• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Tình hình vỉa hè chỗ các cụ như nào rồi ạ

MrTomCangTo

Xe tăng
Biển số
OF-146819
Ngày cấp bằng
23/6/12
Số km
1,058
Động cơ
378,932 Mã lực
Quanh nhà e cũng xôm dần trở lại rồi
 

Nghen loc

Xe tăng
Biển số
OF-491484
Ngày cấp bằng
25/2/17
Số km
1,749
Động cơ
232,437 Mã lực
Tuổi
46
Cách đây một năm đố các cụ đi bộ trên phố Hàng Khay và Đinh Lễ được, nhưng hôm nay những phố này mang một dáng vẻ khác, khá ngăn nắp, quy cũ, hầu như ko thấy hàng rong, trà đá, quán hàng nhỏ lẻ bán tràn trên vỉa hè. Vẫn đang còn nhiều việc phải làm, nhất là rác thải và sự thiếu ý thức của một bộ phận người dân, nhưng so với các năm trước, giờ vỉa hè hà nội tốt hơn rất nhiều. Hai bức ảnh trên e vừa chụp lúc chiều, nhìn cũng ngăn nắp khá giống bangkok rồi phải ko các cụ.
 

st101814

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-108426
Ngày cấp bằng
10/8/11
Số km
3,956
Động cơ
481,330 Mã lực
Nơi ở
Canada - Viêt Nam
Sau một thời gian cấm chiếm dụng vỉa hè có thể kết luận rằng công việc kinh doanh không bị cản trở, khách vẫn đông và quán xá vẫn kiểm được nên có thể kết luận là trước đây do người bán hàng tham lam nên lấn chiếm vỉa hè thôi.

Bây giờ không lấn chiếm được vỉa hè nhưng khách hàng vẫn đến vì họ thấy vỉa hè không chật chội nữa nên đi chơi cũng nhiều hơn.

Công bằng mà nói chẳng có mấy quán mà người đông đến độ không có chỗ mà ngồi, phải ngồi lấn ra vỉa hè. Một cái quán lúc nào cũng có chục khách ngồi thì cũng đủ sống rồi, em đi cafe vỉa hè nhiều cũng không thấy chủ quán kêu ca oán thán gì vì em thấy quán vẫn đầy khách chỉ là không lấn chiếm ra vỉa hè mà thôi.
 

BMW X10

Xe container
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
5,264
Động cơ
54,345 Mã lực
Sơ bộ e báo cáo khu chỗ e (Nguyên Hồng):
- Lát xong chưa đc 1 tháng thì mạch vữa rất nhiều chỗ đã bở ra và bay mất.
- Bó vỉa gốc cây thì ko hiểu sao chỗ thì bó vỉa mép bằng với nền, chỗ thì cao hơn nền khoảng 10 cm.
- Xe cộ các cửa hàng để lôm ca lôm côm, ông thì để sát mép trong, ông thì để bám phía mặt đường, nên đi bộ cũng khá khó chịu do phải oánh võng theo xe máy để vỉa hè.
- Cát với trạc thải để lung tung ko dọn.
Đâu lại hoàn đó thôi bác, sau độ 1 quý nữa.
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,109
Động cơ
1,537,102 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đâu lại hoàn đó thôi bác, sau độ 1 quý nữa.
Mưa xong e thấy chất lượng mặt gạch lát ko ổn, rất nhiều mặt viên gạch lát ko phẳng làm nước đọng trên chính viên gạch đó, cái này vào mùa mưa rầm sẽ rất dễ tạo ra rêu gây trơn trượt.
 
Chỉnh sửa cuối:

BMW X10

Xe container
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
5,264
Động cơ
54,345 Mã lực
Mưa xong e thấy chất lượng mặt gạch lát ko ổn, rất nhiều mặt viên gạch lát ko phẳng làm nước đọng trên chính viên gạch đó, cái này vài mùa mưa rầm sẽ rất dễ tạo ra rêu gây trơn trượt.
Ví dụ khác là Công viên gần chỗ tôi:
Lẽ ra họ nên làm Gạch lỗ ở giữa, cho nó thấm nước và không mất công lót xi măng (chỉ cần lót cát + đầm kỹ), thì họ sử dụng gạch lát vĩnh cửu (tuổi thọ ít nhất 12 tháng), và che lấp mất rất nhiều diện tích đất mặt - vốn dùng để thấm nước cho hệ thống nước ngầm.

Ah, và mất rất nhiều tiền ngân sách nữa.
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,686
Động cơ
567,758 Mã lực
Ví dụ khác là Công viên gần chỗ tôi:
Lẽ ra họ nên làm Gạch lỗ ở giữa, cho nó thấm nước và không mất công lót xi măng (chỉ cần lót cát + đầm kỹ), thì họ sử dụng gạch lát vĩnh cửu (tuổi thọ ít nhất 12 tháng), và che lấp mất rất nhiều diện tích đất mặt - vốn dùng để thấm nước cho hệ thống nước ngầm.

Ah, và mất rất nhiều tiền ngân sách nữa.
vâng, cái gách lát, gạch lỗ cụ nói pải theo tcvn, xây dựng nào đó, nhưng cơ bản là VN chưa nghĩ sâu xa như cụ, chân thành chia sẻ; Về dùng ít ngân hơn mà vẫn tốt vẫn đẹp như cụ nói, rất vô cùng, cái khó nhất là nghiệm thu và quyết toán, đường ngồ ghề nhưng vẫn được quyết toán, hè phẳng phiu nhưng vật liệu khác đơn giá khác, quyết toán thì lắc bạc trao tay có ngày, trời xanh … :))
 

BMW X10

Xe container
Biển số
OF-833169
Ngày cấp bằng
2/5/23
Số km
5,264
Động cơ
54,345 Mã lực
vâng, cái gách lát, gạch lỗ cụ nói pải theo tcvn, xây dựng nào đó, nhưng cơ bản là VN chưa nghĩ sâu xa như cụ, chân thành chia sẻ; Về dùng ít ngân hơn mà vẫn tốt vẫn đẹp như cụ nói, rất vô cùng, cái khó nhất là nghiệm thu và quyết toán, đường ngồ ghề nhưng vẫn được quyết toán, hè phẳng phiu nhưng vật liệu khác đơn giá khác, quyết toán thì lắc bạc trao tay có ngày, trời xanh … :))
Tôi ý thức cái sự Tiêu chuẩn gì đó.
Vấn đề là, vài chỗ trong công viên, có lát gạch lỗ thật, nhưng diện tích rất nhỏ so với diện tích khổng lồ lát gạch vĩnh cửu kèm xi măng kia.

Chứng tỏ, các đồng chí trên trển biết và ý thức được việc, cần để đất mặt để thấm nước; và họ để diện tích ấy thật, một diện tích khổng lồ, tối thiểu cũng 2%-3% diện tích lát gạch chứ không ít ạ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top