- Biển số
- OF-868186
- Ngày cấp bằng
- 18/9/24
- Số km
- 9,595
- Động cơ
- 89,972 Mã lực
Lý do ngầm khó nói. TQ quản lý rất ngặt, nếu cp không ủng hộ thì không ai cho vay. Nếu nhà thầu TQ mà nhận VNĐ thì OK. Khó.Trung quốc không ủng hộ VN trong dự án này ở cấp Chính phủ cụ ơ, còn các công ty xây dựng ĐSCT Trung quốc vẫn rất muốn nhận thầu cho ĐSCT VN.
Có 2 lý do cấp Chính phủ TQ không mặn mà: 1 là VN chủ trương chuyển giao công nghệ chế tạo mà cái đó TQ cấm ngặt. 2 là VN dùng vốn ngân sách tức là xây xong thì TQ phải rút không can thiệp được gì thêm, mà cái đó CP Trung lại không muốn.
Các dự án đường sắt có chính phủ TQ tham gia đến nay đều là theo công thức: Lập liên doanh TQ-Bản địa, vay vốn ngân hàng TQ, Trung quốc bao thầu xây dựng-cung cấp và 1 phần vận hành. Tức là sẽ can thiệp vào tuyến ĐSCT cả đời dự án luôn.
Chỉnh sửa cuối:



