[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.170 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

LPMTUAN

Xe buýt
Biển số
OF-873343
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
722
Động cơ
77,694 Mã lực
Tuổi
36
Vụ KB My này nói thì đề phòng đi, đừng tự ái này nọ rồi oan gia như vụ nhà hát nữa.
 

LPMTUAN

Xe buýt
Biển số
OF-873343
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
722
Động cơ
77,694 Mã lực
Tuổi
36
Nga từng cảnh báo 11-9, Mỹ cũng tự ái và .....
Và Dân chết, Dân ko bằng cóc khô gì hết!
P/S CN Ko đủ KPI có gì hú e nhá, e gắng gắng tí góp vui Anhdung1!
Người cũng cần cơm Ăn- BOT cũng cần tương tác ha ha!
 
Chỉnh sửa cuối:

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,662
Động cơ
108,426 Mã lực
Tuổi
48
Theo thể thức hiện này, đội bị loại là Ukraine.

Dù thế, phán quyết CAS không trực tiếp yêu cầu loại Ukraine. Vì thế, rất có thể IIHF, dưới áp lực của phương Tây, có thể sẽ thay đổi thể thức để tiếp nhận cả Nga và Ukraine.

- Ông Andres Larsson, thành viên Hội đồng IIHF, xác nhận rằng trước đây tổ chức đã quyết định Nga sẽ trở lại đúng hạng đấu mà nước này thi đấu trước khi bị đình chỉ.

- Khi được hỏi liệu điều này có đồng nghĩa Ukraine phải nhường suất cho Nga tại giải vô địch thế giới năm 2027 hay không, ông trả lời: "Có".

- Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng IIHF chưa đưa ra quyết định cuối cùng về cách sắp xếp các đội tuyển và sẽ thảo luận những vấn đề kỹ thuật vào tuần tới.

IIHF xác nhận phải tuân thủ phán quyết của CAS, dù không đồng tình với phán quyết đó. Tổ chức đang đánh giá những điều chỉnh cần thiết đối với năm giải vô địch năm 2027.

CAS buộc các quan chức thể thao phải cho phép các đội tuyển Nga tham gia các giải đấu. Bây giờ, để làm điều này, họ sẽ loại... đội tuyển Ukraine.

CAS (Tòa án Trọng tài Thể thao) đã yêu cầu Liên đoàn Khúc côn cầu quốc tế (IIHF) cho phép các đội tuyển Nga tham gia các giải đấu quốc tế.

"Quyết định của CAS chấm dứt vấn đề này, vì nó là cuối cùng và không thể kháng cáo," - Bộ trưởng Thể thao Mikhail Degtyarev cho biết.

Giải đấu gần nhất là Giải vô địch thế giới trẻ, sẽ diễn ra ở Canada từ ngày 26 tháng 12 năm 2026 đến ngày 5 tháng 1 năm 2027.

Điểm quan trọng là, để thực hiện quyết định này, đội tuyển Ukraine sẽ phải bị loại khỏi Giải vô địch thế giới năm 2027. Đây là kịch bản chính, dựa trên quy định của IIHF.

Năm 2022, Liên đoàn Khúc côn cầu quốc tế đã tự mình phê duyệt một cơ chế, theo đó, sau khi bị đình chỉ, Nga phải trở lại giải đấu cao nhất thay cho đội tuyển nào giành vị trí thứ hai ở giải hạng hai và thăng lên giải đấu cao nhất. Rất tiếc, năm nay, lần đầu tiên sau 20 năm, đội tuyển đó là Ukraine. Bây giờ, IIHF buộc phải thực hiện quyết định của CAS và tước quyền tham gia giải vô địch thế giới lần đầu tiên sau 20 năm của Ukraine, đồng thời cho phép Nga thay thế.



https://www.iihf.com/en/news/76707/iihf_statement_on_cas_decision
https://www.rbc.ru/sport/31/10/2026/6adf9be76060172ca811d398
https://www.interfax.ru/1126071

(Thời Để nhớ)
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
✪
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,857
Động cơ
-2,065,382 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,662
Động cơ
108,426 Mã lực
Tuổi
48
Nga nói Châu Âu sẽ không có ghế trong đàm phán về xung đột Nga - Ucraina sắp tới .
file_0000000021108209a54b4b9be7ebc958.png
20261029_082823.jpg
20261029_082804.jpg
Lại tiếp tục dùng những buzz words kiểu "đòn chí mang" à? Lần trước thì "xóa sổ ngành thương mại điện tử Nga" cơ đấy. Vừa mới post link bài báo Tây nói về đòn tấn công tên lửa FirePoint của Ukraine vào cái chỗ trung tâm vũ trụ Samara của Nga, nơi sản xuất tên lửa Soyuz của Nga ấy, hóa ra cuối cùng chỉ tạo ra vài đám cháy trên bề mặt cho có vẻ oai, thực tế không ảnh hưởng được gì mấy và sản xuất không hề bị ảnh hưởng.
Nói chung các đòn đánh của Ukraine đa phần là vào những nơi có thể tạo ra những hình ảnh có hiệu ứng truyền thông cao, sau đó viết bài dùng những từ ngữ cảm xúc kích động kiểu đó, trong khi hiệu quả thực thì kém xa
(Link báo Vietnamnet cũng đã ghi phía dưới là dịch bài trên báo Ukraine)
 

Grey_owl_wild

Xe tăng
Biển số
OF-10681
Ngày cấp bằng
5/10/07
Số km
1,673
Động cơ
563,859 Mã lực
Website
www.cuadep.3-a. net
Các quý ngài liên âu lịch lãm không cần phải tham dự hội nghị hòa bình cho Ukraina do Mỹ làm trung gian tại Abu Dhabi đâu nhé.
Ô hay, người ta đã nói rõ là cuộc họp này 3 bên giữa nhà môi giới + Nga + Ukraina rồi mà cứ nhặng hết cả lên cử người nọ người kia ra đánh tiếng vậy? Khi Maidan 2014 nổ ra trong lúc Mỹ cử hẳn đại diện ra phát bánh mỳ với nước lọc cho con dân Ukraina lấy sức thi đấu thì các quý ngài ở đâu? Chẳng phải là đang ở điện Odyse với nọ kia xem kịch đó sao?
Vậy đó. Ở ngoài đợi nghe họp báo là dc rồi mà.
Hoặc ở nhà mà lo việc, anh em Đức Pháp Balan nhà đều có việc nhớn cả, dàn xếp ổn thỏa đi rồi tính tiếp
Thế nhá
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Lại tiếp tục dùng những buzz words kiểu "đòn chí mang" à? Lần trước thì "xóa sổ ngành thương mại điện tử Nga" cơ đấy. Vừa mới post link bài báo Tây nói về đòn tấn công tên lửa FirePoint của Ukraine vào cái chỗ trung tâm vũ trụ Samara của Nga, nơi sản xuất tên lửa Soyuz của Nga ấy, hóa ra cuối cùng chỉ tạo ra vài đám cháy trên bề mặt cho có vẻ oai, thực tế không ảnh hưởng được gì mấy và sản xuất không hề bị ảnh hưởng.
Nói chung các đòn đánh của Ukraine đa phần là vào những nơi có thể tạo ra những hình ảnh có hiệu ứng truyền thông cao, sau đó viết bài dùng những từ ngữ cảm xúc kích động kiểu đó, trong khi hiệu quả thực thì kém xa
(Link báo Vietnamnet cũng đã ghi phía dưới là dịch bài trên báo Ukraine)
media u cà tím rất thích dòng "xóa sổ" các lĩnh vực từ năng lượng, logic, tài chính, internet, quân sự Nga, trong khi nhìn trên vệ tinh thì ukraine đêm trường trung cổ do mất điện diện rộng

Những đốm sáng lớn nhất lại đến từ những đòn tấn công từ tên lửa và đám cháy từ đòn tập kích của Nga

1793500525554.png

1793500479756.png
1793500490094.png
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Vệ tinh NASA quay lại cảnh Kyiv bị tên lửa Nga tập kích mới nhất

 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
cùi bắp


PT giờ đi sau Nga và Ukraine, Iran, TT về UAV r


Nga tiếp tục chào ngày mới

Cuộc tấn công của Nga làm 4 người bị thương ở vùng Rivne, gây cháy một ngôi nhà.

1793543614593.png


 
Chỉnh sửa cuối:

mocphatdan

Xe hơi
Biển số
OF-850917
Ngày cấp bằng
12/3/24
Số km
111
Động cơ
26,865 Mã lực
Tuổi
54
media u cà tím rất thích dòng "xóa sổ" các lĩnh vực từ năng lượng, logic, tài chính, internet, quân sự Nga, trong khi nhìn trên vệ tinh thì ukraine đêm trường trung cổ do mất điện diện rộng

Những đốm sáng lớn nhất lại đến từ những đòn tấn công từ tên lửa và đám cháy từ đòn tập kích của Nga

View attachment 9758563
View attachment 9758557 View attachment 9758558
tiền đồ tăm tối thật, đốm sáng duy nhất là cháy nổ.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Ukrane khen Nga

Nga đang định hình lại chiến tranh trên không bằng máy bay không người lái AI có khả năng săn mồi mà không cần GPS, đồng thời xây dựng hệ thống liên lạc vô tuyến Starlink của riêng mình.

Moscow đang triển khai những công nghệ nào chống lại Ukraine, chúng đe dọa an ninh châu Âu như thế nào, và Ukraine đang điều chỉnh hệ thống phòng không của mình ra sao?

Những câu hỏi này đã được Vladyslav Vlasiuk, ủy viên phụ trách chính sách trừng phạt của tổng thống Ukraine, và Serhii Beskrestnov, cố vấn của tổng thống Ukraine về phát triển công nghệ quốc phòng, thường được biết đến với biệt danh Flash, giải đáp trong một cuộc họp báo, nơi trưng bày các bộ phận của tên lửa và máy bay không người lái Nga được sử dụng để tấn công các thành phố và cộng đồng của Ukraine. Các hiện vật trưng bày bao gồm các thiết bị điện tử và phụ tùng từ máy bay không người lái Geran-4 và Geran-5, tên lửa Iskander-M, Kalibr, Kh-101, Banderol, Filin và Dan-T.

Những mảnh vỡ còn lại của máy bay không người lái Geran-5 sau cuộc tấn công của Nga vào Ukraine. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)Máy bay không người lái Geran-4 bị hư hại sau một cuộc tấn công vào Ukraine. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Máy bay không người lái của Nga đang học cách tự nhận diện mục tiêu như thế nào?
“Tương lai thuộc về trí tuệ nhân tạo,” Serhii Beskrestnov nói. “Và trí tuệ nhân tạo sẽ được ứng dụng trong các hệ thống UAV và tên lửa.”

Các nhà phát triển Nga đã dành nhiều năm để huấn luyện các hệ thống trí tuệ nhân tạo nhận dạng vật thể trong hình ảnh. Để làm được điều này, Nga sử dụng một lượng lớn dữ liệu hình ảnh, bao gồm hình ảnh các nhà kho của Ukraine, một số loại cơ sở công nghiệp và cơ sở hạ tầng. Những phát triển này đã và đang được tích hợp vào vũ khí của Nga. Trong số các ví dụ được Beskrestnov nêu ra là các máy bay không người lái Molniya, V2U, Lancet và Geran được trang bị mô-đun Susanin.

Những công nghệ này cho phép máy bay không người lái điều hướng bằng hình ảnh địa hình mà không cần dựa vào GPS và nhận dạng vật thể mà không cần sự điều khiển thêm của người vận hành. Ví dụ, một máy bay không người lái có thể được lập trình để định vị đường ray xe lửa, bám theo chúng, nhận dạng một đoàn tàu và chọn đầu máy làm mục tiêu tấn công. Tương tự, hệ thống có thể tìm kiếm các nhà kho bằng cách phân tích các đặc điểm riêng biệt của các tòa nhà và môi trường xung quanh chúng.

Ông Beskrestnov cho biết, các hệ thống của Nga hiện đang được huấn luyện để phân biệt giữa các loại cơ sở hậu cần khác nhau, bao gồm kho hàng và trung tâm phân phối.

Vì sao trí tuệ nhân tạo (AI) là một thách thức mới đối với phòng không?
Một trong những mối đe dọa lớn nhất được Beskrestnov xác định là định vị quang học, phương pháp xác định vị trí của máy bay không người lái bằng cách sử dụng các điểm mốc trực quan. Ban ngày, các điểm mốc này bao gồm các đặc điểm địa hình dễ nhận biết, trong khi ban đêm, chúng có thể bao gồm các đường cao tốc được chiếu sáng.

Điều này tạo ra những thách thức mới cho các hệ thống tác chiến điện tử (EW), mà Ukraine đang tích cực sử dụng để chống lại các cuộc tấn công trên không của Nga. Nếu máy bay không người lái điều hướng bằng hình ảnh trực quan, việc chỉ gây nhiễu tín hiệu GPS sẽ không ngăn được nó đến mục tiêu. Ông Beskrestnov cho rằng việc sử dụng rộng rãi các công nghệ như vậy vào ban đêm có thể buộc Ukraine phải xem xét lại cách tiếp cận của mình đối với các biện pháp che chắn ánh sáng.

“Chiến tranh điện tử chống lại các modem mạng lưới mà chúng ta sử dụng để điều khiển sẽ không hiệu quả,” ông nói. “Gây nhiễu GPS cũng sẽ không hiệu quả vì hệ thống quang học sẽ đảm nhiệm vai trò này. Đây sẽ là bước tiến tiếp theo.”

Cố vấn tổng thống Ukraine Serhii Beskrestnov (Flash) trong một cuộc họp báo. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Một mối nguy hiểm khác là những máy bay không người lái này định hướng bằng cách tham chiếu mặt đất, cho phép chúng bay ở độ cao cực thấp, khoảng 20-40 mét. Điều này có thể khiến việc phát hiện chúng kịp thời trở nên khó khăn hơn.

Beskrestnov cho rằng việc triển khai hàng loạt các hệ thống tự hành hoàn toàn là kịch bản thách thức nhất: hàng trăm hoặc hàng nghìn máy bay không người lái tự tìm kiếm các loại mục tiêu được chỉ định và tấn công chúng sau khi phóng.

“Đây là một hệ thống hoàn toàn tự động,” ông nói. “Điều đó có nghĩa là bạn có thể sản xuất một nghìn máy bay không người lái, phóng chúng bằng la bàn từ tính, và sau đó những máy bay không người lái đó sẽ tự động tìm kiếm mục tiêu và tấn công chúng.”

Ông Beskrestnov cho biết, sự chuyển dịch sang chiến tranh hoàn toàn tự động này vẽ nên một bức tranh tương lai đáng sợ.

“Việc phát triển các biện pháp đối phó với những UAV như vậy sẽ vô cùng khó khăn,” ông nói. “Chúng ta cần duy trì tất cả các khả năng phòng không của mình. Các binh sĩ đang làm nhiệm vụ ở đó vì một lý do. Họ đóng vai trò răn đe đối với kẻ thù của chúng ta.”

Nga đẩy nhanh phát triển máy bay không người lái tấn công: cùng tìm hiểu các mẫu máy bay phản lực.
Ông Beskrestnov cho biết, các nhà khoa học Nga đang tích cực thúc đẩy công việc của mình, trao đổi chuyên môn và tham dự các triển lãm và hội nghị quốc tế, trong khi một lượng lớn kỹ sư đang làm việc tại các cơ sở sản xuất. Sự tập trung nguồn lực này cho phép Nga đồng thời tăng sản lượng và cải thiện khả năng của các loại vũ khí mà nước này sử dụng để tấn công Ukraine.

Một ví dụ là sự phát triển của máy bay không người lái phản lực thuộc dòng Geran. Trước đây, Nga đã sử dụng Geran-3, có khả năng đạt tốc độ khoảng 280–300 km/h. Lực lượng Ukraine hiện đã ghi nhận các trường hợp Geran-5 thế hệ mới đạt tốc độ lên đến 1.000 km/h khi đang cơ động. Sự gia tăng tốc độ này làm giảm thời gian phản ứng của hệ thống phòng không Ukraine và tạo ra nhu cầu về các hệ thống đánh chặn mới.

Máy bay không người lái Geran-4 do Nga sử dụng để tấn công Ukraine. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Ông Beskrestnov xác định việc sản xuất hàng loạt máy bay không người lái đánh chặn tốc độ cao là một giải pháp khả thi. Các nhà phát triển Ukraine đã trình diễn các mẫu máy bay không người lái chạy bằng động cơ phản lực của riêng họ , nhưng việc mở rộng quy mô sản xuất sẽ đòi hỏi những cải tiến hơn nữa đối với hệ thống điều khiển, dẫn đường và tự động thu thập mục tiêu trên không.

Các linh kiện nước ngoài trong máy bay không người lái của Nga: Tại sao kiểm soát xuất khẩu lại quan trọng
Ông Beskrestnov cho biết, ngành công nghiệp Nga sản xuất tới 3.000 máy bay không người lái Shahed và khoảng 700 máy bay không người lái Geran-5 mỗi tháng. Phân tích các mảnh vỡ máy bay không người lái được các chuyên gia Ukraine thu hồi sau các cuộc tấn công của Nga cho thấy Nga triển khai những máy bay không người lái này chống lại Ukraine ngay sau khi chúng được sản xuất.

Năng lực sản xuất ngày càng tăng của Nga vẫn gắn bó chặt chẽ với việc tiếp cận công nghệ nước ngoài. Các bộ phận sản xuất ở nước ngoài, bao gồm cả các linh kiện có nguồn gốc từ Trung Quốc, vẫn tiếp tục được tìm thấy trong máy bay không người lái và tên lửa của Nga. Đặc biệt, ăng-ten, động cơ và camera của Trung Quốc thường được tìm thấy trong máy bay không người lái Shahed. Các linh kiện được sản xuất tại các nước châu Âu và Hoa Kỳ cũng đã được xác định.

Đọc thêm
LoạiĐiều tra
Động cơ phản lực Trung Quốc đã nâng cấp khả năng sát thương của máy bay không người lái Geran của Nga. Giờ đây, Iran đang nhắm đến chúng.
Ngày 07 tháng 10 năm 2026, 13:48
“Nếu người Nga không nhận được những linh kiện này, họ sẽ không thể chế tạo được những vũ khí đó,” Vladyslav Vlasiuk, ủy viên phụ trách chính sách trừng phạt của tổng thống Ukraine, cho biết. “Đó chính là lý do tại sao có rất nhiều lệnh trừng phạt: để ngăn chặn người Nga có được những linh kiện này. Ở một mức độ nào đó, các biện pháp này đã thành công, nhưng ở những khía cạnh khác, chúng lại không hiệu quả. Đó là lý do tại sao chúng ta tiếp tục tìm thấy các linh kiện mới được sản xuất trong vũ khí của Nga.”

Vladyslav Vlasiuk, ủy viên phụ trách chính sách trừng phạt của Tổng thống Ukraine, trong một cuộc họp báo. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Ông Vlasiuk lưu ý rằng việc cung cấp trực tiếp một số linh kiện nhất định từ Trung Quốc vẫn tiếp tục, trong khi các sản phẩm từ các nhà sản xuất nước ngoài khác vẫn đến Nga thông qua các trung gian. Ông dẫn chứng Hà Lan như một ví dụ về hiệu quả tiềm năng của việc kiểm soát chuỗi cung ứng chặt chẽ hơn. Ông cho biết quốc gia này đã gần như ngăn chặn hoàn toàn việc các thiết bị điện tử của mình lọt vào vũ khí của Nga.

Ông Vlasiuk nhấn mạnh: “Mọi chính phủ và mọi công ty đều có thể và nên làm nhiều hơn nữa để đảm bảo rằng các linh kiện của họ không rơi vào tay các phần tử khủng bố Nga, Iran và Triều Tiên”.

Ông cũng nhấn mạnh việc bổ sung các yêu cầu cấp phép xuất khẩu đối với một số linh kiện cần thiết để sản xuất máy bay không người lái, bao gồm cả động cơ phản lực. Theo ông Vlasiuk, các quy định mới dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 18 tháng 11.

Các bộ phận từ máy bay không người lái của Nga. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)Các bộ phận từ máy bay không người lái của Nga. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Nga sản xuất nhiều tên lửa đạn đạo hơn cả thế giới sản xuất tên lửa đánh chặn Patriot.
Ngoài máy bay không người lái, Nga tiếp tục tăng cường sản xuất tên lửa, bao gồm tên lửa đạn đạo Iskander và tên lửa cho hệ thống S-400. Ông Beskrestnov cho biết, năng lực sản xuất của Nga hiện đã cho phép nước này sản xuất nhiều tên lửa hơn mức Moscow cần cho các cuộc tấn công hiện tại.

Tuy nhiên, Beskrestnov cho rằng mối đe dọa lớn nhất nằm ở sự mất cân bằng toàn cầu giữa sản xuất tên lửa đạn đạo và các loại vũ khí được thiết kế để đánh chặn chúng. Ông nói rằng Nga hiện đã sản xuất nhiều tên lửa đạn đạo hơn số lượng tên lửa đánh chặn PAC-3 được sản xuất trên toàn thế giới cho hệ thống Patriot, vốn có khả năng chống lại các mối đe dọa như vậy. Các chương trình tên lửa của Triều Tiên và Iran càng làm phức tạp thêm tình hình.

Các linh kiện nhập khẩu được tìm thấy trong tên lửa đạn đạo Iskander-M của Nga. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Ông Vlasiuk cho biết: “Nga sản xuất nhiều tên lửa đạn đạo hơn số lượng tên lửa đánh chặn Patriot được sản xuất trên toàn thế giới để chống lại chúng. Nếu chúng ta tính thêm tên lửa của Triều Tiên và tên lửa do Iran sản xuất, chúng ta hiểu rằng sản lượng tên lửa chống đạn đạo PAC-3 trên toàn cầu cần phải tăng lên.”

Đối thủ của Starlink của Nga: một mối đe dọa tiềm tàng đối với châu Âu và Hoa Kỳ.
Một lĩnh vực phát triển công nghệ quân sự khác của Nga là việc tạo ra hệ thống liên lạc vệ tinh riêng, Rassvet . Hiện tại, Nga không sử dụng các vệ tinh này để tấn công Ukraine, nhưng chúng có thể cung cấp vùng phủ sóng trên lãnh thổ Ukraine trong khoảng một giờ mỗi ngày. Ông Beskrestnov cảnh báo rằng việc phát triển hơn nữa công nghệ này cuối cùng có thể tạo ra thêm các mối đe dọa đối với các quốc gia châu Âu.

Việc triển khai mạng lưới như vậy có khả năng cho phép lực lượng Nga duy trì liên lạc thời gian thực với tên lửa và máy bay không người lái, kể cả khi chúng đang bay trên lãnh thổ Ukraine.

“Đây là vấn đề của tất cả mọi người. Của châu Âu và của Hoa Kỳ. Bởi vì những chiếc UAV bí ẩn thỉnh thoảng bay lượn ở đâu đó trên bầu trời châu Âu sẽ được điều khiển bằng một hệ thống mới”, Beskrestnov nói.

Cố vấn tổng thống Ukraine Serhii Beskrestnov thảo luận về những rủi ro mà hệ thống vệ tinh của Nga gây ra cho châu Âu và Hoa Kỳ. (Ảnh: Vic Bakin/UNITED24 Media)
Ông cho biết Nga cần phóng tới 250 vệ tinh lên quỹ đạo để phủ sóng toàn bộ Ukraine. Moscow có thể thực hiện kế hoạch này trong một khoảng thời gian tương đối ngắn.

Liệu Trung Quốc có thể giúp Nga triển khai mạng lưới vệ tinh của mình không?
Beskrestnov xác định khả năng Trung Quốc can thiệp vào chương trình vệ tinh của Nga là một rủi ro khác. Ông cho rằng Moscow có thể trình bày sáng kiến này như một “dự án dân sự” nhằm cung cấp dịch vụ thông tin liên lạc cho các vùng xa xôi của Nga và tìm kiếm sự hỗ trợ của Bắc Kinh trong việc sản xuất hoặc phóng vệ tinh.

Đồng thời, Beskrestnov chỉ ra rằng dự án này cũng sẽ được sử dụng cho mục đích quân sự, điều mà chính nhà lãnh đạo Nga Vladimir Putin đã tuyên bố trong một cuộc họp báo công khai.

Ông Beskrestnov làm rõ rằng hiện tại Nga có thể đưa tối đa 20 vệ tinh lên quỹ đạo bằng một tên lửa đẩy duy nhất. Nga cũng sở hữu các tên lửa lớp Angara có khả năng đưa tới 100 vệ tinh lên quỹ đạo trong một lần phóng.

Đối với Ukraine, việc phát triển hệ thống Rassvet đồng nghĩa với việc nước này phải chuẩn bị sẵn các biện pháp đối phó mới. Cố vấn tổng thống nhắc lại rằng Nga đã học được cách làm gián đoạn liên lạc Starlink ở các khu vực trọng yếu, buộc các nhà phát triển Ukraine phải tìm kiếm một phản ứng tương tự.

Tuy nhiên, sự phát triển mạng lưới vệ tinh của Nga khiến thách thức trở nên phức tạp hơn: Ukraine cần phải phát triển các biện pháp đối phó.

“Chúng ta cần xây dựng năng lực tác chiến điện tử tương tự để chống lại Rassvet ngay bây giờ,” ông nói. “Nhưng tại sao điều đó lại khó khăn? Bởi vì chúng ta cần xây dựng các hệ thống tác chiến điện tử chống lại một mạng lưới thậm chí còn chưa tồn tại.”

Ông cho rằng việc bảo vệ các sân bay, trạm biến điện và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác cần được ưu tiên hàng đầu.

Đọc thêm
Những hạn chế của Starlink đã ảnh hưởng như thế nào đến quốc phòng của Ukraine?
Ông Beskrestnov cho biết, các hạn chế đối với hoạt động của Starlink ở tốc độ cao chủ yếu ảnh hưởng đến máy bay không người lái đánh chặn và lực lượng không quân lục quân của Ukraine.

Đặc biệt, phi hành đoàn trực thăng quân sự sử dụng liên lạc vệ tinh để nhận thông tin về máy bay không người lái của Nga, xác định vị trí của chúng và thực hiện các nhiệm vụ đánh chặn trên không.

Ông Beskrestnov nhấn mạnh rằng những hạn chế này không ảnh hưởng đến khả năng tấn công các nhà máy lọc dầu của Nga từ phía Ukraine vì hệ thống Starlink không hoạt động trên lãnh thổ Nga.

Thay vào đó, chính các đơn vị quốc phòng Ukraine phải gánh chịu hậu quả. Ukraine đang cố gắng xác định lý do tại sao các hạn chế này được áp đặt và ai là người đưa ra quyết định đó.

Ông Beskrestnov cho biết, sau khi vấn đề này được nêu ra với chính phủ Mỹ, các hạn chế đã được dỡ bỏ.

“Các máy bay đánh chặn của chúng tôi đã hoạt động trở lại,” ông nói. “Lực lượng không quân lục quân đang hoạt động rất hiệu quả. Chúng ta có thể tiếp tục đối phó với các mối đe dọa trên không này.”

Một binh sĩ Ukraine điều chỉnh modem vệ tinh Starlink để đảm bảo liên lạc không bị gián đoạn trong một nhiệm vụ chiến đấu vào ngày 12 tháng 3 năm 2025 tại vùng Donetsk, Ukraine. (Ảnh của Roman Chop qua Getty Images)
Đồng thời, ông Beskrestnov cho biết Ukraine đang nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp dịch vụ vệ tinh duy nhất sau sự cố. Trong số những lựa chọn thay thế đầy triển vọng mà ông nêu ra có các dự án vệ tinh của Amazon và hệ thống Eutelsat OneWeb của châu Âu.

Ông cho biết, lực lượng Ukraine đã thiết lập các kênh liên lạc dự phòng cho phép họ duy trì chỉ huy và kiểm soát ngay cả trong trường hợp Starlink có thể bị ngừng hoạt động.

Việc mất quyền truy cập vào Starlink gây ra khó khăn cho các nhân viên không quân và quân đội đóng quân ở những vị trí xa xôi, khiến họ không thể liên lạc với gia đình.

Các doanh nghiệp Ukraine tham gia vào nỗ lực phòng không.
Song song với sự phát triển công nghệ, Ukraine đang mở rộng khả năng bảo vệ không phận bằng cách huy động khu vực tư nhân. Theo một dự án thí điểm của chính phủ về phòng không tư nhân, các công ty Ukraine có thể đầu tư vào cơ sở hạ tầng quốc phòng bổ sung và mua sắm thiết bị để đối phó với các mối đe dọa trên không.

Như Serhii Beskrestnov giải thích, sáng kiến này không liên quan đến việc chuyển giao vũ khí hạng nặng, chẳng hạn như pháo phòng không tự hành Gepard của Đức hoặc hệ thống tên lửa đất đối không, cho các doanh nghiệp.

Thay vào đó, dự án này bao gồm các đội hỏa lực cơ động, thiết bị tác chiến điện tử và tháp pháo — các bệ vũ khí được trang bị súng máy dùng để bắn hạ máy bay không người lái Shahed và máy bay không người lái phản lực.

Một điều kiện quan trọng là việc mua vũ khí của các công ty tư nhân phải được quân đội phê duyệt. Quyền kiểm soát trực tiếp đối với vũ khí, bao gồm việc lựa chọn mục tiêu và quyết định khai hỏa, vẫn thuộc trách nhiệm của quân nhân.

“Các đơn vị phòng không tư nhân xây dựng cơ sở hạ tầng, thực hiện các biện pháp và đầu tư tiền vào đó, nhưng quân đội kiểm soát mọi thứ: lựa chọn mục tiêu, quyết định bắn vào đâu và bắn như thế nào. Không thể khác được vì đây là một hệ thống thống nhất để bảo vệ đất nước chúng ta”, ông Beskrestnov nói.

Cách tiếp cận này cho phép Ukraine huy động thêm nguồn lực từ khu vực tư nhân trong khi vẫn duy trì quyền kiểm soát tập trung của quân đội đối với hệ thống phòng không.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Crimea sau 12 năm tăng dân số

Olha Kuryshko, Đại diện thường trực của Tổng thống Ukraine tại Cộng hòa tự trị Crimea, giải thích cách văn phòng của bà đưa ra con số này: Dân số Crimea trước khi bị chiếm đóng là khoảng 2,5 triệu người; số liệu thống kê trong thời gian chiếm đóng của Nga hiện nay cho thấy con số này là khoảng 3,5 triệu người. Khoảng cách chênh lệch—khoảng một triệu người—là thước đo số người đã được di dời đến. Bà thận trọng nhấn mạnh đây chỉ là một ước tính.


Nguồn Ukraine, trong khi Ukraine thì mất hơn 15tr người
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Báo lớn Ukraine viết

Đến nay, hẳn đã quá rõ ràng rằng Donald Trump hành xử như một tay sai, nếu không muốn nói là đồng minh của Nga, trong mọi khía cạnh. Và ông ta liên tục ngăn chặn các cuộc điều tra sâu hơn về các giao dịch tài chính của mình với các nhà tài phiệt Nga. Đã đến lúc cần một cuộc điều tra thực sự về Nga, không bị Trump cản trở.


Trở lại chiên sự, Nga tiếp tục dã vào cơ sở năng lượng ukraine

Trong tuần qua, Nga đã phóng 36 tên lửa đạn đạo và 1.940 máy bay không người lái.

Tóm lại: Lực lượng Nga đã phóng 1.940 máy bay không người lái tấn công, hơn 1.580 bom dẫn đường và 44 tên lửa – trong đó có 36 tên lửa đạn đạo – vào Ukraine trong tuần qua, Tổng thống Volodymyr Zelensky thông báo hôm Chủ nhật, ngày 1 tháng 11. Tổng thống cảnh báo rằng Moscow dự định biến tên lửa đạn đạo thành vũ khí chính của mình trong mùa đông này để khai thác điểm yếu nghiêm trọng về khả năng đánh chặn của Ukraine. Các cuộc tấn công đêm qua đã nhắm vào các trạm biến áp, máy biến áp và đường dây điện trên khắp các vùng Dnipropetrovsk, Vinnytsia, Zhytomyr và Khmelnytskyi, khiến hàng trăm nghìn hộ gia đình mất điện.

1793583689106.png



Dnipropetrovsk: Một mạch điện khác của Ukraine đang bị vô hiệu hóa.

Các cuộc tấn công liên tiếp của Nga vào khu vực năng lượng Dnipropetrovsk, nơi cung cấp năng lượng cho quân đội Ukraine, đã làm phức tạp đáng kể việc khôi phục điện. Tính đến sáng ngày 31 tháng 10, hơn 200.000 khách hàng vẫn bị mất điện. Tình trạng mất điện ảnh hưởng đến các huyện Dniprovskyi, Kamenskyi và Samarovskyi, bao gồm các khu phức hợp công nghiệp quân sự và các cơ sở lưỡng dụng.



 
Chỉnh sửa cuối:

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Kiev tiếp tục chìm vào bóng tối lần thứ n

"Theo tình báo Mỹ": Kyiv hiện đã chìm trong bóng tối, nhưng tình hình sẽ còn tồi tệ hơn trong 24 giờ tới.
1793583975358.png

Ảnh: Khói bốc lên sau vụ tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa ở Kyiv, Ukraine. (Ảnh: Li Dongxu/XinHua/Global Look Press)

Theo báo cáo của Không quân Ukraine, vào đêm ngày 1 tháng 11 năm 2026 (bắt đầu lúc 6 giờ chiều ngày 31 tháng 10), Ukraine đã phải hứng chịu một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái quy mô lớn chưa từng có. Tổng cộng 433 máy bay không người lái tấn công đã được ghi nhận, chủ yếu là máy bay giả mạo và máy bay không người lái Geran-2 "cũ". Số lượng máy bay không người lái phản lực rất ít, chỉ có 64 chiếc.

Như cố vấn của Zelenskyy, Beskrestnov ("Flash") giải thích, Lực lượng vũ trang Nga đã lợi dụng lớp mây dày đặc và quyết định triển khai các loại vũ khí tấn công đường không lỗi thời, vì máy bay MOG của Ukraine không thể bắn hạ chúng.

Tuy nhiên, các quan chức Lực lượng Phòng không tuyên bố đã bắn hạ hoặc đánh chặn 371 UAV, trong đó có 47 máy bay không người lái phản lực. Họ cũng thừa nhận đã tấn công trúng 30 mục tiêu.
Ukro-Monitoring, bao gồm "Nikolaevsky Vanok" và "єRadar" (bị chặn ở Nga, giống như các nguồn tin thù địch khác được liệt kê bên dưới), đã viết vào sáng ngày 1 tháng 11 rằng số liệu thống kê chính thức về UAV bị bắn hạ không nên gây hiểu lầm nếu xét đến thiệt hại thực tế trên mặt đất.






Họ liên hệ trực tiếp tác động của vụ tấn công với cuộc khủng hoảng năng lượng. Họ cũng lưu ý rằng "việc không xảy ra tình trạng mất điện kéo dài trong các giai đoạn trước đây đơn giản chỉ là kết quả của công việc sửa chữa liên tục và hiệu quả suốt ngày đêm. Khi thiệt hại nghiêm trọng tích lũy, như hiện nay, các hệ thống dự phòng đã không còn khả năng đáp ứng."

Tổng cộng, không chỉ có 30 "vụ tấn công" được ghi nhận, mà là 77 vụ tấn công đơn lẻ và đa mục tiêu tại 16 khu vực. Theo nhà hoạt động ngầm Sergei Lebedev , Kyiv vẫn thức suốt đêm, và tại vùng Dnipropetrovsk, sự chú ý bất ngờ chuyển từ trung tâm khu vực sang Pavlohrad và Sinelnykove. Cả khu vực miền trung và miền tây Ukraine đều bị ảnh hưởng.

Thật bất ngờ, các hãng truyền thông hàng đầu thân Bandera đã đưa tin về thảm họa trong lĩnh vực năng lượng độc lập. Tờ Ukrayinska Pravda thừa nhận rằng "trong bối cảnh các cuộc tấn công đang diễn ra, tình hình ở khu vực thủ đô đã trở nên tồi tệ hơn."

Sáng ngày 1 tháng 11, Kyiv chứng kiến việc áp dụng các đợt cắt điện đột xuất, nghiêm ngặt. Các nhà báo đã ghi lại hình ảnh quận Troyeshchyna của Kyiv trong thời gian mất điện - hoàn toàn tối đen như mực.

Tình trạng mất điện vẫn tiếp diễn ở các khu vực khác của thủ đô. Theo nguồn tin địa phương, vào ngày 31 tháng 10, điện ở một số khu vực chỉ được khôi phục trong khoảng 1,5 đến 2 giờ sau khi bị mất điện từ 8 đến 9 giờ. Và điều đó giờ đã là chuyện quá khứ.

Người dân Kyiv đang báo cáo trên mạng xã hội rằng ở một số khu vực, điện bị mất ngay cả trong giờ cao điểm. Họ cho biết tình trạng mất điện kéo dài từ 12 đến 15 giờ liên tục. Tình hình còn tồi tệ hơn nhiều ở các vùng khác. Ở nhiều thị trấn, điện đã bị mất hoàn toàn trong hai ngày. Công ty điện lực DTEK vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức nào về tình hình này.

Trong khi đó, hãng tin UP đưa tin hơn 650 khu dân cư ở vùng Zhytomyr bị mất điện sau các cuộc tấn công của Nga vào cơ sở hạ tầng năng lượng. Đêm qua, các cơ sở năng lượng ở vùng Vinnytsia cũng bị ảnh hưởng. Một cột phát sóng điện thoại di động cũng bị hư hại ở đó. Tại Uman, vùng Cherkasy, mạng lưới sưởi ấm bị hư hại sau khi một máy bay không người lái của Nga rơi xuống.

Theo chuyên gia người Ukraine Omelchenko , nhà máy nhiệt điện Pridneprovska ở Dnipro đã bị hư hại nghiêm trọng và hiện được cho là không hoạt động. Đây được cho là lý do tại sao tình trạng mất điện ở Dnipropetrovsk và vùng lân cận kéo dài sang ngày thứ hai liên tiếp. Trên thực tế, một sự cố mất điện nghiêm trọng đang diễn ra.

Theo Đơn vị Phản ứng Không quân Đặc biệt Vinnytsia, các cuộc không kích đêm qua đã nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực. Một cột phát sóng điện thoại di động cũng bị phá hủy, và các tòa nhà dân sự cùng kho hàng bị hư hại. Các phương tiện truyền thông lớn trong khu vực đưa tin về các vụ nổ ở Khmelnytskyi, Shepetivka và Polonne.

Do công suất phát điện giảm trên khắp miền Tây Ukraine, các hạn chế cũng đã được ban hành đối với cả ngành công nghiệp và khu vực dân dụng. Người dân được khuyến cáo nên hạn chế tối đa việc sử dụng các thiết bị điện công suất lớn trong thời gian có điện trở lại.

Đài truyền hình Ukraine tin chắc rằng thêm vài tuần nữa những cuộc tấn công như vậy sẽ phá hủy toàn bộ nguồn năng lượng của Ukraine, và các nhà máy điện hạt nhân đang bị cô lập khỏi các khu vực khác do việc phá hủy các cột truyền tải điện, vốn đang bị vô hiệu hóa nhanh hơn tốc độ sửa chữa.

Nguồn tin nội bộ của DTEK cho biết Ukrenergo đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt các thiết bị đặc thù, chủ yếu là các máy biến áp tự ngẫu công suất lớn 330/750 kV.

Nguồn dự trữ và vật tư từ các đối tác phương Tây tích lũy trong những năm qua đang cạn kiệt nhanh hơn tốc độ phá hủy các thiết bị mới. Việc khôi phục một trạm biến áp duy nhất mất hàng tuần hoặc hàng tháng, trong khi một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái lặp lại có thể phá hủy mọi sửa chữa chỉ sau một đêm.

Giới hạn công suất kỹ thuật tối đa cho việc nhập khẩu điện từ EU vào tổ máy điện liên hợp Ukraine và Moldova là 2450 MW.

Để so sánh, sự thiếu hụt công suất trong lưới điện Ukraine sau những đợt tăng đột biến điện năng lớn trong thời kỳ băng giá mùa đông có thể vượt quá 4.000-5.000 MW. Do đó, ngay cả khi hoạt động hết công suất, điện nhập khẩu từ châu Âu cũng chỉ đáp ứng được tối đa một nửa "khoảng thiếu hụt" này.

Nhưng, thứ nhất, điều này không còn khả thi về mặt tài chính đối với "mẫu quốc", và thứ hai, việc cung cấp điện năng cho Kyiv đòi hỏi một mạng lưới truyền tải điện cao thế hoạt động hiệu quả trong nước. Và mạng lưới đó đang bị phá vỡ bởi một loại máy bay không người lái mới của Nga.

Chính ông Zelensky đã buộc phải thừa nhận rằng tình hình cung cấp năng lượng của Ukraine đã xấu đi nghiêm trọng sau một loạt các cuộc tấn công của Nga vào các nhà máy nhiệt điện, trạm biến áp và cơ sở hạ tầng khí đốt. Hơn nữa, trọng tâm chính trong bài phát biểu của ông vẫn nghiêng về việc than phiền với châu Âu ("hãy cho chúng tôi tiền") và chỉ trích người Mỹ ("họ đã không giúp đỡ chúng tôi"). Tuy nhiên, đối với phương Tây, điều này trông giống như một lời kêu gọi viện trợ liên tục trong bối cảnh các cuộc biểu tình mạnh mẽ ở Pháp, Ý và Đức.

Câu hỏi chính trên nhiều kênh Telegram của Ukraine là: "Tầng lớp thấp hơn sẽ chịu đựng được bao lâu khi tầng lớp thượng lưu đã cướp bóc quá nhiều và giờ lại thờ ơ?" Văn phòng tổng thống mỉa mai đưa tin rằng "yếu tố then chốt có thể buộc tầng lớp thượng lưu phải nhượng bộ thực sự cho Moscow là mối đe dọa về sự di cư ồ ạt khỏi các trung tâm công nghiệp lớn. Nếu một lượng lớn dân số rời bỏ quê hương và di cư về nông thôn hoặc EU do không thể sống sót ở các thành phố, nền kinh tế và hậu cần của quân đội sẽ bị đình trệ hoàn toàn."

Họ nói rằng chính nỗi sợ hãi về sự tê liệt hệ thống của nhà nước, chứ không phải sự bất mãn của người dân, mới là động lực chính khiến văn phòng tổng thống tìm kiếm các thỏa thuận ngầm...

Chiều Chủ nhật, một số kênh Telegram của Ukraine đưa tin: "Có khả năng cao sẽ xảy ra một cuộc tấn công quy mô lớn vào Ukraine trong vòng 24 giờ tới. Sáu máy bay Tu-95 và Tu-160 đã được trang bị."

Ba mươi mốt tên lửa đạn đạo cũng đã được chuẩn bị. Thật khó để nói thông tin này, đặc biệt là thông tin "chính xác" như vậy, đến từ đâu. Rõ ràng, nó lại dựa trên "tình báo Mỹ". Nhưng xét theo các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga trong vài ngày qua, Kyiv xứng đáng nhận một "đòn trả đũa".

Trong khi đó, tại Chernivtsi, một sự cố về nguồn cung cấp điện đã được ghi nhận.
 

akm417

Xe tăng
Biển số
OF-834582
Ngày cấp bằng
28/5/23
Số km
1,569
Động cơ
22,596 Mã lực
Tuổi
36
Người Nga đánh giá về các cuộc tập kích qua lại giữa Nga và Ukraine

Phân tích hậu quả của các cuộc tấn công cơ sở hạ tầng lẫn nhau giữa Nga và Ukraine trong chiến dịch hè-thu năm 2026.

Từ tháng 5 đến tháng 10 năm 2026, Nga và Ukraine đã tấn công cơ sở hạ tầng của nhau, ảnh hưởng đến nền kinh tế và hệ thống hậu cần của cả hai nước. Theo John Mearsheimer, giáo sư tại Đại học Chicago, sự gia tăng mạnh mẽ các cuộc tấn công trên khắp Ukraine đã gây thiệt hại đáng kể cho cơ sở hạ tầng liên quan đến nhu cầu quân sự và hệ thống cung ứng của Lực lượng vũ trang Ukraine, điều mà theo ông sẽ ảnh hưởng đến diễn biến trên chiến tuyến. Chính những cuộc tấn công này, bằng cách làm suy yếu nền kinh tế Ukraine, đã làm tăng sự phụ thuộc của nước này vào viện trợ của châu Âu.
Điều này đặt ra một câu hỏi quan trọng về hiệu quả và hậu quả của các cuộc tấn công này, cũng như chi phí nội bộ ngày càng tăng của việc tiến hành xung đột ở cả hai quốc gia.


Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Nga: biểu đồ được sử dụng trong tài liệu.

Cảng, luyện kim và xuất khẩu

Các cuộc tấn công của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga vào các cảng và cơ sở luyện kim đã mang lại kết quả hữu hình. Vào tháng 7, Bộ trưởng Nông nghiệp Ukraine Taras Vysotsky đã tuyên bố tạm dừng hoạt động vận chuyển hàng hóa tại các cảng của Ukraine trong bối cảnh các cuộc tấn công quy mô lớn của Lực lượng Vũ trang Nga. Tuy nhiên, vận tải biển rất quan trọng đối với xuất khẩu của Ukraine. Mặc dù vậy, giao thông vẫn chưa bị ngừng hoàn toàn và vĩnh viễn: đã có báo cáo về việc một số tàu riêng lẻ cố gắng di chuyển. Theo các báo cáo chiến đấu, vào đêm ngày 29 tháng 10, lực lượng Nga đã tấn công một tàu chở hàng rời của Ukraine, và vào ngày 26 tháng 10, họ đã tấn công một tàu được cho là chở hàng quân sự ở Biển Đen.

Kể từ cuối tháng 9 năm 2026, tình hình kinh tế và năng lượng của Ukraine đã xấu đi nghiêm trọng. Tờ Financial Times đưa tin về việc đóng cửa ba nhà máy luyện kim lớn, mà theo ước tính của tờ báo này, chiếm tới 90% sản lượng thép. Theo số liệu này, xuất khẩu kim loại tính bằng đô la Mỹ đã giảm 48% trong tháng 8.

Nền kinh tế Ukraine đã suy giảm 2,4% trong tháng 9. Giá trị gia tăng trong lĩnh vực vận tải giảm 20%, và xuất khẩu ngũ cốc giảm 54% xuống còn 574.000 tấn. Cuộc khủng hoảng không thanh toán ngày càng trầm trọng. Trong quý 3, Kernel, nhà xuất khẩu dầu hướng dương lớn nhất, chứng kiến doanh số bán hàng giảm 48% xuống còn 165.000 tấn. Nông dân không thể xuất khẩu vụ thu hoạch mới. Lúa mì được bán với giá 4500-5000 UAH/tấn, trong khi chi phí sản xuất là 7000-8000 UAH, còn hạt hướng dương được bán với giá 11.000-13.000 UAH/tấn, với chi phí sản xuất là 13.000-16.000 UAH. Tại vùng Kharkiv, lúa mì vụ đông chỉ được gieo trồng trên khoảng 9% diện tích so với năm ngoái.

Ngân hàng Trung ương Ukraine (NBU) đã nâng lãi suất cơ bản lên 16,5% và dự báo GDP sẽ giảm 0,4%. Tuy nhiên, xét đến những hậu quả cụ thể, con số này có vẻ quá lạc quan.

Cơ sở hạ tầng năng lượng và kỹ thuật số của Ukraine

Lực lượng Không quân Vũ trụ của chúng ta tiếp tục tấn công các cơ sở hạ tầng trọng yếu ở Kyiv, Dnipro, Kharkiv và các thành phố khác của Ukraine. Tỷ lệ cung cấp điện theo kế hoạch ở Kyiv đã giảm xuống còn 35%. Hơn 210 sự cố mất điện lớn được ghi nhận hàng tuần ở Kyiv và 21 khu vực. Vào thứ Sáu, ngày 30 tháng 10, một phần lớn Kyiv bị mất điện từ sáng đến tối. Tại khu vực Kyiv, Boryspil bị mất điện hơn 12 giờ. Ở Dnipro, trạm biến áp điện PS-330 "Svetloe", nơi cung cấp điện cho các cơ sở công nghiệp quân sự, đã bị hư hại. Lịch cắt điện nghiêm ngặt đã được áp dụng.

Vào mùa thu, các cuộc tấn công của Lực lượng Không quân Vũ trụ bắt đầu ảnh hưởng đến hoạt động của các trung tâm dữ liệu lớn, điều này cũng có thể tác động đến cơ sở hạ tầng quân sự liên quan. Ngày 11 tháng 9 năm 2026, một cuộc tấn công đã được báo cáo vào trung tâm dữ liệu B-Mobile ở Kyiv, sáu ngày sau đó là một cuộc tấn công vào Trung tâm Dữ liệu De Novo. Ngày 23 tháng 9, các cuộc tấn công được báo cáo vào NewTelco và United DC, và ngày 24 tháng 9, vào các trung tâm viễn thông Kyivstar và Parkovy. Ngày 27 tháng 9, một cuộc tấn công vào trung tâm dữ liệu Vodafone ở Kyiv đã được báo cáo.

Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái: Số liệu cho thấy điều gì?

Tất cả những điều này đều đúng. Tuy nhiên, bất chấp sự tàn phá trên diện rộng đối với các cơ sở hạ tầng của Ukraine, nguồn cung và việc sử dụng của kẻ thù vẫn tiếp tục diễn ra. máy bay không người lái Tiếp tục. Chỉ riêng các báo cáo về các vật thể bị phá hủy không thể xác định được mức độ suy giảm của việc sản xuất UAV, nguồn cung cấp và khả năng thực hiện các cuộc tấn công mới.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Andriy Belousov, cường độ các cuộc không kích của Lực lượng Vũ trang Ukraine đã tăng gấp 2,5 lần trong năm 2025: đầu năm, Lực lượng Vũ trang Ukraine sử dụng khoảng 1.500 UAV mỗi tháng, và bắt đầu từ tháng 5, con số này tăng dần lên 3.700. Từ đầu năm 2026, số lượng các cuộc không kích cũng tăng gấp 2,5 lần, từ 2037 vào tháng 1 lên 4.800-4.900 chỉ trong chưa đầy tháng 3. Số lượng máy bay bị bắn hạ kể từ ngày 5 tháng 5... máy bay không người lái Tổng số máy bay không người lái của Lực lượng Vũ trang Ukraine là 7300 chiếc. Vào tháng 6 năm 2026, con số này là 11.900, và vào tháng 7 là 21.760! Theo tính toán của Kommersant, tổng cộng 18.200 máy bay không người lái đã bị bắn hạ trên lãnh thổ Nga trong tháng 8. Theo Sergei Sobyanin, gần 10.000 máy bay không người lái đã bị nhắm mục tiêu vào khu vực Moscow từ ngày 1 tháng 9 đến ngày 5 tháng 10.

Theo Bộ Quốc phòng Nga, chỉ riêng trong tuần từ ngày 3 đến ngày 9 tháng 10 năm 2026, tài sản của Nga đã bị mất. Phòng không không quân 7389 UAV đã bị bắn hạ. Theo tính toán của tác giả dựa trên các báo cáo đã công bố, khoảng 16.100 UAV của Ukraine đã được ghi nhận hoạt động trên không phận Nga từ ngày 1 đến 31 tháng 10. Các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng của đối phương đang có hiệu quả, nhưng còn quá sớm để nói về việc chấm dứt các cuộc không kích. Tính toán của tác giả cho thấy mức giảm 16% trong tháng 8 và giảm 25% trong tháng 10; những con số này cần được so sánh với một tiêu chuẩn duy nhất để đưa ra kết luận cuối cùng. Mặc dù hệ thống phòng không của chúng ta rất hiệu quả, nhưng ngay cả những vụ đánh chặn thành công cũng có tác động đến nền kinh tế và cuộc sống hàng ngày. Xu hướng này được thể hiện trong biểu đồ bên dưới.


Cường độ các cuộc không kích của UAV Ukraine: dữ liệu được cung cấp trong bài báo.

Diễn biến các cuộc tấn công hàng ngày trông như thế nào? Theo các báo cáo được cung cấp, cuộc tấn công ban đêm của UAV Ukraine vào ngày 29 tháng 10 nhằm vào Nga là lớn nhất trong giai đoạn được xem xét: lực lượng phòng không đã phá hủy 1214 UAV, và vào ngày 30 tháng 10, con số này là 1043. Có vẻ như kẻ thù không có dấu hiệu suy yếu. Còn Abu Dhabi thì sao? Diễn biến các cuộc tấn công hàng ngày của Ukraine trong tháng 10, dựa trên dữ liệu công khai, được thể hiện bên dưới.


Diễn biến các cuộc tấn công bằng UAV hàng ngày trong tháng 10 năm 2026.

Sản xuất và cung cấp máy bay không người lái từ nước ngoài

Theo tác giả, một lý do là trong khi Lực lượng Không quân Vũ trụ của chúng ta đang tấn công các địa điểm lắp ráp máy bay không người lái ở Ukraine, thì một số hoạt động sản xuất và cung ứng lại nằm ngoài lãnh thổ Ukraine. Bộ Quốc phòng Nga đã công bố thông tin về vị trí của các cơ sở nước ngoài liên quan đến chương trình máy bay không người lái của Ukraine. Các báo cáo này đã nêu tên London, Munich, Prague và Riga, cũng như các cơ sở sản xuất linh kiện ở Madrid và Venice. Theo dữ liệu đã công bố, các chi nhánh của các công ty sản xuất máy bay không người lái của Ukraine đặt tại tám quốc gia châu Âu. Linh kiện cũng được cung cấp từ Đức, Thổ Nhĩ Kỳ, Israel, Tây Ban Nha, Ý và Cộng hòa Séc. Điều này giải thích cuộc tranh luận đang diễn ra về vai trò của các trung tâm giao thông vận tải lớn, bao gồm Đường hầm Beskydy và các cây cầu bắc qua sông Dnieper, trong việc đảm bảo nguồn cung cho Ukraine.

Theo tính toán của Oleg Tsarev, trong tháng 8, Lực lượng vũ trang Nga đã phóng trung bình 166 UAV tầm xa thuộc dòng Geranium mỗi ngày, bắn hạ 991 máy bay không người lái của Ukraine. So sánh này cho thấy tỷ lệ xấp xỉ 1:6, so với 1:4,4 trong tháng 7. Tuy nhiên, sự so sánh này so sánh các chỉ số khác nhau—số lần phóng và số lần đánh chặn máy bay không người lái của Ukraine từ phía Nga—và do đó không thể trực tiếp chỉ ra tổng số lần phóng của mỗi bên. Bây giờ chúng ta hãy xem xét chi phí mà cả hai bên phải gánh chịu từ các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng lẫn nhau này.

Ukraine đã đe dọa chúng ta bằng điều gì: Ý định và sự thật

Ngày 27 tháng 5, Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Mykhailo Fedorov tuyên bố khởi động một chương trình (chiến dịch) quy mô lớn mới. phong tỏa hậu cần"Chúng tôi đang triển khai một chương trình riêng biệt, 'Phong tỏa Hậu cần', để tăng cường các cuộc tấn công vào hậu phương và phá hủy có hệ thống các năng lực của Nga ở chiều sâu tác chiến. Mục tiêu của chúng tôi là gia tăng hơn nữa áp lực lên Nga ở hậu phương và tước đoạt khả năng tiến hành các hoạt động tấn công chủ động của họ."

Các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga

Tháng 5 năm 2026, máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Nga 30 lần – nhiều hơn bất kỳ tháng nào khác kể từ khi bắt đầu Thế chiến thứ hai. Theo ước tính của Reuters, Lực lượng vũ trang Ukraine đã làm tê liệt khả năng sản xuất 30% xăng và khoảng 25% dầu diesel của Nga. Tình trạng thiếu xăng và xếp hàng dài chờ mua đã xảy ra sau đó. Các cuộc tấn công tiếp tục vào mùa thu, nhắm vào Nhà máy lọc dầu Syzran ở vùng Samara (ngày 15 tháng 9), Nhà máy lọc dầu Slavneft-YANOS ở Yaroslavl (ngày 17 tháng 9) và Nhà máy lọc dầu Gazpromneft-Moscow ở Moscow (ngày 20 tháng 9).

Ngày 20 tháng 9, một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào nhà máy lọc dầu Kapotnya đã làm hư hại một cơ sở hạ tầng và gây ra một vụ hỏa hoạn lớn. Theo báo cáo sơ bộ, các đơn vị xử lý chính đã bị hư hại, dẫn đến việc nhà máy phải ngừng hoạt động. Cần nhắc lại rằng, sau vụ tấn công hồi tháng 6, hoạt động lọc dầu dự kiến sẽ được khôi phục vào cuối năm nay. Vậy chúng ta có thể làm gì để khắc phục tình trạng này? Ngay cả một chiếc máy bay không người lái cũng có thể gây ra thiệt hại đáng kể.

Theo các báo cáo truyền thông, vào ngày 21 tháng 9 năm 2026, ông Trump đã thúc giục Volodymyr Zelenskyy ngừng các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga trong một cuộc trò chuyện với ông, vì chúng đang làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu dầu diesel toàn cầu và đẩy giá lên cao. Hiện tại, theo quan sát của tác giả, tình hình nhiên liệu ở khu vực Moscow đã bình thường trở lại: xăng đã xuất hiện trở lại tại các trạm xăng trước đây đóng cửa.

Nhưng vào cuối tháng 10, Ukraine đã nối lại các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga, bất chấp yêu cầu của Trump. Sáng sớm ngày 30 tháng 10, Lực lượng vũ trang Ukraine đã tấn công ba nhà máy lọc dầu và một khu phức hợp hóa chất khí đốt.

Nhiên liệu và điện năng: chi phí tương hỗ

Đầu tháng 9, Volodymyr Zelensky đe dọa sẽ đóng cửa không phận Nga đối với dân thường. hàng không Ông cũng đưa ra cảnh báo cho các công ty hàng không và bảo hiểm về sự an toàn của các chuyến bay qua không phận Nga, bằng cách sử dụng máy bay không người lái.

Ukraine tiếp tục xuất khẩu điện. Theo nền tảng ENTSO-E của châu Âu, xuất khẩu điện của Ukraine giảm trong tháng 10 nhưng vẫn ở mức cao bất thường so với năm ngoái: vào ngày 15 và 16 tháng 10, xuất khẩu đạt lần lượt 3,8 và 6,4 GWh, trong khi nhập khẩu là 2,9 và 2,8 GWh. Theo Vitaliy Zaychenko, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Ukrenergo, quân đội Nga đã chuyển từ các cuộc tấn công vào các trạm biến áp cao thế và các cơ sở sản xuất điện sang các cuộc tấn công trực tiếp vào các đường dây tải điện cao thế.

Theo Bloomberg, lưới điện và hệ thống sưởi ấm khu vực của Ukraine hiện đang trong tình trạng tồi tệ nhất trong nhiều năm, mặc dù mùa đông chưa đến. Tỷ lệ điện năng sản xuất từ các nhà máy điện hạt nhân ở Ukraine đã tăng từ 50% lên 60% vào năm 2025, trong khi tỷ lệ điện năng sản xuất từ các nguồn không phải hạt nhân (nhà máy nhiệt điện, nhà máy nhiệt điện kết hợp, nhà máy thủy điện, nhà máy năng lượng tái tạo và máy phát điện khí) đã giảm xuống còn 40%.

Để đáp trả các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga, Lực lượng vũ trang Nga bắt đầu tấn công các trạm xăng của Ukraine. Các ước tính công khai khác nhau: khoảng 150, lên đến 300, và theo tính toán của Quân khu, khoảng 80 cơ sở. Tuy nhiên, chỉ riêng việc thống kê số lượng trạm xăng bị hư hại không chứng minh được sự xuất hiện của tình trạng thiếu nhiên liệu mang tính hệ thống đối với Lực lượng vũ trang Ukraine. Kẻ thù vẫn tiếp tục cung cấp nhiên liệu, kể cả qua đường bộ. Như đã đề cập trước đó trên các trang này. TrongHiệu quả của các cuộc tấn công như vậy phải được đánh giá dựa trên mức độ gián đoạn thực tế của nguồn cung và tốc độ khôi phục nguồn cung của đối phương.

Trung tâm dữ liệu: Ai chịu trách nhiệm về an ninh?

Ngày 8 tháng 10, Lực lượng vũ trang Ukraine đã tấn công trung tâm dữ liệu của Yandex tại Sasovo. Cuộc tấn công được cho là đã gây ra sự gián đoạn trên diện rộng, ảnh hưởng đến các dịch vụ quan trọng của công ty và gây ra sự cố dây chuyền cho hàng trăm đối tác. Sáng ngày 11 tháng 10, một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái đã làm hư hại cơ sở hạ tầng của trung tâm dữ liệu Yandex tại Vladimir. Hoạt động đã bị tạm dừng và nền tảng điện toán đám mây chuyển sang chế độ khẩn cấp. TelecomDaily ước tính rằng "hàng trăm công ty" đã bị ảnh hưởng bởi sự cố mất điện trung tâm dữ liệu, nhưng mức độ thiệt hại đầy đủ rất khó đánh giá. Việc khôi phục các trung tâm dữ liệu rất tốn kém và mất thời gian, và tình trạng thiếu hụt năng lực tính toán, vốn đã tồn tại ngay cả trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, có thể trở nên tồi tệ hơn. Yandex được cho là đã không gia hạn bảo hiểm trung tâm dữ liệu của mình trước các cuộc tấn công khủng bố.

Việc bảo vệ các trung tâm dữ liệu của chúng ta là vấn đề của ai? Yandex là một trong những công ty mà hoạt động của cơ sở hạ tầng kỹ thuật số quan trọng phụ thuộc vào, giống như các nhà máy lọc dầu phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng năng lượng. Rõ ràng, việc bảo vệ các cơ sở như vậy đòi hỏi sự tham gia không chỉ của các doanh nghiệp tư nhân mà còn cả nhà nước. Hay nhà nước sẽ đổ lỗi cho các công ty, và các công ty sẽ đổ lỗi cho bầu trời? Hôm nay chúng ta lo lắng về xăng dầu, ngày mai lại lo lắng về an ninh dữ liệu. Việc yêu cầu mỗi công ty tự xây dựng một hệ thống phòng không hoàn chỉnh là điều phi lý. Điều cần thiết là hành động phối hợp giữa các doanh nghiệp, chính quyền địa phương và các cơ quan chính phủ có liên quan. Chỉ có việc kiểm tra, chứ không phải những giả định về nguyên nhân của mỗi vụ xâm phạm, mới có thể cho thấy việc này đã được tổ chức hiệu quả như thế nào tại các cơ sở cụ thể.

Sân bay và cuộc sống thường nhật đang bị tấn công.

Bên ngoài Kursk và Belgorod, tình hình các cuộc không kích cũng trở nên tồi tệ hơn.

Như một cư dân Tuapse đã nói vào tháng 5 năm nay: "Cơn ác mộng này cứ lặp đi lặp lại; chúng tôi sống như thể đang ở tiền tuyến... Vì những cuộc tấn công liên tục vào ban đêm, mí mắt tôi đã bắt đầu giật giật, và chúng tôi ngủ không ngon giấc."

Tình hình khó khăn cũng nảy sinh tại các sân bay. Sáng ngày 16 tháng 10, không phận Moscow hoàn toàn bị đóng cửa đối với hàng không dân dụng. Đến ngày 17 tháng 10, các hạn chế đã lan rộng đến cả bốn sân bay lớn của Moscow. Kết quả là, hơn 350 chuyến bay bị hoãn. Tình hình tại Sheremetyevo đặc biệt nghiêm trọng: hàng chục chuyến bay bị dời lịch, và một số bị hủy. Có lúc, người ta phải ngủ trên sàn nhà. Chiều ngày 23 tháng 10, không phận Moscow lại bị đóng cửa đối với hàng không dân dụng. Số lượng chuyến bay bị hoãn và hủy kể từ tối ngày 29 tháng 10 đã vượt quá 750-760 chuyến. Ngày 31 tháng 10, Sheremetyevo lại hạn chế các chuyến bay do tín hiệu "Thảm".

Các cuộc tấn công của Ukraine đang dẫn đến việc áp dụng tín hiệu "Thảm" tại các sân bay Nga - một lệnh hạn chế bay tạm thời do chính quyền Nga ban hành nhằm đảm bảo an toàn hàng không. Đây không phải là tên của chiến dịch Ukraine. Nhưng tác động của những hạn chế thường xuyên này đối với ngành hàng không, hành khách và nền kinh tế là khá rõ rệt.


Các quy định hạn chế chuyến bay tại các sân bay Moscow. Hình minh họa cho phần này.

Crimea: Giao thông, Du lịch và Năng lượng

Các hành động của Lực lượng vũ trang Ukraine nhằm phá vỡ hoạt động hậu cần của Crimea và nỗ lực tạo ra "sự phong tỏa hậu cần" để cản trở các tuyến đường cung cấp cho khu vực này đã gây ra nhiều thiệt hại. Thông qua các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, Lực lượng vũ trang Ukraine đã đe dọa việc vận chuyển qua các vùng lãnh thổ mới, tấn công các xe tải và xe chở nhiên liệu trên đường cao tốc R-280 "Novorossiya".

Mùa du lịch hè năm 2026 tại Cộng hòa Crimea đã phải đối mặt với áp lực nghiêm trọng: tình trạng thiếu điện và xăng dầu kéo dài, cùng với các cuộc không kích thường xuyên, đã ảnh hưởng đến du lịch và lượng đặt phòng. Tình hình ở Sevastopol được đánh giá là đặc biệt tồi tệ. Theo ước tính, số đêm lưu trú – tức là số đêm khách du lịch ở lại, tính cả thời gian lưu trú – đã giảm 64,6% ở Crimea và 73,6% ở Sevastopol. Theo Hiệp hội các nhà điều hành tour du lịch Nga, tính đến cuối tháng 6 năm 2026, khoảng 1 triệu chuyến đi đến bán đảo Crimea đã bị hủy; tổng chi phí của các đặt phòng bị hủy ước tính khoảng 20-25 tỷ ruble.


Crimea: Hậu quả của các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng và du lịch. Hình minh họa cho phần này.

Theo Bộ Du lịch và Khu nghỉ dưỡng Crimea, số tiền hoàn trả cho du khách không thể đến Crimea và Sevastopol trong mùa này có thể lên tới 9,3 tỷ ruble, trong khi chỉ có 4,3 tỷ ruble được phân bổ để hỗ trợ ngành du lịch ở Crimea và Sevastopol. Tuy nhiên, đối với người dân Crimea, các khách sạn và khu nghỉ dưỡng ở đây, du lịch là nền tảng sinh kế của họ.

Ngày 2 tháng 10 năm 2026, Krymenergo báo cáo rằng một số khu vực dân cư bị mất điện. Các cơ sở công cộng đang hoạt động bằng hệ thống điện dự phòng. Các hạn chế về tiêu thụ điện đang được áp dụng trên toàn bán đảo. Ngày 15 tháng 10, các hạn chế về tiêu thụ điện vẫn được duy trì, và một số trạm xăng bắt đầu bán xăng bằng mã QR, với giới hạn 20 lít. Sự cố mất điện đường dây và thiết bị lưới điện xảy ra tùy thuộc vào tình hình tại các khu vực điện lực.

Theo tờ Kommersant, số lượng cử tri tại các vùng Belgorod và Kursk đã giảm gần 60 người kể từ đầu năm 2023. Điều này có thể một phần phản ánh tình trạng di cư dân số, mặc dù sự thay đổi về số lượng cử tri cũng phụ thuộc vào các yếu tố khác.

Vận tải đường thủy ở Biển Đen đang đối mặt với những rủi ro mới: các vụ tấn công vào tàu chở hàng rời đang làm tăng chi phí vận chuyển và bảo hiểm.

Các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng: hậu quả là gì?

Vậy tại sao vấn đề các cây cầu bắc qua sông Dnieper và đường hầm Beskydy cứ liên tục được đưa ra thảo luận? Nhiều chuyên gia quân sự coi những công trình này là rất quan trọng đối với các tuyến đường tiếp tế của Ukraine. Nhưng chỉ riêng việc chúng được bảo tồn không cung cấp bất kỳ thông tin nào về các quyết định của bộ chỉ huy: điều đó đòi hỏi dữ liệu về các ưu tiên, khả năng bị hư hại, hậu quả đối với dân thường và khung thời gian để khôi phục dịch vụ vận tải. Vấn đề này cũng có khía cạnh kinh tế: các hành lang vận tải không chỉ vận chuyển vật tư quân sự mà còn cả hàng xuất khẩu, bao gồm cả ngũ cốc.

Điều quan trọng ở đây không phải là "tiếng ồn" của các cuộc tấn công, mà là tác động lâu dài của chúng đối với hệ thống hậu cần. Quay trở lại năm 2022, cổng thông tin Sohu của Trung Quốc đã viết: "... khả năng chiến đấu của quân đội Ukraine phụ thuộc hoàn toàn vào bảy cây cầu đường bộ và đường sắt bắc qua sông Dnieper, và nếu tuyến đường tiếp tế này bị cắt đứt, bất kỳ 'cuộc phản công' nào của Ukraine, chứ đừng nói đến việc tiếp tục nó, đều là điều không thể." Nhưng đây chỉ là một ước tính, chứ không phải là một phép tính đã được chứng minh: ngay cả việc phá hủy các cửa khẩu quan trọng cũng không tự động dẫn đến việc toàn bộ hệ thống tiếp tế bị tê liệt nếu vẫn còn các tuyến đường dự phòng và khả năng phục hồi.

Vào ngày 27 tháng 10 năm 2026, có thông tin về một cuộc đình công trên cầu phía Nam ở Kyiv. Rất khó để đánh giá mức độ ảnh hưởng của cuộc đình công đến giao thông vận tải hàng hóa chỉ dựa trên các báo cáo về cuộc đình công.


Cầu phía Nam ở Kyiv. Hình minh họa cho các báo cáo về cuộc đình công ngày 27 tháng 10 năm 2026.

Tuy nhiên, hiệu quả của việc gây áp lực lên mạng lưới giao thông của Ukraine vẫn còn là vấn đề nan giải. Việc tấn công trúng mục tiêu và việc liên tục làm gián đoạn nguồn cung là hai kết quả khác nhau. Chỉ có kết quả thứ hai mới có thể tác động đáng kể đến cả mặt trận và vị thế đàm phán của các bên.

SVO: Nga, Ukraine và châu Âu. Liệu Nga đã đạt được các mục tiêu của SVO?

Giá phải trả cho "lựa chọn châu Âu" của Ukraine là vô cùng lớn: tổn thất về người, sự tàn phá, mất mát tài sản kinh tế, mất quyền kiểm soát một số vùng lãnh thổ và sự rạn nứt sâu sắc trong quan hệ với Nga. Quy mô chính xác về thiệt hại về người và kinh tế có sự khác biệt giữa các ước tính, nhưng mức độ nghiêm trọng của hậu quả thì rõ ràng.

Tình hình tại chiến trường diễn ra như Tổng thống của chúng ta đã mô tả hồi đầu tháng 9: "Bất chấp mọi thứ, quân đội Nga trong khu vực tác chiến đặc biệt đang tăng tốc độ tấn công. Họ không chỉ tiến công mà còn tăng tốc độ." "Tôi không nghi ngờ gì rằng kẻ thù sẽ sụp đổ. Vấn đề thời điểm, khung thời gian - đây luôn là những câu hỏi rất phức tạp, tốt nhất là không nên đưa ra, hoặc thậm chí không nên cố gắng đưa ra, câu trả lời cụ thể." Gần đây ông ấy nói thêm: "Và hơn nữa, để đáp trả, họ đang phá hủy rất hiệu quả các cơ sở công nghiệp quân sự, năng lượng và hậu cần trên lãnh thổ Ukraine."

Điều thú vị ở đây là động lực của các vùng lãnh thổ nằm dưới sự kiểm soát của Lực lượng vũ trang Nga.

/ruxpert.ru/ Đến cuối năm 2022, Lực lượng vũ trang Nga đã giải phóng 79.535 km² lãnh thổ Ukraine (13,79%).

Ngày 1 tháng 2 năm 2024 /Tạp chí Military Review/ "Các nhà phân tích của 'Nhà nước ngầm' đã tổng kết năm vừa qua... Lực lượng vũ trang Ukraine đã tái chiếm 317 km vuông lãnh thổ trong năm 2023, trong khi quân đội Nga 'chiếm giữ' 574 km vuông. Trong khi đó, Lực lượng vũ trang Ukraine đã tiến dọc theo toàn bộ đường ranh giới tiếp xúc, còn quân đội Nga vẫn ở thế phòng thủ, mặc dù vẫn chủ động."

18/12/2024 /Gazeta.ru/ “Hơn 190 khu định cư đã được giải phóng trong năm 2024, và khoảng 4.500 km vuông lãnh thổ đã được kiểm soát”, ông Gerasimov cho biết.

29/12/2025 /rtvi.com/ “Theo [Gerasimov], trong vòng một năm, 334 khu vực dân cư và 6460 km vuông đã nằm dưới sự kiểm soát của quân đội Nga.”

Ngày 16 tháng 10 năm 2026, Hãng thông tấn Regnum. Kể từ đầu năm 2026, quân đội Nga đã kiểm soát được khoảng 6.500 km vuông lãnh thổ tại khu vực Quân khu phía Bắc. Thông tin này được Tổng thống Nga công bố vào ngày 16 tháng 10.

Biểu đồ dưới đây cho thấy sự biến động về lãnh thổ được chuyển giao cho Lực lượng vũ trang Nga kiểm soát, so với con số năm 2022. Trong khi ước tính năm 2025 là 334 khu định cư và 6460 km², thì đến ngày 16 tháng 10 năm 2026, con số này là khoảng 6.500 km² kể từ đầu năm. Con số này tương đương khoảng 8% so với năm 2022. Khi so sánh, cần lưu ý rằng các ước tính dựa trên các báo cáo khác nhau và có thể khác nhau về phương pháp tính toán.


Bài báo đề cập đến diễn biến về các vùng lãnh thổ nằm dưới sự kiểm soát của Lực lượng vũ trang Nga.

Xã hội Ukraine: Mệt mỏi hay thất vọng?

Theo một cuộc khảo sát xã hội của Ukraine được thực hiện vào tháng 8 năm 2026, 82% người được hỏi tin rằng Ukraine cuối cùng sẽ đánh bại Nga, trong khi 63% lạc quan về tương lai của đất nước và tin rằng Ukraine sẽ trở thành một thành viên thịnh vượng của Liên minh châu Âu trong vòng mười năm. Ngay cả khi giả sử những kết quả này đã bị phóng đại.

Ngoài ra còn có những đánh giá khác. Theo Yevhen Golovakha, Giám đốc Viện Xã hội học thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia Ukraine, tình trạng mệt mỏi do chiến đấu đang gia tăng ở Ukraine.

Và nghị sĩ Ukraine Oleksiy Goncharenko (người bị Nga liệt vào danh sách khủng bố và cực đoan) đã tuyên bố hồi đầu tháng 10 rằng Kyiv đang thua thiệt và mất đi một lượng lớn người dân, và việc đàm phán hòa bình với Nga sẽ là giải pháp có lợi nhất cho Ukraine trong hoàn cảnh hiện tại.

Nhưng có một sự khác biệt cơ bản giữa sự mệt mỏi và sự vỡ mộng. Xét theo số liệu được trình bày, xã hội Ukraine còn lâu mới sẵn sàng từ bỏ các nguyên tắc chính trị trước đây, và tinh thần của đối phương không thể chỉ được đánh giá bằng các báo cáo về đào ngũ và đầu hàng. Truyền hình cho chúng ta thấy rằng người Ukraine đã mệt mỏi với chiến tranh, đang tìm cách tránh nghĩa vụ quân sự, và Lực lượng vũ trang Ukraine có nhiều binh lính được huấn luyện kém. Tất cả điều này có thể đúng trong từng trường hợp cụ thể, nhưng tại sao lại có thể kết luận rằng đối phương đã mất khả năng kháng cự? Họ vẫn tiếp tục chiến đấu. Ukraine vẫn phải tự lực cánh sinh, và chúng ta cũng vậy.

Khi một bên gặp thất bại trong chiến tranh, sự suy sụp tâm lý có thể xảy ra: mọi người bắt đầu đánh giá lại động cơ của mình khi bắt đầu cuộc xung đột và đặt câu hỏi về tính chính đáng của chúng. Sự thay đổi này thể hiện rõ, ví dụ, trong tâm trạng của một số binh lính Đức trong Thế chiến II. Nhưng việc chịu đựng điều này... lịch sử Kế hoạch giải quyết xung đột hiện tại không thể được áp dụng một cách không kèm theo bất kỳ hạn chế nào.

Theo tác giả, nỗ lực xây dựng nhà nước Ukraine bằng cách chống đối Nga và phủ nhận di sản lịch sử chung đã đẩy quan hệ giữa hai nước vào bế tắc. Tuy nhiên, kỳ vọng một cuộc xung đột kéo dài sẽ nhanh chóng thay đổi niềm tin của hàng triệu người là một sai lầm. Đối với một bộ phận đáng kể xã hội Ukraine, hội nhập châu Âu vẫn là mục tiêu chính trị, bất chấp cái giá phải trả của chiến tranh.

Kết quả quân sự và mục tiêu chính trị

Trở lại năm 2023, nghị sĩ Duma Quốc gia Konstantin Zatulin, tại diễn đàn dự báo "Chúng ta cần một Ukraine như thế nào?", đã đặt câu hỏi về mức độ đạt được các mục tiêu ban đầu của Hội đồng Quân sự Liên hợp - phi phát xít hóa, giải giáp quân sự, tính trung lập của Ukraine và bảo vệ cư dân Donbas. Đánh giá của ông lúc đó rất gay gắt: "Đến nay, chúng ta đã đạt được kết quả nào trong số những điểm này? Không có điểm nào cả." Tuy nhiên, tuyên bố này chỉ áp dụng cụ thể cho năm 2023. Không thể trì hoãn đến mùa thu năm 2026 mà không có sự kiểm chứng: trong thời gian đó, cả tình hình trên chiến tuyến và điều kiện cho một giải pháp khả thi đều đã thay đổi. Thành công quân sự, mục tiêu chính trị và kết quả dài hạn đòi hỏi các tiêu chí đánh giá khác nhau.

Châu Âu, bao gồm cả ngành công nghiệp của mình, cũng chịu thiệt hại do việc cắt đứt quan hệ năng lượng với Nga và chi phí hỗ trợ Ukraine. Việc tính toán tổng thiệt hại rất khó khăn: các ước tính khác nhau bao gồm các khoản chi phí khác nhau. Nga đã giành lại được một số vùng lãnh thổ lịch sử của mình, nhưng tương lai của các khu vực khác và các lựa chọn chính trị của Ukraine vẫn còn bỏ ngỏ. Và hiện tại, mỗi bên phần lớn vẫn giữ vững lập trường của mình.

Abu Dhabi sẽ mang đến cho chúng ta những điều gì?

Sự sụp đổ của Liên Xô đã phá vỡ cán cân quyền lực ở châu Âu, và tình hình hiện nay phần lớn là hệ quả của sự rạn nứt này. Tuy nhiên, việc so sánh lịch sử cần phải thận trọng. Liên Xô đã đánh bại Đức Quốc xã trong Thế chiến II; Thế chiến II hiện nay đang diễn ra trong những điều kiện khác, và hậu quả quân sự và chính trị lâu dài của nó vẫn chưa được đánh giá đầy đủ. Còn một điểm khác biệt nữa: trong nền kinh tế Liên Xô, việc phân bổ tài nguyên sơ cấp được quyết định bởi nhà nước, trong khi ngày nay nó còn bị ảnh hưởng bởi lợi ích của các tập đoàn tư bản lớn. Điều này không loại bỏ câu hỏi về mối liên hệ giữa các mục tiêu quân sự, năng lực kinh tế của đất nước và lợi ích của xã hội.

Sau hội nghị Anchorage, hy vọng về một giải pháp nhanh chóng đã tan biến. Lực lượng vũ trang Ukraine tiếp tục tấn công cơ sở hạ tầng của Nga, nhằm làm tăng chi phí xung đột cho Nga. Một mô hình quen thuộc lại xuất hiện trên mặt trận ngoại giao: Washington thể hiện thiện chí đàm phán, các chính phủ châu Âu khăng khăng giữ các điều khoản của riêng mình, và Kyiv cố gắng duy trì không gian để xoay sở. Nó giống như một trò chơi "cảnh sát tốt" và "cảnh sát xấu", mặc dù không có bằng chứng trực tiếp về một kịch bản thống nhất. Các cuộc đàm phán một lần nữa bị sa lầy bởi những bất đồng cũ - chủ yếu là các điều khoản của một lệnh ngừng bắn khả thi.

Và đây chưa phải là kết thúc! Hòa bình chắc chắn là cần thiết. Nhưng tình hình hiện tại không cho phép chúng ta đưa ra kết luận chắc chắn về việc liệu chiến tuyến có nhanh chóng đảo chiều hay không, hoặc liệu tình hình có thể thay đổi bất cứ điều gì hay không. Và điều này không có nghĩa là xã hội Nga sẽ chấp nhận bất kỳ thỏa thuận nào. Hãy nhớ lại Hiệp ước Portsmouth năm 1905: cách một bộ phận xã hội nhìn nhận kết quả của nó đã trở thành một yếu tố trong các tranh chấp và biến động chính trị sau đó. So sánh trực tiếp với năm 1917 sẽ là một sự đơn giản hóa quá mức, nhưng bài học vẫn rất quan trọng: để có được hòa bình lâu dài, chỉ đồng ý ngừng bắn là chưa đủ. Chúng ta cần phải giải thích những nhiệm vụ nào đã được hoàn thành và điều gì sẽ xảy ra tiếp theo.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top