[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[Trà đặc]

Mấy hôm trc báo tàu nhanh vừa có bài làm ĐSCT ko thể thiếu VNR xong,..
Tổng Công ty Đường sắt trước cuộc đua làm đường sắt cao tốc: Doanh thu gần 10.000 tỷ nhưng chỉ ½ đến từ vận tải, gánh lỗ lũy kế hơn 2.000 tỷ từ giai đoạn covid

Kỹ sư sử dụng bằng giả để xây đường 1.000 tỷ, công ty FECON nói DN "cũng là bị hại"

Với lợi nhuận những năm gần đây chỉ hơn 100 tỷ đồng/năm, VNR sẽ còn khá lâu nữa mới xử lý hết lỗ lũy kế.

m.cafef.vn

 

[OUMOUM]

Vâng, nhiều cụ dự đoán là không ai chuyển giao công nghệ...cũng gần đúng.
Thứ nhất là phải ký với nước chuyển giao quan hệ tầm chiến lược đặc biệt, siêu đặc biệt, đặc biệt đặc biệt...
Thứ hai là chính CP phải tự đứng ra thương lượng với chính phủ bên kia, chứ không phải do anh tư nhân đâu. Anh tư nhân chỉ là người nhận thôi.

Toàn nói rồi mường tượng những thứ linh tinh nố miết quen đặc biệt với siêu siêu đặc biệt, như vé số mìn tai.

Còn cp phải tự này tự kia, kuynh.

Đợt này Mẽo cũng làm chặt hơn dòng hàng và dòng tiên nên, cp sẽ có điều chỉnh mạnh về nguồn nguồn vốn và dòng hàng, tránh thầu xong bán lại gói cho bên thứ ba bên cạnh thì toác.

 

[Dream Thai]

Dự án này ko thể khởi công trước giữa năm 2026 được, còn bàn chán.
Khi nào có báo cáo nghiên cứu khả thi, GPMB thì mới khởi công được.

Làm cái BC NCKT dự án 10 tỷ còn vài năm mới đc phê duyệt vì quá nhiều ban bệ

Riêng cái đsct thì chả biết ai ở VN ta đủ trình để phê duyệt, vì đã làm bgio đâu mà biết, nên chắc phải thuê 1 nhóm expert review cái BC NCKT

Nếu làm chuẩn chỉ thì nhanh 2-3 năm mới xong BC NCKT, còn làm à uôm thì e ko bàn

 

[OUMOUM]

Tôi nghĩ lãnh đạo trên cao cũng hiểu rồi. Nếu ko cho VSP làm thì mấy cái TOD VIN nó cũng chiếm được, đôi khi ông ấy chỉ rình xơi mấy cái TOD ngon thôi chỗ chán ông ấy chế lại thành hàng ế. Lúc đó thì nhà nước lại xoay tiền nơi đâu để bù lại. Còn để vsp thì tính bán luôn ép ông ấy xoay tiền từ đó. 49 tỷ usd kia kiểu gì chắc cũng phần nhiều từ cái TOD đó, kiểu bán vịt zời. A có tiền nhưng ở đất, chú lấy đi. Kiểu tự làm tự ăn. Chứ ko móc tiền tươi ra cho VIN cầm rồi bán TOD thì lại thu lại đâu.

Giờ lại thêm lãnh đạo cấp cao cũng hiểu một ông doanh nghiệp đằng nào cũng chiếm được?

Tư duy king.

 

[Opel Astra]

Dự án này ko thể khởi công trước giữa năm 2026 được, còn bàn chán.
Khi nào có báo cáo nghiên cứu khả thi, GPMB thì mới khởi công được.

Báo cáo khả thi tử tế, tôi nghĩ là cũng không thể xong trong năm 2026 được.
Đấy là về mặt kỹ thuật thuần túy.

 

[OUMOUM]

Nếu giao cho VSP thì tôi nghĩ khúc mắc sẽ là định giá giá trị các TOD chính xác theo giá thị trường. Giá BĐS cả nước nhỡ đẩy lên cao như vừa rồi kể ra a V cũng thốn phết. Giá cao a bán đc hàng cũ nhưng đền bù hàng mới để cấn trừ với NN quả này cũng mệt mỏi chứ đùa. Mà TH nếu làm cũng công thức đó thôi. Giá TOD cao thì tiền còn lại NN hỗ trợ cho vay sẽ ít đi. Thế cuối cùng DN bỏ ra 12 tỷ usd và tiền tươi của NN cho vay là phần net off của 49 tỷ và giá đất kia. CĐT tự xoay và NN chào thân ái quyết thắng luôn. Sau đó thì NHà Nước chuyển sang vai trò bóng đèn, đi soi ông làm chậm tiến độ để chưởi.

Nói ra những câu chuyện như cty gia đình.

Nhiều ông coi thường quyền lực nhà nước mà ảo tưởng nên những thứ quái dị bóng đèn đi soi để chưởi?

Giao t xong nói lắm anh ý dỗi a ý phủi tay giả dép tao về chắc?

 

[alceste]

E thấy cái này toàn là lý thuyết xuông. Với VH QLDA NN của mình, cho 1 ô tây lông chiếm hơn nửa quỹ lương của 1 ban QLDA toàn những ô VN đầu đầy sỏi sạn mưu mẹo thì có mà chỉ đạo bằng niềm tin. Chỉ có nát thêm,..

Và thật ra làm ở ban quản lý dự án nhất là chuyên gia Tây, trách nhiệm ràng buộc là vô cùng lỏng lẻo. Nên không nói đc đâu a.

 

[.Bo My]

Báo cáo khả thi tử tế, tôi nghĩ là cũng không thể xong trong năm 2026 được.
Đấy là về mặt kỹ thuật thuần túy.

cái này phải là chuyên gia tử tế mới phát biểu được ạ. Chuyên gia tử tế, thì ít nhất họ cũng nói là đã bắt đầu làm từ khi nào thì mới phát biểu thời điểm kết thúc.

Theo các nguồn tin tử tế thì đã chuẩn bị cho phương án này từ 2021.

 

[Trà đặc]

Tôi nghĩ lãnh đạo trên cao cũng hiểu rồi. Nếu ko cho VSP làm thì mấy cái TOD VIN nó cũng chiếm được, đôi khi ông ấy chỉ rình xơi mấy cái TOD ngon thôi chỗ chán ông ấy chế lại thành hàng ế. Lúc đó thì nhà nước lại xoay tiền nơi đâu để bù lại. Còn để vsp thì tính bán luôn ép ông ấy xoay tiền từ đó. 49 tỷ usd kia kiểu gì chắc cũng phần nhiều từ cái TOD đó, kiểu bán vịt zời. A có tiền nhưng ở đất, chú lấy đi. Kiểu tự làm tự ăn. Chứ ko móc tiền tươi ra cho VIN cầm rồi bán TOD thì lại thu lại đâu.

E nghĩ làm TOD ko lỗ đc nhưng sẽ bù vào phần bảo trì đsct, NN ko phải bù lỗ. E cũng ko thích Vin làm hết vì sẽ đơn điệu phong cách mà sẽ cho thêm mấy ô khác như Sun nhảy vào.
Mà đất TOD ở đầu ga Thủ thiêm còn đâu, pnbl từ lâu rồi, Chủ yếu ở NH là còn giữ đc thôi,..

 

[Opel Astra]

cái này phải là chuyên gia tử tế mới phát biểu được ạ. Chuyên gia tử tế, thì ít nhất họ cũng nói là đã bắt đầu làm từ khi nào thì mới phát biểu thời điểm kết thúc.

Theo các nguồn tin tử tế thì đã chuẩn bị cho phương án này từ 2021.

Thế, cái đồng chí chuyên gia tử tế của bác, họ cần khoảng bao nhiêu thời gian để xong cái Báo cáo khả thi hả bác, theo bác hoặc theo chỗ tử tế cao ở trên?

 

[.Bo My]

Thế, cái đồng chí chuyên gia tử tế của bác, họ cần khoảng bao nhiêu thời gian để xong cái Báo cáo khả thi hả bác, theo bác hoặc theo chỗ tử tế cao ở trên?

Em trình kém không phán được thời điểm hoàn thành báo cáo khả thi như các cụ Offers, chỉ biết 12/2025 khởi công, cái này là dễ đoán nhất!

 

[OUMOUM]

Việc này em đã đề cập trong còm rồi
"Giả sử VN đã có ĐSBN tốc độ 150 KM/h thì chưa cần ĐSCT trong thời điểm hiện nay"
Nhưng thời điểm lịch sử đã qua, không thể làm lại.
Nếu giờ làm ĐS tốc độ 150 km/h, chỉ gia tăng sự tụt hậu, thậm chí CP vận hành còn cao vì có thể sẽ khan hiếm linh kiện trong những năm tới. Ngoài ra, nếu làm thì mất khoản đầu tư lớn, sẽ mất cơ hội làm ĐSCT 350 km/h.

Lại thêm ông lịch sử đã qua và cơ hội đã đến, nếu với thì...

Chẳng dựa vào cái gì còn có thể khan hiếm linh kiện?

 

[Opel Astra]

Em trình kém chả biết, chỉ biết 12/2025 khởi công, cái này là dễ đoán nhất!

Thế thì cái nguồn của bác không tử tế lắm rồi.

 

[Trà đặc]

Và thật ra làm ở ban quản lý dự án nhất là chuyên gia Tây, trách nhiệm ràng buộc là vô cùng lỏng lẻo. Nên không nói đc đâu a.

Úi giời trông vậy chứ tụi ló nhiều ng còn bao cấp ì ra hơn m nhiều. Rồi lại lên báo kiện cáo tùm lum,..

 

[Opel Astra]

Việc này em đã đề cập trong còm rồi
"Giả sử VN đã có ĐSBN tốc độ 150 KM/h thì chưa cần ĐSCT trong thời điểm hiện nay"
Nhưng thời điểm lịch sử đã qua, không thể làm lại.
Nếu giờ làm ĐS tốc độ 150 km/h, chỉ gia tăng sự tụt hậu, thậm chí CP vận hành còn cao vì có thể sẽ khan hiếm linh kiện trong những năm tới. Ngoài ra, nếu làm thì mất khoản đầu tư lớn, sẽ mất cơ hội làm ĐSCT 350 km/h.

Quá chuẩn bác ạ.
Không phải là có thể sẽ khan hiếm linh kiện trong những năm tới, mà chắc chắn sẽ khan hiếm linh kiện trong những năm tới.

Thế nên, tôi yêu cầu làm luôn ĐS tốc độ siêu cao 550kmh, để đảm bảo nguồn linh kiện trong 100 năm tới, ý quên, trong 99 năm tới.
Sau đấy thì kệ cmn, bác ạ.

Mà nhờ thế, ta vượt luôn lên trên địch, đến khi nó vượt ta ấy à, còn lâu, lo gì tụt hậu.
Mà, tụt hậu về cái gì hả bác? Về lý luận ấy à?
Phỏng ạ

 

[.Bo My]

Thế thì cái nguồn của bác không tử tế lắm rồi.

cách để nhận diện các nguồn không tử tế dễ nhất là mấy nguồn bảo giải phóng mặt bằng 3 năm, 5 năm, 15 năm... thật ra là 3 tháng + 2 tháng dự phòng.

 

[Kiên Khùng]

Ghi nhận đường bóng này có sáng tạo, vừa hình thức vừa thực tế, hình thức là xung phong, thực tế là ko lao lên.

Cụ là con bot của ai vậy?

 

[victory_1980]

Khởi công tháng 12/2025. Chậm 15 ngày cũng không được!

GPMB thì Ban Gpmb Bắc Nam các tỉnh chỉ thành lập sau Lào cai 2 tháng.
Cụ nào thích thì cứ cá cược với Lào Cai, Hải phòng...

Hải Phòng phấn đấu trong tháng 8/2025 hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt

(PLVN) - Ngày 5/6, UBND TP Hải Phòng họp nghe báo cáo Kế hoạch giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn TP Hải Phòng và các khu tái định cư phục vụ GPMB dự án.

baophapluat.vn

Đang thread “ĐSCT Bắc Nam” mà cụ, dự án LC-HN-HP thì đang GPMB rồi

 

[.Bo My]

Đang thread “ĐSCT Bắc Nam” mà cụ, dự án LC-HN-HP thì đang GPMB rồi

thì Bắc Nam gpmb sau LC-HP 2 tháng, cứ nhìn ông trước mà đoán ông sau.

 

[victory_1980]

Về kinh phí mỗi năm NN lo khoảng 10 tỷ usd cũng ko đến mức khó khăn ở gđ này (nếu xong tròn gđ 05 năm).
Vừa rồi CP tinh gọn bộ máy, giảm phát hơn trăm nghìn công chức và đội này do Quỹ BHXH chi trả nghỉ sớm và trả hưu (người lđ đóng góp, quỹ này kết dư hơn triệu tỷ).
Nên ngân sách hằng năm cũng tiết kiệm kha khá, chưa kể chính quyền địa phương 02 cấp giúp bộ máy hoạt động hiệu quả hơn, nguồn thu sẽ khá hơn.
Nên chắc chắn bố trí vốn cho dự án này là khả thi, nếu vay nc ngoài cỡ 15-20 tỷ usd thì đỡ áp lực lên nguồn ngoại hối dự trữ.