- Biển số
- OF-727286
- Ngày cấp bằng
- 28/4/20
- Số km
- 8,586
- Động cơ
- 848,947 Mã lực
2 vk thì vk cả và vk phụ không bao giờ cùng trên 1 xe cụ nhé.5 con nhưng 2 vk thì sao cụ![]()

2 vk thì vk cả và vk phụ không bao giờ cùng trên 1 xe cụ nhé.5 con nhưng 2 vk thì sao cụ![]()


Vâng. Từ 01.01.2026 là bắt đầu phạt. Trước đây nhà em mua để phục vụ đi xa và an toàn cho bản thân mình thôi chứ luật VN lúc đấy chưa bắt buộc. Cụ muốn mua thì tìm trên mạng là có mà, quan trọng là cụ sẵn sàng chi bao nhiêu và kích thước của cháu nhà cụ thôiE tưởng cái này 2026 ạ.
Nhà e có cháu nhỏ nên đang ko biết mua ghế ntn
Thanh lý di cụTrẻ em không những không được linh hoạt về số lượng (em chưa xem là trẻ nhỏ duới 6 tháng tuổi mà vẫn mẹ bế thì có đếm không) mà còn phải bắt buộc có ghế ngồi riêng cho trẻ (với trẻ đến dưới 10 tuổi thì phải). Ghế ngồi này lại không được đặt ở ghế phụ mà phải đặt ở hàng sau. Nên cụ chuẩn bị tinh thần đi. Em đi xa (ngoài 100km) thì vẫn tuân thủ việc này nhưng đi trong phố thì việc này hơi khó vì lúc phải tháo ra, lúc lắp ghế này trong khi ghế thì to và nặng, vác lên tầng (xe em để hầm chung cư) ngại. Nhưng may bây giờ các cháu lớn rồi, không phải dùng ghế nữa. Giờ kho có 03 cái ghế trẻ em, không biết để đâu (mấy năm nay không dùng đến).
e giơ tayĐừng mua bác ạ, vì bác chỉ được lắp cái ghế trẻ em đã được Đăng kiểm xác nhận là an toàn theo đúng quy định của pháp luật.Vâng. Từ 01.01.2026 là bắt đầu phạt. Trước đây nhà em mua để phục vụ đi xa và an toàn cho bản thân mình thôi chứ luật VN lúc đấy chưa bắt buộc. Cụ muốn mua thì tìm trên mạng là có mà, quan trọng là cụ sẵn sàng chi bao nhiêu và kích thước của cháu nhà cụ thôi
Vãi . Đại cahỏi kỳ ghêTại sao xe buýt lại ngoại lệ được nhỉ? Thậm chí khách còn đứng lố nhố không có chỗ ngồi?
. Bus xét về mức độ ưu tiên nó chỉ xếp sau xe công vụ là có lý do
Vâng em đang định hỏi như cụ?Đường ùn , đông xe thì sao ta?
Đang nói thuần túy về kỹ thuật, không an toàn hơn, không đủ chỗ ngồi phải đứng, không hạn chế số người, thậm chí cũng không bị hạn chế tốc độ riêng.Vãi . Đại cahỏi kỳ ghê. Bus xét về mức độ ưu tiên nó chỉ xếp sau xe công vụ là có lý do
À kỹ thuật thì e chịu.Đang nói thuần túy về kỹ thuật, không an toàn hơn, không đủ chỗ ngồi phải đứng, không hạn chế số người, thậm chí cũng không bị hạn chế tốc độ riêng.
Về mặt kỹ thuật thì dựa vào đâu để ưu tiên như thế?
Cụ hãy nhớ lại giai đoạn bắt xe trang bị bình cứu hoả. GIờ không biết còn khôngThanh lý di cụe giơ tay
Mịa, nó vẫn tim cach thit đấy cụ ạ.Cụ hãy nhớ lại giai đoạn bắt xe trang bị bình cứu hoả. GIờ không biết còn không
Đường ùn , đông xe thì sao ta?
Loãnh đạo to giải thích rồi mà bác: Sẽ được xem clip toàn trình, các bác không lo.Vâng em đang định hỏi như cụ?
Hết cách, tiền tăng tích cực thếCái này có quy định từ lâu rồi nhưng có vẻ như NĐ168 mới giờ được làm rất chặt, hôm qua là lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc còn hôm nay là yêu cầu thắt dây an toàn tại tất cả vị trí có dây, nghĩa là cả người ngồi trước và sau đều phải thắt, các bác cẩn thận không rơi bánh mì nhé.
View attachment 8965189
![]()
Lần đầu xuất hiện trường hợp ô tô chạy dưới tốc độ tối thiểu bị phạt
Một trường hợp hy hữu khi một chiếc ô tô chạy dưới tốc độ tối thiểu đã phải nhận thông báo xử lý vi phạm hành chính.ofnews.vn
phạt dc cái này cũng phải xét đến ngữ cảnh cc nhỉCái này có quy định từ lâu rồi nhưng có vẻ như NĐ168 mới giờ được làm rất chặt, hôm qua là lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc còn hôm nay là yêu cầu thắt dây an toàn tại tất cả vị trí có dây, nghĩa là cả người ngồi trước và sau đều phải thắt, các bác cẩn thận không rơi bánh mì nhé.
View attachment 8965189
![]()
Lần đầu xuất hiện trường hợp ô tô chạy dưới tốc độ tối thiểu bị phạt
Một trường hợp hy hữu khi một chiếc ô tô chạy dưới tốc độ tối thiểu đã phải nhận thông báo xử lý vi phạm hành chính.ofnews.vn

Đây là trên cao tốc mà bác. Tuy nhiên, khi chạy làn tốc độ thấp nhất thì dù trên cao tốc cũng có lúc phải giảm tốc, không thể lúc nào cũng giữ đều 60km/h được: mỏi lưng vươn vai, hay gãi cái đầu, ngoáy mũi tý thì cũng phải ngớt ga chứ nhỉ, hoặc muốn chuyển làn thì cũng phải ngớt ga nhìn gương xem có an toàn không, sao mà cứ đều tốc mãi được? Em fun tý khi thấy các anh cực đoan quá!phạt dc cái này cũng phải xét đến ngữ cảnh cc nhỉ
Ví dụ đường đông, đi dưới tốc độ tối thiểu trong bao lâu, chứ tính thời điểm thì kể cả tổ lái cũng có lúc bị phạt![]()
Nói chung có nhiều lý do trên cao tốc nhiều lúc ta phải đi chậm lại, e ví dụ thêm là sắp đến exit, thì cũng phải đi chậm lại để ngó biển báo, rồi giữ khoảng cách với xe đi trước ...Đây là trên cao tốc mà bác. Tuy nhiên, khi chạy làn tốc độ thấp nhất thì dù trên cao tốc cũng có lúc phải giảm tốc, không thể lúc nào cũng giữ đều 60km/h được: mỏi lưng vươn vai, hay gãi cái đầu, ngoáy mũi tý thì cũng phải ngớt ga chứ nhỉ, hoặc muốn chuyển làn thì cũng phải ngớt ga nhìn gương xem có an toàn không, sao mà cứ đều tốc mãi được? Em fun tý khi thấy các anh cực đoan quá!