Có gì đâu bác.
Thế thì hệ thống đèn nó phải rất chuẩn, không lỗi và sensor nó cũng phải phân biệt được trường hợp nào lỗi đèn để không phạt. Luật người ta cũng chuẩn hơn, đúng nguyên tắc của đèn vàng.
Vì đèn của họ hoạt động tốt và đúng cái Quy chuẩn họ đặt ra, bác ạ.
Sáng nay, tại ngã tư HTK-NCT thì tất cả xe máy đúng trước vạch, 1 ông theo thói quen loi nhoi lên thì bị tóm luôn. Em đang chờ đèn đỏ chứng kiến luôn.
Theo em được biết mức vi phạm thì chung. Ví dụ vượt đèn đỏ thì bao tiền, vượt tốc độ thì cũng như ta. Hóa đơn tự động gửi về chủ xe. Còn vi phạm nhiều lần thì CSDL nó lưu trữ rồi,mức phạt có thể bị nhân hệ số hoặc phải mua BH cao hơn người ko vi phạm, chưa kể có thể bị trừ điểm trên bằng .... Nói chung rất rõ ràng, ko can thiệp được
Về quy chuẩn thì ta cũng phải có chứ, chả lẽ lắp lung tung. Còn đào tạo thì nguyên tắc cũng có chỉ là người học coi cái đó ko là gì nên hay chủ quan. Túm lại ý thức GT phải được đào tạo ngay từ khi các cháu đi học và người lớn phải làm gương trước, XXX ko lấp bụi, gài bẫy bằng biển báo
Nếu tự động hóa thế vậy cũng chả ai muốn vi phạm nữa, ngay China bây giờ ra đường gần như ko thấy ai vi phạm giao thông cả
Hoàn toàn làm được. Đi đường em thấy các anh ấy chăm chăm cầm ĐT để quan sát xem xe nào vi phạm ở đoạn ngã tư trước ... Như vậy có thể tự động được, chẳng qua ta ko làm thôi
bộ đếm giúp cho việc điều chỉnh tốc độ chứ cụ. nếu bỏ bộ đếm thì các cụ dựa vào đâu để giảm tốc khi ko biết lúc nào chuyển đèn ?, như vậy sẽ sảy ra phanh gấp nguy hiểm.
Sẽ có người kêu đấy cụ
cấp cứu thì sao blah blah...
))))
Không phải cái gì tây cũng là tốt là chuẩn, phải đặt trọng hệ quy chiếu. Với văn hóa, ý thức của họ thì là chuẩn. Với VN mình thì bộ đếm là 1 cải tiến tốt hơn. Sáng nay em đi đường qua 9 cái đèn đỏ, dân cứ gọi là tuân thủ răm rắp. Có điều ngã tư Vạn phúc, đèn đỏ sau 6 s mới chuyển xanh, ko có đèn vàng
Có nghĩa là khi gần đến sát trạm thu phí là vẫn phải bật xi nhan hết lên dù cho xe đang đi thẳng vào làn thu phí phải không cụ, nếu ko bật xi nhan lên là bị phạt à
Sai cụ nhé, sẽ có lần 102 thế chúng ta mới là con người. Còn nếu cụ sống trong xã hội mà không có lần 102, thì còn ghê sợ, khủng khiếp hơn rất nhiều.
Theo tui hiểu là có 4 làn thu phí cụ chuyển làn thì phải bật.
www.youtube.com
Thế thì trc trạm thu phí phải có biển phân làn kết hợp vạch đứt mới đc coi là làn để bị vịn lỗi chuyển làn cụ nhé.
Món sinh nhan thì cứ tập rẽ đâu gạt đấy, kể cả đi trong khuôn viên cơ quan hay lúc chắc chắn không có gì xung quanh vẫn gạt sinh nhan thì hình thành phản xạ nhanh thôi. Sáng em thấy có chị xinh xinh đi Mec, mỗi tội đảo làn 2 phát liên tục không xi nhan.
