[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

[banmotnucuoi]

Báo giao thông to mồm phết

Những bài học khi làm metro

Ngoài câu chuyện liên quan đến vốn ODA, mặt bằng cũng là vấn đề nan giải, góp phần làm chậm tiến độ các dự án metro.

www.baogiaothong.vn

 

[Đầu đinh 1819]

liệu có thêm hai lần điều chỉnh thời gian từ 2-3 năm lên 10 năm ko các cụ nhỉ.

Cụ lạc quan thế, tầm 20-30 năm khả thi hơn

 

[butchikim]

Cứ x2-x3 thời gian và vốn cho chắc

 

[MINHKD]

...
Anh giơ tay vẽ giữa đồng xanh
Vẽ cả ngày mai thành bức tranh
Kìa dòng mương chảy cầu đương bắc
Lò gạch xây cao, đường thẳng tắp
Nơi đây kho thóc nhà chăn nuôi
Tiền đã lo xong đất cắm rồi
Chân vẫn bước đều miệng vẫn nói
Phơi phới lòng anh như gió thổi ...
Bài thơ Anh chủ nhiệm của nhà thơ Hoàng Trung Thông

 

[Gionam72]

Vừa đi ngầm, vừa mặt đất, vừa trên cao mà đề xuất xây 2 3 năm xong, e nghĩ chục năm xong là may lắm rồi.

Nếu có mặt bằng sạch thì xong tốt. Nhưng tiền cũng phải đủ, kịp thời nữa.

 

[Bebon]

Có 1 khúc mấy trăm mét đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài khu nhà em cả chục năm nay còn chưa xong đây. Nói chung giờ em chỉ tin vào kết quả cuối cùng thôi, báo đài hay lãnh đạo cũng chỉ để biết vậy.

 

[banmotnucuoi]

Về monorail thì em nhớ mãi bài này hơn chục năm trước

“Tàu điện một ray như cô gái đẹp không làm được việc!”

(Dân trí) - “Tàu điện một ray (Monorail) cực kỳ đắt chứ không hề rẻ nhưng chỉ để tạo dáng cho thành phố. Nó giống như cô gái đẹp nhưng không làm được việc. Có lẽ 15-20 năm nữa Hà Nội, TPHCM mới nên nghĩ đến Monorail”.

dantri.com.vn

Bài này từ hơn 10 năm trước, khi công nghệ tự lái chưa hoàn thiện, công nghệ xây monorail giá bằng 1/2 tàu thường. giờ với công nghệ Pin nó chỉ bằng 1/3.
Làm 1 tuyến hay làm 3 tuyến chạy vòng vèo đón khách hiệu quả hơn khi dân thành phố không tập trung ở 1 điểm. hạ tầng (vỉa hè) cho người đi bộ không đảm bảo.
Tuyến cát linh Hà đông là tuyến đường dự kiến có lưu lượng lớn nhất mà cũng chỉ mới xác lập lượng hành khách lớn nhất là 56.000 lượt khách ngày 2/9 vừa rồi

 

[fundraiser]

Báo giao thông to mồm phết

Những bài học khi làm metro

Ngoài câu chuyện liên quan đến vốn ODA, mặt bằng cũng là vấn đề nan giải, góp phần làm chậm tiến độ các dự án metro.

www.baogiaothong.vn

Tự dưng ra 1 loạt bài về Metro số 1. Như 2 đầu chiến tuyến. 1 ông thì chê ở trỏng làm chậm, 1 ông thì chê ngoài đó tiền đâu mà làm?

TP.HCM cần gì để làm nhanh 8 tuyến metro?

9 năm chỉ để chuẩn bị thủ tục đầu tư một tuyến metro là quá dài. Mạng lưới metro cần cách làm mới để rút ngắn thủ tục, hoàn thành 7 tuyến, tương đương 200km còn lại trong 12 năm tới.

www.baogiaothong.vn

 

[ruou_nep_40]

Các chủ Chung cư mini đã tính trước đón đầu và lao hết lên Hoà Lạc xây CCMN vượt tầng với cả không cần giấy phép

Xâm nhập 'thủ phủ' chung cư mini không phép ở ngoại thành Hà Nội

Hàng loạt khu nhà ở, khu nhà chung cư mini được xây dựng để cho thuê xung quanh các trường đại học thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội ở Hoà Lạc và Khu công nghệ cao Láng - Hoà Lạc. Điều đáng nói, đa số các khu nhà này được xây dựng không phép, xây dựng sai phép với số lượng cả trăm căn hộ mỗi tòa...

tienphong.vn

 

[hoanghiep227]

Tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc kết nối trung tâm Hà Nội với đô thị vệ tinh Hòa Lạc dài gần 39km, tổng vốn đầu tư ban đầu khoảng 65.404 tỉ đồng, đang được Hà Nội đề xuất xây dựng trong thời gian 2 - 3 năm.
Nếu thời gian nhanh như vậy chắc chắn áp lực nhà ở nội đô sẽ giảm, khu Hòa Lạc , Sơn Tây hạ tầng sẽ phát triển tương xứng, viễn cảnh đi tàu 30 km buổi sáng chiều về 30km không còn xa, bây giờ có tiền mua khẩn trương BĐS bám đường tàu.

Làm đường sắt tỉ đô Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội tính lấy tiền từ đâu?

Tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc kết nối trung tâm Hà Nội với đô thị vệ tinh Hòa Lạc dài gần 39km, tổng vốn đầu tư ban đầu khoảng 65.404 tỉ đồng, đang được Hà Nội đề xuất xây dựng trong thời gian 2 - 3 năm.

tuoitre.vn

2-3 năm hay 2-3 chục năm hả cụ?

 

[vneseman]

Em thấy ĐLTL vẫn thoáng đấy chứ, cần đường từ trong nội thành ra ngoại thành thôi. Mà 2,3 ... chục năm thì còn tin được.

 

[fundraiser]

2-3 năm hay 2-3 chục năm hả cụ?

HI vọng lần này dùng vôn nội thì đỡ bị chậm như vốn ODA. Không biết em hiểu có đúng ko.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Hai năm có đủ thời gian lập hồ sơ với báo cáo tác động môi trường không?

 

[xukthal]

Nếu tháo vật tư bên NHổn-Ga HN sang lắp thì nhanh thôi

 

[beSuSu]

2-3 năm thì chắc là kiểu giao cho a V làm thì em nghĩ là có thể.

 

[beef mập]

wow,hơn 2,5 tỉ $

 

[Leu leu]

Về monorail thì em nhớ mãi bài này hơn chục năm trước

“Tàu điện một ray như cô gái đẹp không làm được việc!”

(Dân trí) - “Tàu điện một ray (Monorail) cực kỳ đắt chứ không hề rẻ nhưng chỉ để tạo dáng cho thành phố. Nó giống như cô gái đẹp nhưng không làm được việc. Có lẽ 15-20 năm nữa Hà Nội, TPHCM mới nên nghĩ đến Monorail”.

dantri.com.vn

Về metro thì các cụ né mấy chiên za này giúp em nhá. Không hề có một chút chuyên môn đường sắt nào.

“Tôi cũng bất ngờ khi họ làm đường sắt uốn lượn như vậy"

(Dân trí) - TS. Nguyễn Xuân Thủy tỏ ra bất ngờ khi đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông được thiết kế uốn lượn, bởi “làm như vậy rất khó và đòi hỏi phải hết sức chính xác”.

dantri.com.vn

Đường sắt ở nước ngoài không có chuyện uốn lượn lên xuống!

TS Phạm Xuân Mai cho rằng, các tuyến đường sắt ở nước ngoài không có chuyện uốn lượn lên xuống như vậy. Việc uốn lượn sẽ gây khó khăn trong việc xây dựng để đảm bảo độ dốc phù hợp.

antt.vn

"Đường sắt trên cao mấp mô, lên xuống sẽ gây bất lợi"

(Dân trí) - PGS-TS. Nguyễn Văn Hùng - nguyên Hiệu trưởng trường Đại học Xây dựng Hà Nội - cho rằng, đường sắt đô thị tốt nhất là chạy trên mặt phẳng, trừ khi phải cong do địa hình. Mấp mô, lên xuống như tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ gây bất lợi về tâm lý, sức khỏe...

dantri.com.vn

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông uốn lượn: "Không thể có ngoại lệ!"

Chuyên gia xây dựng, ông Đỗ Thụy Đằng cho rằng, giải thích của Ban QLDA đường sắt Cát Linh - Hà Đông về uốn lượn là đúng nhưng chưa đủ vì chưa nắm hết lý thuyết.

m.soha.vn

 

[Anhduc73]

...
Anh giơ tay vẽ giữa đồng xanh
Vẽ cả ngày mai thành bức tranh
Kìa dòng mương chảy cầu đương bắc
Lò gạch xây cao, đường thẳng tắp
Nơi đây kho thóc nhà chăn nuôi
Tiền đã lo xong đất cắm rồi
Chân vẫn bước đều miệng vẫn nói
Phơi phới lòng anh như gió thổi ...
Bài thơ Anh chủ nhiệm của nhà thơ Hoàng Trung Thông

Cụ thuộc bài thơ này chắc cũng đầu 6 rồi !? Giá cụ kể luôn "Cây bút thần" của Mã Lương nữa thì đủ bộ!

 

[Ac080]

EM nhớ ông nội em bảo với bố em- sắp tới con nhập học đại học không cần tìm nhà trọ ở dưới Hà Nội nữa- con có thể đi về hàng ngày bằng tàu trên cao Hoà Lạc- Văn Cao.

 

[Xolabaque]

Xời, làm gì mà cccm cứ lên đồng cả vậy, chỉ là mới nhen nhóm ý tưởng đề xuất chứ đã làm ngay đâu, dăm tỏi $ chứ có phải vỏ hến đâu, mọi giấc mơ chưa bị đánh thuế, chứ làm không như nói mà bị về vườn thì chả thằng nào dám nói phét đâu...