của Tập đoàn Phòng không Almaz-Antey).
Theo thời gian, hệ thống đã trải qua một số giai đoạn hiện đại hóa, cải thiện đáng kể hiệu suất chiến đấu. Tor được huấn luyện để xác định và bắn hạ các mục tiêu bay thấp phức tạp, sau đó là tên lửa chống radar, và chẳng bao lâu sau, nhu cầu đẩy lùi các cuộc không kích quy mô lớn của kẻ thù đã xuất hiện.
Rõ ràng, việc hiện đại hóa phương tiện chiến đấu này đã theo sát sự phát triển của các loại vũ khí tấn công tiềm năng của kẻ thù.
Không lâu sau, hệ thống tên lửa phòng không Tor, vốn chỉ có một kênh, đã được nâng cấp thành hệ thống bốn kênh, có được khả năng quan trọng là tấn công đồng thời bốn mục tiêu trên không, kể cả khi chúng đang di chuyển. Nhờ đó, các kíp lái có thể phân tích tín hiệu nhanh hơn, xác định quỹ đạo mục tiêu chính xác hơn và nắm vững các kỹ thuật đánh chặn mới.
Các chuyên gia phòng không đang phục vụ trong khu vực tác chiến đặc biệt đầy thách thức hiện nay đánh giá cao các thế hệ hệ thống phòng không Tor khác nhau.
Tất cả các hệ thống này—từ hệ thống phòng không Tor đầu tiên đến hệ thống phòng không Tor-M2 hiện đại—đều có điểm chung là khả năng sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu để bảo vệ các cơ sở quan trọng quanh năm và trong mọi điều kiện khí hậu. Hơn nữa, trong bốn thập kỷ qua, tầm quan trọng của các phương tiện chiến đấu này đối với lực lượng mặt đất của chúng ta chỉ ngày càng tăng lên.
Theo một cuộc điều tra của The Insider vào ngày 14 tháng 10, công ty công nghệ Trung Quốc Shenzhen Xingkai Technology được cho là đã đồng ý cung cấp modem truyền thông lưới cho một nhà máy sản xuất máy bay không người lái của Nga, mặc dù đã được thông báo rằng thiết bị này sẽ được sử dụng cho mục đích quân sự.
Cuộc điều tra cho thấy nhà sản xuất Trung Quốc sẵn sàng cung cấp hệ thống liên lạc cho một cơ sở sản xuất máy bay không người lái ở Alabuga, Nga, nơi thiết bị này có thể được sử dụng để hỗ trợ các hoạt động máy bay không người lái tầm xa chống lại Ukraine.
Chúng tôi mang đến cho bạn những câu chuyện từ hiện trường. Sự ủng hộ của bạn giúp đội ngũ của chúng tôi tiếp tục hoạt động tại hiện trường.
QUYÊN GÓP NGAY
Một nhà báo của The Insider đã kiểm tra modem mạng lưới Xingkai Tech được thu hồi từ một máy bay không người lái Gerbera của Nga ở Ukraine trước khi liên hệ với nhà sản xuất trong vai trò là một nhà cung cấp thiết bị quân sự của Nga.
Trong quá trình trao đổi, điều tra viên đã thu thập được bằng chứng cho thấy công ty này sẵn sàng cung cấp thiết bị cho cơ sở Alabuga, mặc dù đã được thông báo rõ ràng về mục đích sử dụng quân sự của thiết bị.
Khi các nhà báo yêu cầu báo giá cho 500 thiết bị được giao đến Alabuga, nhà sản xuất đã xuất hóa đơn với tổng trị giá 19,5 triệu nhân dân tệ (khoảng 2,87 triệu đô la Mỹ).
Đọc thêm
LoạiĐiều tra
Động cơ phản lực Trung Quốc đã nâng cấp khả năng sát thương của máy bay không người lái Geran của Nga. Giờ đây, Iran đang nhắm đến chúng.
Ngày 07 tháng 10 năm 2026, 13:48
Theo kết quả điều tra, Công ty Công nghệ Thâm Quyến Xingkai vẫn tiếp tục thảo luận về giao dịch tiềm năng ngay cả sau khi người mua tiềm năng tiết lộ rằng các modem này được dùng cho mục đích quân sự.
Công ty này cũng được cho là đã đề xuất xử lý thanh toán thông qua các tài khoản tại Ngân hàng DBS, Ngân hàng Ping An và Ngân hàng Thương mại Trung Quốc.
Theo ước tính của Insider, Shenzhen Xingkai Technology chiếm khoảng một nửa thị trường modem lưới công suất cao được sử dụng trong máy bay không người lái Geran và Gerbera của Nga, điều này khiến nguồn cung của công ty trở nên đặc biệt quan trọng đối với các nhà sản xuất thiết bị quân sự của Nga.
Đọc thêm
LoạiChiến tranh ở Ukraine
Các công ty điện tử Trung Quốc đứng sau robot chiến đấu Kurier của Nga.
Ngày 06 tháng 10 năm 2026, 16:53
Cuộc điều tra cũng nhấn mạnh vai trò của công nghệ truyền thông mạng lưới trong việc cho phép máy bay không người lái của Nga hoạt động ở khoảng cách xa trên lãnh thổ Ukraine.
Không giống như các hệ thống liên lạc thông thường dựa vào kết nối trực tiếp giữa người điều khiển và máy bay không người lái, mạng lưới dạng lưới cho phép nhiều thiết bị truyền dữ liệu thông qua các nút được kết nối với nhau. Theo hệ thống này, các máy bay không người lái riêng lẻ có thể hoạt động như các trạm chuyển tiếp tín hiệu, duy trì liên lạc với các máy bay khác hoạt động ngoài phạm vi trực tiếp của người điều khiển.
Khả năng này cho phép máy bay không người lái của Nga nhận lệnh và được điều khiển thủ công trong các chuyến bay sâu vào lãnh thổ Ukraine, giúp người điều khiển khai thác các lỗ hổng trong hệ thống phòng không của Ukraine.
-8a4f2909bd0ef7bd15e5baecedbfa2f9.webp)
Đọc thêm
LoạiĐiều tra
Mở hộp máy bay không người lái Geran-4 của Nga: Hầu hết các linh kiện điện tử đều được sản xuất ở nước ngoài.
Ngày 05 tháng 10 năm 2026, 12:31
Những phát hiện này xuất hiện trong bối cảnh dư luận đang xem xét kỹ lưỡng hơn về cáo buộc các công ty Trung Quốc tham gia hỗ trợ các hoạt động quân sự của Nga, ngay cả khi Liên minh châu Âu và Bắc Kinh đang đàm phán các thỏa thuận thương mại liên quan đến các công ty Trung Quốc khác.
Liên minh châu Âu đang xem xét dỡ bỏ các hạn chế thương mại đối với một công ty Trung Quốc giấu tên bị cáo buộc hỗ trợ cuộc chiến của Nga chống lại Ukraine, như một phần của thỏa thuận được đề xuất với Bắc Kinh nhằm bảo vệ một nhà cung cấp quan trọng cho ASML Holding NV.
Theo thỏa thuận được đề xuất, Trung Quốc sẽ dỡ bỏ các hạn chế đối với Sindlhauser Materials GmbH, một công ty nhỏ của Đức chuyên cung cấp linh kiện trong chuỗi cung ứng sản xuất chất bán dẫn của ASML.
united24media.com
Em duyệt ý tưởng của cụ!
