e thấy VN h đủ trình xây cầu dây văng lớn rồi, ko cần thuê nữa, trừ phi là liên quan tới tài chính. Nhưng vụ đường sắt thì vẫn phải thuê thôi, vì công nghệ chưa nắm vững. TQ e nghĩ dễ bàn giao hơn bọn PT.
Khi nào xe buýt sân bay đông thì mới làm metro.
Cả 02 cầu lớn bắc qua sông Hồng (Tứ Liên, Ngọc Hồi) đều sd ngân sách địa phương, ko vay vốn nước ngoài. Yếu tố ở đây chỉ là công nghệ xây dựng giúp tiến độ nhanh, chất lượng, thẩm mỹ và giá thành.
Yên Bài là ga dịch vụ cuối
Vâng cụ, vậy thì em đã hiểu
Có nhiều gói thầu cụ ơi. Thường khi khởi công sẽ làm các gói nhỏ, như hạ tầng kỹ thuậtThực tế muốn nhanh thì vốn, ngoài vốn thì công nghệ nhà máy đặt ở gần, rút ngắn rất nhiều thời gian tiền bạc, thuận tiện cho bảo trì bảo dưỡng sau này. Nhưng vốn đầu tư lại lớn, và phải tổng thể toàn HN hoặc toàn quốc, mà giờ chưa chọn xong công nghệ thì từ giờ đến sau hội rồi tính tiếp
Từ trung tâm đi thì phải qua Thạch Bình mới đến Yên Bài mà. Thế nên Thạch Bình là ga đón trả khách cuối cùng. Còn ga depot ở chỗ nào thì em không rõ nhưng thấy ghi thuộc xã Hòa Lạc thì chắc không phải Yên Bài.
Thông tin trước nay là tuyến này sẽ có 2 ga depot:
Hóng ngày mai khởi công.
Cái 6.5km đi ngầm, có tận dụng được anh Táo bạo hay Thần tốc không bác nhỉ?
mịa mấy cái dự án mà Nhà nước làm CĐT đọc tới đọc lui méo có ngày dự kiến hoàn thành. Vừa đọc vừa đoán. Như thế này thì có vẻ 2033 mới xong. Đúng là cái kiểu làm ăn méo có deadline nó quen rồi.khởi công rồi mà vẫn chưa thông báo có thầu hay không. Có tin trong liên doanh nhận làm có Đường sắt vN, chắc là cung cấp tàu metro nội địa hóa.
Khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao-Hòa Lạc
(Chinhphu.vn) - Sáng 19/12, TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72 nghìn tỷ đồng.thanglong.chinhphu.vn
Thầu gì nữa, HN đc áp dụng cơ chế đặc biệt của Luật Thủ đô, ko cần đấu thầu.khởi công rồi mà vẫn chưa thông báo có thầu hay không. Có tin trong liên doanh nhận làm có Đường sắt vN, chắc là cung cấp tàu metro nội địa hóa.
Khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao-Hòa Lạc
(Chinhphu.vn) - Sáng 19/12, TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72 nghìn tỷ đồng.
chỉ định thầu thì cũng công bố cho biết chứ, có thể là chưa có tàu có ray nên chưa chốt.
cái này là động thổ thôi, cũng chưa giao chính thức vì chưa có số để chốt, chắc chờ báo cáo khả thi.
