[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

[.Bo My]

Các cụ cho e hỏi bây h có nên đầu tư đất Hòa Lạc không, e thấy tầm nhỉnh 2 củ to 100m đất dân phân lô ạ

Về cuối đường làm gì, sao không ra chỗ trung tâm ga Ngọc Hồi

 

[luongngoc]

Về cuối đường làm gì, sao không ra chỗ trung tâm ga Ngọc Hồi

Vâng tại bọn nó quảng cáo a, ga Ngọc Hồi bây giờ hot hả bác

 

[fallingwater]

Metro số 5 Văn Cao - Hoà Lạc có sự tham gia của 4 công ty Thâm Quyến nên thiết kế tàu điện và các nhà ga sẽ mang phong cách Thâm Quyến

Các công ty Thâm Quyến bao gồm Công ty TNHH Tập đoàn Giao dịch Vật liệu Xây dựng Thâm Quyến, Công ty TNHH Viện Nghiên cứu và Thiết kế Đô thị Thâm Quyến, Công ty TNHH TV ĐTQT tàu điện ngầm Thâm Quyến

Hiện tuyến metro số 5 của Hà Nội đang được các nhà thầu triển khai thi công

Ảnh: Tin Tức & Others

Em vừa đi Thâm Quyến về. Phải nói là họ quy hoạch hệ thống tàu điện các ga ngầm tuyệt vời. Các ga lớn như một thành phố nhỏ dưới mặt đất, có nhà hàng, siêu thị, cửa hàng, dịch vụ… Nói chung VN học anh Tung của về món tàu điện ngầm là chuẩn bài rồi.

 

[bigbanana]

Hôm nay em thấy có bài bắt đầu rào chắn khu Văn Cao để thi công

 

[Soigia]

Điều chỉnh rào chắn, tổ chức giao thông trên đường Văn Cao phục vụ thi công nhà ga S1 – ga Quần Ngựa thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) xin trân trọng thông báo kế hoạch điều chỉnh rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông trên đường Văn Cao để phục vụ thi công nhà ga S1 – ga Quần Ngựa thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc.

Thời gian triển khai:
Thời hạn cấp phép: Từ ngày 18/6/2026 đến hết ngày 15/4/2027.
Công tác chuẩn bị: Trước khi rào chắn chính thức, MRB sẽ phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức rào thử và vận hành thử trong 03 ngày để quan trắc, đánh giá, điều chỉnh kịp thời phương án tổ chức giao thông cho phù hợp với thực tế, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong khu vực.

Phương án tổ chức giao thông cụ thể
Tại khu vực nhà ga S1 – ga Quần Ngựa trên đường Văn Cao:
Rào chắn cố định dải phân cách giữa và toàn bộ lòng đường Văn Cao, phía sân vận động Quần Ngựa (dài 476m, rộng từ 20 đến 40m).
Tổ chức rào chắn cố định dải phân cách giữa đường Văn Cao và một phần lòng đường Văn Cao hướng đi Nguyễn Chí Thanh và ngược lại (dài 476m, rộng 20m), hướng đi Nguyễn Chí Thanh còn lại 10,25m (3 làn), hướng đi Hồ Tây còn lại 7m (2 làn).

Phân luồng, tổ chức giao thông:
Giao thông trên tuyến đường Văn Cao cơ bản được tổ chức theo phương án hiện trạng, đồng thời bổ sung biển hạn chế tốc độ 40km/h, biển cấm dừng, cấm đỗ trong phạm vi rào chắn để bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Bổ sung các điểm quay đầu trước phạm vi rào chắn để phục vụ các phương tiện có nhu cầu quay đầu đi Liễu Giai hoặc chiều ngược lại.

Dự án bố trí đầy đủ rào tôn, barie, cọc tiêu, biển báo, đèn báo hiệu, hệ thống chiếu sáng tạm trên tuyến đường thi công để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực. Bên cạnh đó, Dự án sẽ bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng giao thông tại khu vực thi công, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc.

Các phương tiện phục vụ thi công chỉ được phép di chuyển ra ngoài phạm vi hàng rào từ 22h00 ngày hôm trước đến 05h00 sáng ngày hôm sau. Trường hợp di chuyển theo khung giờ khác phải được cấp phép theo quy định.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội rất mong nhận được sự chia sẻ, đồng thuận và phối hợp của quý cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp và Nhân dân trong khu vực phường Ngọc Hà, cũng như người tham gia giao thông khi lưu thông qua đường Văn Cao trong thời gian triển khai rào chắn thi công nhà ga S1 – ga Quần Ngựa, để dự án trọng điểm của Thành phố được triển khai đúng tiến độ, an toàn.

#giaothongnhanhchotuonglaixanh #MRB #hanoimetro #banquanlyduongsatdothihanoi

 

[Soigia]

Hôm nay em thấy có bài bắt đầu rào chắn khu Văn Cao để thi công View attachment 9628039

Nếu ko phải độc đạo thì chỗ Kim Mã-Nguyễn Chí Thanh cũng phải rào nốt

 

[Soigia]

https://laodong.vn/giao-thong/bat-dau-phan-luong-giao-thong-thi-cong-ga-metro-tren-duong-van-cao-ha-noi-1721748.ldo

 

[matizac]

Hôm nay khởi công 5 tuyến metro, một nhà thầu EPC. Ưu điểm là đưa việc quản lý kết nối giữa các tuyến về một đầu mối.
Liên quan tới tuyến số 5 VC-HL là tuyến số 8 được kéo dài tới Hoà Lạc thay vì chỉ tới Sơn Đồng. Nếu cả tuyến số 5 và số 8 được hoàn thành thì khoảng cách 2 tuyến này khá gần nhau.

 

[bach_cu_di]

Hôm nay khởi công 5 tuyến metro, một nhà thầu EPC. Ưu điểm là đưa việc quản lý kết nối giữa các tuyến về một đầu mối.
Liên quan tới tuyến số 5 VC-HL là tuyến số 8 được kéo dài tới Hoà Lạc thay vì chỉ tới Sơn Đồng. Nếu cả tuyến số 5 và số 8 được hoàn thành thì khoảng cách 2 tuyến này khá gần nhau.

Nhìn là biết bánh vẽ để giúp con Vượn thoát hàng rồi, vốn lẫn không nghệ không có, ngoại tệ đem cho con vượn mang đi nhập oto với robot hết rồi lấy đâu mà đòi nhập công nghệ metro; hướng tuyến như trẻ con ngồi vẽ ra chồng lấn lên nhau, xung đột với hướng tuyến cũ, đến giờ cũng chưa có nghiên cứu tiền khả thi lẫn khả thi thì cho 10 con vượn cùng làm thì 10 năm chưa xong chứ đừng nói đến 2030

 

[2XD3]

Nhìn là biết bánh vẽ để giúp con Vượn thoát hàng rồi, vốn lẫn không nghệ không có, ngoại tệ đem cho con vượn mang đi nhập oto với robot hết rồi lấy đâu mà đòi nhập công nghệ metro; hướng tuyến như trẻ con ngồi vẽ ra chồng lấn lên nhau, xung đột với hướng tuyến cũ, đến giờ cũng chưa có nghiên cứu tiền khả thi lẫn khả thi thì cho 10 con vượn cùng làm thì 10 năm chưa xong chứ đừng nói đến 2030

Vốn đầu tư tận 50 tỷ $ gần bằng tuyến ĐSCT Bắc Nam luôn rồi trong khi chỉ xây có 5 tuyến.

 

[richardyang]

Hôm nay khởi công nhiều quá, em xin chấm hóng thớt này ạ

 

[nvlen]

Tuyến này mà làm ngầm qua hồ Tây thông sang Vin Cổ Loa chỗ đường sắt Hà Nội - Hạ Long thì đẹp nhỉ các cụ.

 

[matizac]

Nhìn là biết bánh vẽ để giúp con Vượn thoát hàng rồi, vốn lẫn không nghệ không có, ngoại tệ đem cho con vượn mang đi nhập oto với robot hết rồi lấy đâu mà đòi nhập công nghệ metro; hướng tuyến như trẻ con ngồi vẽ ra chồng lấn lên nhau, xung đột với hướng tuyến cũ, đến giờ cũng chưa có nghiên cứu tiền khả thi lẫn khả thi thì cho 10 con vượn cùng làm thì 10 năm chưa xong chứ đừng nói đến 2030

Báo chí nói giao V làm tổng thầu có nghĩa là Tổng thầu Chìa khoá trao tay, gồm cả lập Dự án.

 

[isak]

Nhìn là biết bánh vẽ để giúp con Vượn thoát hàng rồi, vốn lẫn không nghệ không có, ngoại tệ đem cho con vượn mang đi nhập oto với robot hết rồi lấy đâu mà đòi nhập công nghệ metro; hướng tuyến như trẻ con ngồi vẽ ra chồng lấn lên nhau, xung đột với hướng tuyến cũ, đến giờ cũng chưa có nghiên cứu tiền khả thi lẫn khả thi thì cho 10 con vượn cùng làm thì 10 năm chưa xong chứ đừng nói đến 2030

Con nghiện đã lên cơn thèm thuốc thì bảo nó làm gì nó chẳng làm. Cứ vẽ ra vậy để đẩy hàng, chứ chắc gì đã tồn tại được đến 2030.

 

[trungleba]

Theo như triển lãm Quy Hoạch 100 năm thì tuyến số 5 đến đoạn Vành Đai 4 sẽ được "nắn", không chạy trên Đại Lộ Thăng Long nữa. Các cụ xem trong clip này thì nó sẽ được nắn chạy sát vào khu đất của Xuân Cầu

62K lượt xem · 159 cảm xúc | Theo bản đồ quy hoạch đường sắt Hà Nội 100 năm đang được trưng bày tại bảo tàng Hà Nội thì tuyến đường sắt số 5 Văn Cao Hòa Lạc đã có những điều chỉnh về hướng tuyến. Theo đó, đoạn từ vành đai 4 đến Depot Yên Xuân không còn đi theo dọc trục đại lộ Thăng Long nữa mà đi theo tuyến đường song song. Đây là một thông tin rất là mới, mọi người có thông tin gì về việc điều chỉnh hướng tuyến này thì hãy cùng bình luận nhé. #duongsatdothi #MetroSo5 #duongsatdothivancaohoalac | Quang An Khánh

Theo bản đồ quy hoạch đường sắt Hà Nội 100 năm đang được trưng bày tại bảo tàng Hà Nội thì tuyến đường sắt số 5 Văn Cao Hòa Lạc đã có những điều chỉnh về hướng tuyến. Theo đó, đoạn từ vành đai 4 đến...

www.facebook.com

 

[.Bo My]

Theo như triển lãm Quy Hoạch 100 năm thì tuyến số 5 đến đoạn Vành Đai 4 sẽ được "nắn", không chạy trên Đại Lộ Thăng Long nữa. Các cụ xem trong clip này thì nó sẽ được nắn chạy sát vào khu đất của Xuân Cầu

62K lượt xem · 159 cảm xúc | Theo bản đồ quy hoạch đường sắt Hà Nội 100 năm đang được trưng bày tại bảo tàng Hà Nội thì tuyến đường sắt số 5 Văn Cao Hòa Lạc đã có những điều chỉnh về hướng tuyến. Theo đó, đoạn từ vành đai 4 đến Depot Yên Xuân không còn đi theo dọc trục đại lộ Thăng Long nữa mà đi theo tuyến đường song song. Đây là một thông tin rất là mới, mọi người có thông tin gì về việc điều chỉnh hướng tuyến này thì hãy cùng bình luận nhé. #duongsatdothi #MetroSo5 #duongsatdothivancaohoalac | Quang An Khánh

Theo bản đồ quy hoạch đường sắt Hà Nội 100 năm đang được trưng bày tại bảo tàng Hà Nội thì tuyến đường sắt số 5 Văn Cao Hòa Lạc đã có những điều chỉnh về hướng tuyến. Theo đó, đoạn từ vành đai 4 đến...

www.facebook.com

Bây giờ metro mọc ầm ầm hàng trăm ga mới, có điên mới không làm bđs tại khu dự kiến làm ga metro, và cũng điên nếu không làm metro ghé vào khu dân cư lớn. Chuyện rất bình thường.

 

[chemvovan]

https://laodong.vn/xa-hoi/tuyen-metro-so-5-o-ha-noi-lien-tuc-co-cac-moc-thi-cong-moi-1741075.ldo

Tiến độ của tuyến này ổn các cụ ạ. Cứ xong được bản đáy của ga S3 là có thể đưa TBM vào ga S1 để đào rồi. Vừa đào vừa thi công các ga ngầm còn lại luôn, đến nơi là vừa.